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[实用新型]低压供电单元亏电充电电路、驱动系统以及电动汽车-CN202121878863.0有效
发明人：曹雪平 -专利权人：新石器慧通（北京）科技有限公司
申请日： 2021-08-11 - 公布日： 2022-03-04 - 主分类号： B60R16/02 文献下载
摘要：本公开涉及一种低压供电单元亏电充电电路、驱动系统以及电动汽车，该电动汽车可为无人车(或称为自动驾驶车辆或无人驾驶车辆)，该低压供电单元亏电充电电路包括：高压供电单元、高压控制器、低压供电单元、直流电源转换单元及旁路控制单元；低压供电单元连接高压控制器，用于向高压控制器供电；当高压控制器供电不足时，旁路控制单元响应于用户的操作，使高压供电单元跳过高压控制器，通过旁路控制单元连接直流电源转换单元，为低压供电单元充电。由此，能够在低压供电单元亏电，即低压供电单元不能为高压控制器供电时，能够高压供电单元通过旁路控制单元实现为低压供电单元充电，从而有利于确保车辆正常启动，且操作简单。
低压供电单元充电电路驱动系统以及电动汽车

[实用新型]供电电路和供电电源-CN202121778540.4有效
发明人：于振杰 -专利权人：浙江大华技术股份有限公司
申请日： 2021-07-30 - 公布日： 2022-03-01 - 主分类号： H02J1/00 文献下载
摘要：本申请涉及一种供电电路和供电电源。其中，该供电电路包括：路输入端、检测模块、低压供电单元和高压供电单元，电路输入端分别与检测模块的输入端、低压供电单元的输入端、高压供电单元的输入端及其控制端电连接，检测模块的输出端与低压供电单元的控制端电连接，低压供电单元的输出端和高压供电单元的输出端均与负载电连接；其中，检测模块用于检测电路输入端的电压，并在检测到电路输入端的电压大于预设负载电压阈值时，向低压供电单元的控制端输出第一电平，以及在检测到电路输入端的电压小于预设负载电压阈值时，向低压供电单元的控制端输出第二电平。解决了相关技术中在低压输入电压时存在电源功耗高的问题，降低了电源功耗。
供电电路电源

[发明专利]车辆电池管理系统、数据采集方法、设备及车辆-CN202310675013.8在审
发明人：余桂全;孔寒霜;童斌;张学达 -专利权人：深蓝汽车科技有限公司
申请日： 2023-06-08 - 公布日： 2023-09-19 - 主分类号： B60L1/00 文献下载
摘要：本发明提供一种车辆电池管理系统、数据采集方法、设备及车辆，该系统包括：供电模块，包括低压供电单元和高压供电单元，用于为电池管理系统供电；电源管理电路，用于监测低压供电单元中的低压蓄电池掉电状况，确定是否切换电池管理系统的供电电源；数据处理模块，用于检测高压供电单元的动力电池组，获得并存储第一电池数据，若低压蓄电池不掉电，则保持低压供电单元为供电电源，获取低压供电时的第一电池数据，若低压蓄电池掉电，则将供电电源切换为高压供电单元，获取高压供电时的第一电池数据。本发明实现了低压蓄电池掉电后，电池管理系统仍能正常工作，在提高电池管理系统工作可靠性的同时，避免了电池数据丢失的情况。
车辆电池管理系统数据采集方法设备

[实用新型]一种用于供电受流性能试验台的电源系统-CN202020203638.6有效
发明人：李清峰;周亚雄;尹雁飞;李孝兵;贺文;陈天喜;肖泉华;胡耀 -专利权人：株洲中车时代电气股份有限公司
申请日： 2020-02-24 - 公布日： 2020-08-25 - 主分类号： H02M1/10 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于供电受流性能试验台的电源系统，属于轨道交通技术领域，用于解决目前供电受流性能试验台的电源系统存在着各自独立、功能单一、复用性低等缺点，具体结构包括总供电单元、直流供电单元、交流供电单元和低压大电流供电单元；总供电单元的输出端分别与所述直流供电单元、交流供电单元和低压大电流供电单元的输入端相连，直流供电单元、交流供电单元和低压大电流供电单元的输出端则与相连供电受流性能试验台相连，用于提供多种电源；低压大电流供电单元包括依次相连的降压变压器、低压大电流装置、调压器、升流变压器和稳定电阻器。本实用新型具有结构简单、功能丰富、复用性高、多种电源供电、提高试验可靠性等优点。
一种用于供电性能试验台电源系统

[发明专利]一种商用车低压电源装置-CN202111269329.4有效
发明人：孟仙雅;郄鹤峰;冯修成;袁中富;苏毅;周建刚;李溢群;周伟剑 -专利权人：东风商用车有限公司
申请日： 2021-10-29 - 公布日： 2023-10-24 - 主分类号： B60R16/03 文献下载
摘要：本发明采用的技术方案是：一种商用车低压电源装置，包括发电机充电单元、低压电源单元和整车负载；发电机充电单元的输出端分别与低压电源单元的输入端和整车负载的电源输入端电连接；低压电源单元的输出端与整车负载的电源输入端电连接；发电机充电单元用于对低压电源单元充电；发电机充电单元用于在行车过程中为整车负载的低压用电进行供电；低压电源单元用于整车起动时进行供电、在行车过程中为整车负载的低压用电进行供电和在驻车过程中为整车负载的低压用电进行供电本发明适应于商用车用铅酸系列低压电源，可以延长铅酸系列低压电源使用寿命。
一种商用低压电源装置

[发明专利]一种电动物流车辆低压供电的控制方法及装置-CN202311040689.6在审
发明人：李峰;严永利;姜琦;王子濠 -专利权人：德力新能源汽车有限公司
申请日： 2023-08-17 - 公布日： 2023-09-29 - 主分类号： B60L1/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种电动物流车辆低压供电的控制方法、装置、电子设备和计算机存储介质。该方法包括：DC/DC将高压电池组的高电压转变为低电压输出；将输出的低电压为低压基础行车单元供电；判断电动物流车辆的当前驾驶模式；若所述当前驾驶模式为第一驾驶模式，停止为低压辅助行车单元供电。该方法中，当判断电动物流车辆的当前驾驶模式为第一驾驶模式，停止为低压辅助行车单元供电，在不需要辅助的行车功能的第一驾驶模式下，通过停止对低压辅助行车单元供电，单独为低压基础行车单元供电，可节约低压辅助行车单元的用电功耗
一种电动物流车辆低压供电控制方法装置

[发明专利]电动压缩机EMC噪声去除控制系统及控制方法-CN202310823291.3在审
发明人：曹伟华;邓超 -专利权人：深圳艾为电气技术有限公司
申请日： 2023-07-06 - 公布日： 2023-08-04 - 主分类号： H02P29/50 文献下载
摘要：所述方法包括：所述主控单元响应于所述高压输入单元的第一开启信号，向所述高压转换单元发送切换信号；所述高压转换单元响应于所述切换信号，向所述主控单元以及所述逆变单元输送转换后的低压电压；所述主控单元向所述低压供电单元发送第一关断信号；所述低压供电单元响应于所述第一关断信号，停止向所述主控单元以及所述逆变单元输送低压电压。实现了在对电动压缩机进行高压电压上电时，切断低压供电单元的输入，由高压输入单元通过高压转换单元提供低压电压，去除了低压外部供电带来的EMC噪声和干扰波，避免了对运转环境的不良影响，保证了电动压缩机整体的正常运转
电动压缩机 emc 噪声去除控制系统控制方法

[实用新型]一种混合动力车辆的切换控制系统及车辆-CN202221341879.2有效
发明人：鲁豪;万强 -专利权人：比亚迪股份有限公司
申请日： 2022-05-31 - 公布日： 2022-12-09 - 主分类号： H02J9/06 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种混合动力车辆的切换控制系统及车辆，包括切换控制模块及与所述切换控制模块耦接的电源模块、电池模块、高压负载和低压负载，所述电源模块经所述切换控制模块为所述高压负载、所述低压负载和所述电池模块供电；所述电池模块包括串联设置的第一电池单元和第二电池单元，所述第一电池单元和所述第二电池单元共同为所述高压负载供电；所述第二电池单元单独为所述低压负载供电。通过切换控制模块可以实现在不同工况不用供电支路的切换，通过电池模块上的部分电池单元提供低压供电，无需提供额外的低压电池，克服了现有技术中由于低压电池馈电而导致低压负载无法正常供电的情况，提高了系统的稳定性以及经济性
一种混合动力车辆切换控制系统

[发明专利]一种使用低压供电的安全型昆虫灭蚊装置-CN201710722751.8在审
发明人：王超 -专利权人：山东美创生物科技股份有限公司
申请日： 2017-08-22 - 公布日： 2017-12-08 - 主分类号： A01M1/02 文献下载
摘要：一种使用低压供电的安全型昆虫灭杀装置，本装置包括箱体、诱虫单元、灭杀单元、驱动及控制电路；整体装置使用低压供电，箱体承载各部件安全运行，采用低压供电的驱动及控制电路为诱虫单元及灭杀单元供电，由诱虫单元以灯光
一种使用低压供电安全昆虫灭蚊装置

[发明专利]可控低压火电厂用飞轮储能系统及控制方法-CN202211096514.2在审
发明人：杨沛豪;孙钢虎;兀鹏越;柴琦;寇水潮;高峰;孙梦瑶;陈予伦;胡国杰;张旻伟;佟钊;詹思鹏;潘佳铖;黄书凯;雷雄鹏;阴存铮 -专利权人：西安热工研究院有限公司;华能罗源发电有限责任公司
申请日： 2022-09-08 - 公布日： 2022-10-14 - 主分类号： H02J3/30 文献下载
摘要：本申请涉及可控低压火电厂用飞轮储能系统及控制方法，所述系统包括：发电厂用高压供电单元和可控低压飞轮储能单元，所述发电厂用高压供电单元与所述可控低压飞轮储能单元连接；所述发电厂用高压供电单元包括发电机，所述发电机用于发电；所述可控低压飞轮储能单元，用于在电网失电导致所述发电机停机时，向厂用负荷供电；其中，所述可控低压飞轮储能单元，包括：飞轮储能模块。本申请提出的技术方案，利用飞轮储能模块向厂用负荷提供电能，无需升压变，节约了场地与投资，同时提高了系统的可靠性。
可控低压火电厂飞轮系统控制方法

[发明专利]具备应急保安用电接口的低压用户供电系统运行方法-CN202111406327.5在审
发明人：余新溟;张大鹏;屈艳红;张亚辉;李刚;王志广;许长欢;翟勇;王素玲;王明旭;李武龙;任文浩;孙永吉;祁鹏;李道广;王守敏;王金良;闫观清;李炳辰 -专利权人：河南省水利勘测设计研究有限公司
申请日： 2021-11-24 - 公布日： 2022-01-28 - 主分类号： H02J9/06 文献下载
摘要：本发明公开了一种具备应急保安用电接口的低压用户供电系统运行方法，包括主供电源单元、备用电源单元、应急保安电源接口单元；低压用户供电系统运行方法，包括主供电源供电方式、备用电源供电方式、应急保安电源供电方式；主供电源供电方式为主供电源单元向低压用户供电；备用电源供电方式，通过双电源转换开关的出线向低压母线供电；述应急保安电源供电方式，将单刀双掷开关动触点与单刀双掷开关的第二静触点接通，然后将应急保安电源车电源与应急保安端子箱的应急电源进线接口接通，通过双电源转换开关的出线向低压母线供电。本发明增强了城市供电设施应对严重洪涝灾害能力，实现了自备应急电源承担兜底、应急移动电源作为补充的供电方式。
具备应急保安用电接口低压用户供电系统运行方法

[实用新型]一种空调冷凝风扇调速装置及冷凝风扇总成-CN202020140874.8有效
发明人：李勇;李杰;周光乐;唐兵;李金强 -专利权人：湖北美瑞特空调系统有限公司
申请日： 2020-01-21 - 公布日： 2020-11-20 - 主分类号： F04D27/00 文献下载
摘要：本实用新型公开一种空调冷凝风扇调速装置及冷凝风扇总成，包括冷凝风扇调速模块和冷凝风扇供电模块，冷凝风扇调速模块包括高压控制单元和低压控制单元，冷凝风扇供电模块包括冷凝风机、冷凝风机低压供电回路和冷凝风机高压供电回路；高压控制单元与冷凝风机高压供电回路连锁，高压控制单元和低压控制单元与冷凝风机低压供电回路连锁；为冷凝风机增加冷凝风扇调速模块，在冷凝器温度正常时，使冷凝风机低压供电回路导通，冷凝风机低速运转，减小能源消耗，降低冷凝风扇转动产生的噪声；在冷凝器温度超过设定阈值时，使冷凝风机高压供电回路导通，冷凝风机高速运转，冷凝风扇为冷凝器提供充足风量，加强冷凝器的散热能力。
一种空调冷凝风扇调速装置总成

[发明专利]一种控制系统的直流供电装置-CN201410455362.X有效
发明人：陈志新;罗仁俊;黄欢;钟强;邓霆;何伯钧;王世平;邓飞;王博;王飞鹏;何健明;雷立;熊强;汪小梅;任涛;彭勃;肖伟;李嘉;张志;高峰雷 -专利权人：株洲变流技术国家工程研究中心有限公司
申请日： 2014-09-09 - 公布日： 2015-01-07 - 主分类号： H02J1/10 文献下载
摘要：本发明涉及一种控制系统的直流供电装置，其包括第一低压电源和第二低压电源；主整流单元，其电接在所述第一低压电源的输出端与控制系统的电源输入端之间；次整流单元，其电接在所述第二低压电源的输出端与控制系统的电源输入端之间；延时开关单元，其电接在所述第二低压电源与所述次整流单元之间，用于在所述主整流单元上电启动后接通所述第二低压电源与所述次整流单元之间的电路，使所述次整流单元上电启动。本发明通过设置两路不同的低压电源为控制系统同时供电，保证系统供电的不间断性，有效的提升系统供电的可靠性。
一种控制系统直流供电装置

[实用新型]房车模块化电气系统-CN202120977144.8有效
发明人：田明晖;谷占勇;侯冬山;王明伟;史兆龙;李维韬;蔡会忠;韩立克;马永欢 -专利权人：唐山亚特专用汽车有限公司
申请日： 2021-05-08 - 公布日： 2021-10-22 - 主分类号： H02J7/00 文献下载
摘要：本实用新型实施例提供了一种房车模块化电气系统，包括：低压供电模块、交流供电模块、触摸屏以及供电控制模块；低压供电模块包括：蓄电池、低压总开关以及低压供电线路；交流供电模块包括：交流切换单元、逆变器以及交流供电线路；触摸屏与蓄电池电连接；蓄电池、低压总开关、供电控制模块通过低压供电线路连接成低压供电回路；蓄电池、低压总开关、逆变器、交流切换单元、供电控制模块通过交流供电线路连接成交流供电回路；触摸屏通过CAN通讯总线与供电控制模块通讯连接
房车模块化电气系统

[实用新型]智慧型数码图表变电室-CN201220455807.0有效
发明人：李支柱;王锋;杜今朝 -专利权人：易霸科技(威海)股份有限公司
申请日： 2012-09-10 - 公布日： 2013-03-06 - 主分类号： H02B1/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种智慧型数码图表变电室，包括前部和后部，前部由高压馈线单元、变压器单元、高压进线单元组成，后部由低压馈线单元I、低压进线单元I、母线及补偿单元、低压进线单元II、低压馈线单元II和直流供电单元构成；高压馈线单元为1个或多个；变压器单元为1个或多个；低压进线单元为1个或多个；前部从左到右依次排列有两个高压馈线单元、变压器单元、高压馈线单元、变压器单元和高压进线单元；后部从右向左依次排列有低压馈线单元I、低压进线单元I、母线及补偿单元、低压进线单元II、低压馈线单元II、直流供电单元；变压器单元内设置有变压器。本实用新型设计科学、实现了变电、输送、供电环节三位于一体，并能进行图表显示。
智慧型数码图表变电

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