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[发明专利]二位四通电磁阀-CN202310867787.0在审
发明人：周金龙 -专利权人：宁波汉科思液压有限公司
申请日： 2023-07-14 - 公布日： 2023-10-20 - 主分类号： F16K11/07 文献下载
摘要：本申请涉及电磁阀的领域，尤其是一种二位四通电磁阀，包括阀套、阀芯和尾椎，尾椎连接在阀芯端部，阀套开设有滑移腔，阀芯滑动连接在滑移腔内壁上，尾椎外壁抵紧滑移腔内壁形成密封，阀芯外壁依次间隔同轴连接有密封环一和密封环二，阀芯同轴开设有贯通腔，阀芯外壁依次间隔开设有连通孔一和连通孔二，阀套端面开设有进油口一，阀套外壁间隔依次开设有进油口二、进油口三和进油口四。本申请中尾椎的设置，使阀芯在滑移腔内壁不易受进油口一注入的油液冲击力而滑移，实现二位四通电磁阀使用过程中从进油口一进油的功能，扩大二位四通电磁阀的使用范围，提高二位四通电磁阀的适配度。
四通电磁阀

[实用新型]二位四通电磁阀-CN202220155090.1有效
发明人：赵文骏 -专利权人：上海蕴安电磁阀有限公司
申请日： 2022-01-20 - 公布日： 2022-09-09 - 主分类号： F16K11/07 文献下载
摘要：本实用新型公开了二位四通电磁阀，包括阀体，阀体顶端四角螺纹连接有螺钉，阀体通过螺钉连接有外壳，外壳外壁一侧安装有活动座，外壳通过活动座活动连接有线盒，且线盒的一端贯穿外壳，并延伸至内部，线盒内壁两侧对称连接有一对弹性伸缩杆该种二位四通电磁阀，结构简单合理，设计新颖，安装简单便捷，能有效避免接线头外露，且具备手动操作的功能，具有较高的实用价值。
四通电磁阀

[发明专利]尾门开启式垃圾压缩液压阀组-CN201811569426.3在审
发明人：薛磊 -专利权人：扬州海纳尔液压设备有限公司
申请日： 2018-12-21 - 公布日： 2019-03-08 - 主分类号： F15B11/08 文献下载
摘要：本发明提供了一种尾门开启式垃圾压缩液压阀组，包括第一三位四通电磁阀、第二三位四通电磁阀、第一二位四通电磁阀和二位三通电磁阀、第一三位四通电磁阀的P油口连通于第一进油口，第一三位四通电磁阀的T油口和第一二位四通电磁阀的T油口连通于第一主回油口，第一三位四通电磁阀的A油口连通于第一二位四通电磁阀的P油口，第一二位四通电磁阀的A油口连通于二位三通电磁阀的B油口，第一二位四通电磁阀的B油口连通于二位三通电磁阀的A油口，第二三位四通电磁阀的P油口连通于第二进油口，第二三位四通电磁阀的T油口连通于第二主回油口。采用本发明中的尾门开启式垃圾压缩液压阀组，解决了尾门开启前需要手动插液压接头或电源插头的问题。
三位四通电磁阀油口连通二位四通电磁阀尾门二位三通电磁阀垃圾压缩液压阀组开启式主回油口进油口电源插头液压接头

[实用新型]一种尾门开启式垃圾压缩液压阀组-CN201822167864.9有效
发明人：薛磊 -专利权人：扬州海纳尔液压设备有限公司
申请日： 2018-12-21 - 公布日： 2019-08-13 - 主分类号： F15B11/08 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种尾门开启式垃圾压缩液压阀组，包括第一三位四通电磁阀、第二三位四通电磁阀、第一二位四通电磁阀和二位三通电磁阀，第一三位四通电磁阀的P油口连通于第一进油口，第一三位四通电磁阀的T油口和第一二位四通电磁阀的T油口连通于第一主回油口，第一三位四通电磁阀的A油口连通于第一二位四通电磁阀的P油口，第一二位四通电磁阀的A油口连通于二位三通电磁阀的B油口，第一二位四通电磁阀的B油口连通于二位三通电磁阀的A油口，第二三位四通电磁阀的P油口连通于第二进油口，第二三位四通电磁阀的T油口连通于第二主回油口。采用本实用新型中的尾门开启式垃圾压缩液压阀组，解决了尾门开启前需要手动插液压接头或电源插头的问题。
三位四通电磁阀油口连通二位四通电磁阀尾门二位三通电磁阀垃圾压缩液压阀组开启式本实用新型主回油口进油口电源插头液压接头

[实用新型]消除剪叉转向行走噪声的动力控制装置-CN201520303458.4有效
发明人：张法林;刘苍山 -专利权人：深圳市桑特液压技术有限公司
申请日： 2015-05-12 - 公布日： 2015-11-18 - 主分类号： B66F7/28 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种消除剪叉转向行走噪声的动力控制装置，构成包括三位四通电磁阀和二位四通电磁阀，三位四通电磁阀的第三口连接行走来油管路，三位四通电磁阀的第二口连接有第一行走马达的C1口，第一行走马达的B1口连接至二位四通电磁阀的第四口，三位四通电磁阀的第二口与二位四通电磁阀的第二口连接，二位四通电磁阀的第一口连接有第二行走马达的C2口，第二行走马达的B2口连接至二位四通电磁阀的第三口，二位四通电磁阀的第三口与三位四通电磁阀的第四口连接，三位四通电磁阀的第一口经单向阀连接至二位四通电磁阀的第一口。
消除转向行走噪声动力控制装置

[发明专利]一种多缸联动液压机液压系统-CN201711327215.4在审
发明人：杨思锋;陶文中;杨帆;杨雪翔;周林 -专利权人：安徽天水液压机床科技有限公司
申请日： 2017-12-13 - 公布日： 2018-04-10 - 主分类号： F15B11/044 文献下载
摘要：它包括用于控制主油缸的动作的主油缸控制部分；主油缸控制部分包括插装阀Ⅲ、插装阀Ⅳ、二位四通电磁阀Ⅱ、梭阀Ⅰ、二位四通电磁阀Ⅲ、插装阀Ⅴ、溢流阀Ⅳ、溢流阀Ⅴ、二位四通电磁阀Ⅳ、插装阀Ⅶ、二位三通电磁阀Ⅰ、插装阀Ⅸ和二位三通电磁阀Ⅱ，二位四通电磁阀Ⅱ控制插装阀Ⅲ，二位四通电磁阀Ⅲ控制插装阀Ⅳ，二位四通电磁阀Ⅳ控制插装阀Ⅴ，二位三通电磁阀Ⅰ控制插装阀Ⅶ，二位三通电磁阀Ⅱ控制插装阀Ⅸ。
一种联动液压机液压系统

[实用新型]一种多缸联动液压机液压系统-CN201721733316.7有效
发明人：杨思锋;陶文中;杨帆;杨雪翔;周林 -专利权人：安徽天水液压机床科技有限公司
申请日： 2017-12-13 - 公布日： 2018-07-06 - 主分类号： F15B11/044 文献下载
摘要：它包括用于控制主油缸的动作的主油缸控制部分；主油缸控制部分包括插装阀Ⅲ、插装阀Ⅳ、二位四通电磁阀Ⅱ、梭阀Ⅰ、二位四通电磁阀Ⅲ、插装阀Ⅴ、溢流阀Ⅳ、溢流阀Ⅴ、二位四通电磁阀Ⅳ、插装阀Ⅶ、二位三通电磁阀Ⅰ、插装阀Ⅸ和二位三通电磁阀Ⅱ，二位四通电磁阀Ⅱ控制插装阀Ⅲ，二位四通电磁阀Ⅲ控制插装阀Ⅳ，二位四通电磁阀Ⅳ控制插装阀Ⅴ，二位三通电磁阀Ⅰ控制插装阀Ⅶ，二位三通电磁阀Ⅱ控制插装阀Ⅸ。
插装阀二位四通电磁阀二位三通电磁阀主油缸本实用新型液压机液压多缸联动溢流阀液压机技术领域冲击负荷大型工件使用寿命系统压力压制折弯液压部件液压机梭阀油缸

[发明专利]用于垃圾压缩的伺服动力装置-CN201811564225.4在审
发明人：薛磊;徐路 -专利权人：扬州海纳尔液压设备有限公司
申请日： 2018-12-20 - 公布日： 2019-03-08 - 主分类号： F15B11/16 文献下载
摘要：本发明提供了一种用于垃圾压缩的伺服动力装置，包括油箱总成、液压阀组总成和动力总成，其中油箱总成包括单向阀、油箱以及伺服油泵，液压阀组总成包括第一二位四通电磁阀、第二二位四通电磁阀和三位四通电磁阀，单向阀连通于第一二位四通电磁阀的P油口、第二二位四通电磁阀的P油口和三位四通电磁阀的P油口，第一二位四通电磁阀的T油口、第二二位四通电磁阀的T油口和三位四通电磁阀的T油口连通于油箱，进油管和油箱之间设有二位二通电磁阀，动力总成包括连通于第二二位四通电磁阀的B油口的推头油缸和连通于三位四通电磁阀A油口的翻斗油缸。
二位四通电磁阀三位四通电磁阀油口伺服动力装置连通油箱动力总成翻斗油缸垃圾压缩推头油缸液压阀组油箱总成单向阀二位二通电磁阀伺服电机伺服油泵进油管

[实用新型]一种用于垃圾压缩的伺服动力装置-CN201822191286.2有效
发明人：薛磊;徐路 -专利权人：扬州海纳尔液压设备有限公司
申请日： 2018-12-20 - 公布日： 2019-08-13 - 主分类号： F15B11/16 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种用于垃圾压缩的伺服动力装置，包括油箱总成、液压阀组总成和动力总成，其中油箱总成包括单向阀、油箱以及伺服油泵，液压阀组总成包括第一二位四通电磁阀、第二二位四通电磁阀和三位四通电磁阀，单向阀连通于第一二位四通电磁阀的P油口、第二二位四通电磁阀的P油口和三位四通电磁阀的P油口，第一二位四通电磁阀的T油口、第二二位四通电磁阀的T油口和三位四通电磁阀的T油口连通于油箱，进油管和油箱之间设有二位二通电磁阀，动力总成包括连通于第二二位四通电磁阀的B油口的推头油缸和连通于三位四通电磁阀A油口的翻斗油缸。
二位四通电磁阀三位四通电磁阀油口伺服动力装置连通油箱本实用新型动力总成翻斗油缸垃圾压缩推头油缸液压阀组油箱总成单向阀二位二通电磁阀伺服电机伺服油泵进油管

[实用新型]带有充放气装置的气囊-CN201820151173.7有效
发明人：何锐波;李冰;陈棕;卢质恒;廖春涛;黄烨阳;朱保兴;阮小宇 -专利权人：广西科技大学
申请日： 2018-01-30 - 公布日： 2018-09-07 - 主分类号： B66F3/35 文献下载
摘要：本实用新型旨在提供一种带有充放气装置的气囊，包括气源、气囊、真空发生器、二位四通电磁阀；所述的气囊通过管路与二位四通电磁阀的C端口连通；所述的真空发生器的正压端通过管路与二位四通电磁阀的D端口连通，负压端通过管路与二位四通电磁阀的A端口连通；所述的气源通过管路与二位四通电磁阀的B端口连通；所述的二位四通电磁阀断电时的连通状态为常态位，此时二位四通电磁阀中B端口与C端口连通，A端口与D端口连通；当二位四通电磁阀通电时，B端口与D端口连通
二位四通电磁阀端口连通气囊充放气装置真空发生器气源连通本实用新型连通状态充放气负压端正压端常态断电通电

[发明专利]用于垃圾压缩的液压阀组-CN201811569752.4在审
发明人：薛磊 -专利权人：扬州海纳尔液压设备有限公司
申请日： 2018-12-21 - 公布日： 2019-02-19 - 主分类号： F15B11/08 文献下载
摘要：本发明提供了一种用于垃圾压缩的液压阀组，包括第一二位四通电磁阀、第二二位四通电磁阀、三位四通电磁阀、进油口、第一出油口以及第二出油口，第一二位四通电磁阀的P油口、第二二位四通电磁阀P油口和三位四通电磁阀的P油口连通于进油口，第一二位四通电磁阀的T油口和第二二位四通电磁阀的T油口连通于第一出油口，三位四通电磁阀的T油口连通于第二出油口，进油口和出油口之间设有并联设置的二位二通电磁阀和溢流阀。利用本发明中的液压阀组，可以实现液压阀组的空载启动，通过二位二通电磁阀进行卸荷，降低液压油换向时的冲击力，同时液压阀组具有较好的使用寿命。
二位四通电磁阀液压阀组出油口三位四通电磁阀进油口油口连通二位二通电磁阀垃圾压缩并联设置空载启动使用寿命液压油溢流阀换向卸荷冲击力

[实用新型]一种用于垃圾压缩的液压阀组-CN201822167865.3有效
发明人：薛磊 -专利权人：扬州海纳尔液压设备有限公司
申请日： 2018-12-21 - 公布日： 2020-03-31 - 主分类号： F15B11/08 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种用于垃圾压缩的液压阀组，包括第一二位四通电磁阀、第二二位四通电磁阀、三位四通电磁阀、进油口、第一出油口以及第二出油口，第一二位四通电磁阀的P油口、第二二位四通电磁阀P油口和三位四通电磁阀的P油口连通于进油口，第一二位四通电磁阀的T油口和第二二位四通电磁阀的T油口连通于第一出油口，三位四通电磁阀的T油口连通于第二出油口，进油口和出油口之间设有并联设置的二位二通电磁阀和溢流阀。利用本实用新型中的液压阀组，可以实现液压阀组的空载启动，通过二位二通电磁阀进行卸荷，降低液压油换向时的冲击力，同时液压阀组具有较好的使用寿命。
一种用于垃圾压缩液压

[实用新型]一种全液压水陆两栖游乐坦克液压驱动控制系统-CN201620081542.0有效
发明人：邓开忠 -专利权人：宁波中宁伟业液压有限公司
申请日： 2016-01-27 - 公布日： 2016-06-22 - 主分类号： F15B11/16 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种全液压水陆两栖游乐坦克液压驱动控制系统，包括液压油箱和液压泵，液压泵与M型二位四通电磁阀Ⅰ和M型二位四通电磁阀Ⅱ的相连，M型二位四通电磁阀Ⅰ和M型二位四通电磁阀Ⅱ分别与左喷水马达以及右喷水马达相连，M型二位四通电磁阀Ⅰ和M型二位四通电磁阀Ⅱ的分别与H型三位四通电磁阀Ⅰ和H型三位四通电磁阀Ⅱ的相连，H型三位四通电磁阀Ⅰ和H型三位四通电磁阀Ⅱ分别与左行走马达以及右行走马达相连，还包括布置有3个独立的先导手柄，通过H型三位四通电磁阀Ⅲ的切换来控制坦克在陆地上和水中的行动。
一种液压水陆两栖游乐坦克驱动控制系统

[实用新型]具有多种转向模式功能的液压回路-CN201820640699.1有效
发明人：刘志刚;李瑞川;李政平;刘艳君;李洪迁;杨洋;张加伟;张守龙;王淑民 -专利权人：山东五征集团有限公司
申请日： 2018-05-02 - 公布日： 2018-12-28 - 主分类号： B62D5/06 文献下载
摘要：本实用新型公开了具有多种转向模式功能的液压回路，液压回路A口连接前二位四通电磁阀C1口和后二位四通电磁阀D1口，液压回路B口连接前二位四通电磁阀C2口和后二位四通电磁阀D2口；前二位四通电磁阀C3口与左前转向油缸有杆腔和右前转向油缸无杆腔连接；前二位四通电磁阀C4口连接三位四通电磁阀E1口；三位四通电磁阀E2口与左前转向油缸无杆腔和右前转向油缸有杆腔连接；三位四通电磁阀E3口与右后转向油缸无杆腔、左后转向油缸有杆腔、后二位四通电动阀D3口连接，三位四通电磁阀E4口与右后转向油缸有杆腔、左后转向油缸无杆腔、后二位四通电动阀D4口相连接；提供四种转向模式，根据作业情况选择合适转向模式，提高作业机械操作灵活性和便利性。
二位四通电磁阀三位四通电磁阀后转向油缸前转向油缸液压回路转向模式无杆腔杆腔二位四通电动阀本实用新型作业机械便利性

[实用新型]一种用于轨道车辆塞拉门脚踏的气动单元控制装置-CN202020408545.7有效
发明人：刘光禄;俞其红;黄建松 -专利权人：华铁西屋法维莱（青岛）交通设备有限公司
申请日： 2020-03-26 - 公布日： 2020-10-27 - 主分类号： F15B13/02 文献下载
摘要：本实用新型提出一种用于轨道车辆塞拉门脚踏的气动单元控制装置，包括安装板，安装板上部安装第一隔离开关和第一二位四通电磁阀，下部安装过滤器和调节阀，第一隔离开关与第一二位四通电磁阀连接，第一隔离开关和第一二位四通电磁阀下方分别对应安装第二隔离开关和第二二位四通电磁阀，第二隔离开关与第二二位四通电磁阀连接，过滤器和调节阀分别位于第三隔离开关和二位三通电磁阀下方设置，调节阀分别与第三隔离开关和二位三通电磁阀连接，第一隔离开关、第二隔离开关、第三隔离开关的进口端连接快速连接接头，快速连接接头与过滤器连接；第一二位四通电磁阀上捆绑连接二位两通电磁阀，二位两通电磁阀内置单向阀，并与第一二位四通电磁阀连接。
一种用于轨道车辆拉门脚踏气动单元控制装置

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