[发明专利]可实现润滑油循环利用的自润滑雨刷电机的应用方法在审

专利信息
申请号: 202011595799.5 申请日: 2019-12-27
公开(公告)号: CN112594534A 公开(公告)日: 2021-04-02
发明(设计)人: 曹七芳 申请(专利权)人: 荆门微田智能科技有限公司
主分类号: F16N7/40 分类号: F16N7/40;F16N7/34;H02K7/116
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 448000 湖北省荆门市*** 国省代码: 湖北;42
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摘要: 发明公开了一种可实现润滑油循环利用的自润滑雨刷电机的应用方法,包括壳体、上盖、储油槽、驱动电机、雾化喷头、输入涡轮、输出齿轮、动力蜗杆及齿轮加压泵,壳体设有回油孔,动力蜗杆套接有油泵驱动齿,驱动电机与动力蜗杆的一端传动连接,输出齿轮转动连接在容置槽上,输入涡轮的一端转动连接在容置槽上,输入涡轮与动力蜗杆、输出齿轮均啮合,齿轮加压泵设于壳体内,齿轮加压泵上转动连接有油泵从动齿,齿轮加压泵用于将第一腔体内的润滑油吸入并加压后泵送至雾化喷头内;本发明能够实现润滑油的循环利用,延长添加润滑油的间隔时间,降低使用成本,使用更方便;同时将润滑油变成雾状形态,增大润滑油的接触面积,润滑效果更好,使用寿命更长。
搜索关键词: 实现 润滑油 循环 利用 润滑 雨刷 电机 应用 方法
【主权项】:
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  • 本申请公开一种滑动轴承组件及滑动轴承冷却系统,属于机械设备技术领域。所公开的滑动轴承组件包括滑动轴承和安装基座,其中,安装基座设有进油口和回油口,进油口和回油口用于连通供油设备,安装基座设有油腔,油腔与回油口连通,滑动轴承设于安装基座内,进油口与滑动轴承的轴承孔连通,滑动轴承的轴承孔与油腔连通,以使供油设备、进油口、轴承孔、油腔以及回油口形成用于供润滑油流动的循环通道。上述方案解决了相关技术中,滑动轴承组件内的润滑油流动性能较差,导致冷却水对润滑油的冷却效果较差的问题。
  • 一种具有反冲再生结构的润滑油站装置-202223409953.2
  • 陈奕汐;沈霞永 - 苏州弗洛伊德液压科技有限公司
  • 2022-12-19 - 2023-05-30 - F16N7/40
  • 本实用新型公开了一种具有反冲再生结构的润滑油站装置,包括油箱、电机、油泵、主油管、冷却器、回油管和过滤组件,油泵、过滤组件、冷却器依次串接在主油管上,过滤组件包括第一过滤器、第一反吹扫机构、第一隔离组件和旁通回路,第一过滤器串接在主油路中,第一过滤器和旁通回路并联连接;第一隔离组件将第一过滤器从过滤组件中隔离出来;第一反吹扫机构吹出气体流过隔离后的第一过滤器。当第一过滤器堵塞时,润滑油从旁通回路经过,仍能为运动机器供应润滑油。第一反吹扫机构吹出气体流过隔离后的第一过滤器,将第一过滤器中堵塞的杂物吹出。无需拆卸第一过滤器,更换其滤芯,即可快速解决堵塞难题。
  • 一种民用航空润滑油温控系统-202310067702.0
  • 杨绍驹;张龙光;张玉香 - 广州飞机维修工程有限公司
  • 2023-01-13 - 2023-05-02 - F16N7/40
  • 本发明公开了一种民用航空润滑油温控系统,其包括油路系统,油路系统包括油箱、油箱输出油路、油箱回流油路、加热循环油路、向外输出油路和外回流油路,加热循环油路上设有供油泵和分流阀,油箱的输出端通过油箱输出油路与加热循环油路的输入端连接,加热循环油路的输入端与其供油泵的输入端连接,加热循环油路的输出端通过向外输出油路与供油口连接,加热循环油路的回流输入端通过外回流油路与回油口连接,分流阀的第一输出端通过油箱回流油路与油箱的输入端连接;加热循环油路中循环的润滑油将与加热循环油路不断产生摩擦来提升温度,通过将油箱中的润滑油输出并混入来降低温度。本发明对润滑油的加热时间短,加热均匀,结构简单,环保节能。
  • 粉末成型机润滑系统-202223397071.9
  • 王化天 - 东莞市煜昇精机科技有限公司
  • 2022-12-15 - 2023-05-02 - F16N7/40
  • 本实用新型属于粉末成型机技术领域,尤其涉及一种粉末成型机润滑系统,包括粉末成型机、油泵、油排、输油管、PLC控制器、温度检测模块和温度传感器;当输油管发生轻微堵塞,由于通过输油管的润滑量减少,传动机构处的润滑效果不够,随着工作时间变长,传动机构的温度逐渐上升,此时温度传感器将传动机构的温度反馈到PLC控制器中,PLC控制器驱动油泵使得油泵增大功率,增大输油量,使得传动机构处的润滑油流量保持在所需范围,传动机构可保持低损耗的工作状态,延长粉末成型机的使用寿命。
  • 一种集成式润滑系统-202310120262.0
  • 彭勇 - 四川川润液压润滑设备有限公司
  • 2023-02-13 - 2023-04-18 - F16N7/40
  • 本发明公开了一种集成式润滑系统,包括:齿轮箱润滑子系统,其具有由齿轮箱以及工作油箱构成的第一润滑回路,所述第一润滑回路上设置有第一油泵电机;滑动轴承润滑子系统,其具有由滑动轴承以及外置油箱构成的第二润滑回路,所述第二润滑回路上设置有第二油泵电机;其中,所述第一油泵电机与所述齿轮箱之间的润滑回路上分流出润滑支路,所述润滑支路延伸至所述第二油泵电机与所述滑动轴承之间,所述工作油箱与所述外置油箱内均设置有液位传感器,且所述工作油箱与所述外置油箱之间还具有与所述第二油泵电机连通的平衡油路。本发明集成了齿轮箱以及滑动轴承的润滑系统,同时设置双油箱,便于润滑系统安装的同时节约系统成本。
  • 一种实现电动试压泵滑块体及滑块润滑油自动循环的装置-202222811793.8
  • 李燕能;李文昌;黄仁旺;张庆峰;刘洪波;耿燕京;向陆三;钱峥嵘;吴红方;周清;赵兵伍 - 云南罗平锌电股份有限公司
  • 2022-10-25 - 2023-04-11 - F16N7/40
  • 本实用新型公开了一种实现电动试压泵滑块体及滑块润滑油自动循环的装置,包括:油杯、储油箱、油泵、油路管道系统、油质过滤装置、液位传感器以及油泵控制装置;油杯有二个,分别位于滑块体及滑块的四通圆柱体的上端;储油箱有二个,其上方开口,分别位于在电动试压泵的滑块体及滑块流油口的下方;油质过滤装置在所述储油箱内;液位传感器在油杯内部;油泵控制装置分别与液位传感器及油泵电连接,当液位到达上、下设定值时控制油泵启停;油泵通过油路管道系统连接油杯及储油箱。本实用新型能够自动循环重复利用润滑油,在使用方便简捷的同时,润滑油也能循环利用,不再污染加压用水,节约了人力和物力,达到了节能降耗的目的。
  • 控制系统、压裂设备以及控制方法-202211485642.6
  • 冯晓宇;王彦伟;贾继生;武志学;刘永诚;柳华腾;张乃明;李亮 - 烟台杰瑞石油装备技术有限公司
  • 2022-11-24 - 2023-04-07 - F16N7/40
  • 本申请涉及一种控制系统、压裂设备以及控制方法,所述控制系统,包括油箱和动力泵,油箱的出油口和进油口分别与动力泵的进口和出口连通以形成加热回路,油箱的出油口和动力泵的进口通过第一管路连通,油箱的进油口和动力泵的出口通过第二管路连通,油箱内设有第一加热器,第一管路和/或第二管路外套设有第二加热器。根据本发明的控制系统,能够通过动力泵,驱动润滑油在加热回路中流动,润滑油经由出油口进入动力泵的进口,并经过动力泵的出口进入油箱的进油口,从而实现在加热回路中的循环流动,第一加热器可以在油箱内对润滑油进行加热,第二加热器可以对润滑油进行进一步加热,通过多道加热,快速提升润滑油的温度,保障了升温速率。
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