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[发明专利]隧道复合式衬砌荷载分担比计算方法、装置和终端设备-CN202211551810.7有效
发明人：龚彦峰;贾晓云;焦齐柱;宋玉香;郑强;刘斌;朱永全;樊浩博;员健祥 -专利权人：中铁第四勘察设计院集团有限公司;石家庄铁道大学
申请日： 2022-12-05 - 公布日： 2023-08-22 - 主分类号： G06F30/13 文献下载
摘要：本发明实施例涉及复合式衬砌技术领域，提供了一种隧道复合式衬砌荷载分担比计算方法、装置和终端设备，上述隧道复合式衬砌荷载分担比计算方法，包括：获取隧道基础参数，并根据隧道基础参数，计算复合式衬砌中初期支护承担的主动荷载；获取初期支护的厚度和刚度以及二次衬砌的厚度和刚度，根据初期支护的厚度和刚度与二次衬砌的厚度和刚度计算初期支护与二次衬砌间的弹性链杆刚度；获取被动荷载系数，基于主动荷载、弹性链杆刚度和被动荷载系数，构建隧道复合式衬砌计算模型；根据隧道复合式衬砌计算模型计算得到隧道复合式衬砌中初期支护上各节点的荷载以及二次衬砌上对应节点的荷载，计算荷载分担比。
隧道复合衬砌荷载分担计算方法装置终端设备

[实用新型]一种拱形隧道复合衬砌结构-CN202121641401.7有效
发明人：杨平园;胡焕校 -专利权人：中南大学
申请日： 2021-07-19 - 公布日： 2022-01-04 - 主分类号： E21D11/10 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种拱形隧道复合衬砌结构，包括由内而外设置的超前支护结构、初期支护结构和二次衬砌结构。二次衬砌结构包括：拱部二次衬砌结构，所述拱部二次衬砌结构在隧道顶部沿隧道延伸方向设置；二次衬砌框架基础，所述二次衬砌框架基础在隧道两侧沿隧道延伸方向设置；填充墙，所述填充墙设置于所述二次衬砌框架基础的间隙中；仰拱二次衬砌结构，所述仰拱二次衬砌结构在隧道底部沿隧道延伸方向设置。本实用新型提高了二次衬砌结构的整体稳定性和牢固性，并且立柱不需要伸入地基岩土层内，即不需要在地基岩土层开挖容纳立柱的基坑，减少了工作量，节约了基材。
一种拱形隧道复合衬砌结构

[发明专利]一种拆除运营高铁隧道夹层衬砌的施工方法-CN201910778635.7有效
发明人：王立川;龚伦;王士杰;樊永杰;谭文新;吴剑;朱月胜;杨光华;谢晓龙;刘志强;孙雪菲 -专利权人：西南交通大学
申请日： 2019-08-22 - 公布日： 2021-05-18 - 主分类号： E21D11/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种拆除运营高铁隧道夹层衬砌的施工方法，属于隧道衬砌施工领域，包括以下步骤：确定夹层衬砌的拆除区域并在需拆除的夹层衬砌下方架设临时防护架；利用切割机沿隧道环向对夹层衬砌施作多组环向切缝，并沿隧道纵向对夹层衬砌施作多组纵向切缝；依次拆除经纵向切缝和环向切缝切割而成的夹层衬砌块，对清除完夹层衬砌后隧道新出露部分的衬砌表面进行清理，并将临时防护架固定在新出露部分的衬砌上；对隧道新出露衬砌的损伤部位喷涂修复层，然后拆除临时防护架，本发明可以在不影响现有交通运行的情况下进行夹层衬砌的拆除，同时避免衬砌表面出现掉渣等现象而影响高铁运输，确保“天窗”结束后的运营安全。
一种拆除运营隧道夹层衬砌施工方法

[发明专利]盾构隧道自调节防火衬砌管片结构-CN201611067334.6有效
发明人：闫治国;孟晗;朱合华;丁文其 -专利权人：同济大学
申请日： 2016-11-28 - 公布日： 2020-01-31 - 主分类号： E21D11/08 文献下载
摘要：本发明提供了一种盾构隧道自调节防火衬砌管片结构，包括盾构隧道衬砌管片和自调节防火混凝土层，盾构衬砌管片内侧和自调节防火混凝土层间隙固定，所述自调节防火混凝土层由相变储能材料板和内掺有纤维的外层纤维混凝土层贴合而成，所述相变储能材料板与盾构隧道衬砌管片内侧相邻。与其他盾构隧道衬砌管片相比，当盾构隧道内发生火灾时，本发明能有效控制衬砌管片的升温速度，防止管片衬砌因突然升温引起衬砌的严重破坏，有效减缓温度向内部进一步传播，保护盾构隧道衬砌管片主体结构，必要时可进行拆卸
衬砌管片盾构隧道混凝土层防火相变储能材料衬砌外层纤维有效控制主体结构拆卸盾构管片贴合纤维火灾传播

[发明专利]运营公路隧道衬砌病害演化规律的模型试验装置及方法-CN202111307585.8在审
发明人：乐绍林;韩永平;全小娟;曾松亭;赵东奎;周欢;杨曦;周传波;蒋楠;赵亚峰;黄一文;陈锋 -专利权人：武汉二航路桥特种工程有限责任公司
申请日： 2021-11-05 - 公布日： 2022-03-18 - 主分类号： G01N3/12 文献下载
摘要：本发明公开了一种运营公路隧道衬砌病害演化规律的模型试验装置，包括：隧道衬砌模型浇筑系统，其用于浇筑成型衬砌并在衬砌上形成空洞和裂缝；隧道围岩浇筑系统，其用于浇筑成型围岩，所述围岩预留衬砌放置空间；隧道埋深加载系统，其用于对围岩顶部加压；隧道围压加载系统，其用于对围岩外周加压；汽车荷载模拟系统，其用于对衬砌底部进行冲击；监测系统，其包括应变片、土压力传感器、监测仪和裂缝观测仪。本发明还公开了一种运营公路隧道衬砌病害演化规律的模型试验方法。本发明结构简单，操作便捷，能进行病害隧道衬砌缺陷预制、公路隧道地应力和运营公路隧道汽车荷载模拟，可应用于公路隧道多种工况，准确性高，应用范围广泛。
运营公路隧道衬砌病害演化规律模型试验装置方法

[发明专利]车载隧道衬砌检测装置的实时避障方法及装置-CN202310143301.9在审
发明人：雷洋;江波;田甜;齐法琳;瞿起明;贾飞宇;王兆宁 -专利权人：中国铁道科学研究院集团有限公司基础设施检测研究所;中国铁道科学研究院集团有限公司;北京铁科英迈技术有限公司
申请日： 2023-02-10 - 公布日： 2023-05-26 - 主分类号： G05D1/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种车载隧道衬砌检测装置的实时避障方法及装置，涉及隧道衬砌自动检测技术领域，其中该方法包括：在车载隧道衬砌检测装置进行走行作业时，获取三维实时点云数据、实时隧道断面信息、车载隧道衬砌检测装置的实时坐标数据；利用同步定位与建图SLAM算法对这些数据进行实时建图，得到实时点云地图信息；根据实时点云地图信息，确定车载隧道衬砌检测装置的包络路径与隧道内障碍物位置之间的干涉路径信息；根据干涉路径信息，确定车载隧道衬砌检测装置的实时避障策略，根据实时避障策略，控制车载隧道衬砌检测装置进行实时避障。本发明可以在车载隧道衬砌检测装置作业时提高障碍物检测的准确率以及避障策略的生成效率，实现实时避障。
车载隧道衬砌检测装置实时方法

[实用新型]一种隧道二次衬砌拆模后养护装置-CN201921395144.6有效
发明人：王彬;陈玉峰;李涛;张云;李先锋;丁晓伟;王江波;刘旭宏;曹静 -专利权人：中铁六局集团太原铁路建设有限公司;中铁六局集团有限公司
申请日： 2019-08-27 - 公布日： 2020-06-05 - 主分类号： C04B40/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种隧道施工中二次衬砌拆模后对二次衬砌养护的装置，具体为一种隧道二次衬砌拆模后养护装置，适用于拱形断面隧道。一种隧道二次衬砌拆模后养护装置，包括充气后截面形状与隧道二次衬砌拱形断面形状相同的拱形气模、风机、加湿器，气模充气后与隧道二次衬砌贴合，气模与隧道二次衬砌贴合面使用透水透气面料制作。将加湿器产生的水蒸气使用风机泵入气模内，气模与隧道二衬贴合面会缓慢泄漏水蒸气，从而达到隧道二衬养护目的。本实用新型养护装置在气模充气后可以与隧道二衬贴合，通过气模透气部分表面泄漏水蒸气，达到隧道二次衬砌养护目的。本实用新型可以对隧道二衬进行方便有效的养护。
一种隧道二次衬砌拆模后养护装置

[实用新型]一种跨活断层隧道的柔性连接装置及隧道衬砌结构-CN202022235614.1有效
发明人：周辉;沈贻欢;卢景景;朱勇;徐福通 -专利权人：中国科学院武汉岩土力学研究所
申请日： 2020-10-12 - 公布日： 2021-07-20 - 主分类号： E21D11/10 文献下载
摘要：一种跨活断层隧道的柔性连接装置及隧道衬砌结构，涉及隧道工程技术领域，包括沿隧道径向依次设置的二次衬砌、防水层、减震层和初期支护，二次衬砌包括沿隧道轴向依次设置的第一节段二次衬砌和第二节段二次衬砌，第一节段二次衬砌与第二节段二次衬砌呈倾斜设置，第一节段二次衬砌的断面上沿活断层的走向设置有滑轨，柔性连接装置还包括液压千斤顶，液压千斤顶的一端容置于滑轨内以与第一节段二次衬砌滑动连接、另一端与第二节段二次衬砌固定连接。该跨活断层隧道的柔性连接装置及隧道衬砌结构能够保证活断层错动较大区域的衬砌结构的安全，从而减小活断层错动对隧道造成的危害。
一种断层隧道柔性连接装置衬砌结构

[发明专利]一种穿越巨型溶洞的隧道明作衬砌结构及其施工方法-CN202010321099.0在审
发明人：卿伟宸;汪勇;王健宏;朱勇;喻渝;郑杰元;郑伟;吴华;刘明;付敏;王能;龙杰 -专利权人：中铁二院工程集团有限责任公司
申请日： 2020-04-21 - 公布日： 2020-07-10 - 主分类号： E21D11/10 文献下载
摘要：本发明公开了一种穿越巨型溶洞的隧道明作衬砌结构及其施工方法，该隧道衬砌结构包括设于溶洞大厅内的二次衬砌和回填层，二次衬砌的拱部、左侧边墙和右侧边墙与回填层之间均设有缓冲层，缓冲层为可压缩构件，回填层为轻质填充构件，二次衬砌底部设有至少一个隧道基底预留注浆孔。运用本发明，二次衬砌结构有一定的自由度，在二次衬砌底板处发生不均匀沉降时，二次衬砌与回填层可相对独立位移，能保证二次衬砌结构不致受回填层的沉降或挤压发生开裂破坏，消除了传统衬砌结构周边回填土石对衬砌结构的变形限制；同时隧道基底设置隧道基底预留注浆孔，一旦衬砌沉降超过限值，通过隧道基底预留注浆孔进行补偿注浆，从而确保隧道结构的稳定及运营安全。
一种穿越巨型溶洞隧道衬砌结构及其施工方法

[实用新型]一种全周拼装预制二次衬砌管片的盾构隧道衬砌构造-CN201820557079.1有效
发明人：陈昂;朱宏;陈峻;王宏超;郑尚峰;李泽龙;林本涛;喻渝 -专利权人：中铁二院工程集团有限责任公司
申请日： 2018-04-18 - 公布日： 2018-11-09 - 主分类号： E21D9/06 文献下载
摘要：一种全周拼装预制二次衬砌管片的盾构隧道衬砌构造，以有效提高盾构隧道二次衬砌结构的施工效率，增强隧道的防水性能，并使隧道具有运营后的可维护和可维修性。包括初期衬砌结构和二次衬砌结构，初期衬砌结构由预制初期衬砌管片拼装而成。所述二次衬砌结构由预制二次衬砌管片拼装而成，初期衬砌结构的内壁与二次衬砌结构的外壁之间全环设置防排水结构层，防排水结构层二次衬砌结构的外壁紧密贴合。
二次衬砌结构预制衬砌结构盾构隧道二次衬砌拼装防排水结构衬砌管片外壁隧道衬砌管片防水性能管片拼装紧密贴合可维修性施工效率内壁全环运营维护

[发明专利]一种具有分阶段耗能功能的隧道用自复位阻尼装置-CN202310678083.9在审
发明人：罗海松;杜立志;郑传峰;王雨航;宋振丰;包崇昊;陈爽 -专利权人：吉林大学
申请日： 2023-06-09 - 公布日： 2023-09-05 - 主分类号： F16F15/08 文献下载
摘要：本发明涉及一种具有分阶段耗能功能的隧道用自复位阻尼装置，其设置在衬砌手孔内；该隧道用自复位阻尼装置包括：衬砌连接螺栓，连接卡扣以及弯曲摩擦耦合阻尼器。本发明的具有分阶段耗能功能的隧道用自复位阻尼装置，安装在地震高发区域隧道衬砌的相互连接部位，可以起到多级消能减震作用的同时实现震后隧道衬砌的自复位，提升隧道衬砌在各级地震作用下的抗震韧性。本发明的具有分阶段耗能功能的隧道用自复位阻尼装置的应用可以控制地震多发地区隧道衬砌在地震中的裂损行为，实现衬砌震后的自复位，提升隧道的抗震韧性，给与隧道中的人员和车辆有足够的逃生时间且降低震后的抢修难度
一种具有分阶段耗能功能隧道复位阻尼装置

[发明专利]一种能源隧道热交换装置-CN201910631902.8有效
发明人：马少坤;陈德强;段智博;唐晓菲;刘莹;马敏;吕玺琳 -专利权人：广西大学
申请日： 2019-07-12 - 公布日： 2020-11-03 - 主分类号： F28D21/00 文献下载
摘要：一种能源隧道热交换装置，包括隧道、衬砌、水管、变截面衬砌、换热器、进水口和出水口，所述隧道为能源隧道结构中心空腔，用于行驶列车，所述衬砌为保温衬砌，为能源隧道提供安全保障的同时对水管进行保温，所述水管一端为进水口，另一端为出水口，所述水管为两条软水管，分别位于能源隧道上、下处，纵穿衬砌，水管与换热器连接，所述变截面衬砌为隧道扩大断面，用于放置换热器。通过水管、变截面衬砌、换热器、进水口和出水口对地热进行热交换，实现隧道自主供能作用。本发明能够为城市地铁运营自产能源。
一种能源隧道热交换装置

[发明专利]隧道衬砌裂缝病害评价方法及设备-CN202110069734.5在审
发明人：朱泽奇;黄敏;盛谦;陈国良;杨启航 -专利权人：中国科学院武汉岩土力学研究所;阳新县交通运输局
申请日： 2021-01-19 - 公布日： 2021-05-07 - 主分类号： G06T7/00 文献下载
摘要：本发明提供了一种隧道衬砌裂缝病害评价方法及设备。所述方法包括：获取隧道衬砌裂缝的图像，对所述图像进行叠合，得到隧道衬砌裂缝分布平面图像；结合裂缝的深度信息，将裂缝简化为近似的三棱柱体，将所述隧道衬砌裂缝分布平面图像经图像处理生成隧道衬砌裂缝三棱柱体三维图像；采用三维分形理论的计盒法得到所述隧道衬砌裂缝三棱柱体三维图像的分形维数；根据所述分形维数，划分隧道衬砌裂缝的病害等级。本发明可以较为简便地对隧道衬砌裂缝的病害进行等级评价，且评价过程不依赖主观赋值或专家经验，评价结果客观准确。
隧道衬砌裂缝病害评价方法设备

[发明专利]智慧感知型隧道衬砌支护结构体系-CN201910040081.0有效
发明人：许崇帮 -专利权人：交通运输部公路科学研究所
申请日： 2019-01-16 - 公布日： 2020-10-16 - 主分类号： E21D11/10 文献下载
摘要：一种智慧感知型隧道衬砌支护结构体系，沿径向方向最外侧为隧道初期支护结构层，中间为隧道变形协调感知层，最内侧为隧道二次衬砌支护结构层，隧道变形协调感知层既能够为初期支护结构变形提供变形空间和为隧道运营养护管理决策提供衬砌结构安全状况的监控数据，又能够作为隧道运营期的隧道加固层用以补充、增加隧道衬砌结构强度，从而有利于实现隧道衬砌支护结构的智能化、可控化与信息化。
智慧感知隧道衬砌支护结构体系

[实用新型]一种改建隧道新旧支护结构局部大变形预警装置-CN202221006316.8有效
发明人：高富强;杜志刚;李安杰;刘衍文;郭佳奇;郭力;黄强;杨国梁;李宁;王晓强;王丽;刘翠然;褚怀保;焦华喆;郭进军;张坤;刘永胜 -专利权人：洛阳理工学院;河南理工大学
申请日： 2022-04-27 - 公布日： 2022-08-23 - 主分类号： E21F17/18 文献下载
摘要：一种改建隧道新旧支护结构局部大变形预警装置，包括预警电路、固定圆锥和锁紧卡盘；所述预警电路包括电源、警报灯、用于串联电源和警报灯的导线，电源和警报灯均位于旧隧道衬砌或新隧道衬砌内，部分导线固定在固定圆锥上并由固定圆锥锚定在旧隧道衬砌或新隧道衬砌外部的围岩中，锁紧卡盘固定在导线上且位于围岩变形极限允许位置，围岩变形至极限允许位置时，锁紧卡盘被旧隧道衬砌或新隧道衬砌挤压并拉断导线。本实用新型结构简单，能够实现隧道改建中围岩大变形的快速报警。
一种改建隧道新旧支护结构局部变形预警装置