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[发明专利]动车组非正常停车数据图形化分析系统-CN201510410575.5在审
发明人：赵全奇;赵松 -专利权人：河南蓝信科技股份有限公司
申请日： 2015-07-14 - 公布日： 2015-09-23 - 主分类号： G06F17/30 文献下载
摘要：本发明提供动车组非正常停车数据图形化分析系统，可对动车组列车的实时监控，标注列车非正常停车的里程位置，并进行图形化展示，为动车组非正常停车的故障分析提供数据支持和便利；其方案是，包括数据采集模块、数据提取模块、数据存储模块和数据图形化模块；本系统对动车组列车进行实时监控，标注列车非正常停车的位置，并进行图形化展示，达到了对动车组非正常停车的故障分析提供数据支持和便利；动车组非正常停车数据图形化展示采用OpenGL
车组正常停车数据图形化分系统

[发明专利]反应器非正常停车方法-CN200510127124.7有效
发明人： M·S·德库西;N·Q·李 -专利权人：罗门哈斯公司
申请日： 2005-11-22 - 公布日： 2006-06-07 - 主分类号： B01J19/00 文献下载
摘要：化学反应过程的非正常(即紧急)停车通过一种安全运行化学反应过程的方法来实现，该方法包括以下步骤：检测能够影响反应过程的不利状况、最大程度的减少反应物的反应和维持通过过程中的反应区的材料的流动以使反应混合物从反应区中被置换出来
反应器正常停车方法

[实用新型]一种判断熟料窑主电机非正常停车的装置-CN201020234536.7有效
发明人：王海江;樊建华;侯兵耀;梁建;杨旭 -专利权人：中国铝业股份有限公司
申请日： 2010-06-13 - 公布日： 2011-01-19 - 主分类号： C04B7/43 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种判断熟料窑主电机非正常停车原因的装置，其包括数据采集电路、存储器、微处理器和显示器，其特征在于：所述数据采集电路从现场主电机实时采集主电机自动信号和主电机故障信号两路信号；所述存储器与所述数据采集电路连接，存储所述两路信号；所述微处理器与所述存储器和所述显示器连接，当主电机发生非正常停车时，所述微处理器控制所述显示器显示故障原因。使用该装置能够及时判断出主电机非正常停车是启动过程中发生异常导致还是运行过程中发生异常导致，从而能够快速定位非正常停车的原因。
一种判断熟料窑主电机正常停车装置

[发明专利]一种长距离管道输煤泵站故障处理方法-CN201310174032.9无效
发明人：李书兴;刘建平;甘正旺;王铁力;何鲁鄂 -专利权人：中煤科工集团武汉设计研究院
申请日： 2013-05-11 - 公布日： 2013-08-14 - 主分类号： F04B49/06 文献下载
摘要：其主要包括两种泵站故障的处理方法：（1）某一泵站1台主泵突然停车，即单泵非正常停车；（2）某一泵站因非正常情况下突然断电，使泵站突然停止运行。
一种长距离管道泵站故障处理方法

[发明专利]一种基于聚集度的自适应停车方法和系统-CN201710232455.X有效
发明人：陈海川;倪陶;蒋林枭;张朋飞;田莉兰 -专利权人：西华大学
申请日： 2017-04-11 - 公布日： 2019-04-30 - 主分类号： G07B15/02 文献下载
摘要：本发明涉及一种基于聚集度的自适应停车方法和系统。该方法分利用用户取车和停车的时间差，以及位置信息更新车辆聚集度参数和规范停车区间，判断用户停车行为是否属于正常停车，若正常停车，则按正常计费；否则，按非正常计费。该能有效解决共享单车乱停乱放、利用率低、资源浪费的问题，其运行机理简单、使用方便可靠，其运用车辆位置定位信息技术和车辆聚集度算法，依据共享单车的使用规律，自适应确定停车点，同时通过计费系统约束用车者，进行规范停车
一种基于聚集自适应停车方法系统

[发明专利]车辆非正常开门检测系统及其检测方法-CN201811101032.5在审
发明人：刘丽 -专利权人：刘丽
申请日： 2018-09-20 - 公布日： 2019-03-08 - 主分类号： G08B13/08 文献下载
摘要：本发明公开一种车辆非正常开门检测系统及其检测方法，每个停车位分别设置有车门状态检测机构(1)、人员身份读取机构(2)，所述车门状态检测机构(1)、人员身份读取机构(2)分别连接非正常开门处理器(5)，所述非正常开门处理器(5)还连接有数据存储机构(6)；车门状态检测机构(1)检测车门是否打开，人员身份读取机构(2)读取开门人员的身份信息，若开门人员是车主，则属于车主正常开门，否则即为非正常开门。
开门车门状态读取机构人员身份车主检测检测系统处理器车门读取数据存储机构车辆被盗身份信息停车位被盗保留

[实用新型]非正常情况下车辆紧急停车装置-CN202122516463.1有效
发明人：高金仓;国旗;支小红;魏肇群;师秀明;邴如军;李兵祖;李永成 -专利权人：中国铁路兰州局集团有限公司兰州西车辆段;中国铁路兰州局集团有限公司科研技术监督所;兰州天杰机电科技有限公司
申请日： 2021-10-19 - 公布日： 2022-04-12 - 主分类号： B61K7/18 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种非正常情况下车辆紧急停车装置，包括基本轨和制动轨组成的一级制动机构，以及由阻尼缓冲挡车装置组成的二级制动机构，当溜逸车辆进入制动区域时，基本轨内侧的制动轨自动夹紧列车轮对内侧面，强制车辆运行速度降为0km/h，可实现三辆车连挂5km/h的速度制动；当车速过高，列车突破一级夹紧制动后，二级制动机构在溜逸车辆轮对和车钩部位同步拦截制动，直至在土挡前将溜逸车辆制动停车，可实现1辆车连挂15km/h的速度制动
正常情况车辆紧急停车装置

[发明专利]一种铁路区间非正常事件下的列车延误时间预测方法-CN202011488710.5有效
发明人：施莉娟;马燕 -专利权人：同济大学
申请日： 2020-12-16 - 公布日： 2022-07-26 - 主分类号： G06F30/20 文献下载
摘要：本发明涉及一种铁路区间非正常事件下的列车延误时间预测方法，包括以下步骤：获取历史数据；根据对列车运行的影响将非正常事件分为A类事件和B类事件；建立第一延误时间预测模型和第二延误时间预测模型；预测列车延误情况与现有技术相比，本发明根据非正常事件对列车运行的影响，将非正常事件分为导致列车减速行驶的A类事件和导致列车停车的B类事件，并分别建立两类事件的延误时间预测模型，更加贴合两类事件的实际处理过程；延误时间预测模型为基于几何解析的数学模型，在列车到达率、非正常事件消除后的列车离去率、非正常事件持续时间等已知或可预测的前提下，可定量预测得到延误列车数量和列车延误时间，预测精准，计算过程简单。
一种铁路区间正常事件列车延误时间预测方法

[发明专利]非正常盘片检测方法-CN200710305423.4无效
发明人：徐嘉星;萧亦隆 -专利权人：广明光电股份有限公司
申请日： 2007-12-28 - 公布日： 2009-07-01 - 主分类号： G11B7/095 文献下载
摘要：一种非正常盘片检测方法，首先单行程移动物镜(lens)使投射光束穿越盘片数据层，检测及记录RF讯号的行程，检查到达单行程的终点，假如未到达单行程的终点，则回至继续移动物镜，假如到达单行程的终点，则计算出检测到RF讯号存在的偏摆行程长度，再比较偏摆行程长度大于行程阈值，假如偏摆行程长度不大于行程阈值则判断为正常盘片，假如偏摆行程大于行程阈值，则判断为非正常盘片，以快速检测非正常盘片。
正常盘片检测方法

[实用新型]非正常产品分拣机构-CN202121714363.3有效
发明人：秦德福;李权 -专利权人：重庆品正食品有限公司
申请日： 2021-07-27 - 公布日： 2021-12-28 - 主分类号： B07C5/36 文献下载
摘要：本专利涉及产品分拣设备技术领域，具体是非正常产品分拣机构，包括产品推出组件和反向输送带，产品推出组件包括液压推杆和推块，推块固定在液压推杆的输出轴端部，推块朝向产品输送装置的端面设有弧形凹槽，且弧形凹槽的直径大于产品瓶体的直径
正常产品分拣机构

[发明专利]一种消防机器人及其控制方法、电子设备-CN202010277048.2在审
发明人：黄吉彬;高磊;张磊;陈飞飞;周勇;高峻峣 -专利权人：北京理工大学
申请日： 2020-04-09 - 公布日： 2020-08-28 - 主分类号： G05D1/02 文献下载
摘要：本发明提供了一种消防机器人及其控制方法、电子设备，该方法包括：基于消防机器人的姿态数据判断消防机器人是否处于非正常运动状态；在消防机器人处于正常运动状态时，控制消防机器人平稳运行；在消防机器人处于非正常运动状态时，控制消防机器人急剧加速到预设最大速度或急剧减速至停车。该方案在消防机器人处于倾覆、翻车等非正常运动状态时，能够控制消防机器人急剧加速或急剧减速，从而使得消防机器人能够在自身平衡系统的辅助作用和惯性的双重作用下实现姿态的纠正，进而能够从非正常运动状态恢复到正常运动状态，这样就使得消防机器人能够继续控制并按照正常姿态行走，进而确保消防机器人能够顺利进行现场探测，并确保现场探测画面角度。
一种消防机器人及其控制方法电子设备

[发明专利]车辆收费监管方法-CN200910105620.0无效
发明人：陈文健 -专利权人：陈文健
申请日： 2009-02-23 - 公布日： 2010-08-25 - 主分类号： G07B15/00 文献下载
摘要：一种车辆收费监管方法，涉及到公路车辆收费监管及停车场收费监管技术领域，具体涉及到对收费员监管方面。解决了现有公路(包括：高速公路、普通收费公路、桥及隧道)收费员及停车场收费员监管难度大的问题。采用的技术方案为：分析比对车辆通过记录中车辆交费信息和通过感应信息，只有通过感应信息，没有收费信息，则判断为非正常收费记录，并将此车辆通过记录作出标记或提取该车辆的拍摄信息单独存储；监管时主要查阅非正常收费的车辆信息
车辆收费监管方法

[发明专利]非正常垃圾捡拾器-CN201610399758.6在审
发明人：柯再立 -专利权人：柯再立
申请日： 2016-06-08 - 公布日： 2016-08-17 - 主分类号： E01H1/12 文献下载
摘要：目的是提供一种由手握把、装于支杆上端，曲形推脱器装于支杆支杆中部，插拾齿装于支杆下部而构成的设计合理、结构简单、制造容易、使用方便、自捡自退可在污浊之处捡拾垃圾的非正常垃圾捡拾器，其特征在于，插拾齿（1
正常垃圾捡拾

[实用新型]列车非正常行车仿真装置-CN201020689003.8有效
发明人：何鸿云;朱金陵;杨浩 -专利权人：成都运达轨道交通设备有限公司
申请日： 2010-12-30 - 公布日： 2011-07-27 - 主分类号： G09B9/05 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种列车非正常行车仿真装置。该列车非正常行车仿真装置主要由用于存储非正常行车事故仿真程序的存储器、用于显示非正常行车仿真环境和故障操作工具的显示装置、用于输入外部操作命令的输入装置、以及用于非正常行车事故仿真程序计算和输出的处理器构成本实用新型能够以仿真的方式提供非正常行车的环境，可以与列车驾驶仿真器联机运行，也可独立运行，用于受训司机培训及考核。
列车正常行车仿真装置

[实用新型]非正常插拔保护装置-CN201120487329.7有效
发明人：赵春艳 -专利权人：广州龙之杰科技有限公司
申请日： 2011-11-29 - 公布日： 2012-07-11 - 主分类号： G05B19/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了非正常插拔保护装置，包括依次连接的微型计算机、电源模块及插拔模块，所述微型计算机还直接与插拔模块连接，所述插拔模块还与医疗美容设备的应用模块连接；所述插拔模块内设有用于检测应用模块与插拔模块之间的连接状态，并根据连接状态产生异常反馈信号或正常反馈信号的感应模块；所述电源模块内设有用于根据感应模块所产生的异常反馈信号或正常反馈信号断开电源或接通电源的保护模块；所述感应模块与所述保护模块连接。
正常保护装置

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