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[发明专利]负二正三立体车库-CN202011636782.X在审
发明人：王成立;钟卫军;刁金星 -专利权人：山东博创智能停车设备有限公司
申请日： 2020-12-31 - 公布日： 2021-05-07 - 主分类号： E04H6/18 文献下载
摘要：本发明公开了一种负二正三立体车库，属于立体车库领域，包括N个相连的负二正三停车区，每个负二正三停车区包括地上三层停车区和与其同一升降巷道的地下两层停车区，地上三层停车区包括地面停车区、二层停车区、三层停车区，地下两层停车区包括负二停车区和负一停车区，所述地面停车区、二层停车区、三层停车区、负二停车区、负一停车区内停车板可在各自的升降巷道内升降，地面停车区和二层停车区内设有横移车板，所述每层横移车板比每层停车板少一个
负二正三立体车库

[发明专利]一种单线双向运行常导磁浮线路辅助停车区布置方法-CN202010899229.9有效
发明人：虞翊;楚彭子;董丹阳;林辉;赵华华;袁建军;陈义军;张仿琪 -专利权人：同济大学
申请日： 2020-08-31 - 公布日： 2021-12-31 - 主分类号： B61L27/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种单线双向运行常导磁浮线路辅助停车区布置方法，包括：步骤S1：利用改进逆向布置法得到主方向停车区，将次方向终点车站的加速区作为该方向基准停车区；步骤S2：利用改进逆向布置法得到次方向临时停车区；步骤S3：根据次方向临时停车区与其基准停车区之间是否存在主方向停车区得到双方向停车区或次方向正式停车区；步骤S4：双方向停车区或次方向正式停车区作为反向基准停车区，重复步骤S2‑S4，直至双方向停车区或次方向正式停车区进入主方向起点车站的加速区，根据主方向停车区、双方向停车区和次方向正式停车区进行单线双向运行常导磁浮线路辅助停车区布置。
一种单线双向运行常导磁浮线路辅助停车布置方法

[发明专利]停车区指示设备、停车辅助系统和方法-CN201610346585.1有效
发明人：孙铎;唐帅;吕尤 -专利权人：奥迪股份公司
申请日： 2016-05-24 - 公布日： 2020-04-07 - 主分类号： B60W30/06 文献下载
摘要：本发明涉及停车区指示设备、停车辅助系统和方法。一种停车辅助系统，包括：停车区指示设备，用于在地面上投影出表示指定停车区的图案；停车区检测设备，用于检测停车区指示设备所投影的图案；和控制设备，用于根据投影的图案以识别指定停车区，其中，当识别出指定停车区时，控制设备辅助车辆驶入指定停车区。
停车指示设备辅助系统方法

[发明专利]停车模块及采用该停车模块组合构成的停车场-CN202010807685.6在审
发明人：黄竟强;陈静 -专利权人：陈静
申请日： 2020-08-12 - 公布日： 2020-10-13 - 主分类号： E04H6/22 文献下载
摘要：本发明涉及一种停车模块，同时还涉及一种采用该停车模块组合构成的停车场，适用于地下或地上大型停车场的建设。本发明中的停车模块，包括升降区和停车区,停车区为布置在升降区的外周方向的多个,每个停车区与升降区之间的竖向空间相连通,每个停车区设置有多层,升降区的中心位置安装有升降设备,升降区设置为矩形,升降区的至少两条侧边布置有停车区,单条侧边对应的单层停车区设定为一个停车单元,每个停车单元并排设置有两个停车位,每个停车位的长度方向均垂直于其所在的升降区的侧边，每个停车位安装有停车设备。应用于建设停车场时，能够更有效率地利用车场建设用地，减少水平交通用地。
停车模块采用组合构成停车场

[实用新型]停车模块及采用该停车模块组合构成的停车场-CN202021669752.4有效
发明人：黄竟强;陈静 -专利权人：陈静
申请日： 2020-08-12 - 公布日： 2021-04-13 - 主分类号： E04H6/22 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种停车模块，同时还涉及一种采用该停车模块组合构成的停车场，适用于地下或地上大型停车场的建设。本实用新型中的停车模块，包括升降区和停车区,停车区为布置在升降区的外周方向的多个,每个停车区与升降区之间的竖向空间相连通,每个停车区设置有多层,升降区的中心位置安装有升降设备,升降区设置为矩形,升降区的至少两条侧边布置有停车区,单条侧边对应的单层停车区设定为一个停车单元,每个停车单元并排设置有两个停车位,每个停车位的长度方向均垂直于其所在的升降区的侧边，每个停车位安装有停车设备。应用于建设停车场时，能够更有效率地利用车场建设用地，减少水平交通用地。
停车模块采用组合构成停车场

[发明专利]停车辅助装置、停车辅助方法以及记录介质-CN202011072804.4在审
发明人：清川裕介;稻垣博纪;水谷友一;立花裕之;友泽元克;小濑垣庆彦;大村明宽;岩泽和磨 -专利权人：爱信精机株式会社
申请日： 2020-10-09 - 公布日： 2021-04-13 - 主分类号： B60W30/06 文献下载
摘要：本发明涉及一种停车辅助装置，正确地从相对于通路并排地配置的多个停车区中选择对于本车辆来说认为适当的可停车区。实施方式的停车辅助装置具备：检测部，检测相对于通路并排地配置的多个停车区中的能够停车的停车区亦即可停车区；计算部，在规定范围内检测到多个上述可停车区的情况下，针对各个上述可停车区，计算上述可停车区中的设定在比停车方向的一半靠上述通路侧的第一基准位置与在本车辆中所设定的第二基准位置之间的通路方向距离；选择部，选择多个上述可停车区中的上述通路方向距离最短的上述可停车区；以及显示控制部，使显示部强调显示所选择的上述可停车区。
停车辅助装置方法以及记录介质

[实用新型]一种基于弧形导轨下降的自动立体停车库-CN201821894835.6有效
发明人：李津任;张万里;苏谦;张亮 -专利权人：苏州市职业大学
申请日： 2018-11-18 - 公布日： 2019-08-23 - 主分类号： E04H6/06 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种基于弧形导轨下降的自动立体停车库，包括动力模块、控制模块、太阳能供电板、上层停车区、下层停车区；所述下层停车区设置于底座上；所述上层停车区与下层停车区静止时形成上下层关系；所述上层停车区属于四杆机构可平行于底面绕四杆底面固定点做旋转运动；所述下层停车区设置有丝杠螺母副结构可水平移动；所述动力模块位于上层停车区之上，由双电机组成，可驱动上层停车区与下层停车区的运动；所述太阳能供电板设置于上层停车区上受控制模块控制；所述灯泡在白天关闭夜晚照明；通过齿轮与齿条啮合，配合弧形导轨运动实现上层停车区存取车的目的，解决了侧方位停车的难题，极大提高了停车区域的利用率，有极强的安全性。
停车区上层下层弧形导轨太阳能供电板立体停车库动力模块控制模块底面本实用新型齿条啮合丝杠螺母四杆机构停车区域夜晚照明副结构上下层双电机齿轮灯泡底座四杆存取静止平行停车驱动配合

[发明专利]一种辅助停车区设置方法及装置-CN202010626900.2有效
发明人：丁叁叁;田毅;耿书恒;王云飞;类延霄 -专利权人：中车青岛四方机车车辆股份有限公司
申请日： 2020-07-02 - 公布日： 2022-04-22 - 主分类号： B61L27/00 文献下载
摘要：本申请公开了一种辅助停车区设置方法及装置，该方法包括：获取第一运行方向对应的预选辅助停车区的第一数量、以及第一运行方向对应的预选辅助停车区的位置。获取第二运行方向对应的预选辅助停车区的第二数量、以及第二运行方向对应的预选辅助停车区的位置。基于第一数量、第二数量、第一运行方向对应的预选辅助停车区的位置、以及第二运行方向对应的预选辅助停车区的位置，确定第一轨道对应的目标辅助停车区的数量。本申请提供的辅助停车区的设置方法，考虑了线路双向运行时共用辅助停车区的方式，确定了目标辅助停车区的数量。通过筛减线路双向运行时冗余的预选辅助停车区，减少了最终辅助停车区的设置数量。
一种辅助停车设置方法装置

[发明专利]服务区/停车区导航装置-CN200710151580.4无效
发明人：姜德荣;孙竹平 -专利权人：高德软件有限公司
申请日： 2007-09-28 - 公布日： 2008-06-11 - 主分类号： G01C21/26 文献下载
摘要：本发明公开一种服务区/停车区导航装置包括服务区/停车区采集模块，用于采集实际道路中的停车区和服务区的信息；服务区/停车区分布简图配置模块，用于根据所述服务区/停车区采集模块所采集到的服务区和停车区的信息形成服务区/停车区分布简图，所述服务区/停车区分布简图指在导航仪上显示的反映服务区/停车区内部设施分布情况的图；路径规划模块，用于根据始点和终点确定车辆的行驶路径；GPS定位模块，用于确定车辆的当前位置；主控模块，用于根据所述路径规划模块和GPS定位模块的结果判断车辆当前位置的前方为服务区/停车区时，显示其对应的服务区/停车区分布简图。
服务区停车导航装置

[发明专利]用于确定停车区的装置和方法-CN201210580181.0在审
发明人：崔在燮;尹大仲;藏裕珍 -专利权人：现代自动车株式会社
申请日： 2012-12-27 - 公布日： 2014-04-16 - 主分类号： G08G1/14 文献下载
摘要：一种用于确定停车区的装置和方法，其包括处理器，该处理器配置成：分析车辆的周围图像；基于对周围图像的分析识别周围图像中的停车线；基于已识别的停车线感测多个停车区；分析被分为多个预定间隔的多个已感测的停车区；基于分析各个已感测的停车区确定多个已感测的停车区的占用状态；以及将空闲停车区设定为可停车区。
用于确定停车装置方法

[发明专利]一种学校地下停车接送交通系统-CN201810360941.4在审
发明人：程灿;袁杰;孙琦 -专利权人：无锡市政设计研究院有限公司
申请日： 2018-04-20 - 公布日： 2018-08-10 - 主分类号： E04H14/00 文献下载
摘要：本发明涉及交通技术领域，具体公开了一种学校地下停车接送交通系统，其中，包括：停车接送区、家长等候区和学生等候区，停车接送区包括停车场入口、停车场出口、家长停车区和下客区，停车场入口和停车场出口均设置有闸机装置，且停车场入口和停车场出口之间形成环形接送通道，下客区位于所述环形接送通道的外侧，家长停车区位于环形接送通道的内侧；家长等候区位于停车接送区的一侧，能够提供家长等候的区域；学生等候区与家长等候区相邻设置，学生等候区内设置人行闸机，人行闸机位于学生等候区与家长等候区之间，学生等候区能够提供学生等候的区域。本发明提供的学校地下停车接送交通系统有效缓解了学校周边交通拥堵状况。
等候区停车家长停车场出口停车场入口交通系统闸机学生停车区人行下客地下交通技术领域相邻设置有效缓解周边交通拥堵

[发明专利]一种高速磁浮列车线路轨道运行辅助停车区确定方法-CN201810638119.X有效
发明人：潘洪亮;徐俊起;徐曌;唐少强 -专利权人：同济大学
申请日： 2018-06-20 - 公布日： 2020-01-31 - 主分类号： B61L27/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种高速磁浮列车线路轨道运行辅助停车区确定方法，该方法为：分别确定列车下行和上行两种行驶方向上的辅助停车区，将两种行驶方向上的辅助停车区合并综合得到整条线路轨道的辅助停车区分布；任意一种行驶方向上的辅助停车区通过如下方式获得：(1)确定起始车站辅助停车区参数；(2)将起始车站辅助停车区作为当前辅助停车区；(3)从当前辅助停车区出发，模拟磁浮列车运行，确定下一个辅助停车区参数；(4)将步骤(3)确定的下一个辅助停车区作为当前辅助停车区
辅助停车线路轨道行驶方向高速磁浮列车车站循环执行精准度下行上行合并列车

[发明专利]定点停车方法、装置、检测装置、电子设备和存储介质-CN202110390467.1有效
发明人：白恒培;李超超;钱建安;江涛;张瑛 -专利权人：武汉小安科技有限公司
申请日： 2021-04-12 - 公布日： 2022-07-12 - 主分类号： G06K7/10 文献下载
摘要：本发明提供一种定点停车方法、装置、检测装置、电子设备和存储介质，其中方法包括：接收停车区检测装置发送的停车区积水信息；基于所述停车区积水信息，调整车辆读卡器读取停车区电子标签的读卡距离；其中，所述读卡距离用于控制车辆在所述读卡距离内进行定点停车本发明通过接收停车区检测装置发送的停车区积水信息，并基于停车区积水信息，调整车辆读卡器读取停车区电子标签的读卡距离，可以适应不同的积水环境，提高其灵活性，且可以保证定点停车的精准性。
定点停车方法装置检测电子设备存储介质

[发明专利]自动化立体停车设备-CN201310124071.8无效
发明人：张瑞龙 -专利权人：张瑞龙
申请日： 2013-04-10 - 公布日： 2014-10-15 - 主分类号： E04H6/18 文献下载
摘要：本发明涉及一种自动化立体停车设备，包含有停车入口区以及停车出口区，且自动化立体停车设备包括有自动管理装置、数组状停车移位装置、及升降装置；自动管理装置经由辨识机构而自动管理车体的移动；数组状停车移位装置根据自动管理装置而将车体于数组状停车区移动，其中数组状停车移位装置具有用以供车体于数组状停车区纵向移动的纵向移位机构以及用以供车体于数组状停车区横向移动的横向移位机构；升降装置连接停车入口区以及停车出口区，其中升降装置根据自动管理装置而将车体载送/送离数组状停车区。
自动化立体停车设备

[实用新型]防内涝生态停车场-CN201821674449.6有效
发明人：张俊强 -专利权人：北京阳光海天停车管理有限公司
申请日： 2018-10-16 - 公布日： 2019-06-11 - 主分类号： E01C11/22 文献下载
摘要：一种防内涝生态停车场，其特征在于包括：道路区、位于所述道路区一侧或者两侧的停车区，以及位于所述停车区后端的内置排水沟，所述道路区从中心线向两侧以一定坡度放坡，所述停车区延续所述道路区的坡度铺设，所述停车区从上到下依次包括停车区面层、垫层以及原土层，所述停车区面层是水可以渗透的透水层，所述内置排水沟位于所述停车区面层下方，且包括位于其上的顶板或篦子。本实用新型的停车场可以防止停车场内涝并充分利用雨水。
停车区停车场面层排水沟内置坡度本实用新型从上到下透水层原土层垫层放坡篦子生态铺设雨水

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