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[发明专利]一种基于几何模型的静力学分析模型构建方法及系统-CN201710982898.0有效
发明人：宋月娥;马寅魏;李晶;张帆;曹杰;韩乐;张宇鹏;王洋 -专利权人：北京空天技术研究所
申请日： 2017-10-20 - 公布日： 2019-01-18 - 主分类号： G06F17/50 文献下载
摘要：本申请实施例中提供了一种基于几何模型的静力学分析模型构建方法，该方法的步骤包括：将待分析热防护结构或包含该结构的几何模型进行分解，获得关键结构所对应的几何模型；基于关键结构所对应的几何模型，构建待分析热防护结构的静力学分析模型本申请所述技术方案利用几何模型作为基础，根据几何模型的特征构建缝合夹层整体式热防护结构的静力学分析模型，从而提高模型的精度，建模效率更高；进一步根据静力学分析模型进行对缝合夹层整体式热防护结构的静力学性能进行分析获得更加准确地静力学分析数据
几何模型静力学分析热防护结构关键结构夹层整体模型构建缝合特征构建分析构建建模申请分解

[发明专利]一种基于有限元的曲轴应力分析方法-CN201711052724.0有效
发明人：杨永忠;李钧;袁鸿磊;候泉利;李长河;郑慧珍 -专利权人：山东云内动力有限责任公司;青岛理工大学
申请日： 2017-10-30 - 公布日： 2020-06-23 - 主分类号： G06F30/23 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于有限元的曲轴应力分析方法，它解决了现有技术中对曲轴的分析不适用于企业的问题，具有实用性强、准确性高、能够通过静力学分析校验曲轴疲劳强度的效果；其技术方案为：建立曲轴三维模型；分别以曲轴带油孔单拐模型、曲轴单拐简化模型和曲轴整体模型作为静力学分析模型，对曲轴进行静力学分析；对比分析上述三种模型，选择最优模型；对曲轴进行动力学分析；进行曲轴模态试验，检验分析结果；优化曲轴，并进行优化后曲轴静力学分析及动力学分析
一种基于有限元曲轴应力分析方法

[发明专利]一种山羊腿足耦合静力学分析方法和系统-CN201911072403.6在审
发明人：郑龙;胡嵩;于占江;任露泉 -专利权人：吉林大学
申请日： 2019-11-05 - 公布日： 2020-03-06 - 主分类号： G06K9/00 文献下载
摘要：本发明提供一种山羊腿足耦合静力学分析方法和系统，涉及静力学分析技术领域。该山羊腿足耦合静力学分析方法和系统，包括数据采集系统、数据处理系统、数据整合系统、数据模拟系统、数据成型系统、数据分析系统，所述数据采集系统的输出端与数据处理系统的输入端通过信号连接，所述数据处理系统的输出端与数据整合系统的输入端通过信号连接通过利用一套完整的系统以及方法对山羊腿足耦合静力学模型，并对耦合静力学模型进行线性静力与非线性静力进行分析，使得可以清楚的了解到山羊腿足给耦合静力学带来的有益效果，从而给日后机械运动进一步发展做出了铺垫
一种山羊耦合静力学分析方法系统

[发明专利]一种静力学分析模型修正方法、修正系统和静强度分析方法-CN201710982879.8有效
发明人：张帆;马寅魏;汤龙生;李晶;熊强;韩乐;张宇鹏;刘振祺 -专利权人：北京空天技术研究所
申请日： 2017-10-20 - 公布日： 2019-09-17 - 主分类号： G06F17/50 文献下载
摘要：本申请提供了一种静力学分析模型修正方法，该方法的步骤包括：获取待测热防护结构的破坏边界实验数据；对基于所述破坏边界实验数据构建的静力学分析模型进行修正，获得在误差允许范围内的静力学分析模型。本申请所述技术方案利用实验结果对缝合夹层整体式热防护结构的静力学分析模型进行修正提高模型的精准度，更加具有真实性；进一步根据修正后的模型进行缝合夹层整体式热防护结构的静强度安全裕度的评估，提高评估的可信度
静力学分析热防护结构夹层整体模型修正实验数据修正缝合安全裕度强度分析修正系统精准度可信度评估构建申请真实性

[发明专利]产品包装运输静力学分析方法、平台、存储介质及应用-CN202011027393.7在审
发明人：马瑞博;李燕华;牛美亮 -专利权人：珠海格力电器股份有限公司
申请日： 2020-09-25 - 公布日： 2021-01-26 - 主分类号： G06F30/23 文献下载
摘要：本发明属于数据分析控制技术领域，公开了一种产品包装运输静力学分析方法、平台、存储介质及应用，输入用户基本信息，生成后续报告；通过仿真流程模块对产品包装运输静力学失效的研究，生成符合软件二次开发及编程语言特点的静力学自动化仿真流程；依据基本信息的填写以及静力学分析的结果，生成报告。有效规范产品设计的有限元分析，产出准确的仿真数据，提高产品仿真质量；对模型组件进行批量的自动化前后处理、求解、结果选取保存，可以有效减少仿真人员的操作，提高仿真工作的效率，节省人力、资源的投入。静力学仿真的普及使用，将极大减少产品样机、模型机的用量，对节省研发成本起到了关键作用。
产品包装运输静力学分析方法平台存储介质应用

[发明专利]发动机连杆可靠性分析方法、装置及电子设备-CN202211124661.6在审
发明人：冯伟;卢祥林;喻萍 -专利权人：湖南道依茨动力有限公司
申请日： 2022-09-15 - 公布日： 2022-11-29 - 主分类号： G06F30/23 文献下载
摘要：本发明涉及发动机技术领域，提供一种发动机连杆可靠性分析方法、装置及电子设备，其中，方法包括：构建发动机连杆的连杆组件的第一有限元分析模型；向第一有限元分析模型输入预设装配参数，并对发动机连杆的装配载荷进行静力学分析，得到静力学分析结果；基于静力学分析结果以及发动机连杆的动力学分析结果，对发动机连杆进行结构分析，得到发动机连杆的结构分析结果；其中，动力学分析结果是构建的发动机连杆的装配机构的多体动力学模型，基于发动机连杆的动力学参数对发动机连杆进行动力学分析得到的；基于发动机连杆的结构分析结果，获取发动机连杆的可靠性分析结果。本发明能够实现发动机连杆可靠性的准确分析。
发动机连杆可靠性分析方法装置电子设备

[发明专利]一种有延展假设分组拓扑径向受载圆环静力学分析方法-CN202110248281.2有效
发明人：王世宇;王久霞;夏春花;刘晨;魏振航;王一凡 -专利权人：天津大学
申请日： 2021-03-07 - 公布日： 2023-01-03 - 主分类号： G06F30/20 文献下载
摘要：本发明公开一种有延展假设分组拓扑径向受载圆环静力学分析方法，包括以下步骤：步骤一、在圆环上截取微段，采用达朗贝尔原理，通过截面法，建立单个径向载荷作用下圆环的静力学模型；步骤二、通过所述静力学模型建立基于有延展假设的单个径向载荷作用下圆环的各个静力学参数的分布函数；步骤三、利用叠加法得到基于有延展假设的分组拓扑径向受载圆环的各个静力学参数的函数。
一种延展假设分组拓扑径向圆环静力学分析方法

[发明专利]一种梁结构的静力学分析方法和系统-CN201711213765.3有效
发明人：夏阳;廖科;刘昌林;邓路婷;胡平 -专利权人：大连理工大学
申请日： 2017-12-29 - 公布日： 2020-09-29 - 主分类号： G06F30/13 文献下载
摘要：本发明公开了一种梁结构的静力学分析方法和系统。通过本发明解决了现有技术在对复杂框架梁结构进行静力学分析时产生的梁结构闭锁现象的问题，从而大大提高静力学分析方法得精度和效率。
一种结构静力学分析方法系统

[发明专利]基于有限元法的减速机联轴器静力学与疲劳寿命分析方法-CN202211318599.4在审
发明人：周宇东;芮晓宇;崔青勇;万谆铭 -专利权人：江苏国茂减速机股份有限公司
申请日： 2022-10-26 - 公布日： 2022-12-27 - 主分类号： G06F30/17 文献下载
摘要：本发明涉及减速机联轴器仿真设计的技术领域，尤其是一种基于有限元法的减速机联轴器静力学与疲劳寿命分析方法，其分析步骤为：对减速机进行预处理；对联轴器进行线性静力学分析：通过分析得到单一工况下联轴器的Mises本发明根据联轴器进行静力学分析的结果，在后续的联轴器的设计中对其结构进行改变，使联轴器的力学性能满足使用要求，提高了联轴器的使用寿命，减少联轴器因静强度不足而发生轴头断裂的现象，提高了减速机生产的工作效率
基于有限元减速联轴器静力学疲劳寿命分析方法

[发明专利]高速铁路桥上有砟轨道结构力学分析及选型方法-CN201210238462.8有效
发明人：高亮;肖宏;蔡小培;辛涛;侯博文;曲村;刘玮;唐云 -专利权人：北京交通大学
申请日： 2012-07-10 - 公布日： 2012-12-26 - 主分类号： G06F17/50 文献下载
摘要：本发明公开了一种高速铁路桥上有砟轨道结构力学分析及选型方法，本发明应用ANSYS软件建立高速铁路桥上有砟轨道结构空间耦合静力学模型进行静力学分析；应用FORSYS方法、ADAMS+ANSYS方法及ABAQUS软件建立高速铁路桥上有砟轨道结构空间耦合动力学模型进行动力学分析及相互验证；应用PFC3D离散元软件建立轨枕—道砟颗粒流空间耦合离散元模型进行离散元分析；通过对高速铁路桥上有砟轨道结构的静力学、动力学及离散元分析
高速铁路桥上有砟轨道结构力学分析选型方法

[发明专利]一种臂架疲劳分析方法-CN202110239193.6有效
发明人：黄运保;周健松;梁桂铭;詹宏远;林志跃 -专利权人：广东工业大学
申请日： 2021-03-04 - 公布日： 2022-04-22 - 主分类号： G06F30/23 文献下载
摘要：本发明公开一种臂架疲劳分析方法，包括以下步骤：建立臂架三维模型，并建立臂架的网络模型；对臂架进行运动仿真，获取每时刻下的位置和负载情况的离散化数据；选取若干个臂架运动数据，获取静力学的应力分析云图以及相关数据；寻找臂架应力偏大的区域，综合应力分析结果，得出该区域内的应力曲线；在标准工况下对臂架的三维模型进行实验，并对应力分析云图和应力曲线进行对比分析；结合臂架的变形情况，通过疲劳分析获取臂架的疲劳寿命云图和疲劳寿命数据结果本发明采用静力学分析技术和利用大量静力学分析来代替动力学分析，以此更加快捷且有效完成对臂架的应力分析和疲劳分析。
一种疲劳分析方法

[发明专利]一种发动机连杆可靠性分析方法及装置-CN202111537623.9在审
发明人：冯伟;丁树峰 -专利权人：湖南道依茨动力有限公司
申请日： 2021-12-15 - 公布日： 2022-04-01 - 主分类号： G06F30/17 文献下载
摘要：本发明提供一种发动机连杆可靠性分析方法及装置，该方法包括：构建发动机连杆的装配系统的有限元分析模型；向所述有限元分析模型输入预设装配参数，并对所述发动机连杆的装配载荷进行静力学分析；向所述有限元分析模型输入动力学参数，根据所述静力学分析结果和所述动力学参数，对所述发动机连杆进行动力学分析，得到发动机整个工作循环中所述发动机连杆的动力学分析结果；根据所述发动机整个工作循环中所述发动机连杆的动力学分析结果，获取所述发动机连杆的可靠性分析结果本发明能够对发动机连杆可靠性进行准确分析。
一种发动机连杆可靠性分析方法装置

[发明专利]一种锚机基座及加强结构的轻量化方法-CN202111394411.X在审
发明人：王志明;张帆;肖源明;秦厚荣;王棨 -专利权人：南京理工大学
申请日： 2021-11-23 - 公布日： 2022-04-05 - 主分类号： G06F30/15 文献下载
摘要：本发明提出了一种锚机基座及加强结构的轻量化方法，首先建立锚机基座及加强结构的左舷或右舷模型，将其导入有限元分析软件并划分网格；然后通过有限元分析软件对模型进行静力学分析，以确认模型是否有优化空间；再对具有优化空间的模型进行尺寸优化；再结合尺寸优化结果重新建模并做静力学分析，以确认模型是否有进一步的拓扑优化空间；再对具有优化空间的模型进行拓扑优化；最后结合拓扑优化结果重新建模并做静力学分析，验证结构合理性。
一种锚机基座加强结构量化方法

[发明专利]综合拟静力学与动力学的轴承摩擦动力学响应分析方法-CN202211386657.7在审
发明人：訾艳阳;赵宇豪;陈禛怡;张明泉;尹建树;朱远航 -专利权人：西安交通大学
申请日： 2022-11-07 - 公布日： 2023-03-14 - 主分类号： G06F30/17 文献下载
摘要：本发明公开了一种综合拟静力学与动力学的轴承摩擦动力学响应分析方法，属于机械工程技术摩擦动力学领域，根据固体润滑角接触球轴承的安装方向和转动方向建立参考坐标系，根据参考坐标系建立固体润滑球轴承具有一致位移变量的拟静力学平衡方程和动力学微分方程；根据接触角与接触参数的关系，计算得到拟静力学平衡方程中的摩擦力和摩擦力矩；根据摩擦力和摩擦力矩，求解拟静力学平衡方程，得到稳态分析结果，将稳态分析结果作为动力学微分方程的初值，求解动力学微分方程，获取轴承的摩擦动力学响应本发明可有效、准确地分析固体润滑球轴承在稳定或时变工况下的摩擦学和动力学特性，为固体润滑球轴承的摩擦学分析设计提供指导。
综合静力学动力学轴承摩擦响应分析方法

[发明专利]涡轮叶片缘板阻尼效果仿真分析方法、涡轮及航空发动机-CN202310471731.3在审
发明人：吴云伍;李莹;李佳;刘一雄;陈育志;韩方军 -专利权人：中国航发沈阳发动机研究所
申请日： 2023-04-27 - 公布日： 2023-09-12 - 主分类号： G06F30/20 文献下载
摘要：本申请提供了一种涡轮叶片缘板阻尼减振效果仿真分析方法、涡轮及航空发动机，所述方法包括：构建涡轮叶片与缘板阻尼器的非线性静力学分析模型，通过非线性静力学分析模型及叶片几何特性和边界条件开展涡轮叶片的非线性静力学分析和约束模态分析得到力学参数数据；构建带干摩擦阻尼减振系统的振动响应非线性微分方程，根据接触刚度和法向应力及所述力学参数开展非线性响应分析，获得包括涡轮叶片的振动位移响应和外部激振力及接触面非线性摩擦力的关键参数；通过谐波平衡法构建包含涡轮叶片的振动位移响应和外部激振力的非线性代数方程
涡轮叶片阻尼效果仿真分析方法航空发动机

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