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[实用新型]连接器保护套-CN202223344538.3有效
发明人：张杨;张义洲 -专利权人： 大陆汽车电子(连云港)有限公司
申请日： 2022-12-13 - 公布日： 2023-09-15 - 主分类号： H01R13/46 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种连接器保护套，该连接器保护套包括弯折设置的保护套本体，所述保护套本体包括供连接器插入的第一开口端以及供线束引出的第二开口端；其中，保护套本体包括具有容纳空间的底壳及上壳，所述底壳与所述上壳配合扣合以构成容纳线束的容纳腔体。本实用新型通过将保护套本体弯折设置，以避免连接器保护套与动力发电机总成发生动态干涉，以满足特定周边环境下的安装要求，同时可以避免在安装时由于不必要的弯折产生的局部应力而造成的材料老化。此外，将保护套本体设置为由两个部分扣合而成，简化了保护套本体的制造难度，且便于该保护套本体的装配。
连接器护套

[实用新型]一种定位镶件及模具-CN202320237776.X有效
发明人：王启雷;张义洲;张军 -专利权人： 大陆汽车电子(连云港)有限公司
申请日： 2023-02-16 - 公布日： 2023-09-15 - 主分类号： B29C45/26 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种定位镶件，包括上镶块与下镶块，上镶块与下镶块合模形成至少部分注塑型腔，上镶块相对下镶块的一端形成有限位模块，限位模块具有上引导斜面，下镶块形成有与上引导斜面相适配的下引导斜面；底座，底座承载下镶块，并与下镶块转动连接；其中，上镶块与下镶块相向运动时，下镶块可绕底座转动，以使上引导斜面与下引导斜面相对滑动并进行适配，使上镶块与下镶块相互啮合。本实用新型可使得上镶块与下镶块通过上引导斜面与下引导斜面相适配，使上镶块与下镶块相互啮合，以减少产品注塑成型过程中因上镶块与下镶块之间间隙的存在而产生的毛刺，以提高注塑产品成型的良品率。本实用新型还提出了一种模具，包括上述的定位镶件。
一种定位模具

[实用新型]一种模具-CN202320292883.2有效
发明人：王学文;何沁笑 -专利权人： 大陆汽车电子(连云港)有限公司
申请日： 2023-02-22 - 公布日： 2023-09-15 - 主分类号： B29C45/14 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种模具，用于加工速度传感器的传感器本体，该模具包括：模具本体，其上设有第一安装孔，第一安装孔贯穿模具本体的上表面和下表面；定位块，可拆卸的设于第一安装孔内，定位块上设有容纳腔，容纳腔内设有模芯，容纳腔和模芯用于成型传感器本体；顶出机构，设于模具本体的下方，顶出机构能够在第一位置和第三位置之间往复移动；当顶出机构运行至第一位置时，顶出机构位于第一安装孔外部；当顶出机构运行至第三位置时，顶出机构至少部分进入第一安装孔内，以将定位块从第一安装孔内顶出。本实用新型可自动将定位块从模具本体上取下，从而提高生产效率、防止端子变形、节约人力。
一种模具

[实用新型]一种基于机器视觉的传感器线束钣金件检测系统-CN202221568646.6有效
发明人：南明;赵成卫;卢山;高宇 -专利权人： 大陆汽车电子(连云港)有限公司
申请日： 2022-06-22 - 公布日： 2023-08-18 - 主分类号： G01N21/88 文献下载
摘要：本实用新型提供一种基于机器视觉的传感器线束钣金件检测系统。该检测系统用于检测传感器线束总成上钣金件的安装相位角度是否符合要求。所述检测系统包括工业摄像机、图像采集卡、计算机、可编程逻辑控制器及传感器头部限位架。所述工业摄像机的输出端与所述图像采集卡通信连接，所述图像采集卡与所述计算机通信连接，所述可编程逻辑控制器分别与所述工业摄像机、计算机以及所述传感器头部限位架通信连接。本实用新型提供的一种基于机器视觉的传感器线束钣金件检测系统，克服了现有技术中的不足，使用先进的机器视觉检测技术代替人工检测，解决了人工检测成本高、效率低、检测误差率高等问题。
一种基于机器视觉传感器线束钣金件检测系统

[发明专利]一种柔性耦联机构及具有该机构的位移传感装置-CN202110738605.0有效
发明人：蔡国震 -专利权人： 大陆汽车电子(连云港)有限公司
申请日： 2021-06-30 - 公布日： 2023-07-07 - 主分类号： G01B21/02 文献下载
摘要：本发明提供了一种柔性耦联机构及具有该机构的位移传感装置。所述柔性耦联机构包括柔性轴承部和插入所述柔性轴承部中的连接轴；所述柔性轴承部包括夹爪部，所述夹爪部由多个夹爪组成，夹爪包括固定端和自由端，多个夹爪的自由端共同围成一个可供所述连接轴穿插的通道，该通道用以支撑和限位所述连接轴；所述位移传感装置，包括连杆、摆臂和角度传感器，所述连杆的一端通过柔性耦联机构与被测组件连接，所述连杆的另一端通过柔性耦联机构与所述摆臂的一端连接，所述摆臂的另一端连接在所述角度传感器上。本发明的柔性耦联机构及位移传感装置具有成本低、加工容易、易成型、强度高和自润滑的有益效果。
一种柔性联机具有机构位移传感装置

[发明专利]一种速度传感器及其制造方法-CN202111603914.3在审
发明人：张杨;赵成卫;卢山;陈丹 -专利权人： 大陆汽车电子(连云港)有限公司
申请日： 2021-12-24 - 公布日： 2023-06-27 - 主分类号： G01P1/02 文献下载
摘要：本发明提供了一种速度传感器及其制造方法。其中，该速度传感器包括传感器检测部和法兰。所述法兰包括第一法兰瓣和第二法兰瓣，所述法兰由所述第一法兰瓣和第二法兰瓣组合形成。所述第一法兰瓣和第二法兰瓣组合后围成一个可容纳所述传感器检测部的容纳孔。本发明的速度传感器及其制造方法，解决了现有技术中存在的问题，实现了速度传感器制造的标准化、通用化、灵活化，极大地缩短了开发周期及制造成本。
一种速度传感器及其制造方法

[发明专利]一种自供电无线轮速传感器-CN202111487463.1在审
发明人：王德魁;陈志金;郭艳霞;张富;姜洪俊 -专利权人： 大陆汽车电子(连云港)有限公司
申请日： 2021-12-07 - 公布日： 2023-06-09 - 主分类号： G01P3/481 文献下载
摘要：本发明提供了一种自供电无线轮速传感器。该自供电无线轮速传感器包括传感器头部和传感器电控部。其中，所述传感器头部包括信号采集元件、第一能量获取单元、第二能量获取单元。传感器电控部包括电能采集与管理单元、信号处理单元、无线收发单元。信号采集元件电连接所述信号处理单元，所述信号处理单元电连接所述无线收发单元。第一能量获取单元和第二能量获取单元分别电连接所述电能采集与管理单元。电能采集与管理单元分别向所述信号采集元件、信号处理单元及无线收发单元提供电能。本发明提供的自供电无线轮速传感器，结构布置合理、集成度高，且具有自供电充足、续航长、能耗低、响应速度快、可靠性高等优点。
一种供电无线传感器

[发明专利]一种无线轮速传感器及车辆无线传感系统-CN202111486579.3在审
发明人：王德魁;陈志金;郭艳霞;张富;姜洪俊 -专利权人： 大陆汽车电子(连云港)有限公司
申请日： 2021-12-07 - 公布日： 2023-06-09 - 主分类号： G08C17/02 文献下载
摘要：本发明提供了一种无线轮速传感器及车辆无线传感系统。该无线轮速传感包括信号采集元件、第一信号处理单元、第二信号处理单元、无线收发模块及电源管理单元。信号采集元件用于检测并采集所述车轮的转动状态并生成原始旋转信号。第一信号处理单元用于将所述信号采集元件采集到的原始旋转信号转换为方波信号。第二信号处理单元用于将所述方波信号转换为速度值数据。无线收发模块用于将所述第二信号处理单元输出的所述速度值数据转换成电信号并通过无线形式输出。电源管理单元用于提供电能。本发明提供的无线轮速传感器及车辆无线传感系统解决了现有技术中的不足，实现了系统软硬件资源低要求、响应速度快、可靠性高、耗电少等优点。
一种无线传感器车辆传感系统

[实用新型]轮速传感器-CN202223349004.X有效
发明人：曹海洋;赵成卫;卢山;鲍嘉慧;张义洲 -专利权人： 大陆汽车电子(连云港)有限公司
申请日： 2022-12-13 - 公布日： 2023-05-12 - 主分类号： G01P3/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种轮速传感器，该轮速传感器包括传感器头部以及可拆卸装配于所述传感器头部的安装结构件，所述传感器头部包括本体部，所述本体部呈柱状，所述安装结构件包括连接臂，所述连接臂压接于所述本体部。本实用新型的实施方式通过将传感器头部采用标准化设计，而后通过调整安装结构件的压接工艺参数，以满足不同客户需求，从而可以提高该轮速传感器的兼容性，使产品的适应性更好，且简化了生产工艺，缩短了生产周期。
传感器

[实用新型]一种传感器-CN202123422521.0有效
发明人：刘井明 -专利权人： 大陆汽车电子(连云港)有限公司
申请日： 2021-12-31 - 公布日： 2023-03-10 - 主分类号： G01P1/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种传感器，包括壳体及设于壳体内部的磁铁、支架及芯片，其中，位于所述传感器的感应面上开设一收集槽。本实用新型通过在设置收集槽，有效解决了变速箱转速传感器的金属颗粒干扰问题。
一种传感器

[外观设计]发动机曲轴速度传感器-CN202230644895.8有效
发明人：宋洪伟;任宏伟 -专利权人： 大陆汽车电子(连云港)有限公司
申请日： 2022-09-28 - 公布日： 2023-03-10 - 主分类号： 10-05 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：发动机曲轴速度传感器。2.本外观设计产品的用途：用于发动机曲轴速度传感器。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图。
发动机曲轴速度传感器

[实用新型]一种底盘传感器组件、底盘高度检测装置及车辆-CN202222597194.0有效
发明人：蔡国震;唐翌 -专利权人： 大陆汽车电子(连云港)有限公司
申请日： 2022-09-29 - 公布日： 2023-02-21 - 主分类号： G01M17/007 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种底盘传感器组件，包括连接单元、摆臂单元、底盘高度传感器和加速度传感器，其中，连接单元包括本体部、设置在本体部一端的连接器以及设置在本体部另一端的固定部，固定部相对本体部弯折延伸，固定部与摆臂单元的一端可旋转连接；底盘高度传感器设于连接单元内，与连接器相连接；加速度传感器设于连接单元或摆臂单元，加速度传感器与连接器相连接。本实用新型提供的底盘传感器组件集成了底盘高度传感器和加速度传感器，在保证既可检测底盘高度，又可检测车辆垂直方向的加速度的同时，简化了传感器、线束布置方式，减少了线束数量。本实用新型还公开了一种底盘高度检测装置和一种车辆。
一种底盘传感器组件高度检测装置车辆

[实用新型]线束固定安装卡扣-CN202221530541.1有效
发明人：张杨 -专利权人： 大陆汽车电子(连云港)有限公司
申请日： 2022-06-17 - 公布日： 2023-02-17 - 主分类号： H02G3/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种线束固定安装卡扣，包括：卡扣本体，卡扣本体具有线束容纳部，线束容纳部沿第一方向延伸，线束容纳部的第二方向的一端具有上端口，线束能够由上端口容纳于线束容纳部，第一方向和第二方向交叉；扣合部，扣合部沿第一方向延伸，扣合部能够扣合在卡扣本体上，以封闭线束容纳部的上端口，并与卡扣本体卡接，以限制容纳于线束容纳部内的线束相对卡扣本体运动。本实用新型能够可使产品安装工艺更简单，优化工作成本，提高产品的滑动力效果，使产品物料种类进行优化，减少零部件成本。
固定安装

[实用新型]一种新型EPB线束总成及车辆-CN202221568807.1有效
发明人：卢山;赵成卫;高宇;南明 -专利权人： 大陆汽车电子(连云港)有限公司
申请日： 2022-06-22 - 公布日： 2023-02-03 - 主分类号： B60T17/00 文献下载
摘要：本实用新型提供一种新型EPB线束总成及车辆。该新型EPB线束总成用于将轮速传感器及电子驻车制动器分别电连接到车辆相应的控制单元上。所述线束总成包括主线束区段、轮速传感器区段、传感器线束插壳区段、EPB头区段和EPB线束插壳区段。所述主线束区段包括固设在一起的传感器线束和EPB线束。所述轮速传感器区段和传感器线束插壳区段分别与所述传感器线束的两端电连接。所述EPB头区段和EPB线束插壳区段分别与所述EPB线束的两端电连接。本实用新型提供的一种新型EPB线束总成及车辆，克服了现有技术中的不足，使得线束总成的部分组成部件标准统一、通用性强，利于生产自动化及减少资源浪费，提高了整个线束总成的生产效率。
一种新型 epb 总成车辆

[发明专利]嵌入式芯片数据访问方法-CN201910179212.3有效
发明人：隋强 -专利权人： 大陆汽车电子(连云港)有限公司
申请日： 2019-03-11 - 公布日： 2023-01-20 - 主分类号： G11C16/22 文献下载
摘要：本发明提供一种嵌入式芯片数据访问方法，所述嵌入式芯片包括非易失性存储器，所述非易失性存储器至少包括加密区域和非加密区域，所述数据访问方法包括：根据访问的目标地址确定访问对象，所述访问对象包括：加密区域和非加密区域；在所述访问对象为加密区域时，执行对所述加密区域的操作。本发明的技术方案，避免了对非易失性存储器的加密区域和非加密区域进行操作的冲突，提高了对加密区域进行操作的时效性。
嵌入式芯片数据访问方法

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