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[发明专利]一种滑轮的润滑方法及其装置-CN02111335.1无效
发明人：商国安;商少清 -专利权人：商国安;商少清
申请日： 2002-04-11 - 公布日： 2002-10-09 - 主分类号： F16N7/32 文献下载
摘要：一种滑轮的润滑方法,在装配滑轮时,先将轮体从支架的侧边塞入,并使其轴孔与支架上的上下二紧固孔对直,将轮轴置于支架的上紧固孔之上并与之对直,此时,利用专用的润滑装置,从支架的下紧固孔向上定量地喷射雾化的润滑油所述的专用润滑装置包括有一装配支座,支座的底座上开有雾化润滑油喷射孔,在底座内还设置一有供油通道和一供气通道分别与外接的供油阀和供气阀相连,且它们的出油口及出气口汇集于所述的喷射孔。与现有技术相比,本发明不仅可同时在滑轮轴孔内壁、各滑轮侧面及与滑轮侧面接触的滑轮架部位均匀涂布上润滑油,而且装配完成的滑轮外观清洁、基本无油污现象,同时生产效率也大大提高。
一种滑轮润滑方法及其装置

[发明专利]涡轮增压器润滑油泄漏检测装置-CN200910081519.6无效
发明人：张志强;施新;鲍捷;马朝臣 -专利权人：北京理工大学
申请日： 2009-04-10 - 公布日： 2009-09-02 - 主分类号： G01M3/02 文献下载
摘要：本发明为涡轮增压器润滑油泄漏检测装置，涉及机电领域，是一种能够定量测量涡轮增压器在不同运行状态下润滑油泄漏量的试验台。包括待测增压器、润滑油进油排油管、调节阀、增压器润滑油泵以及测试所需的传感器，增压器润滑油系统润滑油箱包括润滑油测量油箱和润滑油备用油箱，润滑油测量油箱与润滑油备用油箱通过润滑油补油控制阀相连通，待测涡轮增压器压气机进口安装有压气机进气调节阀其测量原理是：在正常运转工况下，涡轮增压器润滑油系统润滑油的减少量即为涡轮增压器润滑油泄漏量。从而，通过测量涡轮增压器稳定运转一定时间后润滑油系统润滑油质量的减少量来得到润滑油系统的泄漏量。
涡轮增压润滑油泄漏检测装置

[实用新型]制砂机的润滑系统和制砂机-CN201721575394.9有效
发明人：王恒;董亮;杨海 -专利权人：徐工集团工程机械有限公司
申请日： 2017-11-23 - 公布日： 2018-08-03 - 主分类号： F16N7/36 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种制砂机的润滑系统和制砂机。润滑系统包括润滑油箱、输送泵和用于输出润滑油的润滑油口，输送泵的进油口与润滑油箱连接，输送泵的出油口与润滑油口连接，润滑系统还包括设置于输送泵的出油口与润滑油口之间的润滑油散热装置，润滑油散热装置包括换热器和用于换热器散热的风扇，换热器的进油口与输送泵的出油口连接，换热器的出油口与润滑油口连接。本实用新型的润滑系统通过设置润滑油散热装置对循环润滑的润滑油进行散热以有效避免润滑油的温度过高从而保证润滑油的润滑效果，进而提高制砂机的性能。
润滑油润滑系统输送泵制砂机润滑油口出油口换热器散热装置本实用新型润滑油箱进油口散热润滑效果温度过高循环润滑风扇输出保证

[发明专利]发动机润滑系统-CN01112203.X无效
发明人：高田秀昭;铃木宣生;吉田裕之 -专利权人：本田技研工业株式会社
申请日： 2001-03-30 - 公布日： 2001-10-31 - 主分类号： F01M1/16 文献下载
摘要：一种发动机润滑系统,其润滑油泵处于该油底壳外面并由一凸轮轴驱动。通过润滑油供给通道将润滑油泵排出的过剩润滑油排出的泄压阀开启时,过剩的润滑油通过连接通道从润滑油供给通道回流到润滑油进口通道中。因此,垂直方向的空间可以降低,可防止因润滑油通过润滑油供给通道由该泄压阀排出而使该油底壳内的润滑油产生气泡。
发动机润滑系统

[实用新型]一种旋转气缸发动机的润滑油循环系统-CN201320230380.9有效
发明人：陈弘岳 -专利权人：杨开艳
申请日： 2013-04-28 - 公布日： 2013-10-16 - 主分类号： F01P3/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种旋转气缸发动机的润滑油循环系统，包括至少一旋转单元、润滑油储存槽和机油循环泵，旋转单元的上方与/或侧面设置有至少一个润滑油喷淋口，下方设置有润滑油回收孔，润滑油回收孔连接润滑油储存槽，机油循环泵一端连接润滑油储存槽、另一端连接润滑油喷淋口，用于将润滑油储存槽的润滑油输送到润滑油喷淋口。利用机油循环泵将润滑油进行快速循环，以经过冷却的油替代刚吸热升温的油，避免润滑油变质，以润滑油替代水成为发动机的冷却介质，气缸旋转时淋到的润滑油吸收热量后,立即被甩开回流冷却，而喷口不断地供油,可确保可带走足够的热量以降温
一种旋转气缸发动机润滑油循环系统

[实用新型]长螺旋钻机嵌岩冲击器自动加油器-CN201420042648.0有效
发明人：杨忠财 -专利权人：杨忠财
申请日： 2014-01-23 - 公布日： 2014-09-03 - 主分类号： E21B10/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种长螺旋钻机嵌岩冲击器自动加油器，包括油罐、吸风管和吸油管，吸风管水平设置并与油罐固定连接，吸油管下部设于油罐内，吸油管上部设于吸风管内，吸风管内的吸油管上设有喷油口，吸风管内的吸油管上设有喷油口通过空压机产生风压，当输送的风经过吸风管时，吸风管内形成负压，油罐中的润滑油会从吸油管经喷油口喷出，润滑油通过喷油口随风雾化喷出并进入长螺旋钻机嵌岩冲击器的出风口，这样长螺旋钻机嵌岩冲击器不仅可以通过风冷方式控制温度急剧升高，而且还可以通过雾化的油雾进行润滑，从而减小长螺旋钻机嵌岩冲击器与接触物的摩擦，进一步改善长螺旋钻机嵌岩冲击器的润滑和冷却效果。
螺旋钻机冲击自动加油

[发明专利]一种机床专用润滑油再生工艺-CN201810740711.0在审
发明人：不公告发明人 -专利权人：陈章琴
申请日： 2018-07-07 - 公布日： 2018-11-30 - 主分类号： C10M175/06 文献下载
摘要：本发明公开的一种机床专用润滑油再生工艺，用于对废润滑油进行再生处理，废润滑油经过预处理、导入、渗透和蒸馏后，得到纯净的润滑油基油，所得纯净的润滑油基油可用于润滑油生产，无杂质，且适用性高，可搭配多种润滑油添加剂，综上所述，本发明的一种机床专用润滑油再生工艺，完成了废润滑油的再说，得到的润滑油基油适用性高，搭配性强，使用范围广。
润滑油基油专用润滑油废润滑油再生工艺机床搭配预处理润滑油添加剂润滑油生产再生处理蒸馏可用

[发明专利]一种带有分级补充润滑装置的压力润滑机构-CN201810174467.6在审
发明人：路兆胜 -专利权人：路兆胜
申请日： 2018-03-02 - 公布日： 2018-09-04 - 主分类号： F01M1/08 文献下载
摘要：本发明属于发动机领域，具体涉及一种带有分级补充润滑装置的压力润滑机构，包括油道、油箱、油泵、储油层、多个高压喷嘴、气泵、进气道、气路、控制阀、阀门和控制器等，当监测到压力润滑机构的润滑油压力不足时，控制器启动气泵利用高速气流对储油层中浸含的润滑油进行雾化处理，油雾被气流吹向润滑副对润滑副进行分级别的补充，同时发动机燃烧室的进气量被减小使发动机逐渐地停机。由于采取了逐步减少发动机进气的操作，避免了发动机在润滑油压力不足时突然停机而给驾驶者带来不好的驾驶感受，同时采取了补充润滑的手段，发动机在完全停机之前也能得到很好的保护，不会因为润滑不足而拉伤发动机。
压力润滑机构发动机分级停机润滑油压力补充润滑装置控制器储油层气泵进气道油泵发动机燃烧室发动机进气发动机领域驾驶高速气流高压喷嘴润滑不足雾化处理进气量控制阀润滑油阀门减小拉伤气路油道油雾油箱监测

[发明专利]一种压力润滑机构-CN201810174427.1在审
发明人：路兆胜 -专利权人：路兆胜
申请日： 2018-03-02 - 公布日： 2018-07-27 - 主分类号： F01M1/28 文献下载
摘要：本发明属于发动机领域，具体涉及一种压力润滑机构，包括油道、油箱、油泵、储油层、高压喷嘴、气泵、进气道、气路、控制阀和控制器等，当监测到压力润滑机构的润滑油压力不足时，控制器启动气泵利用高速气流对储油层中浸含的润滑油进行雾化处理，油雾被气流吹向润滑副对润滑副进行补充润滑，同时发动机燃烧室的进气量被减小使发动机逐渐地停机。由于采取了逐步减少发动机进气的操作，避免了发动机在润滑油压力不足时突然停机而给驾驶者带来不好的驾驶感受，同时采取了补充润滑的手段，发动机在完全停机之前也能得到很好的保护，不会因为润滑不足而拉伤发动机。
压力润滑机构发动机停机润滑油压力控制器储油层气泵进气道发动机燃烧室油泵驾驶发动机进气发动机领域高速气流高压喷嘴润滑不足雾化处理进气量控制阀润滑油补充减小拉伤气路油道油雾油箱监测

[实用新型]一种油雾冷却润滑装置-CN202021728524.X有效
发明人：吕福军;张文琦;刘国强;高俊光;高宇 -专利权人：郑州煤机智能工作面科技有限公司
申请日： 2020-08-18 - 公布日： 2021-03-26 - 主分类号： F16N7/34 文献下载
摘要：本实用新型公开一种油雾冷却润滑装置，包括用于将润滑油雾化的油雾发生器、用于向油雾发生器内通入压缩空气的空气压缩机和用于向待润滑部位喷油雾的喷嘴，所述空气压缩机通过管道与所述油雾发生器的进气口连通，所述油雾发生器的出气口通过管道与盛放润滑油的油箱的上部空间连通，所述油雾发生器的加油口与油箱的下部通过管道连通，油雾发生器的加油口与油箱之间的管道上设置有用于将油箱内的润滑油泵入油雾发生器内的油泵，所述喷嘴通过管道与油箱的上部空间连通，所述空气压缩机和油雾发生器之间的管道上设置有用于调节压缩空气压力的减压阀该装置油量消耗少，其可以将传动系统产生的热量带走，冷却润滑效果好。
一种冷却润滑装置

[发明专利]涡旋式压缩机-CN202180062725.1在审
发明人：今井哲也;佐藤泰造 -专利权人：三电株式会社
申请日： 2021-08-26 - 公布日： 2023-05-02 - 主分类号： F04C29/02 文献下载
摘要：本发明提供一种涡旋式压缩机，能抑制涡盘单元中的滑动部的润滑不足。涡旋式压缩机(10)包括：油分离器(100)，所述油分离器(100)将润滑油从排出到排出室(H3)的气体制冷剂中分离；第一润滑油室(H5)，所述第一润滑油室(H5)对被油分离器(100)分离出的润滑油进行积存；第一润滑油供给通路，所述第一润环油供给通路将第一润滑油室(H5)内的润滑油供给至背压室(H6)；以及第二润滑油供给通路，所述第二润滑油供给通路将第一润滑油室(H5)内的润滑油供给至涡盘单元(50)的外端部附近第二润滑油供给通路形成为使第一润滑油室(H5)内的润滑油经过配置于比第一润滑油室(H5)靠上侧处且经由节流孔(OL3)而与第一润滑油室(H5)连接的第二润滑油室(H7)的通路。
涡旋式压缩机

[发明专利]一种练习用魔方润滑油及其制备方法-CN202110522875.8在审
发明人：李向阳 -专利权人：李向阳
申请日： 2021-05-13 - 公布日： 2021-08-03 - 主分类号： C10M169/00 文献下载
摘要：本发明的练习用魔方润滑油以水性魔方润滑油为基材，添加乐器保养油、硅基润滑油、魔方增黏油混合搅拌而成，水性润滑油是本润滑油的主要组成部分，选用市场上常见的基础魔方润滑油就可以，乐器保养油是练习用润滑油的核心部分，其本身的特性可以提高润滑油的持久性以及顺滑度，降低润滑油粘稠度，硅基润滑油相较于水性润滑油持久性更好、粘稠度也大大降低，单独添加一部分可以提高本款润滑油的持久性，此外考虑到方便封装以及滴加的角度，本款润滑油中还添加了一部分增黏油，需要注意的是，上述原材料的比例需要严格控制，硅基润滑油和魔方增黏油一旦增添的多了会导致魔方手感过于粘滞，并降低润滑油的流动性，最终产生大量油污。
一种习用魔方润滑油及其制备方法

[实用新型]一种减速器润滑油检测装置-CN201821559862.8有效
发明人：彭继东;李芦苇;马江波;陈春怀;张预民 -专利权人：南京正明观新材料有限公司
申请日： 2018-09-25 - 公布日： 2019-05-07 - 主分类号： F16H57/04 文献下载
摘要：本实用新型公开一种减速器润滑油检测装置，包括：基架、检测仪承载板、集油罐、集油罐固定座、进油件、进油管、泵体、吸油管、出油管、润滑油运动粘度检测仪、润滑油水分含量检测仪、润滑油酸值检测仪、润滑油戊烷不溶物检测仪以及润滑油铁含量检测仪；可将变速器中的润滑油吸收至集油罐内，并分别输送至润滑油运动粘度检测仪、润滑油水分含量检测仪、润滑油酸值检测仪、润滑油戊烷不溶物检测仪以及润滑油铁含量检测仪，从五个方面对变速器润滑油进行检测，综合评判变速器润滑油进的品质，从而准确地判断出是否需要更换润滑油，使得换油时机更加科学合理，避免传统方式更换润滑油导致润滑油的浪费或者更换不及时的问题。
润滑油检测仪集油罐变速器润滑油减速器润滑油水分含量检测铁含量检测检测装置酸值检测运动粘度不溶物戊烷本实用新型传统方式变速器承载板出油管固定座进油管进油件吸油管泵体换油基架评判检测时机吸收

[实用新型]一种润滑油搅拌装置-CN201620154241.6有效
发明人：蔡博;赵轶;邵思奇 -专利权人：辽宁新斯盾油品有限公司
申请日： 2016-03-01 - 公布日： 2016-08-31 - 主分类号： B01F15/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种润滑油搅拌装置，包括搅拌罐和添加剂罐，所述搅拌罐的上下方分别设有原油添加管和排油管，且排油管上设有定时电磁阀，通过对定时电磁阀进行时间设定，从而实现成品的自动排出；搅拌罐的顶端设有伺服电机，且伺服电机的输出端传动连接有搅拌轴，搅拌轴竖直设置，并延伸至搅拌罐内侧，搅拌轴上分布有搅拌叶片，搅拌罐的内壁上设有折流板，本实用新型结构合理，整体利用潜水泵将润滑油喷散，使得润滑油避免在加热的过程中过于黏稠，而潜水泵的设置则有效的实现了喷淋，雾化喷头的设置使得添加剂以雾化形式加入油料内，使得前期融合更加分散，也加快了融合速度。
一种润滑油搅拌装置

[发明专利]一种机械润滑油制备方法-CN202110239583.3在审
发明人：李秀平;揭鹏涛 -专利权人：李秀平
申请日： 2021-03-04 - 公布日： 2021-06-25 - 主分类号： B01F11/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种机械润滑油制备方法，主要包括以下步骤，材料准备、搅拌作业、调和处理以及化验过滤等多种工序，使用到的润滑油搅拌设备包括底板、旋转装置、搅拌装置和清洁装置，本发明可以解决现有润滑油在生产搅拌时存在的以下难题，a，传统的润滑油搅拌时，不能将润滑油搅拌均匀，影响润滑油的搅拌效果，使得润滑油的生产不合格，并且润滑油容易溅出，浪费原材料；b现有的润滑油搅拌设备在润滑油搅拌后不能对其进行清洁作业，需人工使用清洁设备对润滑油搅拌设备进行清洁作业，增加了润滑油的生产成本，并且不及时清洁，对下次的使用影响较大，降低了润滑油的生产效率。
一种机械润滑油制备方法