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[发明专利]涡轮制冷机-CN202180025120.5在审
发明人：宫本润;长谷川泰士 -专利权人：三菱重工制冷空调系统株式会社
申请日： 2021-03-29 - 公布日： 2022-11-11 - 主分类号： F25B49/02 文献下载
摘要：本发明提供一种能够提前且有效地判断微燃性制冷剂的泄漏的涡轮制冷机。本发明的涡轮制冷机具备：制冷循环，压缩机(10)、冷凝器(12)、膨胀器及蒸发器(20)通过制冷剂配管被连接，且填充有微燃性制冷剂；及制冷剂检测器，具有检测制冷剂的传感器部(72)及根据来自传感器部(72)的信息判断制冷剂的泄漏的主体部，制冷剂流通的同时附带在压缩机(10)中的辅机(30、32)及制冷剂配管的接合部汇集在规定部位，传感器部(72)设置在规定部位的下方。
涡轮制冷机

[实用新型]一种干燥过滤器-CN201520832431.4有效
发明人：朱建超;其他发明人请求不公开姓名 -专利权人：浙江盾安机械有限公司
申请日： 2015-10-26 - 公布日： 2016-03-30 - 主分类号： F25B43/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种干燥过滤器，包括：壳体；安装在所述壳体内的分子筛，其具有当所述分子筛被使用时为制冷剂入口的第一端和当所述分子筛被使用时为制冷剂出口的第二端；以及用于支撑所述分子筛的弹性支架，所述弹性支架包括支撑在所述分子筛的第二端上的基板和成型在所述基板的边沿上且支撑在所述壳体内壁上的弹性支脚，所述弹性支脚上开设有用于增大制冷剂流通面积的通孔。本实用新型有效的增大了制冷剂的流通面积、减小了流通阻力，流通能力好。
一种干燥过滤器

[发明专利]热交换器-CN200780047422.2无效
发明人：久和野敏明;大盛干士 -专利权人：大阳日酸株式会社
申请日： 2007-11-09 - 公布日： 2009-10-21 - 主分类号： F28D7/10 文献下载
摘要：本发明提供一种热交换器，用于冷却高压气体，具备通过相互平行地设置有多个间隔板而形成一条弯曲的制冷剂流道的框体，在该制冷剂流道内通过空隙设置一条弯曲的冷却管道，在上述制冷剂流道中流通冷却介质，在上述冷却管道中流通上述高压气体
热交换器

[发明专利]空调机-CN201780040641.1在审
发明人：上野明敏 -专利权人：大金工业株式会社
申请日： 2017-06-23 - 公布日： 2019-03-01 - 主分类号： F25B13/00 文献下载
摘要：热源侧热交换器(23)具有第一制冷剂连接管(23a)和第二制冷剂连接管(23b)，并且构成为：已从第一制冷剂连接管(23a)流入的制冷剂在热源侧热交换器(23)的内部从上方朝着下方流动，然后从第二制冷剂连接管制冷剂回路(20)具有包含热源侧热交换器(23)的热源侧回路部(30)。热源侧回路部(30)构成为：在制冷运转及制热运转下，通过热源侧热交换器(23)的制冷剂的流通方向都是从第一制冷剂连接管(23a)流向第二制冷剂连接管(23b)的方向。
连接管热源侧热交换器第二制冷剂第一制冷剂制冷剂热源侧回路空调机制冷剂回路流通方向制冷运转制热运转流出流动

[实用新型]一种分液节流嘴、制冷管道及滑冰场结构层-CN202223586602.9有效
发明人：张德生 -专利权人：张德生
申请日： 2022-12-30 - 公布日： 2023-10-27 - 主分类号： F25B41/45 文献下载
摘要：本实用新型公开一种分液节流嘴、制冷管道及滑冰场结构层，节流嘴本体内贯穿开设有与其同轴的导流通道，导流通道的两端分别对接有制冷管道支管，并分别开设有与各制冷管道支管相连通的出液孔，节流嘴本体沿轴向上的中间位置处设有进液部，进液部与供液主管密封对接，进液部上沿轴向等间隔开设有若干进液孔，进液孔连通导流通道和供液主管，通过设置节流嘴本体使得制冷机组液体制冷剂由供液主管通过泵输送到制冷管道支管，液体制冷剂先流入供液主管中，再进入到各个制冷管道支管中，根据制冷剂的流体特性，液体制冷剂经过每个进液孔节流后流入到制冷管道支管内均匀分液，制冷剂流受热蒸发，经回气主管回流到制冰机组内。
一种节流制冷管道滑冰场结构

[实用新型]冷凝器-CN201620774881.7有效
发明人：有野康太;中根大卫 -专利权人：株式会社京滨冷暖科技
申请日： 2016-07-21 - 公布日： 2016-12-21 - 主分类号： F25B39/04 文献下载
摘要：在受液部内设有：第一空间，其供制冷剂从冷凝部流入；第二空间，其与第一空间相比位于上方，且供制冷剂从第一空间内流入；和第三空间，其位于第一空间的下方，且供制冷剂从第二空间流入并且向过冷却部流出。在制冷剂从第一空间流入至第二空间的部分上设有节流部。在受液部内配置有：制冷剂通过路，其使第二空间和第三空间连通；和具有存在于第一空间内的周壁部分的制冷剂流通部件。在制冷剂流通部件的周壁部分的下部设有使第一空间与制冷剂通过路连通的流入口。
冷凝器

[发明专利]一种节能环保的新能源车载空调系统-CN201810181142.0在审
发明人：王险峰;武宗健;张本乔 -专利权人：马鞍山仪达空调有限公司
申请日： 2018-03-06 - 公布日： 2018-06-29 - 主分类号： B60H1/00 文献下载
摘要：本发明的压缩机、换向阀、第一制冷剂换热器和第二制冷剂换热器之间通过管道相连，组成一循环流通系统，第一制冷剂换热器还与一室内换热单元通过管道相连，该室内换热单元设置于驾驶室内，第二制冷剂换热器与一室外换热单元通过管道相连本发明使用R744作为制冷剂，并设置了R744的循环流通系统，通过载体冷却液向室内换热器、室外换热器传递热量，具有很好的换热效率且节能效果好。
换热器换热单元车载空调系统第二制冷剂第一制冷剂节能环保循环流通室内新能源制冷剂节能效果好室内换热器室外换热器车载空调热效率换向阀冷却液压缩机室外驾驶传递

[发明专利]制冷循环装置-CN201980102825.5在审
发明人：行德骏哉;伊藤正纮 -专利权人：三菱电机株式会社
申请日： 2019-12-17 - 公布日： 2022-07-22 - 主分类号： F25B5/02 文献下载
摘要：制冷循环装置(100)具备：压缩机(1)、第一室外热交换器(4)及第二室外热交换器(5)，其与制冷剂膨胀机构(8)及室内热交换器(9)连接，构成制冷剂回路；以及流路切换机构(20)，其在制冷剂回路中，连接在压缩机(1)、第一室外热交换器(4)、第二室外热交换器(5)以及室内热交换器(9)之间，对由压缩机(1)压缩后的制冷剂在制冷剂回路中的流通方向进行切换。在制冷剂回路中，第一室外热交换器(4)及第二室外热交换器(5)以制冷剂并行流动的方式配置。制冷循环装置(100)还具备流量调整机构(7)，该流量调整机构调整在第二室外热交换器(5)中流动的制冷剂量。在制冷运转和制热运转的切换时，通过流量调整机构(7)暂时使向第二室外热交换器5的制冷剂流路成为关闭的状态，并且通过流路切换机构(20)切换制冷剂的流通方向。
制冷循环装置

[发明专利]超导电磁铁装置-CN202080097445.X在审
发明人：五明泰作 -专利权人：三菱电机株式会社
申请日： 2020-03-04 - 公布日： 2022-10-04 - 主分类号： H01F6/04 文献下载
摘要：超导电磁铁装置具备超导线圈(2)、制冷剂容器(3)、制冷机(8)、热交换器(11)以及冷却筒(13)。制冷剂容器(3)收纳对超导线圈(2)进行冷却的制冷剂。制冷机(8)具有制冷台。热交换器(11)配置在制冷剂容器(3)的内部，并且与制冷台连接，对气化后的制冷剂进行冷却。冷却筒(13)具有底部(14)和从该底部(14)的外缘竖立设置的周壁部(15)，在制冷剂容器(3)的内部包围热交换器(11)。冷却筒(13)在周壁部(15)具有使气化后的制冷剂流通的开口(16)，并且将由热交换器(11)再冷凝后的液状的制冷剂贮存在底部(14)上。
超导电磁铁装置

[发明专利]一种汽车热泵系统的集成式换热器-CN202310455471.0在审
发明人：王晓东;张海燕;陈磊;姚光胜 -专利权人：芜湖德鑫汽车空调有限公司
申请日： 2023-04-25 - 公布日： 2023-08-01 - 主分类号： F28D21/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种汽车热泵系统的集成式换热器，属于汽车热管理装置技术领域，包括冷却介质管道、冷却液流通管道、制冷剂流通管道以及除尘组件，所述冷却介质管道的内部设有冷却介质，所述冷却介质管道的内部同轴固定连接有所述制冷剂流通管道，所述制冷剂流通通道的外壁同轴固定套设有所述冷却液流通管道，所述冷却介质管道以及所述冷却液流通管道的外侧均设有散热翅片且所述冷却介质管道的外侧设有所述除尘组件，所述除尘组件的刮尘环上、下运动以对所述散热翅片进行刮尘且借助于所述除尘组件使所述冷却介质管道内部的冷却介质受热均匀本发明利通中间的冷却介质与冷却液以及制冷剂进行换热，并且能够均匀换热。
一种汽车系统集成换热器

[实用新型]相变储能装置和三元单/双向相变储能系统-CN201220004352.0有效
发明人：张泉;孙小琴;刘英俊;廖曙光;张海峰;程利双 -专利权人：湖南大学
申请日： 2012-01-06 - 公布日： 2012-11-21 - 主分类号： F28D20/02 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种相变储能装置和三元单/双向相变储能系统，相变储能装置包括外壳、相变储能体、制冷剂管道、水流通道和控制装置；外壳上设有水流进口、水流出口、制冷剂进口和制冷剂出口；所述的相变储能体、制冷剂管道和水流通道都设置在壳体内
相变装置三元双向系统

[发明专利]一种用于定频制冷设备的节能控制方法-CN202110451657.X在审
发明人：朱颖;张忠斌;赵娟 -专利权人：南京师范大学
申请日： 2021-04-26 - 公布日： 2021-09-10 - 主分类号： F25B5/02 文献下载
摘要：一种用于定频制冷设备的节能控制方法，将多个蒸发器并联接入制冷剂循环回路；所述制冷剂循环回路设有两路循环，第一路循环为：压缩部输出的制冷剂经过冷凝部制冷后通过蒸发器回流到压缩部；第二路循环为：压缩部输出的制冷剂经过冷凝部制冷后进行汽化并回流到压缩部；以并联的多个蒸发器中处于工作状态的蒸发器的数量作为有效负载，根据制冷剂循环回路中的有效负载数量控制第二路循环中制冷剂的流通量。本发明中，通过第一路循环中的有效负载数量与第二路循环中制冷剂的流通量的对应调节，保证了压缩部输入端的进气量的动态平衡，为通过一台定频压缩机带动多台负载即蒸发器的实现奠定了基础。
一种用于制冷设备节能控制方法

[发明专利]换热系统及船用冷冻/冷藏设备-CN202111178357.5在审
发明人：王冠;李琦;李宗照 -专利权人：珠海格力电器股份有限公司
申请日： 2021-10-09 - 公布日： 2022-01-04 - 主分类号： F25B39/04 文献下载
摘要：该换热系统包括换热器和第一冷却舱，接入制冷系统管路中的冷凝管穿过第一冷却舱，第一冷却舱内循环流通有能与冷凝管内的冷媒换热的第一制冷剂；换热器与第一冷却舱连通，其内流通有能与第一制冷剂换热并带走第一制冷剂热量的第二制冷剂本发明用于用于船用冷冻/冷藏设备上时，第二制冷剂可以采用海水，海水便于获取，第一制冷剂可以采用除海水以外的制冷剂，能够防止海水盐析、电化学腐蚀等直接污染制冷系统的冷凝管，减少了设备内制冷系统的维护成本以及提高了船用冷冻
系统冷冻冷藏设备

[发明专利]冰箱-CN201210306431.1有效
发明人：大平昭义;河井良二;冈留慎一郎;板仓大;别役健二 -专利权人：日立空调·家用电器株式会社
申请日： 2012-08-24 - 公布日： 2013-03-27 - 主分类号： F25D17/02 文献下载
摘要：本发明提供一种冰箱，以消除切换制冷剂配管时发生的配管内残留制冷剂引起的制冷剂不足，降低消耗电力量为目的，且以降低制冷剂通过切换阀时产生的制冷剂流动音为目的。该冰箱具有将压缩机、散热机构、减压机构、冷却器顺次连接的制冷剂回路，散热机构包括进行向冰箱外的散热的第一散热机构、对储藏室的分隔部加热的第二散热机构，该冰箱包括：使被压缩机压缩后的制冷剂流过第一散热机构和第二散热机构的第一制冷剂流路；在第一散热机构中使制冷剂流通后，使第一制冷剂流路旁通的第二制冷剂流路；和切换第一制冷剂流路和第二制冷剂流路的流路切换机构，第一制冷剂流路和第二制冷剂流路的内容积比第一散热机构的内容积小。
冰箱

[发明专利]整车热管理系统、车辆-CN202211351134.9在审
发明人：文保平;黄海圣;王磊;赵瑞坡;邓哲 -专利权人：蔚来汽车科技（安徽）有限公司
申请日： 2022-10-31 - 公布日： 2023-03-21 - 主分类号： B60H1/00 文献下载
摘要：本发明涉及车辆的热管理技术领域，具体提供了一种整车热管理系统、车辆，其中的整车热管理系统包括控制器、流通介质为制冷剂的第一热管理部以及流通介质为冷却液的第二热管理部，其中，所述第一/第二热管理部包括多个第一/第二热管理部件并包括制冷剂/冷却液流道板，所述制冷剂/冷却液流道板中形成多条制冷剂/冷却液流通回路，具有连接关系的第一/第二热管理部件之间通过相应的制冷剂流通回路彼此连接；其中，所述第一热管理部件中包括电子膨胀阀和
整车管理系统车辆

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