专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]基于实测的冲击负荷建模系统-CN200820122866.X无效
  • 贺仁睦;丁永福;魏孝铭;范越;王吉利;史可琴;平宁;万筱钟;董志平;杨文宇;周成 - 华北电力大学;西北电网有限公司
  • 2008-10-09 - 2009-07-29 - H02J3/00
  • 本实用新型公开了现代电力系统的冲击特性负荷建模的测量和辨识技术领域中的一种基于实测的冲击负荷建模系统。所述系统包括:微机型冲击负荷动态特性记录仪、冲击负荷建模平台、远方管理系统、冲击负荷调研信息平台、后台分析软件系统和电力系统仿真软件的接口六部分;微机型冲击负荷动态特性记录仪、冲击负荷建模平台、冲击负荷调研信息平台顺序连接;远方管理系统通过电力专网或者拨号网络与微机型冲击负荷动态特性记录仪连接;后台分析软件系统与冲击符合建模平台相连;并通过电力系统仿真软件的接口实现模型仿真。基于实测的冲击负荷建模系统,通过对负荷变电站的冲击负荷数据采集和分析,可以得到电力系统的冲击负荷动态特性模型。
  • 基于实测冲击负荷建模系统
  • [实用新型]一种基于实测的冲击负荷建模系统-CN202121591458.0有效
  • 何杰 - 何杰
  • 2021-07-14 - 2022-03-08 - H02J3/00
  • 本实用新型涉及冲击负荷建模技术领域,且公开了一种基于实测的冲击负荷建模系统,包括冲击负荷数据处理系统A、冲击负荷数据处理系统B、冲击负荷数据处理系统C、中央处理器D、建模系统平台、以及远程控制模块。该基于实测的冲击负荷建模系统,通过设置有冲击负荷数据处理系统A、冲击负荷数据处理系统B、以及冲击负荷数据处理系统C,进行多个冲击负荷数据之间的校对,来提高冲击负荷数据的可信度和可用度,通过对时电路A、对时电路B、以及对时电路C对冲击负荷数据进行时间记录,从而避免数据异常,通过设置有远程控制模块,使工作人员可以通过其它计算机设备远程对该冲击负荷建模系统进行控制操作,提高了工作效率。
  • 一种基于实测冲击负荷建模系统
  • [发明专利]侧面冲击负荷传递结构-CN200610057638.4无效
  • 松田英典 - 丰田自动车株式会社
  • 2006-02-22 - 2006-09-13 - B62D25/20
  • 本发明涉及侧面冲击负荷传递结构。所述侧面冲击负荷传递结构包括:配设在客厢中的车辆用座椅;配设成向上突出到所述客厢内并且沿车身的前后方向延伸的管道部;包括配设在所述车辆用座椅的下侧并且承受在侧面冲击碰撞时作用在车身侧部上的侧面冲击负荷负荷承受部的负荷传递部件,所述负荷传递部件被构造成用于将所述负荷承受部承受的所述侧面冲击负荷传递到所述管道部;以及抑制由所述侧面冲击负荷的向下的负荷分量导致的所述负荷传递部件的下降的下降抑制部件。
  • 侧面冲击负荷传递结构
  • [实用新型]一种电能转换系统-CN201921711206.X有效
  • 魏西平;刘天武;郑艳文;周祖平;魏民 - 沈阳远大电力电子科技有限公司
  • 2019-10-12 - 2020-04-03 - H02J3/30
  • 本申请公开了一种电能转换系统,所述电能转换系统通过飞轮储能作为能量媒介,在冲击负荷发生时(即所述目标电网接入的负荷超过预设阈值时),利用飞轮转盘存储的电能为目标电网供电。在冲击负荷停止后(即在所述目标电网接入的负荷小于预设阈值时),利用目标电网给飞轮转盘储能充电,由此使得微电网间接地给冲击负荷供给能量,冲击负荷与微电网完全隔离没有电气连接,从而实现了保证微电网在冲击负荷的情况下依然可以可靠供电,同时又可避免冲击负荷对于微电网的冲击的目的,解决了冲击负荷导致的微电网谐波污染严重、电压波动和闪变、三相不平衡以及系统频率震荡的问题。
  • 一种电能转换系统
  • [发明专利]降低电压越限风险的冲击负荷消纳方法-CN201310011817.4有效
  • 温柏坚;邓健俊;张勇军 - 华南理工大学
  • 2013-01-12 - 2013-05-01 - H02J3/38
  • 本发明提供降低电压越限风险的冲击负荷消纳方法,解决考虑冲击负荷接入后的电网电压稳定性问题。该方法的具体步骤如下:获取电网的网架情况和运行状态数据;运用短路环规律分析电网节点冲击负荷消纳能力特征;判断接入冲击负荷后的节点电压水平能否保持合格水平;计及节点电压最大偏移量,给出电网的消纳冲击负荷的量化值;计及变压器容量限制,给定变压器负载率与冲击负荷含量约束关系;根据变压器实际负载率与冲击负荷含量水平,判断已有变压器配置容量能否满足当前需求;根据分析结果给出适应冲击负荷接入的相应对策。
  • 降低电压风险冲击负荷方法
  • [发明专利]轮胎侧壁冲击试验装置-CN200410098549.5无效
  • 孙在弘;金广泰 - 韩国轮胎株式会社
  • 2004-12-09 - 2005-12-21 - G01M7/08
  • 本发明提供一种对轮胎施加负荷及外倾角、并可控制冲击力大小的轮胎侧壁冲击试验装置,包括:保持台、由保持台将试验对象轮胎连接在轮辋组合体上的固定部、对轮胎加负荷负荷加压部、检测从该负荷加压部对轮胎施加负荷负荷检测部、对轮胎的侧壁部施加冲击冲击部、通过上述冲击部的悬摆轴的铰接轴设置的水平保持台、从上述水平保持台移动冲击部的悬摆轴移动部、挂住上述冲击部的轮的开关部、及为了对上述轮胎控制外倾角及负荷值而在轮胎固定部和负荷检测部上通过电线连接的控制部
  • 轮胎侧壁冲击试验装置

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