专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]曲柄传感系统的异常诊断设备-CN201010292777.1有效
  • 枡田哲;内田晶人;中村良文;吉原正朝 - 丰田自动车株式会社
  • 2010-09-25 - 2011-04-27 - G01B7/30
  • 曲柄传感器(14)具有沿信号转子(12)的外边缘部布置的第一传感器(15)和第二传感器(16),并基于两个传感器(15、16)的输出之间的关系判定曲轴(11)的旋转方向。曲柄传感器(14)向发动机控制电路(18)输出具有根据旋转方向而不同的脉冲宽度的曲柄信号。发动机控制电路(18)测量曲柄传感器(14)输出预定数目的曲柄信号所需的时间作为预定曲柄时间。发动机控制电路(18)基于当前预定曲柄时间是否从前次预定曲柄时间(或前次预定曲柄时间之前的预定曲柄时间)以预定值或更大值波动,判定曲柄传感器(14)存在/不存在异常。
  • 曲柄传感系统异常诊断设备
  • [实用新型]一种带预定位结构的-CN202222379715.5有效
  • 宋茂强 - 绍兴广德幕墙有限公司
  • 2022-09-07 - 2022-12-30 - E06B3/964
  • 本申请涉及一种带预定位结构的码,其包括两个码条以及两个预定位件,其中一个所述码条的一端设置于另一个所述码条上,两个所述码条形成L型的码,两个所述预定位件分别与两个所述码条一一对应,所述预定位件包括弹性杆,所述弹性杆的一端设置于码条上,所述弹性杆的另一端用于抵接窗框腔体的内侧壁。本申请具有便于码在安装前定位在窗框腔体内的效果。
  • 一种预定结构
  • [发明专利]用于稳定浮动式风力涡轮机的控制系统-CN202080059382.9在审
  • T·埃斯本森;K·劳格森 - 西门子歌美飒可再生能源公司
  • 2020-07-24 - 2022-03-25 - B63B35/44
  • 描述了一种用于稳定浮动式风力涡轮机(100)的控制系统(170),所述控制系统(170)包括:检测装置(271、272、273、274),其构造成用于监测与所述浮动式风力涡轮机(100)的预定浮动体纵摇(393)的偏移(231)和/或与所述浮动式风力涡轮机(100)的预定浮动体艏摇的偏移,其中,所述检测装置(271、272、273、274)还被构造成用于监测浮动体纵摇(392)的振荡运动(396)和/或浮动体艏摇的振荡运动,其中,所述预定浮动体纵摇(393)和所述预定浮动体艏摇限定了所述浮动式风力涡轮机(100)的预定平衡状态,其中,所述浮动体纵摇(392)的所述振荡运动(396)的阈值(394、395)和所述浮动体艏摇的所述振荡运动的阈值进一步限定了所述浮动式风力涡轮机(100)的所述预定平衡状态;以及致动装置(281、282),其构造成用于操纵所述浮动体纵摇(392)和/或所述浮动体艏摇,直到满足所述预定平衡状态,其中,所述致动装置(281、282)还被构造成用于操纵所述浮动体纵摇(392)的所述振荡运动(396)和/或所述浮动体艏摇的所述振荡运动,直到满足所述浮动式风力涡轮机(100
  • 用于稳定浮动风力涡轮机控制系统
  • [发明专利]风洞试验中修正飞行器模型侧滑弹性的方法-CN201510574205.5有效
  • 张江;谢锋;尼文斌;秦永明 - 中国航天空气动力技术研究院
  • 2015-09-10 - 2017-10-13 - G01M9/00
  • 本发明公开了一种风洞试验中修正飞行器模型侧滑弹性的方法,包括以下步骤设定预定姿态,并根据预定姿态换算出控制姿态;根据控制姿态控制机构发生动作使飞行器模型达到预定姿态;向飞行器模型吹风,采集飞行器模型的受力值;根据受力值计算飞行器模型的实际姿态,并根据实际姿态预定姿态的差值计算修正姿态;以及根据修正姿态控制机构发出修正动作,对实际姿态进行修正;并连续重复上述步骤,对飞行器侧滑弹性不断修正至允许误差范围内本发明方法用于在模拟飞行器飞行姿态的风洞试验过程中,对飞行器模型侧滑弹性的不断修正,以适应飞行器的高精度试验的要求。
  • 风洞试验修正飞行器模型弹性方法
  • [发明专利]误差校准方法及装置-CN202010745632.6有效
  • 孙国岐;郭承志;贾全 - 三一机器人科技有限公司
  • 2020-07-29 - 2022-06-14 - G01C25/00
  • 本发明实施例提供的误差校准方法及装置,涉及惯性导航模块领域,所述方法包括采集预定时间内车辆处于第一预定位置时的第一加速度;将车辆的车体旋转预定角度使车辆处于第二预定位置,采集预定时间内车辆处于第二预定位置时的第二加速度;根据第一加速度及第二加速度计算标准坐标系与实际坐标系之间的横滚误差及俯仰误差;根据横滚误差和俯仰误差计算标准坐标系与实际坐标系之间的航向误差;根据横滚误差、俯仰误差及航向误差对惯性导航模块的安装误差进行校准
  • 误差校准方法装置
  • [发明专利]定位方法及装置-CN201611270205.7有效
  • 不公告发明人 - 东莞前沿技术研究院
  • 2016-12-29 - 2020-09-22 - G01C11/12
  • 其中,该方法包括:获取光学设备采集的第一图像,其中,第一图像包括观测目标和多个预定目标,多个预定目标为已知地理坐标的目标;基于第一图像,从多个预定目标中选取第一预定目标;获取第二图像,其中,第一预定目标位于第二图像的中心;基于惯导系统采集的测量数据和第二图像中的第一预定目标,确定光学设备的第一姿态;基于第二图像中观测目标与第一预定目标的位置关系,修正第一姿态,得到第二姿态;基于第二姿态计算观测目标的地理坐标。
  • 定位方法装置
  • [发明专利]车道变更辅助装置-CN201810576220.7有效
  • 藤井祥太 - 丰田自动车株式会社
  • 2018-06-06 - 2021-03-12 - B60W30/12
  • 横摆返回控制单元被构成为,在正在执行第一横摆返回控制的情况下,当将在与第一开始时刻相比靠后且与第一结束时刻相比提前了预读用预定时间的预定时刻处由车道识别单元检测出的所述横摆和推断横摆变化量相加而得到的值成为与车道变更开始时刻的横摆相同的大小时,在预定时刻处结束第一横摆返回控制,其中,所述推断横摆变化量为,通过将在预定时刻处由横摆率传感器检测出的横摆率与预读用预定时间相乘而求出的值。
  • 车道变更辅助装置
  • [发明专利]摄像装置-CN201010277153.2无效
  • 辻村一郎;热田贵广 - 索尼公司
  • 2010-09-07 - 2011-04-20 - G03B13/06
  • 本发明涉及一种摄像装置,其包括:以第一度将穿过图像捕捉光学系统的被摄体光引导至预定镜面上、并将所述预定镜面反射的光引导至取景窗的光学取景装置;设置在光学取景装置中的被摄体光的光路上的液晶显示器;和以具有预定波长的光照射液晶显示器的照明装置,其中,在被照明装置照射的液晶显示器中生成的散射光以第二度向预定镜面入射,所述取景窗存在于预定镜面所反射的散射光的路径上,并且所述预定镜面具有这样一种反射特性,该反射特性使与以第二度入射的光的预定波长相关联的光谱反射率低于与以第一度入射的光的预定波长相关联的光谱反射率
  • 摄像装置

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