专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]一种粉体磨机减速装置-CN201710255471.0在审
  • 尤志峰;蔡建新;周学智 - 江苏金长城减速机有限公司
  • 2017-04-19 - 2017-07-14 - F16H1/22
  • 本发明涉及一种粉体磨机减速装置,包括底座、电机、减速箱体、联轴器、输入齿轮轴、输入齿轮、实心输出、中间齿轮组、中间输出齿轮组和空心输出,电机和减速箱体均设置于底座上,电机的输出经联轴器连接输入齿轮轴,输入齿轮轴、中间均经圆锥滚子轴承支撑在减速箱体内,实心输出经调心滚子轴承支撑在减速箱体内,输入齿轮齿轮啮合固定穿接在实心输出一端上的输入齿轮,实心输出经中间齿轮组传动中间,中间输出齿轮组传动空心输出一端,空心输出另一端经调心滚子轴承支撑在减速箱体上并穿出减速箱体,实心输出另一端经调心滚子轴承同轴支撑在空心输出内并穿出空心输出另一端。
  • 一种粉体磨机减速装置
  • [发明专利]用于车辆的混合动力系-CN201410302677.0有效
  • 朴钟闰;金敬夏 - 现代自动车株式会社
  • 2014-06-27 - 2018-11-06 - F16H3/44
  • 一种用于车辆的混合动力系,其可以包括输入、发动机侧驱动齿轮输出、发动机侧从动齿轮、电动机侧驱动齿轮、电动机侧从动齿轮输出齿轮、单向离合器、离合器单元以及行星齿轮机构,其中,发动机侧驱动齿轮设置在输入上;发动机侧从动齿轮旋转地设置在输出上并且与发动机侧驱动齿轮啮合;电动机侧驱动齿轮通过电动机旋转;电动机侧从动齿轮固定地设置在输出上并且与电动机侧驱动齿轮啮合;输出齿轮旋转地设置在输出上;单向离合器安装在输出齿轮输出之间;所述离合器单元设置为相对于输出在固定状态和释放状态之间转换输出齿轮的运行状态和发动机侧从动齿轮的运行状态;行星齿轮机构安装为使输出输出齿轮彼此联接。
  • 用于车辆混合力系
  • [实用新型]用于双膨化机的驱动机构-CN201922291130.6有效
  • 李付春;刘华江;朱义斌 - 嘉兴润阳机械有限公司
  • 2019-12-18 - 2020-10-02 - F16H1/20
  • 本实用新型公开了一种用于双膨化机的驱动机构,包括主电机与减速箱,在减速箱内设有输入、第一输出与第二输出,输入、第一输出与第二输出均与减速箱转动连接;其中,第一输出与第二输出两者并排设置,输入上固定套设有主传动齿轮,在第一输出上固定套接有减速大齿轮,与减速大齿轮同轴固定连接有第一传动齿轮,与第二输出同轴固定连接有第二传动齿轮,在第一传动齿轮、第二传动齿轮之间的上下方各设有一过渡齿轮,两个过渡齿轮分别与第一、第二传动齿轮啮合;主传动齿轮、过渡齿轮以及第一、第二传动齿轮均为斜齿轮;本实用新型采用五多级传动形式,可以使输出保持稳定态势,输出精度不会衰减。
  • 用于膨化驱动机构
  • [实用新型]一种起升机构-CN201320838978.6有效
  • 黄星星;王巧扣;吴少先 - 浙江帕瓦传动设备有限公司
  • 2013-12-17 - 2014-08-27 - B66C11/16
  • 本实用新型属于机械领域,公开了一种起升机构,其结构包括输入、输入齿轮输出输出齿轮和卷筒。输入一端连接马达,中部设有输入齿轮输出的中部套设输出齿轮输出的后部设有后齿轮输出齿轮与输入齿轮啮合。卷筒围绕其中心的固定轴转动,卷筒的一端与齿圈连接,齿圈的内圈套在卷筒的一侧,或者固定在卷筒的一个侧面上;齿圈的外圈与输出上的后齿轮相互啮合。出的中部还套设棘轮,棘轮与输出齿轮同轴并贴合在输出齿轮上。棘轮可到制动作用,防止输出齿轮、齿圈及卷筒逆向转动。
  • 一种机构
  • [实用新型]机床进给箱装置-CN202022933006.8有效
  • 吴延东;马怀尧 - 蚌埠市金洋机床有限责任公司
  • 2020-12-07 - 2021-07-20 - B23Q5/32
  • 本实用新型给出了一种机床进给箱装置;包括进给箱体、输入输出、过桥轴、输入齿轮、四联滑移齿轮、过桥齿轮等;进给箱体内设有空腔,输入伸入空腔内,输出伸入空腔内;输入齿轮安装在输入上,过桥双联齿轮和过桥齿轮安装在过桥轴上,过桥双联齿轮的第一齿轮部与输入齿轮之间啮合;输出双联齿轮安装在输出上,空套双联齿轮通过轴承安装在过桥轴上,空套双联齿轮的第六齿轮部与输出双联齿轮的第三齿轮部啮合,输出双联齿轮的第四齿轮部与过桥齿轮啮合;输出上设有导向键,四联滑移齿轮与导向键配合,四联滑移齿轮设有两个外齿部和两个内齿部。调整四联滑移齿轮的工作位置,实现得到输入输出之间四种不同传动比。
  • 机床进给装置
  • [实用新型]农机齿轮传动装置-CN200620034403.9无效
  • 肖利军 - 肖利军
  • 2006-05-27 - 2007-08-15 - F16H1/20
  • 农机齿轮传动装置,属于齿轮传动装置技术领域。所要解决的技术问题是提供一种结构简单强度大的齿轮传动装置。解决其技术问题的技术方案包含壳体、输入、中介输出、离合器拨叉、输入齿轮、中介大齿轮、中介小齿轮输出齿轮、离合器及离合器拨叉;输入齿轮装在输入上,中介齿轮装在中介上;输出的中段有花键槽,离合器以其内孔的花键槽套在输出的花键槽上,输出齿轮套在输出上,输出齿轮输出为滑动结合,输出齿轮上有结合孔,离合器朝向输出齿轮的那一面上有数个结合销;输入齿轮与中介大齿轮啮合,中介小齿轮输出齿轮啮合
  • 农机齿轮传动装置
  • [实用新型]密炼机用双输出型减速机-CN202022616556.7有效
  • 聂晶;蒋英;聂雯 - 江苏凯博传动设备有限公司
  • 2020-11-12 - 2021-07-16 - F16H1/22
  • 本实用新型公开了一种密炼机用双输出型减速机,包括箱体,以及依次并排设置在箱体内的输入、传动、第一输出和第二输出,所述输入的输入端伸出于箱体一侧,第一输出和第二输出输出端伸出于箱体的另一侧;输入上设有第一齿轮,传动上套设有第二齿轮和第三齿轮,第一输出上设有驱动齿轮和第一速比齿轮,第二输出上设有第二速比齿轮;所述第一齿轮与第二齿轮啮合,第二齿轮与第三齿轮啮合,第三齿轮与驱动齿轮啮合,第一速比齿轮与第二速比齿轮啮合,输入转动时第一输出和第二输出能够同时相对转动;本减速机内部零件紧凑排列,便于集中润滑,齿轮件的运行条件较佳,负荷合理,有利于设备整体的稳定运行。
  • 密炼机用双输出减速
  • [实用新型]一种两挡变速箱-CN202123433923.0有效
  • 陆学利;陈涛;沈亚军;扈方 - 綦江齿轮传动有限公司
  • 2021-12-30 - 2022-07-05 - F16H57/02
  • 本实用新型涉及变速箱技术领域,公开了一种两挡变速箱,包括壳体,所述壳体上转动连接有输入、中间输出,所述输入上固定有输入齿轮,所述中间上固定有中间二挡齿轮和中间一挡齿轮,所述输出上转动连接有输出二挡齿轮输出一挡齿轮,所述中间二挡齿轮与输入齿轮输出二挡齿轮啮合,所述中间一挡齿轮输出一挡齿轮啮合,所述输出上设有换挡机构。
  • 一种变速箱
  • [实用新型]一种异性钢材轧制专用减速机-CN201020636288.9无效
  • 孙富兰;张淑宣;吴涛;赵臣林 - 天津市万新传动设备有限公司
  • 2010-12-01 - 2011-06-22 - B21B35/12
  • 本实用新型提供一种异性钢材轧制专用减速机,包括箱体、输入、一级齿轮输出I、二级齿轮、三级齿轮输出II、四级齿轮输出III、中间I、中间II、第一输入齿轮和第二输入齿轮,输入上固装有第一输入齿轮和第二输入齿轮,第一输入齿轮啮合传动固装在输出I上的一级齿轮,第二输入齿轮和固装在中间I上的二级齿轮啮合传动,二级齿轮啮合传动固装在输出II上的三级齿轮,三级齿轮和固装在中间II上的齿轮啮合传动,固装在中间II上的齿轮啮合传动固装在输出III上的四级齿轮,所述中间II输出II输出III在空间内呈三角形排布,所述输出II输出III、中间I和输入的轴线在同一水平线上。本实用新型的有益效果是实现了一台减速机代替两台减速机,该减速机具备一个输入、三个输出,且三个输出旋转方向、转速、和伸尺寸都相同,同时具备体积小、承载能力大、齿轮之间相互不干涉,便于安装及调换备件等优点
  • 一种异性钢材轧制专用减速
  • [实用新型]一种多齿轮减速机-CN201120120564.0无效
  • 刘潮国 - 刘潮国
  • 2011-04-22 - 2011-10-26 - F16H37/02
  • 本实用新型公开了一种多齿轮减速机,包括箱体、箱体旁边的发动机,其中箱体顶部设置有齿轮箱体盖板,箱体里设置有减速齿轮组,该减速齿轮组包括减速齿轮、与减速齿轮啮合的齿轮输入齿轮输出,其中齿轮输入齿轮输出的一端分别伸出箱体,所述齿轮输入上设置有输入大齿轮,该输入大齿轮通过传送带与发动机连接,齿轮输出两端分别设置有轴承,所述齿轮输出与箱体相交处还设置有油封,齿轮输出通过联轴器连接有半总成,所述箱体底部还设置有可保护齿轮输出齿轮箱底座;该减速机通过使用简单方便的联轴器、齿轮箱盖相配合,和输出下端与联轴器间隙公差配合设计,使得在安装齿轮输出或更换输出轴承及油封时只要拆开箱体盖板即可轻松完成更换轴承及油封,使其在对其它机构中主轴间的联接更方便精确
  • 一种齿轮减速

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