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[实用新型]喷洒梁限位机构-CN201320450303.4有效
发明人：漆建平;张硕;褚超;付勇杰;蔡晓花 -专利权人：徐州徐工筑路机械有限公司
申请日： 2013-07-26 - 公布日： 2014-02-12 - 主分类号： E01C19/17 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种喷洒梁限位机构，包括提升气缸（1）、固定筒（2）、固定平台（4）、提升筒（5）、固定挂钩（6）、挂环（8）、喷洒梁（10）和喷洒梁提升架（11），固定筒固定在固定平台上，提升气缸连接提升筒，提升筒和喷洒梁通过喷洒梁提升架连接；挂环与喷洒梁提升架焊接为一体，还包括绳夹（3）、限位绳（7）和限位板（9），限位绳的两端分别连接固定平台和限位板，限位绳上设有绳夹，所述的限位板固定在提升筒上，本喷洒梁限位机构，由于其增加了绳夹、限位绳和限位板，通过限位绳的长度可调，绳夹对调节到位的限位绳进行夹紧，解决了高度调节不方便、喷洒梁位置定位不准确的问题，最终提高了路面施工的效率和质量。
喷洒限位机构

[实用新型]盖梁限位组件-CN201721196551.5有效
发明人：贾雷刚;魏明明;熊太磊;史璐琨;张秋柏;张政 -专利权人：上海公路桥梁（集团）有限公司
申请日： 2017-09-18 - 公布日： 2018-05-11 - 主分类号： E01D21/00 文献下载
摘要：本实用新型提供一种盖梁限位组件，所述盖梁限位组件包括有：立柱，所述立柱的上端面固定设置钢筋，所述钢筋沿所述立柱的高度方向向上延伸；套管，所述套管为两端开口的中空管，所述套管套设于所述钢筋的外边缘。本实用新型盖梁限位组件通过在立柱上固设的钢筋的外边缘套设一中空套管，盖梁的凹槽在相对于中空套管的单个方向上移动距离误差降低，提高并达到移动精度要求；盖梁在下放将凹槽套装于钢筋和中空套管的外边缘过程中，中空套管的外壁面，中空套管的外壁面会对盖梁的下放位置产生定位导向作用，最终调整盖梁的位置，使之精确定位，提高了定位精度，并且此盖梁限位组件结构简单，方便安装，费用低廉。
限位组件

[发明专利]扭力梁限位块结构及限位系统-CN202010231357.6有效
发明人：彭馨瑶;叶永威;解洪江;周言和;刘康 -专利权人：东风汽车集团有限公司
申请日： 2020-03-27 - 公布日： 2021-10-29 - 主分类号： B60G21/05 文献下载
摘要：本发明公开了一种扭力梁限位块结构，其包括：非金属底座，上端设有环形的安装部，所述安装部的内周缘侧壁设有安装槽，所述安装部下端外周缘设有沿圆周方向分布的多个外竖条，所述外竖条沿所述非金属底座轴向向下延伸至所述非金属底座的底部，相邻的两个所述外竖条之间通过沿圆周方向延伸的外圆周加强筋连接，所述非金属底座的底部安装于扭力梁上，限位块本体，安装于所述安装槽内，用于扭力梁上行程限位，该结构能够有效避免整车异响风险，提高用户驾驶体验；本发明还公开了一种限位系统，其包括安装于扭力梁上的上述的扭力梁限位块结构以及安装于后悬架的减震器限位块，能够满足轴荷大的汽车或电动车的限位需求。
扭力限位结构系统

[实用新型]梁式桥主梁纵向限位构造-CN200820062602.X无效
发明人：牟廷敏;范碧琨;庄卫林;钟川剑;蒋自强;欧昌伟;梁健 -专利权人：四川省交通厅公路规划勘察设计研究院
申请日： 2008-03-21 - 公布日： 2009-01-21 - 主分类号： E01D19/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种梁式桥主梁纵向限位构造，它包括主梁(10)和主墩(20)，所述主梁(10)底部与主墩(20)顶部之间具有纵向延伸限位构造、纵向收缩限位构造。本实用新型的有益效果是，可使主桥外荷载作用下的变位零点处于主梁的中心，主梁两岸变形对称，提高了伸缩缝的耐久性和行车舒适性；两岸主墩顶支座不承受固接水平剪力，延长了主墩支座的使用寿命；主梁受力均衡，应力峰值小
梁式桥主梁纵向限位构造

[发明专利]箱梁横向限位装置-CN201610240639.6有效
发明人：刘亢;郗秀丽;胡厚兰;王毅力;易辉 -专利权人：招商局重庆交通科研设计院有限公司
申请日： 2016-04-18 - 公布日： 2017-07-18 - 主分类号： E01D19/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种箱梁横向限位装置，包括安装于箱梁底部横向中心处的限位块和两个安装在桥墩顶部且横向对称设于限位块两侧的限位座，所述限位座和限位块为钢结构件，两个限位座的相对内侧对限位块进行横向限位，所述限位块包括连接于箱梁底部的顶板和连接在顶板下表面上的型钢本发明的箱梁横向限位装置，通过桥墩上的限位座对箱梁上的限位块进行限位，从而将箱梁横向限位，限位座和限位块采用钢结构，可预制，降低了施工难度，限位座和限位块位于箱梁中部下方，提高了桥墩景观效果。
横向限位装置

[实用新型]梁体限位器-CN201420510153.6有效
发明人：刘尧庆;迟荣益;周朝伟;沙权贤;孙长志 -专利权人：中铁建大桥工程局集团第一工程有限公司
申请日： 2014-09-05 - 公布日： 2015-03-11 - 主分类号： E01D21/06 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种梁体限位器，其特征在于：所述的限位器包括对称设置在梁体（1）内部两侧的固定钢筋（2），在固定钢筋（2）的外端通过螺栓连接有加劲钢板（3），加劲钢板（3）外侧设置有工字钢（4），加劲钢板这是一种结构简单，拆装容易，操作方便，可实现动态纠偏的梁体限位器。
限位器

[实用新型]箱梁横向限位装置-CN201620325111.4有效
发明人：刘亢;郗秀丽;胡厚兰;王毅力;易辉 -专利权人：招商局重庆交通科研设计院有限公司
申请日： 2016-04-18 - 公布日： 2016-08-31 - 主分类号： E01D19/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种箱梁横向限位装置，包括安装于箱梁底部横向中心处的限位块和两个安装在桥墩顶部且横向对称设于限位块两侧的限位座，所述限位座和限位块为钢结构件，两个限位座的相对内侧对限位块进行横向限位，所述限位块包括连接于箱梁底部的顶板和连接在顶板下表面上的型钢本实用新型的箱梁横向限位装置，通过桥墩上的限位座对箱梁上的限位块进行限位，从而将箱梁横向限位，限位座和限位块采用钢结构，可预制，降低了施工难度，限位座和限位块位于箱梁中部下方，提高了桥墩景观效果。
横向限位装置

[实用新型]梁出筋限位装置-CN202021481812.X有效
发明人：邹沁宏;何国祥;王洪 -专利权人：重庆市中科大业建筑科技有限公司
申请日： 2020-07-24 - 公布日： 2021-04-02 - 主分类号： E04G21/12 文献下载
摘要：本实用新型公开一种梁出筋限位装置，包括基板，所述基板上分布有多个可沿其长度方向滑动的梁出筋定位板，每个所述梁出筋定位板均沿所述基板的宽度方向下延伸，并开设有用于卡接梁出筋的卡接槽，且对应每个所述梁出筋定位板还分别设置有用于限定其滑动位置的限位组件本实用新型的目的在于提供一种结构简单、使用方便，可在混凝土前对钢筋起到校正作用，使浇注后的出筋部位规则整齐的梁出筋限位装置。
梁出筋限位装置

[实用新型]一种汽车零件焊接夹具-CN202320954966.3有效
发明人：刘兵 -专利权人：盐城斯凯奇自动化设备有限公司
申请日： 2023-04-25 - 公布日： 2023-10-27 - 主分类号： B23K37/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车零件焊接夹具，用于夹持汽车防撞梁，包括防撞梁，所述防撞梁包括主梁、设于主梁两端的副梁及设于所述主梁中段的横梁；车架，所述车架的底部设有滚动件；限位组件，所述限位组件包括固定于所述车架的支架及设于所述支架的主梁限位件、副梁限位件及横梁限位件；其中，所述主梁及横梁放置在所述支架上，所述主梁限位件、副梁限位件和所述横梁限位件分别用以所述主梁、副梁及横梁的限位，本实用新型通过设置主梁限位件、副梁限位件和横梁限位件分别对主梁、副梁和横梁进行限位，这样对整体的防撞梁起到了限位作用，提高了在焊接过程中的稳定性，且本实用新型的夹具自动化程度高，结构简单，容易实现。
一种汽车零件焊接夹具

[实用新型]一种钢筋收纳装置-CN202121324482.8有效
发明人：甄靖超;甄靖华;刘猛;李鑫林 -专利权人：北京天润建设有限公司;中国二十二冶集团有限公司
申请日： 2021-06-15 - 公布日： 2021-12-07 - 主分类号： B25H3/04 文献下载
摘要：本实用新型涉及建筑施工技术领域，公开一种钢筋收纳装置，限位组件包括间隔设置的第一限位梁和第二限位梁，第一限位梁和第二限位梁上设置有多个限位杆，钢筋位于第一限位梁的多个限位杆和第二限位梁的多个限位杆之间；支撑组件包括多个支撑梁，每个支撑梁的一端均与第一限位梁可拆卸连接，另一端均与第二限位梁可拆卸连接，钢筋放置于多个支撑梁上。限位杆与第一限位梁和第二限位梁之间、以及支撑梁与第一限位梁和第二限位梁之间均为可拆卸连接，施工完成后可将该钢筋收纳装置拆卸以重复使用，降低施工成本。
一种钢筋收纳装置

[实用新型]一种限位装置-CN202222224329.9有效
发明人：秦自成;史西锋;曹少华;洪明;田太贵 -专利权人：中铁四局集团第五工程有限公司;中铁四局集团有限公司
申请日： 2022-08-23 - 公布日： 2022-12-06 - 主分类号： E01D21/06 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种限位装置，用于将钢箱梁落至盖梁上时对钢箱梁纵向限位，包括主梁结构和限位梁，所述主梁结构与所述钢箱梁连接，且与所述限位梁连接，所述主梁结构与所述钢箱梁围合形成一三角状空间，所述限位梁远离所述主梁结构的一端与所述盖梁贴合，所述限位梁上设置有柔性垫，所述柔性垫位于所述盖梁和所述限位梁之间。通过本申请，能够对钢箱梁进行纵向限位，改善钢箱梁容易往高程较低方向移动的问题，减少落梁过程中钢箱梁的纵向偏差，从而降低干预调整的难度，以提升工作效率。
一种限位装置

[实用新型]一种静音传动导向轮机构-CN202120325637.3有效
发明人：张文显 -专利权人：沈阳市永特佳尔机电科技有限公司
申请日： 2021-02-05 - 公布日： 2021-11-19 - 主分类号： E05D13/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种静音传动导向轮机构，包括固定梁，所述固定梁一侧设有第一限位梁和第二限位梁，所述第一限位梁和第二限位梁均与固定梁一体化设置，所述第一限位梁设置于第二限位梁正上方，所述第一限位梁底部设有移动上轨，所述移动上轨与第一限位梁一体化设置，所述第二限位梁顶部设有移动下轨，所述移动下轨与第二限位梁一体化设置，所述第一限位梁和第二限位梁之间设有移动滑槽，所述移动滑槽内部设有导向轮。
一种静音传动导向轮机

[实用新型]一种电池组安装、限位及散热的箱体结构-CN201820260909.4有效
发明人：张荣岩 -专利权人：张荣岩
申请日： 2018-02-22 - 公布日： 2018-08-31 - 主分类号： H01M2/10 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种电池组安装、限位及散热的箱体结构，包括电池下箱体，底部限位梁，所述的底部限位梁与电池下箱体连接固定，底部限位梁设有纵向限位梁、横向限位梁，纵向限位梁与横向限位梁垂直设置，纵向限位梁、横向限位梁包围的空间形成限位凹槽，限位凹槽在对应的电池下箱体处铺设导热硅胶垫，导热硅胶垫为单面背胶，通过背胶一面粘贴于电池下箱体底部，限位凹槽容纳电芯组成的电池组；电池下箱体设有端板、压条，端板、压条与底部限位梁配合固定电池组本实用新型将电池组安装在箱体底部限位结构上，避免使用胶水方式连接及散热，实现电池组的可拆卸，降低电池箱维修成本。
电池组底部限位下箱体电池横向限位限位凹槽纵向限位散热压条本实用新型导热硅胶垫箱体结构背胶端板限位垂直设置空间形成连接固定配合固定维修成本胶水电池箱可拆卸电芯粘贴铺设容纳包围

[发明专利]一种采用预制限位挡块的桥梁盖梁及施工方法-CN202210782701.X在审
发明人：周道海;段伟峰;周宁 -专利权人：广东粤路勘察设计有限公司
申请日： 2022-07-05 - 公布日： 2022-11-04 - 主分类号： E01D19/00 文献下载
摘要：本申请涉及盖梁施工技术领域，尤其是涉及一种采用预制限位挡块的桥梁盖梁及施工方法，包括固设于墩台的盖梁本体以及限位挡块，限位挡块包括横向限位预制挡块以及纵向限位预制挡块，横向限位预制挡块底部、纵向限位预制挡块底部均预埋有挡块钢板，盖梁本体顶部预埋有盖梁钢板，且挡块钢板焊接于盖梁钢板，以令主梁架设于盖梁本体时，横向限位预制挡块抵接于主梁两侧、纵向限位预制挡块抵接于主梁端部。本申请能够使横向限位预制挡块准确抵接于主梁两侧，使纵向限位预制挡块准确抵接于主梁端部，从而尽量避免需要减小限位挡块的情况发生，以及尽量消除主梁与限位挡块之间的配合间隙确保起到应有的限位作用。
一种采用预制限位桥梁施工方法

[发明专利]跨座式齿轨单轨梁、支座结构及其施工方法-CN202211165492.0在审
发明人：钱振地;翟婉明;毕小毛;周华;崔进福;王担担;郭光辉;赵西蓉;张帅;吴海涛;张磊;肖仕伟;蔡成标;陈再刚;张中华;冯开胜;蹇荣辉;覃婷;肖大庆;刘学毅;王平;杨荣山;张长春;林晓波;税卓平;黎开政;谭斌;张忠;刘延龙;翟勇;李质强;刘成国;蔡险峰;王光琰;卿志立;严德洪;周炼;王光亮 -专利权人：成都天府轨谷科技有限公司
申请日： 2022-09-23 - 公布日： 2022-11-25 - 主分类号： E01B25/04 文献下载
摘要：本发明涉及跨座式齿轨单轨梁、支座结构及其施工方法，包括单轨梁梁体和齿轨，单轨梁梁体的顶部左右侧均装有齿轨，单轨梁梁体为一体式或节段拼装结构。该跨座式齿轨单轨梁支座结构包括桥墩和跨座式齿轨单轨梁，单轨梁梁体的下坡端采用球型固定支座，上坡端采用滑移支座。在桥墩上装有两个坡上端限位支架和两个坡下端限位支架，单轨梁梁体的下坡端位于两个坡下端限位支架之间，单轨梁梁体的上坡端位于两个坡上端限位支架之间；在坡上端限位支架和坡下端限位支架上螺纹装有限位销，限位销装入对应限位孔中，不仅可对单轨梁梁体进行左右、上下限位，同时不影响单轨梁梁体的纵向移动。
跨座式齿轨单轨支座结构及其施工方法

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