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[发明专利]一种低速直流式风洞模拟实验的稳温气流加热装置及风洞-CN202010932939.7在审
发明人：刘振刚;刘振侠;张斐;刘亚楠;吴丁毅;吕亚国;胡剑平;张丽芬;朱鹏飞;高文君;刁伟楠 -专利权人：西北工业大学
申请日： 2020-09-08 - 公布日： 2021-01-08 - 主分类号： G01M9/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种低速直流式风洞模拟实验的稳温气流加热装置及风洞，该装置包括气流加热单元、温度监测单元和控制单元；气流加热单元至少有两组，气流加热单元沿风洞轴线对称设置；每组气流加热单元均包括至少两个加热器，每组气流加热单元中的加热器沿风洞内气流方向依次分布，且加热器沿风洞径向的位置由风洞内壁附近逐渐向风洞中心依次分布；控制单元的输入端连接温度监测单元，控制单元的输出端连接加热器。本发明装置能够给低速直流式风洞气流加热，并稳定风洞试验段气流的温度；提高低速直流式风洞试验段横截面上气流温度均匀性，也可改变低速直流式风洞试验段横截面上气流的温度分布。
一种低速直流风洞模拟实验气流加热装置

[发明专利]一种低速模拟叶型中弧线确定方法-CN202210240427.3在审
发明人：刘宝杰;张传海;于贤君;安广丰;张港铎 -专利权人：北京航空航天大学
申请日： 2022-03-10 - 公布日： 2022-06-10 - 主分类号： G06F30/17 文献下载
摘要：本发明提供了一种低速模拟叶型中弧线确定方法，包括如下步骤：确定任意轴向位置x处低速叶型的平均气流角度；将任意轴向位置x高速叶型的沿程脱轨角作为初始脱轨角与任意轴向位置x处低速叶型的平均气流角度叠加，得到低速叶型各轴向位置的初步中弧线角度；根据第一收敛条件调整低速叶型各轴向位置的初步中弧线角度，得到达到第一收敛条件的低速叶型各轴向位置的中弧线角度；根据低速叶型各轴向位置的中弧线角度建立几何叶型，通过数值模拟手段得出低速叶型的脱轨角，判断低速叶型的脱轨角与初始脱轨角的相对误差是否达到第二收敛条件本发明通过利用平均气流角的计算方法，可以快速确定低速叶型中弧线。
一种低速模拟叶型中弧线确定方法

[实用新型]一种带除水的吹风装置-CN201922139461.8有效
发明人：谭洪开;胡志东;胡杨;周启凡;程太明;王少龙;杨帆;王黎明;张大尉;郭云 -专利权人：江西洪都航空工业集团有限责任公司
申请日： 2019-12-04 - 公布日： 2020-10-16 - 主分类号： B64D13/00 文献下载
摘要：本实用新型提供的一种带除水的吹风装置，包括进风口、出水口、集水区、降能环和出风口，进风口设置在飞机的迎风面，引入含水量较高的高速气流。高速气流吹动降能环，使降能环旋转产生动能，降能环旋转使气流速度下降，分离气流中的水分。分离的水汇聚到装置下部的集水区，通过位于背风面的出水口排到飞机外部。气流经降能环爬升形成低速气流，通过出风口吹向设备舱。本实用新型公开的一种带除水的吹风装置，通过降能环将飞机外部引入的高速气流降低为低速气流并除去气流中含有的水分，实现排水和引导低速气流至设备舱，实现吹风降温效果。
一种吹风装置

[发明专利]一种低速可运作的喷气推进装置-CN201911261055.7有效
发明人：黄从信 -专利权人：东阳格盘机械科技有限公司
申请日： 2019-12-10 - 公布日： 2020-10-09 - 主分类号： B02C19/06 文献下载
摘要：本发明涉及喷气推进装置领域，尤其是一种低速可运作的喷气推进装置，所述的一种低速可运作的喷气推进装置，包括主机体，所述主机体内部设有空腔，所述空腔内部设有辅助风扇，所述辅助风扇中心位置固设有向后延伸的第一转轴，所述第一转轴后方设有工作腔，本发明提供的一种低速可运作的喷气推进装置，本发明结构简单，利用电机在喷气推进装置低速运行时，给其内部提供空气，增加其内部气流的压力，从而提升气流速度，使得在本发明处于低速运动时，其内部流通的气流速度可以达到支持喷气推进装置运作的水平，实现低速下，喷气推进装置的正常运作，同时，在喷气推进装置可以不依靠电机帮助而正常运作时，本发明还可以利用流动的空气来产生电能。
一种低速运作喷气推进装置

[实用新型]可变进气系统-CN200820107134.3无效
发明人：陈志龙;叶启南;叶明仁;黄志伟 -专利权人：三阳工业股份有限公司
申请日： 2008-04-02 - 公布日： 2008-12-31 - 主分类号： F02M23/06 文献下载
摘要：可变进气管与节流阀体相连通，并包括一管体、一分隔壁、一低速流道与一高速流道。分隔壁将管体分离定义出互相独立的低速流道与高速流道。分隔壁自可变进气管入口延伸超过可变进气管的出口、及阀体的入口。本实用新型的优点是，当空气流出高速流道与低速流道后便直接进入节流阀体，消除了习知可变进气管的会合流道进入节流阀体前扰流产生的情形，因此不仅引擎于高速运转时，高速流道气流与低速流道气流相互碰撞干扰的情形降低，对于低速流道而言也形同延伸了长度，具提升低速扭矩的功效。
可变系统

[发明专利]一种飞行器模型低速风洞实验的流量控制引射系统-CN201811306174.5有效
发明人：孔德英;艾俊强;王家启;高翔 -专利权人：中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所
申请日： 2018-11-02 - 公布日： 2021-08-03 - 主分类号： G01M9/06 文献下载
摘要：本发明公开了一种飞行器模型低速风洞实验的流量控制引射系统，在进行飞行器模型低速风洞实验时，高压进气嘴回收由高压喷嘴喷出的大部分高压气流，高压气流再进入回收增压装置进行增压，通过单向活门返回高压气罐，主气流及少部分高压气流经主进气管道出口排出，由于高压气流大部分被回收，不再流经主进气管道出口，不会造成主进气管道出口拥塞，增加了主进气管道的进气流量，可提高飞行器模型低速风洞实验中的主进气道模拟流量达到设计流量的100％，从而更接近真实工况，提高实验的真实性
一种飞行器模型低速风洞实验流量控制系统

[发明专利]阶段式可调流量涡轮壳-CN201210006736.0有效
发明人：王航;范厚传;李永泰 -专利权人：康跃科技股份有限公司
申请日： 2012-01-11 - 公布日： 2012-07-04 - 主分类号： F02B37/16 文献下载
摘要：本发明公开了一种阶段式可调流量涡轮壳，包括涡轮壳体；涡轮壳体内安装有涡轮总成和废气进气流道；涡轮壳体上设有与废气进气流道连通的进气口；在废气进气流道内设有中间壁，中间壁将废气进气流道间隔成内流道和外流道本发明充分利用了的废气能量，提高涡轮转子的转速，提高发动机低速工况的进气量，使发动机做更多的功，增加发动机低速扭矩，实现与发动机低速工况的良好匹配，改善发动机低速工况的动力性和瞬态响应性。
阶段可调流量涡轮

[实用新型]一种阶段式可调流量涡轮壳-CN201220009913.6有效
发明人：王航;范厚传;李永泰;袁道军;宋丽华;王艳霞 -专利权人：康跃科技股份有限公司
申请日： 2012-01-11 - 公布日： 2012-09-05 - 主分类号： F02B37/16 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种阶段式可调流量涡轮壳，包括涡轮壳体；涡轮壳体内安装有涡轮总成和废气进气流道；涡轮壳体上设有与废气进气流道连通的进气口；在废气进气流道内设有中间壁，中间壁将废气进气流道间隔成内流道和外流道本实用新型充分利用了的废气能量，提高涡轮转子的转速，提高发动机低速工况的进气量，使发动机做更多的功，增加发动机低速扭矩，实现与发动机低速工况的良好匹配，改善发动机低速工况的动力性和瞬态响应性。
一种阶段可调流量涡轮

[发明专利]一种辅助煤气灶集火与锅体固定的固定环结构-CN201811348149.3在审
发明人：刘芳 -专利权人：刘芳
申请日： 2018-11-13 - 公布日： 2019-02-22 - 主分类号： F24C15/10 文献下载
摘要：本发明提供一种辅助煤气灶集火与锅体固定的固定环结构，包括固定环；固定环的顶部中间位置贯穿有通孔，固定环的顶部弧面处贯穿有内凹槽，固定环的斜面上方横向贯穿有进气孔，固定环的内壁壁厚处内嵌有环形槽，固定环的斜面下方横向贯穿有出气孔，使用时，通过高速气流区带动第一低速气流区流动，第一低速气流区带动第二低速气流区流动，从而使内凹槽的顶部受到一个向下的吸力，使锅体吸附在固定环上，且煤气灶上火焰越大，产生的气流越大，吸附效果越好。
固定环煤气灶低速气流锅体固定环结构横向贯穿固定的内凹槽顶部中间位置吸力顶部弧面高速气流吸附效果出气孔环形槽进气孔贯穿壁厚流动内壁内嵌通孔吸附

[发明专利]一种车用无刷遮雨系统-CN202010906349.7在审
发明人：魏子丰 -专利权人：魏子丰
申请日： 2020-09-01 - 公布日： 2020-11-24 - 主分类号： B60S1/54 文献下载
摘要：本发明通过设置增压模块，可以为本装置在汽车低速行使时提供足够的气流，从而解决低速行驶时前挡风玻璃表面气流不足的问题，通过设置调节模块，将喷管喷出的气流导向前挡风玻璃，这时高速气流就会在前挡风玻璃上快速流动
一种车用无刷遮雨系统

[发明专利]一种熔炼槽、复合脉冲式吹吸通风系统及送风装置-CN202210463173.1在审
发明人：权梦凡;周宇;冯智超;王怡 -专利权人：西安建筑科技大学
申请日： 2022-04-28 - 公布日： 2022-07-29 - 主分类号： F27B14/08 文献下载
摘要：本发明通过该通风系统的送风装置能够将高速脉冲气流与静压低速气流进行轴向复合，由于高速脉冲气流与周围的静压低速气流之间存在速度梯度及周期性波动的差异，因此高速脉冲气流能够有效诱导静压低速气流沿着控制高温烟气的方向流动由于高速脉冲气流的出风管径小且风量小，因此能够在高效捕集高温烟气的同时实现节能减排。
一种熔炼复合脉冲式吹吸通风系统送风装置

[发明专利]一种收水器-CN201910831399.0在审
发明人：胡腾庆;傅煌基 -专利权人：福建立信换热设备制造股份公司
申请日： 2019-09-04 - 公布日： 2019-11-15 - 主分类号： F28F25/02 文献下载
摘要：本发明公开一种收水器，包括若干个交替固定间隔设置的第一收水叶片和第二收水叶片，相邻的所述第一收水叶片和第二收水叶片之间形成有供含水气流自下而上运动的气流通道，每一所述气流通道均包括依次间隔设置的高速区和低速区，所述低速区的截面面积大于所述高速区的截面面积；所述第一收水叶片和第二收水叶片在所述低速区形成有若干个排水口。与现有技术的等截面收水器相比，本发明通过设置截面面积不同的高速区和低速区，使得含水气体在低速区流速变缓，从而有利于水气分离，从而能够提高水气分离的效率。
水叶片低速区高速区间隔设置气流通道水气分离收水器含水气流含水气体交替固定等截面排水口

[实用新型]一种收水器-CN201921460558.2有效
发明人：胡腾庆;傅煌基 -专利权人：福建立信换热设备制造股份公司
申请日： 2019-09-04 - 公布日： 2020-06-02 - 主分类号： F28F25/02 文献下载
摘要：本实用新型公开一种收水器，包括若干个交替固定间隔设置的第一收水叶片和第二收水叶片，相邻的所述第一收水叶片和第二收水叶片之间形成有供含水气流自下而上运动的气流通道，每一所述气流通道均包括依次间隔设置的高速区和低速区，所述低速区的截面面积大于所述高速区的截面面积；所述第一收水叶片和第二收水叶片在所述低速区形成有若干个排水口。与现有技术的等截面收水器相比，本实用新型通过设置截面面积不同的高速区和低速区，使得含水气体在低速区流速变缓，从而有利于水气分离，从而能够提高水气分离的效率。
一种收水器

[实用新型]低风速测试风洞机构-CN202222446745.3有效
发明人：李伟雄;陈雪忠;陆华 -专利权人：长风科技装备制造(苏州)有限公司
申请日： 2022-09-15 - 公布日： 2023-03-24 - 主分类号： G01M9/02 文献下载
摘要：本实用新型揭露一种低风速测试风洞机构，其包括：壳体，该壳体围成有进风口、出风口及位于两者之间的空腔，该空腔与进风口及出风口相连通；所述空腔包括气流入口稳定段、第一收缩段、低速试验段、第二收缩段、动力段，所述气流入口稳定段临近进风口，且第一收缩段将气流入口稳定段与低速试验段连通，第二收缩段连接低速试验段的下游，所述动力段设有风机，且临近出风口处；所述空腔具有连接于第二收缩段与动力段之间的风速反馈段，该低速试验段的截面积相对风速反馈段的截面积的比值大于或等于以方便通过风速反馈段的风速控制风机转速，从而，可以更加准确的控制低速试验段内的风速，从而可提高风速风向仪的检测测量精度。
风速测试风洞机构

[实用新型]气流式腹部按摩器-CN201320287913.7有效
发明人：刘璐 -专利权人：刘璐
申请日： 2013-05-24 - 公布日： 2013-12-11 - 主分类号： A61H9/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种气流式腹部按摩器，其结构主要由壳体(1)、转轴（2）、支架（3）、网格板（7）、绒毛（8）、低速微型电机（4）、曲柄（5）、电热丝（9）、电热丝支架（10）、扇叶（12）、扇叶保护罩（13）、马达（11）、温控和风速开关（14）组成，其特征是：支架（3）固定于壳体（1）上，支架（3）通过4个转轴（2）连接热气流装置（6），使热气流装置（6）可以转动，低速微型电机（4）固定于壳体（1）顶端，低速微型电机（4）转动，通过曲柄（5）带动热气流装置（6）绕中轴线以曲柄（5）长度为半径旋转。
气流腹部按摩

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