专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]一种减震的电动车控制器-CN202121347949.0有效
  • 郭玉林;顾军;虞贵远 - 江苏华玉电器科技有限公司
  • 2021-06-17 - 2021-11-30 - H05K5/02
  • 本实用新型公开了一种减震的电动车控制器,包括本体,还包括两个增设于本体两侧的、呈对称设置的减震基座,所述减震基座呈L状、分为竖直部和固定在竖直部下方的与竖直部垂直设置的横直部,且所述竖直部和横直部和本体之间均留有空隙,在所述竖直部与本体之间的空隙中设有至少一组第一减震组件,在所述横直部与本体之间的空隙中设有至少一组第二减震组件;该减震的电动车控制器,本体为控制器,通过在本体的两侧设置对称的两个减震基座,该装置可以通过减震基座与车体连接固定,而本体与两个减震基座连接有第一减震组件和第二减震组件,两种减震组件相互配合,有效的提高了本体的稳定性,降低了震动对本体的影响。
  • 一种减震电动车控制器
  • [实用新型]一种瓶装水分拣机-CN202121582014.0有效
  • 任维 - 重庆如水饮品有限公司
  • 2021-07-12 - 2022-03-18 - B07B13/04
  • 本实用新型涉及分拣机技术领域,具体涉及一种瓶装水分拣机;第一减震组件位于底座的上方,支撑板位于第一减震组件的上方,分拣机本体位于支撑板的上方,每组减震组件分别相对设置于分拣机本体的两侧边,通过第一减震组件设置于底座的上方,第一减震组件对支撑板进行支撑,分拣机本体设置于支撑板的上方,对分拣机本体进行支撑,在分拣机本体进行运作时,第一减震组件便对分拣机本体进行减震,两组第二减震组件分别相对设置于分拣机本体的两侧边,能够辅助第一减震组件,加强对分拣机本体减震,从而加强对分拣机本体的保护,从而延长使用寿命。
  • 一种瓶装水分拣
  • [实用新型]一种可遥控操作的远程病理诊断装置-CN202122002920.5有效
  • 刘景鑫;张磊超 - 吉林大学
  • 2021-08-24 - 2022-01-28 - H05K5/02
  • 本实用新型涉及诊断装置技术领域,且公开了一种可遥控操作的远程病理诊断装置,包括装置本体,所述装置本体的底部固定有减震板,所述减震板的下侧设置有减震底座,所述减震板的底部固定有多个等距离排列的减震支脚,多个所述减震支脚的下侧均设置有减震块,多个所述减震块的内部均设置有阻尼弹簧,所述装置本体上开设有放置槽,所述装置本体的一侧固定连接连接线,所述连接线上固定有探测头,所述装置本体的顶部固定有工作台。该可遥控操作的远程病理诊断装置,通过在装置本体上设置的减震板,减震板的下侧设置的减震底座,减震底座和减震板之间设置的减震支脚和减震块,减震块的内部设置的阻尼弹簧,达到了减震的效果。
  • 一种遥控操作远程病理诊断装置
  • [实用新型]一种减震散热汽车齿轮-CN201420650891.0有效
  • 吴光强;何仁桥 - 重庆市綦江区余扬汽配有限公司
  • 2014-11-04 - 2015-04-01 - F16H55/17
  • 本实用新型公开了一种减震散热汽车齿轮,包括:齿轮本体、轮齿、齿槽、散热件和两减震件,轮齿和齿槽设置齿轮本体上,散热件设置在齿轮本体内,两减震件分别设置在齿轮本体的两端面上;其中散热件至少一个注水孔、一水槽、多个散热通道,注水孔设置在齿轮本体的一端面上,水槽和散热通道连通且处于齿轮本体内部,通过注水孔注水进入水槽;每个减震件包括减震槽和减震元件,减震槽设置在齿轮本体的端面上,减震元件设置在减震槽内。与现有技术相比,该减震散热汽车齿轮采用散热件和减震件给汽车齿轮散热和减震,散热件使啮合齿轮的齿面的温度降低,减震件中的减震元件能够吸收部分齿轮震动,有效减少齿轮运行时的震动,因此其应用前景十分广阔。
  • 一种减震散热汽车齿轮
  • [实用新型]一种用于鄂破机的消音装置-CN202020676233.4有效
  • 陈超;郑久兰;陈敏 - 陈超
  • 2020-04-28 - 2020-12-11 - B02C1/04
  • 本实用新型公开了一种用于鄂破机的消音装置,包括鄂破机本体,鄂破机本体的下方设置有竖截面呈U型的底座,且鄂破机本体安装在底座内,底座内设置有:安装板,安装板固定在鄂破机本体的底部,减震组件,安装板通过减震组件安装在底座内,且减震组件包括:竖向减震组,竖向减震组安装在安装板底部与底座内底部之间,且竖向减震组对鄂破机本体的竖直震动进行减震,周向减震组,周向减震组安装在安装板侧面与底座内壁之间,且周向减震组对鄂破机本体的周向震动进行减震;本实用新型减震组件不仅可以对鄂破机本体进行竖向减震,还能够进行周向减震,在配合消音组件的作用,使得对鄂破机本体在工作时,消音降噪的效果更好,且操作简单。
  • 一种用于鄂破机消音装置
  • [实用新型]一种计算机主板安装减震装置-CN202021678067.8有效
  • 李森 - 河南经济贸易技师学院
  • 2020-08-13 - 2021-06-15 - G06F1/18
  • 本实用新型公开了一种计算机主板安装减震装置,包括放置壳、减震机构、主板本体与卡接机构,放置壳的内部安装有减震机构,减震机构的顶部设置有主板本体减震机构顶部的左右两侧且对应主板本体的位置设置有与其相适配的卡接机构,减震机构包括减震座、减震柱、安装杆与减震弹簧,减震座底部的左右两侧均固定连接有减震柱。本实用新型通过放置壳、减震机构、主板本体与卡接机构之间的相互配合,实现了一种计算机主板安装减震装置,不仅方便对主板本体进行拆装,从而方便对其进行更换或者维护,而且能够对主板本体起到良好的减震防护作用,避免主板本体使用过程中受到震动而造成损坏,从而大大提高了主板本体的使用寿命。
  • 一种计算机主板安装减震装置
  • [实用新型]一种前减震器用橡胶减震-CN201921519253.4有效
  • 周忠刚 - 无锡中策减震器有限公司
  • 2019-09-12 - 2020-05-22 - F16F7/108
  • 本实用新型公开了一种前减震器用橡胶减震器,包括减震本体,所述减震本体的顶部和底部均固定连接有螺杆,所述减震本体的底部固定连接有套筒,所述减震本体的表面与套筒的内壁滑动连接,所述套筒的表面滑动连接有空心管,所述螺杆远离减震本体的一侧贯穿至套筒的底部,所述减震本体的顶部设置有横板。本实用新型通过设置减震本体、螺杆、套筒、空心管、横板、横块、卡块、弹簧和推块的配合使用,解决了现有的橡胶减震器在使用的过程中,无法对橡胶减震器进行防护,导致橡胶减震器长时间与空气接触,加快橡胶减震器氧化磨损的问题,该前减震器用橡胶减震器,具备防护的优点,提高了橡胶减震器的实用性。
  • 一种减震器用橡胶减震器
  • [实用新型]一种具有减震功能的船用离心泵-CN202221851739.X有效
  • 唐德进;刘国红;郭晓宽 - 山东圣达船舶配套有限公司
  • 2022-07-19 - 2022-11-08 - F04D29/66
  • 本实用新型的具有减震功能的船用离心泵,包括离心泵本体减震结构,所述减震结构包括减震底座、后固定板、多个第一减震弹簧、后减震板、侧减震板、多个第二减震弹簧、侧减震板、第一固定螺纹管和第一固定螺杆,所述减震底座的顶部设置有减震槽,所述离心泵本体的泵体底座放置在减震槽的内部,所述后固定板固定在减震底座的顶部右侧,多个第一减震弹簧均匀的安装在后固定板的左侧,所述后减震板与多个第一减震弹簧固定连接,后减震板的左侧与所述离心泵本体的右侧相接触;其能够通过多个第一减震弹簧、后减震板和多个第二减震弹簧、侧减震板对离心泵本体提高全面的减震防护效果,保证离心泵本体平稳的运转工作。
  • 一种具有减震功能离心泵
  • [实用新型]一种两端不易翘起的马达用减震胶垫-CN202021826300.2有效
  • 严钊 - 深圳市固特佳制造技术有限公司
  • 2020-08-27 - 2021-03-02 - H02K5/24
  • 本实用新型公开了一种两端不易翘起的马达用减震胶垫,包括马达本体减震胶垫本体减震孔和螺钉,马达本体底端与减震胶垫本体顶端表面贴合,且减震胶垫本体中部开设有减震孔,减震胶垫本体底端插入有螺钉,所述减震胶垫本体通过锁定装置与另一减震胶垫本体连接本实用新型设置有限位块槽、限位杆槽、沉孔、限位块、限位杆、螺钉槽和螺钉,通过移动限位块,使限位块带动限位杆插入限位杆槽内部,再转动螺钉,使限位杆无法从限位杆槽内部移出,从而达到将多组减震胶垫本体连接在一起的目的,解决了振动较大时金属块之间可能会发生碰撞,导致减震胶垫的两端出现上下抖动的情况的问题,提高了装置的实用性。
  • 一种两端不易翘起马达减震
  • [实用新型]一种具有通风散热保护性能的马达减震-CN202021827799.9有效
  • 严晋 - 深圳市固特佳制造技术有限公司
  • 2020-08-27 - 2021-03-02 - H02K5/24
  • 本实用新型公开了一种具有通风散热保护性能的马达减震垫,包括马达内仓、减震垫底座、减震本体、马达本体、通风口和辅助口,所述马达内仓内部底端设置有减震垫底座,所述减震垫底座上端对称贴合有减震本体,所述减震本体上方安插有马达本体,所述减震本体内皆开设有通风口,所述马达内仓两端皆开设有辅助口,所述减震本体内设置有安装装置,所述减震垫底座两端皆开设有拆卸装置。该具有通风散热保护性能的马达减震垫设置有安装装置,其中安装装置包括内嵌柱、内嵌槽、固定柱、套杆、第一弹簧、拉杆等,通过此装置可以将马达本体快速安装至马达本体的上方,节省时间,提升操作人员的工作效率。
  • 一种具有通风散热保护性能马达减震
  • [实用新型]一种减震效果好的汽车离合器从动盘-CN202220833840.6有效
  • 杨恩伟 - 浙江铃丰科技有限公司
  • 2022-04-12 - 2022-09-16 - F16D13/64
  • 本实用新型公开了一种减震效果好的汽车离合器从动盘,属于汽车离合器领域,包括从动盘本体,从动盘本体的内部设置有从动盘毂,从动盘本体和从动盘毂之间设置有缓冲垫,该减震效果好的汽车离合器从动盘在从动盘本体和从动盘毂之间设置有缓冲垫,缓冲垫不仅具有保护从动盘本体和从动盘毂的作用,还具有对从动盘本体进行减震的作用,同时设置有减震弹簧对从动盘本体进行减震,且减震弹簧内部设置有减震杆来对减震弹簧进行支撑,保证从动盘本体长时间使用,也不会发生减震弹簧变形损坏的现象,同时圆形槽内设置有橡胶垫,具有保护从动盘毂内部不被减震杆挤压变形凹陷的作用,使得从动盘本体减震效果较好,使用寿命较长,利于使用。
  • 一种减震效果汽车离合器从动

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