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[实用新型]一种风力发电机的刹车装置-CN202121604729.1有效
发明人：苏电鹏;张梦娜 -专利权人：江苏盛皇新能源科技有限公司
申请日： 2021-07-15 - 公布日： 2022-02-01 - 主分类号： F16D55/04 文献下载
摘要：本实用新型涉及风力发电机技术领域，尤其是指一种风力发电机的刹车装置。它解决了现有装置不便于对叶片的转动进行减速的问题。它包括风力轴，风力轴上套设有转动套，转动套的周向设有叶片，风力轴上同轴固连有限位盘，风力轴的一侧滑动连接于限位盘侧壁，风力轴的另一侧同轴固连有刹车轴，刹车轴上套设有刹车套，刹车套与转动套之间存在间隙，刹车套上开设有环形槽，环形槽内套设有刹车盘，环形槽内设有伸缩弹簧，伸缩弹簧的两端分别作用于刹车盘和环形槽的内壁，刹车盘远离伸缩弹簧的一端作用于转动套上。本实用新型对转动套进行支撑，避免转动套大幅度摆动，利于对叶片的转动进行减速，防止叶片损坏，从而延长叶片的使用寿命。
一种风力发电机刹车装置

[发明专利]自行车制动盘组件-CN201810409224.6有效
发明人：尼古拉·扎内拉;弗拉维奥·富萨里 -专利权人：坎培诺洛有限公司
申请日： 2018-05-02 - 公布日： 2021-09-03 - 主分类号： F16D55/04 文献下载
摘要：本发明涉及一种自行车制动盘组件(10)，包括制动盘(11)和毂本体(50)，该毂本体包括连接到所述制动盘(11)的连接部(54)，其中所述毂本体(50)包括设置有一组止挡区域(56)的径向外部(55)，所述一组止挡区域(56)被布置在距所述毂本体(50)的轴向端(53)不同的轴向距离处，所述制动盘(11)包括中央部(13)，所述中央部(13)设置有开口(15)以至少部分地接收所述毂本体(50)的连接部(54)并且将所述制动盘(11)旋转紧固到所述毂本体(50)，所述制动盘(11)进一步包括隆起(16)，其被构造为选择性地接触所述毂本体(50)的止挡区域(56)中的一个止挡区域。
自行车制动组件

[发明专利]盘式制动器-CN201810728542.9有效
发明人：马丁·P·泰勒;肖恩·克利里 -专利权人：英国美瑞特重型车制动系统有限公司
申请日： 2018-07-05 - 公布日： 2021-07-09 - 主分类号： F16D55/04 文献下载
摘要：一种盘式制动器，该盘式制动器包括：活塞，该活塞用于向制动衬块施加致动力，该活塞包括中空可旋转部分，该中空可旋转部分被布置成使得其旋转导致该活塞伸缩；以及磨损调节机构，该磨损调节机构用于调节该活塞的伸缩，以应对该制动衬块的磨损，该磨损调节机构包括摩擦离合器，该摩擦离合器具有以面接触关系布置的一个或多个输入板以及一个或多个输出板，其中这些输出板位于该可旋转部分内并且直接驱动地接合该可旋转部分。
制动器

[实用新型]一种新型全自动制动刹车器-CN202022005175.5有效
发明人：谢颂谊;周汉峰 -专利权人：佛山市南海利致牛仔布有限公司
申请日： 2020-09-14 - 公布日： 2021-05-11 - 主分类号： F16D55/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种新型全自动制动刹车器，属于全自动制动刹车器技术领域，包括车轮，所述车轮共设置有两个，两个所述车轮间通过转轴连接，所述转轴的右端穿过右侧车轮并延伸至右侧车轮的右侧，所述转轴的右端连接有刹车片，所述刹车片远离转轴的一侧中间位置开设有插接孔，所述插接孔的内侧壁连接有限位套，右侧所述车轮的右侧且位于刹车片的外部连接有保护罩，所述保护罩的右侧内壁安装有气缸；本实用新型设置保护罩、气缸、包覆架、插接杆、插接孔和限位套，结构间的相互配合，制动效果好，反应快，同时能够避免刹车片在刹车时受力过猛造成磨损严重的问题发生，延长刹车片的使用寿命。
一种新型全自动制动刹车

[实用新型]一种基于软轴的制动控制结构-CN201920446696.9有效
发明人：郭思远;郭建周 -专利权人：洛阳兴宇软轴控制器有限公司
申请日： 2019-04-03 - 公布日： 2020-01-07 - 主分类号： F16D55/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种基于软轴的制动控制结构，包括安装箱，安装箱底部设有下刹车片，下刹车片上方设有上刹车片，上刹车片和下刹车片之间安装有软轴，上刹车片上方设有液压棒，液压棒通过连接块与上刹车片固定连接，安装箱对应连接块位置设有连接孔，液压棒上方设有固定块。本实用新型提供了一种基于软轴的制动控制结构，上刹车片与下刹车片将软轴抱死，对软轴进行制动，结构简单且布置合理，在便于安装的同时还有有效的对软轴进行制动，本实用新型还提供了通风散热装置，通过散热孔实现安装箱内外空气对流实现对箱体内部散热，同时散热片通过对安装箱导热降低安装箱箱体的散热，降低刹车时产生的热量，提高软轴的使用寿命。
刹车片软轴安装箱本实用新型液压棒制动控制散热制动通风散热装置导热便于安装空气对流使用寿命箱体内部固定块块位置连接孔散热孔散热片抱死刹车

[实用新型]压机制动刹车装置-CN201720804614.4有效
发明人：侯振东;侯会峰;刘大圈 -专利权人：郑州振东科技有限公司
申请日： 2017-07-05 - 公布日： 2018-02-13 - 主分类号： F16D55/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种压机制动刹车装置，包括设置在机架上的刹车机构，刹车机构至少为两个，至少两个刹车机构沿皮带轮圆周方向均匀间隔设置；刹车机构包括支架，支架的顶部竖直设置有刹车气缸，刹车气缸的活塞杆向下竖直延伸出支架，在活塞杆底部设置有与皮带轮上下相对应的水平刹车片，水平刹车片与支架顶部之间设置有复位弹簧；水平刹车片下表面设置有橡胶垫。本实用新型结构小巧轻便、制动时皮带轮平稳，制动效果好。刹车机构沿皮带轮圆周方向均匀间隔设置，确保皮带轮受力平衡；刹车时，水平刹车片向下竖直运动并压紧在皮带轮上表面，皮带轮受力方向为竖直向下且受力均衡，有效避免皮带轮出现摇摆、打滑或刹车失灵现象。
机制刹车装置

[实用新型]一种新型大惯量转轴制动系统-CN201620553166.0有效
发明人：张建全;蒋春梅;何阳;宋琼;余小勇 -专利权人：中国工程物理研究院总体工程研究所
申请日： 2016-06-08 - 公布日： 2016-11-02 - 主分类号： F16D55/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种新型大惯量转轴制动系统，包括制动器安装支架、制动器和制动盘，制动器中，导向柱安装于安装底座上，基体套装于导向柱上，液压缸和下刹车片分别安装于基体上，上刹车片与液压缸的活塞杆连接，行程传感器安装于上刹车片上并用于检测上刹车片的厚度；多个制动器分别通过其安装底座安装于多个制动器安装支架上，每个制动器的上刹车片和下刹车片分别位于制动盘的两侧，多个制动器均匀分布于制动盘的圆周外。本实用新型采用多个制动器且每个制动器采用两个刹车片，制动力极大，刹车效果非常显著，适用于大惯量转轴制动；通过行程传感器实时检测刹车片厚度，避免了刹车片过渡磨损失效导致安全事故的发生。
一种新型惯量转轴制动系统

[实用新型]毛巾织机用辅助刹车装置-CN201620071353.5有效
发明人：迟连迅;王开友;姜英 -专利权人：山东日发纺织机械有限公司
申请日： 2016-01-25 - 公布日： 2016-08-31 - 主分类号： F16D55/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了毛巾织机用辅助刹车装置，其结构包括空气室、活塞架、摩擦板、轴盘套、圆锥型轴套管、紧急制动轴、螺钉和簧，所述空气室、活塞架、摩擦板和轴盘套均为圆环形，空气室固定在轴盘套一端，所述空气室的一侧通过螺钉连接在纺织机械上，空气室的另一侧设有环形凹槽，所述活塞架的一侧设有与空气室上的环形凹槽配合的环形凸起，活塞架与空气室通过套在复位簧上的沉头螺丝固定在一起；活塞架的另一侧设有摩擦板，所述圆锥型轴套管套置在紧急制动轴上；圆锥型轴套管通过六角头螺钉连接在轴盘套上。该装置外型简单、可靠性高，安装方便，可使摩擦板在保持纺织设备原样的情况下进行更换的构造降低了使用和维护成本。
毛巾织机辅助刹车装置

[发明专利]一种新型大惯量转轴制动系统-CN201610402888.0在审
发明人：张建全;蒋春梅;何阳;宋琼;余小勇 -专利权人：中国工程物理研究院总体工程研究所
申请日： 2016-06-08 - 公布日： 2016-08-03 - 主分类号： F16D55/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种新型大惯量转轴制动系统，包括制动器安装支架、制动器和制动盘，制动器中，导向柱安装于安装底座上，基体套装于导向柱上，液压缸和下刹车片分别安装于基体上，上刹车片与液压缸的活塞杆连接，行程传感器安装于上刹车片上并用于检测上刹车片的厚度；多个制动器分别通过其安装底座安装于多个制动器安装支架上，每个制动器的上刹车片和下刹车片分别位于制动盘的两侧，多个制动器均匀分布于制动盘的圆周外。本发明采用多个制动器且每个制动器采用两个刹车片，制动力极大，刹车效果非常显著，适用于大惯量转轴制动；通过行程传感器实时检测刹车片厚度，避免了刹车片过渡磨损失效导致安全事故的发生。
一种新型惯量转轴制动系统

[实用新型]一种制动装置-CN201220557323.7有效
发明人：杨仲清 -专利权人：杨仲清
申请日： 2012-10-26 - 公布日： 2013-04-17 - 主分类号： F16D55/04 文献下载
摘要：本实用新型实施例公开了一种制动装置，包括轮轴和轮毂，该轮毂活动穿设在轮轴上，所述轮毂的侧面设有凹腔，凹腔内安装有设置在轮轴上的电磁刹车器，电磁刹车器与轮毂相互吸合产生摩擦阻力从而对轮毂产生制动。本实用新型通过采用导电的电磁刹车器产生磁力吸附转动的轮毂，进而在摩擦力的作用下，达到对轮毂制动的效果，保证飞机在跑道上滑行时可以随时刹车，解决了以前容易冲出跑道导致飞机损毁的问题。
一种制动装置

[实用新型]一种转轴机构的制动装置-CN201120544698.5有效
发明人：秦亚东 -专利权人：秦亚东
申请日： 2011-12-22 - 公布日： 2012-08-08 - 主分类号： F16D55/04 文献下载
摘要：本实用新型涉及工业机械设备技术领域，特别涉及一种转轴机构的制动装置；本实用新型在转轴末端设置齿轮，齿轮外啮合圈设一内齿制动盘，内齿制动盘设置在一制动座的环形腔内，内齿制动盘反向转轴方向依次设置制动盘联结器、压力盘、气压室；在需要进行制动时，通过气压室通入压力气体，压力通过压力盘、制动盘连接器，均匀传导到内齿制动盘，在压力推动内齿制动盘移动使内齿制动盘与制动座的外环及制动盘联结器发生接触摩擦并停止下来，接触面涉及到周圈，受力均匀，实现与内齿制动盘啮合设置的转轴机构的制动，过程中转轴受力均匀，降低转轴机构的磨损，延长转轴机构的寿命，避免因受力不均引发的安全事故。
一种转轴机构制动装置

[发明专利]气动式中间轴制动系统及制动方法-CN201110191871.2无效
发明人：王辛立;王玉海;王松;董瑞先;郑旭光;张志欧 -专利权人：一汽解放青岛汽车有限公司
申请日： 2011-07-11 - 公布日： 2012-02-15 - 主分类号： F16D55/04 文献下载
摘要：本发明所述的气动式中间轴制动系统及制动方法，主要包括气压源、气缸、回位弹簧与取力器齿轮，此外，还包括方向控制阀、调速阀、摩擦锥、制动齿轮，传感器与控制器，其中气压源、方向控制阀、调速阀和气缸之间依次由气管路连接；调速阀安装在车架上；制动齿轮安装在支撑轴上，与安装在变速箱内中间轴上的取力器齿轮相啮合；摩擦锥安装在气缸杆端部；回位弹簧安装在气缸内；传感器、方向控制阀与控制器由线束相连。所述传感器可检测取力器齿轮或制动齿轮的转速，或可检测摩擦锥的轴向位移量。本发明主要解决原有中间轴制动器系统使用寿命短，不能在车辆行驶过程中使用的缺点，同时也为采用无同步器的自动变速箱提供了提高换档品质的技术方案。
气动式中间制动系统方法

[发明专利]铁道车辆用盘式制动装置-CN200910141804.2有效
发明人：赤松修;山田浩平;荣藤忠重;麻野吉雄;柳田宪英 -专利权人：纳博特斯克株式会社
申请日： 2006-05-10 - 公布日： 2009-10-21 - 主分类号： F16D55/04 文献下载
摘要：本发明提供一种铁道车辆用盘式制动装置，其特征在于，包括：两个分别在一方的端部装有夹压制动盘的制动衬件的卡钳杠杆；具有在伸出方向或者退回方向至少一方向上受到驱动的可动杆的促动器；可将上述可动杆的动作变换到扩大或缩小上述两个卡钳杠杆的间隔的方向上，同时增加作用在这两个卡钳杠杆的另一方的端部上的该可动杆的力度的增力变换机构；上述增力变换机构包含有楔机构而构成，所述楔机构具备：两根传递轴，枢接于上述卡钳杠杆的另一方端部；楔体，配置于上述两根传递轴之间的位置上，并且具有倾斜面。
铁道车辆用盘式制动装置

[发明专利]用于盘式制动组件的制动卡钳及其制造方法和装置-CN200480031505.9有效
发明人： E·莫雷斯;H·米勒 -专利权人：凯尔西－海耶斯公司
申请日： 2004-09-24 - 公布日： 2006-11-29 - 主分类号： F16D55/04 文献下载
摘要：本发明涉及一种适用于一车辆盘式制动组件中的制动卡钳以及制造这种制动卡钳的方法和装置。这种用于制造制动卡钳的方法包括以下步骤：(a)提供模具元件，该模具元件具有至少两个模具部分；(b)提供芯元件，该芯元件具有至少第一凸出的延伸部，该延伸部适于在制动卡钳中形成整体铸造的定位凹窝，该定位凹窝被用作定位表面，以便对制动卡钳进行后续机加工；(c)把芯元件布置在模具元件中的预定位置中；(d)把适当材料供给到模具元件，以便在该模具中形成制动卡钳；(e)把制动卡钳从模具中移走，其中，制动卡钳包括整体铸造的定位凹窝，该定位凹窝由芯元件的第一凸出延伸部形成在制动卡钳内；(f)利用至少整体铸造的定位凹窝来对制动卡钳进行机加工，所述定位凹窝形成于制动卡钳内，并作为一定位表面。
用于制动组件卡钳及其制造方法装置

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