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[发明专利]加压式压射锤头润滑方法-CN202210629598.5在审
发明人：刘卓铭;潘玲玲;李富儒 -专利权人：深圳领威科技有限公司
申请日： 2022-06-06 - 公布日： 2022-10-18 - 主分类号： B22D17/20 文献下载
摘要：本发明涉及一种加压式压射锤头润滑方法，具体涉及向润滑油口加注润滑油并利用高压气体使润滑油雾化以对压射锤头进行快速全面的润滑，并且能够利用脉冲式高压气体去除残留的金属氧化皮的加压式压射锤头润滑方法。
加压式压射锤头润滑方法

[发明专利]高铁以及高铁用底部加压供油式的雨刷-CN201911345820.3在审
发明人：曹七芳 -专利权人：荆门微田智能科技有限公司
申请日： 2019-12-24 - 公布日： 2020-05-12 - 主分类号： F16H1/22 文献下载
摘要：本发明公开了一种高铁用底部加压供油式的雨刷，进油端与储油腔连接，出油端与雾化喷头连接。本发明能够实现润滑油的循环使用，延长添加润滑油的间隔时间，使用更方便；同时将润滑油转变为雾状，进而可以增大润滑油的接触面积，使润滑的范围更大，润滑效果更好，延长自润滑雨刷电机的使用寿命。
以及高铁用底部加压供油雨刷

[发明专利]可实现润滑油循环利用的自润滑雨刷电机-CN201911372439.6有效
发明人：曹七芳 -专利权人：荆门微田智能科技有限公司
申请日： 2019-12-27 - 公布日： 2021-04-02 - 主分类号： F16H57/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种可实现润滑油循环利用的自润滑雨刷电机，包括壳体、上盖、储油槽、驱动电机、雾化喷头、输入涡轮、输出齿轮、动力蜗杆及齿轮加压泵，壳体设有回油孔，动力蜗杆套接有油泵驱动齿，驱动电机与动力蜗杆的一端传动连接，输出齿轮转动连接在容置槽上，输入涡轮的一端转动连接在容置槽上，输入涡轮与动力蜗杆、输出齿轮均啮合，齿轮加压泵设于壳体内，齿轮加压泵上转动连接有油泵从动齿，齿轮加压泵用于将第一腔体内的润滑油吸入并加压后泵送至雾化喷头内；本发明能够实现润滑油的循环利用，延长添加润滑油的间隔时间，降低使用成本，使用更方便；同时将润滑油变成雾状形态，增大润滑油的接触面积，润滑效果更好，使用寿命更长。
实现润滑油循环利用润滑雨刷电机

[实用新型]退火炉输瓶机轴承润滑、冷却系统润滑油雾化、喷射装置-CN200620050758.7无效
发明人：郭振德 -专利权人：郭振德
申请日： 2006-04-18 - 公布日： 2007-04-04 - 主分类号： C21D1/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种退火炉输瓶机轴承润滑、冷却系统润滑油雾化、喷射装置，包括空压机，输气管一端接在输瓶机的轴承系统上，在输气管连接油压气管，油压气管接在压力油罐上，在压力油罐上有压力表和油位显示管，压力油罐的底端出口接油量控制阀本实用新型具有如下的有益效果，一是通过高压空气将雾化的润滑油给输瓶机的轴承系统加润滑油，并冷却，减少了轴承的损坏，大大降低了生产成本和维修工人的劳动强度；二是雾化状的润滑油对轴承润滑均匀，提高了轴承的使用寿命，大大减少了润滑油的使用量，节约了生产成本。
退火炉机轴润滑冷却系统润滑油雾化喷射装置

[发明专利]内燃机汽缸中润滑油注入方法-CN02118872.6无效
发明人：约恩·梅耶尔 -专利权人：曼B与W狄赛尔公司
申请日： 2002-04-29 - 公布日： 2002-12-11 - 主分类号： F01M1/08 文献下载
摘要：定期性启动的一种泵(6)以便将一份润滑油输送到通往喷油阀(3)的润滑油管(4)中的容积(15)内。该喷油阀在低于其开启压力的压力下关闭。当润滑油由泵向该容积输送时,润滑油于容积(15)内压力进行性增大过程中暂时积累起来,而当该容积内润滑油压力超过喷油阀开启压力时,积累的润滑油经喷油阀(3)雾化注入被释出。
内燃机汽缸润滑油注入方法

[发明专利]一种具有自动回油功能的喷射制冷循环系统-CN201510756138.9在审
发明人：高冲;董如玺 -专利权人：苏州三星电子有限公司;三星电子株式会社
申请日： 2015-11-09 - 公布日： 2017-05-17 - 主分类号： F25B19/04 文献下载
摘要：一种具有自动回油功能的喷射制冷循环系统，包括喷射器、蒸发器、气液分离器、雾化器及压缩机，喷射器、蒸发器、气液分离器、雾化器及压缩机通过管路连接，在回油模式中，含润滑油的液态制冷剂从蒸发器出来进入雾化器被雾化，雾化后的含润滑油的液态制冷剂被喷射器吸入；喷射器将两相的驱动流冷媒混合，雾态的润滑油与气态冷媒形成气溶胶状进入气液分离器；气溶胶状物质经气液分离器处理后，雾态润滑油随着气液分离器中的气态冷媒回到压缩机如此，在保持系统正常工作状态时，实现了持续自动回油，同时避免了对压缩机产生液击。
一种具有自动功能喷射制冷循环系统

[实用新型]一种风电主轴轴承润滑系统-CN202223372881.9有效
发明人：陈启东;卞荣;吕伟明;李思莹;周君威 -专利权人：南京工程学院
申请日： 2022-12-16 - 公布日： 2023-03-28 - 主分类号： F03D80/70 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种风电主轴轴承润滑系统，包括固定在风机主轴的轴承盖上的储存油箱，在储存油箱上设有用于穿过轴承盖进行润滑油输送的输送管道，在输送管道的端部设有喷射器，喷射器的出口端正对主轴轴承；在储存油箱内设有用于进行润滑油输送的输送装置，通过输送装置将润滑油雾化送入输送管道并从喷射器喷出进入主轴轴承内；本实用新型通过输送装置将润滑油雾化后输送至输送管道内，再由喷射器喷入主轴轴承内，雾化喷雾的方式，使加注的均匀性更好，可以避免存在盲区无法润滑
一种主轴轴承润滑系统

[发明专利]一种润滑油脂循环回收系统-CN202211119157.7在审
发明人：雷泽春 -专利权人：重庆悠澜能源装备有限公司
申请日： 2022-09-14 - 公布日： 2022-11-11 - 主分类号： F16N31/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种润滑油脂循环回收系统，包括依次连接的净油储存装置、进油过滤装置、雾化装置、机械设备、回收储油罐、初级过滤装置和次级过滤装置组成并通过管路连通形成循环回路，且通过控制系统控制该润滑油脂循环回收系统对机械设备进行喷油润滑后过滤回收循环使用本发明通过设置的过滤雾化装置完成对机械设备的雾化喷射，并通过初级过滤装置和次级过滤装置对回收的润滑油脂进行回收过滤处理，对回收的润滑油脂中的杂质进行清理后循环至净油储存装置中组成循环回路，并通过PLC控制系统实现自动化控制，能高效的完成润滑油脂的过滤回收，节约润滑油脂的使用成本，同时降低了废旧油脂的处理费用，达到能源节约利用的目的。
一种润滑油脂循环回收系统

[实用新型]一种微量润滑控制系统-CN201220696424.2有效
发明人：鲁道夫·海尔霖;提尔·比哲;林亮;童俊 -专利权人：中山名创力电子有限公司
申请日： 2012-12-14 - 公布日： 2013-07-31 - 主分类号： F16N7/32 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种微量润滑控制系统，包括有压力调节阀、润滑油罐、喷嘴、电磁阀、空气节流阀、润滑油压力调节阀、润滑油调整阀、控制器和检测装置。本实用新型的目的是通过压缩空气驱动润滑油罐的润滑油，驱动效果好，控制方便，然后压缩空气在喷嘴中对润滑油加压雾化喷出，均匀喷射到被润滑部件上，其润滑效果好，并且有效减小润滑油的浪费，并且通过检测装置检测被润滑部件是否到位，通过控制器控制喷嘴的喷射时刻，以节省润滑油、压缩空气和电能。
一种微量润滑控制系统

[实用新型]一种雾化器润滑油降温装置-CN202321034817.1有效
发明人：蔺建全;赵文燕;苏新发;王平;李传贵 -专利权人：莱芜市兆信新材料股份有限公司
申请日： 2023-05-04 - 公布日： 2023-10-20 - 主分类号： F16N39/02 文献下载
摘要：本实用新型属于雾化器设备技术领域，具体涉及一种雾化器润滑油降温装置，包括润滑油管，还包括水冷箱和风冷箱，水冷箱内开设有冷却槽二，冷却槽二左右两侧分被固设有进水管和出水管，冷却槽二内通有冷却水，风冷箱右侧固设有进气管和出气管，风冷箱内通有冷却气体，润滑油管贯穿连通水冷箱和风冷箱，润滑油管内通有润滑油，相比现有技术，本实用新型的有益效果在于：（1）通过设置水冷箱和风冷箱，先对润滑油进行水冷，再进行风冷，提高润滑油的冷却效率；（2）水冷箱内开设冷却槽一和冷区槽二，冷却槽一内放置冰块，冷却槽二内通有冷却水，通过冰块吸热来减少冷却水温度的上升，保证对于润滑油的水冷效果。
一种雾化器润滑油降温装置

[实用新型]一种应用在切边模具上的磁吸附式切刀润滑装置-CN202120305178.2有效
发明人：陆斌 -专利权人：乔治费歇尔金属成型科技（苏州）有限公司
申请日： 2021-02-03 - 公布日： 2021-11-23 - 主分类号： F16N7/38 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种应用在切边模具上的磁吸附式切刀润滑装置，包括：润滑油箱、润滑油泵、管路、磁力座和喷嘴；润滑油箱布置于润滑油泵的上侧；润滑油箱通过输油管连接至润滑油泵的进油口；润滑油泵的出油口上则连接柔性的管路；管路的端部为喷嘴；喷嘴安装于磁力座上；管路包括油管和气管；油管穿设在气管内；油管的出口与气管的出口在喷嘴内交汇以雾化润滑油；润滑油泵上还接入有供气的气泵。通过吸附磁铁将喷嘴安装到任何位置，润滑油泵可自动控制喷油时间，油管与气管在喷嘴处交汇，可以进行较准确的雾化控制，在自动化生产的情况下可以直接润滑切刀和切销，减少了不必要的设备停机时间，提高设备利用率。
一种应用切边模具吸附式切刀润滑装置

[发明专利]一种高性能数字化微量润滑外冷雾化系统-CN201910598216.5在审
发明人：张福江;李忠山;崔卫卫 -专利权人：永业科技(唐山)有限公司
申请日： 2019-07-04 - 公布日： 2019-09-20 - 主分类号： B23Q11/10 文献下载
摘要：本发明提供一种高性能数字化微量润滑外冷雾化系统，包括设备箱和固定在机床上的雾化喷射单元，设备箱包括箱体、控制单元、微量润滑油数字化定量供油单元、数字化定量供水单元、数字化定量供气单元。本发明采用蠕动泵供给微量润滑油和水，压缩气体通过电气比例阀来定量给定，压缩气体仅用在雾化喷射单元中使微量润滑油和水雾化喷射，因此对高压气源的压力的要求较低，实现了压缩气体以及油、水的多重资源节约；采用步进电机驱动蠕动泵避免了回油或者回水状况的发生
数字化定量压缩气体润滑油微量润滑雾化喷射蠕动泵设备箱冷雾数字化步进电机驱动电气比例阀系统稳定性高压气源供气单元供水单元供油单元资源节约回水水雾化回油喷射机床

[发明专利]可变距离集中润滑用雾化装置-CN202210377855.0在审
发明人：金阳;张艳成;李鹏飞;张晓雪;刘馨越;吴燕;李晨 -专利权人：平顶山泰克斯特高级润滑油有限公司
申请日： 2022-04-08 - 公布日： 2022-11-22 - 主分类号： F16N7/34 文献下载
摘要：本发明公开一种可变距离集中润滑用雾化装置，包括控制器、雾化腔体、储油容器、油泵、空压机、油雾外输管及增压组件。雾化腔体的内部具有彼此隔开的增压室、一次雾化室和二次雾化室，增压室通过第一喷嘴与一次雾化室连通，一次雾化室通过第二喷嘴与二次雾化室连通；储油容器与增压室连通，油泵使储油容器内的润滑油往增压室内输送；油雾外输管分别与一次雾化室和二次雾化室连通，增压组件对增压室内的润滑油增压以使增压后的润滑油通过第一喷嘴进入一次雾化室；空压机分别与一次雾化室和二次雾化室连通，空压机还往一次雾化室和/或二次雾化室输入高压气体；控制器分别与油泵、空压机和增压组件电性连接
可变距离集中润滑雾化装置

[实用新型]一种汽油机汽缸润滑装置-CN201821867175.2有效
发明人：金海世 -专利权人：浙江中马园林机器股份有限公司
申请日： 2018-11-13 - 公布日： 2019-06-28 - 主分类号： F16N7/32 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种汽油机汽缸润滑装置，属于汽油机技术领域。它解决了现有汽缸利用手工涂装润滑油，工作效率低下，涂装不均匀，且多余的润滑油无法回收的问题。本汽缸内开设有进气口、排气口，本汽油机汽缸润滑装置包括箱体，箱体内设置有上腔体和下腔体，上腔体内设置有能够使润滑油雾化喷出的喷嘴，上腔体内还设置有用于回收多余润滑油的吸风扇，下腔体内设置有供油箱，喷嘴与供油箱通过连接管相连接本实用新型具有通过喷头，全方面及均匀的将润滑油雾化喷涂在汽缸内部表面，实现汽缸内部的润滑，同时通过吸风扇实现润滑油的循环利用，降低成本，提高产品质量等优点。
汽缸润滑油汽油机汽缸润滑装置吸风扇体内本实用新型润滑油雾化喷嘴供油箱上腔涂装下腔进气口汽油机技术领域喷头回收工作效率内部表面循环利用不均匀回油箱连接管排气口上腔体下腔体内开喷出喷涂

[发明专利]可实现润滑油循环利用的自润滑雨刷电机的应用方法-CN202011595799.5在审
发明人：曹七芳 -专利权人：荆门微田智能科技有限公司
申请日： 2019-12-27 - 公布日： 2021-04-02 - 主分类号： F16N7/40 文献下载
摘要：本发明公开了一种可实现润滑油循环利用的自润滑雨刷电机的应用方法，包括壳体、上盖、储油槽、驱动电机、雾化喷头、输入涡轮、输出齿轮、动力蜗杆及齿轮加压泵，壳体设有回油孔，动力蜗杆套接有油泵驱动齿，驱动电机与动力蜗杆的一端传动连接，输出齿轮转动连接在容置槽上，输入涡轮的一端转动连接在容置槽上，输入涡轮与动力蜗杆、输出齿轮均啮合，齿轮加压泵设于壳体内，齿轮加压泵上转动连接有油泵从动齿，齿轮加压泵用于将第一腔体内的润滑油吸入并加压后泵送至雾化喷头内；本发明能够实现润滑油的循环利用，延长添加润滑油的间隔时间，降低使用成本，使用更方便；同时将润滑油变成雾状形态，增大润滑油的接触面积，润滑效果更好，使用寿命更长。
实现润滑油循环利用润滑雨刷电机应用方法