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[发明专利]一种整体移动式风力发电机-CN201910177885.5在审
发明人：程诚 -专利权人：程诚
申请日： 2019-03-10 - 公布日： 2020-09-18 - 主分类号： F03D9/11 文献下载
摘要：将整体移动式风力发电机装置在电力驱动的交通运输设备上，使进风口处在交通运输设备运行时的迎风面。使交通运输设备运行时所产生的对向气流（风能）通过进风口进入风力发电机驱动风轮转动，由风轮通过传动轴带动旋转磁极式风力发电机发电，再将电能通过控制/逆变器、蓄电池传输给交通运输设备使用。本发明力求充分利用和控制好通过电力驱动的交通运输设备在运行时产生的对向气流（风能）持续地为交通运输设备供电以达到最大续航的目的。
一种整体移动式风力发电机

[发明专利]一种基于Malmquist指数的三阶段DEA综合交通运输效率评价方法-CN202210707393.4在审
发明人：陶怀仁;冯禹;李天翔;钱思翰;陈浩泽;邹杰 -专利权人：南通大学
申请日： 2022-06-21 - 公布日： 2022-09-23 - 主分类号： G06Q10/06 文献下载
摘要：本发明提供了一种基于Malmquist指数的三阶段DEA综合交通运输效率评价方法，属于综合交通运输分析技术领域。其技术方案为：包括以下步骤：S1：构建综合交通运输效率的评估指标体系；S2：构建基于Malmquist指数的三阶段DEA改进模型；S3：对分析出的分类结果与相应数据进行三阶段Malmquist‑DEA分析，得到各区域综合交通运输各效率值，并根据各效率值对各区域进行评价。本发明的有益效果为：本发明能够更好地分辨区域综合交通运输之间的效率差异，从而更加合理全面地评价区域综合交通运输效率。
一种基于 malmquist 指数阶段 dea 综合交通运输效率评价方法

[发明专利]交通运输设备的行为检测方法、装置及存储介质-CN202211312263.7在审
发明人：郭成林 -专利权人：浙江大华技术股份有限公司
申请日： 2022-10-25 - 公布日： 2023-03-03 - 主分类号： G06V20/54 文献下载
摘要：本发明实施例提供了一种交通运输设备的行为检测方法、装置、存储介质及电子装置，该方法包括：在检测到交通运输设备在目标区域中的弯道上行驶的情况下，获取所述交通运输设备在所述弯道上所处的目标位置；以所述目标位置为起点向目标方向做延伸线，并获取所述延伸线与所述弯道中包括的行驶通道的边界线之间的交点的信息，其中，所述弯道中包括多条行驶通道，所述目标方向为横跨所述行驶通道的方向；基于所述交点的信息确定所述交通运输设备的行为。通过本发明，解决了相关技术中存在的无法有效准确检测交通运输设备在弯道上行为的问题，进而实现了对在弯道内行驶的交通运输设备的行为进行有效检测，以及提高检测准确率的效果。
交通运输设备行为检测方法装置存储介质

[实用新型]一种氢能源交通运输发电车-CN202222131072.2有效
发明人：贾立场;吴柄雨;张建滨 -专利权人：河南融博科技有限公司
申请日： 2022-08-12 - 公布日： 2022-11-15 - 主分类号： B60P3/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种氢能源交通运输发电车，涉及发电车技术领域，该氢能源交通运输发电车，包括氢能源交通运输发电车本体，所述氢能源交通运输发电车本体的后侧开设有通风槽，通过盖子开启最终带动推杆向上移动，最终推动滑杆带着清洁刷在挡尘叶片的顶部表面向上移动，进而有效的对挡尘叶片顶部堆积的灰尘进行清扫工作，防止挡尘叶片顶部堆积过多灰尘进而影响挡尘叶片对灰尘的阻挡效果，有效的对挡尘叶片上的灰尘跟随盖子的开启进行清理，进而有效的降低通风口对氢能源交通运输发电车本体内发电设备在散热时的进入灰尘的几率，使氢能源交通运输发电车本体内发电设备在通过通风口进行通风时的通风散热效果。
一种能源交通运输电车

[发明专利]基于大数据体系的北斗交通运输数据融合系统-CN202110446432.5在审
发明人：桂敏;李晶;吴海乐;李之琼;蔡磊磊;丁朋辉;张天航;崔欣欣;陈依;魏亚飞 -专利权人：北京中交创新投资发展有限公司;中国交通通信信息中心
申请日： 2021-04-25 - 公布日： 2021-07-16 - 主分类号： G06K9/62 文献下载
摘要：本发明提供一种基于大数据体系的北斗交通运输数据融合系统，包括：交通基础地理信息框架数据模块用于获取基础地理信息数据并进行初步数据融合；交通运输网络数据模块用于初步融合数据为基准，结合交通转运枢纽点节点信息，将交通运输网络信息与初步融合数据进行匹配融合；交通实时大数据模块用于从各类交通运输实时数据中抽取实时大数据；数据融合模块用于通过北斗交通地理信息数据处理平台，将交通实时大数据、交通运输网络数据与交通基础地理信息框架数据进行位置匹配和数据关联，实现交通立体一张图数据融合。本发明提出静态数据和实时动态数据融合的理念，解决了一张图的实效性问题，提高一张图数据在交通综合运输网络分析方面的效能。
基于数据体系北斗交通运输融合系统

[发明专利]悬挂式轨道交通运输系统-CN201910385703.3在审
发明人：曾鉴;邓茂涛 -专利权人：武汉新丝路快铁物流有限公司
申请日： 2019-05-09 - 公布日： 2019-08-27 - 主分类号： B61B3/02 文献下载
摘要：本申请涉及悬挂式运输领域，具体涉及悬挂式轨道交通运输系统。所述悬挂式轨道交通运输系统利用三个独立的主体之间的空间形成走行空间。本申请悬挂式轨道交通运输系统利于自洁、降噪的同时，单位长度轨道梁的用钢量减少，成本降低。
交通运输系统悬挂式轨道空间形成运输领域轨道梁悬挂式钢量降噪自洁走行申请

[发明专利]一种智慧交通运行监测系统及监测方法-CN202310291467.5在审
发明人：包振宇;唐智盈;郑锐;孙林锋 -专利权人：宁波图锐信息科技有限公司
申请日： 2023-03-23 - 公布日： 2023-08-11 - 主分类号： G06Q50/26 文献下载
摘要：本发明公开了一种智慧交通运行监测系统及监测方法，涉及智慧交通技术领域，一种智慧交通运行监测系统，包括：交通运行监测采集模块、交通辅助决策模块、交通信息公共服务模块、城市公交综合管理模块和综合应急模块。本发明实现交通运输经济运行监测、预测预警，提升交通运输宏观决策水平和行业监管能力；建立具有路网管理、运行监督、综合执法、协调联动、安全处置、应急指挥、辅助决策、投诉咨询等功能的综合交通运输指挥平台，提升交通信息集聚、辐射的能力，保障综合交通高效、安全，提升智慧交通资源利用效率。
一种智慧交通运行监测系统方法

[发明专利]一种水中悬浮轨道交通系统-CN201910057203.7在审
发明人：田祥瑞 -专利权人：南京星海未来科技发展有限公司
申请日： 2019-01-22 - 公布日： 2019-04-19 - 主分类号： B63H19/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种水中悬浮轨道交通系统，包括：第一绳索、浮箱、轨道、外壳、第一电机、第二电机、齿轮、转轴、电缆和第二绳索。本发明水中悬浮轨道交通系统将地面高效的铁路运输方式与水面的船舶运输方式进行结合，借鉴大跨度、大深水的斜拉桥设计方法和海上平台的固定方式，发挥各自优势，实现水面的高效交通运输，这必将水带来上交通运输方式的大变革，突破水域对交通的限制，实现更加节能、快速的交通运输，具有巨大的社会经济价值；本发明适用于河道、湖泊、海洋上的交通运输。
交通系统交通运输悬浮轨道水中绳索电机交通运输方式铁路运输方式斜拉桥设计水面船舶运输海上平台社会经济大跨度齿轮浮箱转轴电缆河道湖泊节能水域海洋轨道交通

[发明专利]一种基于能源模型的交通用能需求预测方法及装置-CN202011353372.4有效
发明人：陈晖;陈政;何耿生;李沛;王刚;宋艺航;冷媛 -专利权人：南方电网能源发展研究院有限责任公司
申请日： 2020-11-25 - 公布日： 2021-07-30 - 主分类号： G06Q10/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于能源模型的交通用能需求预测方法，包括：对目标区域的交通模式进行划分，并输入划分后每种交通模式下的各种交通运输技术的参数，通过弹性方程，加权平均得到各个模式的广义交通费用；根据所述广义交通费用，预测得到目标区域的客运需求量和货运需求量；并将所述客运量和货运量通过预设的TIMES模型进行竞争，计算得到各个交通模式和各种交通运输技术的能源消费量；采用参数校准后的TIMES模型，对设定的政策情景进行模拟，计算得到不同政策情景下的各个交通模式和各种交通运输技术的能源消费量。本发明通过对目标区域内交通运输技术结构进行了分析，全方位展示目标区域交通运输部门的细节，能够实现对交通部门情景的定义和模拟。
一种基于能源模型通用需求预测方法装置

[发明专利]基于评价指标体系的交通运输发展指数模型的构建方法-CN202210058720.8在审
发明人：贾雪枫;张孝法;张学和 -专利权人：安徽省道路运输管理服务中心
申请日： 2022-01-17 - 公布日： 2022-04-29 - 主分类号： G06Q10/06 文献下载
摘要：本发明公开了基于评价指标体系的交通运输发展指数模型的构建方法，该方法包括以下步骤：获取交通运输目标数据；建立评价指标的数据库；构建评价指标的评价模型；确定发展指数的评价单元；制图输出及结果分析，将交通运输的等级划分结果进行分析并评价其发展指数通过采用是综合指数法，能较好地体现交通运输发展指数中主导因素和综合分析相结合，符合客观实际，克服了传统的经验指数加和法虽然综合考虑了各个因子的作用，但不能准确反映各因子对评价结果的正负影响的问题；另外，本发明考虑了交通运输发展指数中的多种因素，并对各个因素进行辩证的综合分析，可以保证评价结果更加科学及准确。
基于评价指标体系交通运输发展指数模型构建方法

[发明专利]海洋浮筏-CN200310101115.1无效
发明人：周立文;清海 -专利权人：周立文;清海
申请日： 2003-10-16 - 公布日： 2004-09-15 - 主分类号： B63B35/58 文献下载
摘要：本发明属于水上交通运输领域，具体说是涉及一种海洋浮筏，是采用一种水面漂浮结构装置，不仅可做水上交通运输工具，而且不论是在大江、大河、湖泊上，还是在大海、大洋上都可全天候航行，十分安全可靠，而且可以建设海洋城市、海洋机场、建设海洋公路、铁路，同时也使人类免遭乘船颠簸之苦，在内陆湖泊和公园游湖上利用不同规格形状的联组浮筏可建设湖面公园、湖面景观、湖面餐饮场所等项目，利用海洋浮筏作为水上交通运输工具一旦得到应用，必然给水上交通运输业带来巨大的推动，使水上交通运输事业得到迅速发展。
海洋

[实用新型]一种铁路交通运输工具用气溶胶雷达-CN202021355583.7有效
发明人：白钢 -专利权人：北京瑞蒙特科技有限公司
申请日： 2020-07-12 - 公布日： 2021-07-20 - 主分类号： G01S17/95 文献下载
摘要：本申请涉及一种铁路交通运输工具用气溶胶雷达。所述铁路交通运输工具用气溶胶雷达包括:气溶胶雷达本体，所述气溶胶雷达本体设置在铁路交通运输工具内；光强检测装置，所述光强检测装置安装在所述气溶胶雷达本体上；总控制器，所述总控制器安装在所述气溶胶雷达本体上本申请的铁路交通运输工具用气溶胶雷达通过光强检测装置可以检测铁路交通运输工具是否位于隧道内或者室内，从而通过总控制器控制气溶胶雷达工作或停止工作，以节省资源，防止气溶胶雷达在不需要进行工作的时候也工作。
一种铁路交通运输工具气溶胶雷达

[发明专利]风光互补交通运输工具-CN201210211575.9无效
发明人：张卫东 -专利权人：苏州张扬能源科技有限公司
申请日： 2012-06-26 - 公布日： 2012-10-03 - 主分类号： B60L8/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种风光互补交通运输工具，包括风力发电机、太阳能面板、充电控制器、储能蓄电池、交通运输工具，所述风力发电机安装在所述交通运输工具迎风处，所述太阳能面板紧贴于所述交通运输工具外表面，所述充电控制器通过导线分别与所述风力发电机
风光互补交通运输工具

[发明专利]新型的交通运输工具-CN94103090.3无效
发明人：娜日斯 -专利权人：娜日斯
申请日： 1994-03-16 - 公布日： 1994-12-14 - 主分类号： F03G7/00 文献下载
摘要：“新型的交通运输工具”涉及新能源利用，是将多台风力发电机安装在交通运输工具上进行发电，其特征是在不影响交通运输工具行进速度的前提下，根据其本身情况尽可能多的安装风力发电机及其所需的传动变速机构和蓄电装置利用所发出的电来做为电动汽车的动力源，或其它交通运输工具的点火源和储备用电。小型化、简单化、成本低，将会受到普遍欢迎。
新型交通运输工具

[发明专利]轴承铁路和轴承公路以及小轿车轴承公路-CN200510105199.5无效
发明人：刘毅 -专利权人：刘毅
申请日： 2005-10-08 - 公布日： 2007-04-11 - 主分类号： B61B13/00 文献下载
摘要：人类的陆上交通运输从物理学角度可分为平面与平面相摩擦、球面与平面相摩擦和球面与球面相摩擦三阶段。一阶段是古代交通运输，工具是人和无轮车，是平面与平面相摩擦，摩擦力巨大。二阶段是古代社会进入文明社会的交通运输，起始标志是有轮车的发明和使用，是球面与平面相摩擦，摩擦力大大下降，是陆上交通运输的伟大突破，是人类进入现代文明的阶梯。三阶段是现代文明社会的交通运输，摩擦力应该最小，从眼前的角度看，只有滚动轴承铁路和滚动轴承公路能当此重任。本发明轴承铁路和轴承公路运输是球面与曲面相摩擦，摩擦力进一步下降，能大幅度节省能源，是相当理想的陆上交通运输。
轴承铁路公路以及小轿车