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[实用新型]侧气帘-CN201220419123.5有效
发明人：王佳庆;龚洁;焦建刚;祝贺;周大永;刘卫国;潘之杰;赵福全 -专利权人：浙江吉利汽车研究院有限公司杭州分公司;浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司
申请日： 2012-08-22 - 公布日： 2013-03-13 - 主分类号： B60R21/213 文献下载
摘要：本实用新型涉及汽车安全防护装置领域，目的是提供一种当发生侧撞事故时气帘不会钻入断裂的B柱内饰中能有效降低乘员的头部在侧撞事故中受伤的概率和程度的侧气帘。一种侧气帘，所述的侧气帘包括左气帘、右气帘和设有导向气袋的充气导向支架；所述的充气导向支架的两端分别与左气帘的一端和右气帘的一端固定连接。该侧气帘当发生侧撞事故时气帘不会钻入断裂的B柱内饰中能有效降低乘员的头部在侧撞事故中受伤的概率和程度。
侧气帘

[外观设计]侧气帘-CN202230848480.2有效
发明人：潘子林;冯海涛 -专利权人：比亚迪股份有限公司
申请日： 2022-12-19 - 公布日： 2023-05-09 - 主分类号： 12-16 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：侧气帘。2.本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于安装在车辆前保险杠上，用于减小风阻。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：主视图。
侧气帘

[发明专利]侧气帘起爆装置及侧气帘起爆方法-CN201911309844.3在审
发明人：唐天骄;田静;孙琦 -专利权人：大陆汽车电子(连云港)有限公司
申请日： 2019-12-18 - 公布日： 2020-04-10 - 主分类号： B60R21/2334 文献下载
摘要：本发明涉及侧气帘起爆装置及侧气帘起爆方法。该侧气帘起爆装置包括：安装于车辆左侧的B柱的第一加速度传感器及安装于车辆右侧的B柱的第二加速度传感器，第一加速度传感器及第二加速度传感器分别用于检测车辆的X方向的加速度；以及在车辆发生了碰撞的情况下，基于第一加速度传感器及第二加速度传感器的加速度信号来确定是否起爆侧气帘的控制器
侧气帘起爆装置方法

[发明专利]侧安全气帘-CN201611012374.0有效
发明人：野田诚 -专利权人：本田技研工业株式会社
申请日： 2016-11-17 - 公布日： 2019-06-18 - 主分类号： B60R21/232 文献下载
摘要：本发明提供一种侧安全气帘。该侧安全气帘具有：袋体(21)，其被安装在侧顶部，有冲击力作用时，其展开为帘状；带状部件(41)，其从袋体(21)延伸；多个保护装置(22、23)，其用于保持袋体(21)并引导袋体(21)展开；充气机(25)，由其向袋体(21)导入气体，充气机(25)在被跨接中央保护装置(23)和后侧保护装置(24)之间的状态下，并排设置在袋体(21)上，充气机(25)的前端部被插入袋体(21)的气体导入通道(32)，充气机(25)的后端部与穿过形成在后侧保护装置(24)上的引出孔(55)被引出的带状部件(41)连接。
安全

[实用新型]汽车侧气帘限位结构、侧气帘总成及汽车-CN201820651579.1有效
发明人：秦凯 -专利权人：北京长城华冠汽车技术开发有限公司
申请日： 2018-05-03 - 公布日： 2018-12-04 - 主分类号： B60R21/21 文献下载
摘要：本实用新型涉及汽车零部件技术领域，尤其涉及一种汽车侧气帘限位结构、侧气帘总成及汽车。该汽车侧气帘限位结构包括侧气帘拉带和汽车顶边框钣金；所述汽车顶边框钣金上设有异形孔，所述侧气帘拉带的一端设有卡接头，另一端连接侧气帘，所述异形孔包括用于穿设所述卡接头的穿装孔、用于所述侧气帘拉带滑动的过渡孔和用于卡固所述侧气帘拉带的固定孔；所述过渡孔一端连通所述穿装孔，另一端连通所述固定孔，且所述固定孔与所述过渡孔呈角度设置；所述侧气帘拉带卡装入所述固定孔，所述侧气帘牵拉所述侧气帘拉带，所述卡接头被位于所述固定孔位置的汽车顶边框钣金止挡
侧气帘拉带固定孔边框汽车侧气帘限位结构过渡孔卡接头汽车顶钣金本实用新型穿装孔异形孔连通呈角度设置固定孔位置汽车零部件一端连接滑动穿设卡固牵拉止挡汽车装入采购节约生产

[实用新型]侧气帘导向支架、侧气帘安装组件和车辆-CN202020834705.4有效
发明人：李鸿斌 -专利权人：北京新能源汽车股份有限公司
申请日： 2020-05-18 - 公布日： 2021-04-09 - 主分类号： B60R21/2334 文献下载
摘要：本申请公开了一种侧气帘导向支架、侧气帘安装组件和车辆，所述侧气帘导向支架包括：连接板和导向板，所述连接板用于与内柱结构相连，所述导向板位于侧气帘的下方，所述导向板与所述连接板相连且所述导向板朝向车内空间倾斜设置，所述导向板与所述连接板限定出朝上敞开的安装槽，所述侧气帘适于支撑于所述安装槽内。本申请的侧气帘导向支架，侧气帘导向支架能够对侧气帘起到很好地导向作用，同时可避免导向板对侧气帘的伸出方向产生过分干涉的问题，保证侧气帘能够合理地伸出，从而对乘员进行有效地防护，且结构简单，安装方便，且所需的制备成本较低
侧气帘导向支架安装组件车辆

[发明专利]车辆侧气帘安装机构、控制方法、电子设备及存储介质-CN202310433602.5在审
发明人：廖强;陈虹吉;王怡红 -专利权人：东风汽车有限公司东风日产乘用车公司
申请日： 2023-04-21 - 公布日： 2023-06-06 - 主分类号： B60R21/231 文献下载
摘要：本发明公开车辆侧气帘安装机构、控制方法、电子设备及存储介质。安装机构包括：车体钣金、饰板以及顶棚，还包括侧气帘导向结构以及驱动装置，侧气帘导向结构设置在侧气帘容置空间内且位于侧气帘与饰板主体之间，驱动装置与侧气帘导向结构连接，且驱动装置与控制器电连接，控制器控制驱动装置驱动侧气帘导向结构在侧气帘容置空间内保持在起始位置或朝向侧气帘运动至气帘导向位置本发明留出足够的空间以满足车内大空间的设计需求，而当需要点爆侧气帘时，侧气帘导向结构靠近侧气帘，为侧气帘提供导向功能，使得侧气帘能被导向伸展到乘员舱内，保护乘员。
车辆侧气帘安装机构控制方法电子设备存储介质

[实用新型]一种不对称侧气帘及汽车-CN202222237400.7有效
发明人：杨金龙;张署光;金龙一;董悦;范伟大;刘亮 -专利权人：北京盒子智行科技有限公司
申请日： 2022-08-24 - 公布日： 2023-03-17 - 主分类号： B60R21/21 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种不对称侧气帘及汽车，该不对称侧气帘包括左侧气帘和右侧气帘，所述左侧气帘与所述右侧气帘平行设置，且所述右侧气帘的长度小于所述左侧气帘的长度；所述汽车包括车身、所述不对称侧气帘以及安装在车身的左侧车窗和右侧车窗，所述左侧气帘设置在左侧车窗的上方，所述右侧气帘设置在右侧车窗的上方。本实用新型提供的侧气帘与现有左右长度相同并且连续贯穿汽车前后的侧气帘相比，减少了材料的使用，在保护乘客的同时，实现了成本的降低。
一种不对称侧气帘汽车

[实用新型]侧气帘支架结构和车辆-CN202320328848.1有效
发明人：张路;杨志刚;林祥辉 -专利权人：浙江极氪智能科技有限公司;浙江吉利控股集团有限公司
申请日： 2023-02-14 - 公布日： 2023-06-20 - 主分类号： B60R21/21 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种侧气帘支架结构和车辆。侧气帘支架结构用于车辆，包括：固定本体；侧气帘安装部，侧气帘安装部位于固定本体的一侧，侧气帘安装部用于安装侧气帘；护板安装部，护板安装部位于固定本体的另一侧，护板安装部用于安装内饰护板，内饰护板固定连接车辆的钣金结构，以使得侧气帘通过侧气帘支架结构相对于车辆的乘坐空间固定。上述侧气帘支架结构，可使得护板安装部与侧气帘安装部形成为一体结构，护板安装部与侧气帘安装部分别用于安装内饰护板和侧气帘，而内饰护板与车辆的钣金结构稳固连接，从而使得侧气帘对于车辆的乘坐空间相对固定，有利于提升装配精度和提高车辆的安全性
侧气帘支架结构车辆

[发明专利]一种侧气帘及具有侧气帘的汽车安全装置-CN201410374012.0在审
发明人：林涛;其力格尔;周大永;刘卫国;潘之杰;韦兴民;李书福;吴成明;冯擎峰 -专利权人：浙江吉利控股集团有限公司;浙江吉利汽车研究院有限公司
申请日： 2014-07-31 - 公布日： 2014-11-12 - 主分类号： B60R21/233 文献下载
摘要：本发明提供了一种侧气帘及具有侧气帘的汽车安全装置，属于汽车安全技术领域。它解决了现有的汽车侧气帘气袋展开速度慢的问题。本具有侧气帘的汽车安全装置包括气体发生器、顶篷内饰和设在顶篷内饰内的侧气帘，所述顶篷内饰上设有便于侧气帘爆出的弱化线结构，所述侧气帘具有若干个独立的气室，每个气室设有与气体发生器相连通的充气口，所述气室呈一字排列且气室的充气方向与气室的排列方向相垂直侧气帘具有多个气室，每个气室均配备有独立的气体发生器，可同时对侧气帘充气，大幅提高侧气帘的展开速度，同时避免了因侧围内饰严重变形而阻碍侧气帘的正常展开的问题，有效提升侧气帘对汽车驾驶员的安全保护效果。
一种侧气帘具有汽车安全装置

[实用新型]用于侧气帘的导向支架及侧气帘导向结构-CN201621200053.9有效
发明人：申力伟;于栋;贺志杰;谷长彬 -专利权人：长城汽车股份有限公司
申请日： 2016-10-28 - 公布日： 2017-05-17 - 主分类号： B60R21/232 文献下载
摘要：本实用新型涉及侧气帘导向领域，并提供一种用于侧气帘的导向支架和一种侧气帘导向结构，所述导向支架由金属板一体形成并包括第一安装板、第二安装板和导向板，所述导向板连接在所述第一安装板和所述第二安装板之间，并且所述第一安装板与所述导向板之间呈预定角度本实用新型所述的用于侧气帘的导向支架具有导向精度高的优点。
用于侧气帘导向支架结构

[发明专利]侧气帘和汽车-CN201910080423.1在审
发明人：孙庆友;钟杰;饶洪宇;许雪莹;王安冉 -专利权人：上海汽车集团股份有限公司
申请日： 2019-01-28 - 公布日： 2020-08-04 - 主分类号： B62D35/00 文献下载
摘要：本发明提供一种侧气帘和汽车，侧气帘包括设置有风道的气帘本体；能够开闭风道迎风侧的入口的第一挡板，当车辆速度小于预设速度值时，第一挡板关闭入口；当车辆速度达到预设速度值时，第一挡板打开入口。当车辆速度小于预设速度值时，即静止及低速状态下，第一挡板关闭风道迎风侧的入口，即入口全封闭，该第一挡板能够与汽车前保两侧造型面保持连续性；当车辆速度达到预设速度值时，即高速行驶时，第一挡板打开入口，从而使前保处的气流，由入口进入气帘本体的风道，经由风道引导至前轮两侧，避免了气流在车身两侧的分离，达到降低整车风阻的效果，故实现了在汽车高速行驶时有效降风阻，同时保证了静止及低速状态下汽车前保两侧造型面的连续性。
侧气帘汽车

[发明专利]侧气帘安装结构-CN202211042192.3在审
发明人：潘绿英;郑重 -专利权人：宁波均胜汽车安全系统有限公司
申请日： 2022-08-29 - 公布日： 2022-11-01 - 主分类号： B60R21/20 文献下载
摘要：本发明提供了一种侧气帘安装结构，属于汽车侧气帘领域，具体包括气袋和容纳所述气袋的包裹件，所述气袋的顶部设有挂耳，所述包裹件上设有通孔和撕裂线，所述气袋折叠后，所述挂耳穿过所述包裹件的通孔将所述侧气帘通过卡钩与车身固定，其中，所述包裹件上各通孔错位分布，致使当侧气帘装配到所述车身上时，所述侧气帘按实际车身布置分段翘曲，所述包裹件的撕裂线不在一个整体垂直平面上或不呈一直线，且部分所述撕裂线的位置于位所述包裹件的中心线相对车身垂直平面偏转通过本申请的处理方案，使得侧气帘可以适配车身，使得包裹件内的气袋展开后贴合车身各形状，从而提高安全系数。
侧气帘安装结构

[实用新型]侧气帘及车辆-CN201721650941.5有效
发明人：李通;付金龙;付翠强 -专利权人：北京汽车股份有限公司
申请日： 2017-11-30 - 公布日： 2018-06-15 - 主分类号： B60R21/213 文献下载
摘要：本公开涉及一种侧气帘及车辆，其中，侧气帘包括气体发生装置(1)及与所述气体发生装置(1)相连通的气袋(2)，还包括便于气袋爆出的侧气帘外壳(3)，所述气体发生装置(1)以及所述气袋(2)均设置于所述侧气帘外壳内通过将侧气帘从车辆顶棚内独立出来，设置在顶棚朝向车内空间的一侧改变了传统的侧气帘布置方式，有效降低了侧气帘的布置难度、不会因为侧气帘与周边零件需保持间隙而牺牲内部空间、降低侧气帘展开失效风险。 1
侧气帘气体发生装置气袋布置方式车辆顶棚车内空间周边零件传统的顶棚

[实用新型]侧气帘导向结构-CN202021560225.X有效
发明人：董华东;贺鑫;朱浩;王金桥;汪跃中;朱亮;夏龙;陈健 -专利权人：奇瑞新能源汽车股份有限公司
申请日： 2020-07-31 - 公布日： 2021-06-01 - 主分类号： B60R21/232 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种侧气帘导向结构，包括设置在车辆顶边梁的内侧下方的截面为L型的导向筋板，导向筋板沿车辆顶边梁从车内前乘员舱延伸至车内后乘员舱，导向筋板的横板悬置，竖板与车身侧围相连，导向筋板与车辆顶边梁或车顶合围成槽口朝向驾乘员头部的导向槽上述方案中通过导向筋板形成了导向槽，保证侧气帘从槽口处起爆从而保护驾乘员头部。
侧气帘导向结构

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