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[发明专利]一种半悬挂车道零附加变形受力体系转换的施工方法-CN202310915689.X在审
发明人：禹丽峰;申志军;李定有;艾鹏鹏;杨永魁;耿大新;黄永虎;张双;张晨明;杨励;陈航;廖子龙;程贤红;唐谟宁;郭双喜;刘成奇;李康宁;黄耀铭;姜豪 -专利权人：中铁四局集团有限公司;中铁四局集团第五工程有限公司;华东交通大学;中国铁路设计集团有限公司
申请日： 2023-07-24 - 公布日： 2023-10-27 - 主分类号： E21D11/10 文献下载
摘要：本发明公开了一种半悬挂车道零附加变形受力体系转换的施工方法，涉及预应力混凝土墙半悬挂式行车道的技术领域，包括侧墙、行车道板、临时钢管混凝土立柱、预应力侧墙、预应力钢绞线、锚具、应变计监测、固定式倾角仪监测、钢筋计监测、预应力钢绞线测力计监测、全站仪监测；本发明的有益效果是：半悬挂式行车道在盖挖逆作施工中通过数据采集系统与监测元器件相连达到监测目的，保证行车道板在连续施工中的可操作性和可靠性，解决了行车道板在施工中因受力体系转换引起行车道板的内力和位移大幅变化的问题，保证了地下半悬挂行车道整体结构体系转换的安全和稳定。
一种悬挂车道附加变形体系转换施工方法

[发明专利]一种高地温隧道降温系统及方法-CN202310893409.X在审
发明人：张庆贺;杨发旺;袁亮;王汉鹏;江丙友;张冰;王明刚;霍佳成 -专利权人：安徽理工大学;山东大学;中铁四局集团第五工程有限公司
申请日： 2023-07-19 - 公布日： 2023-10-24 - 主分类号： E21F3/00 文献下载
摘要：本发明属于隧道施工技术领域，提出了一种高地温隧道降温系统及方法，通过在隧道内壁上防护层，降低了地热对隧道的影响；同时，在防护层远离隧道内壁一侧的导风板，导风板的两端设置有风机，导风板与防护板之间设置有通风空间，导风板上开设有多个通风孔；对隧道进行降温时，通过风机向通风空间内吹风，风经过导风板上的风口处进入隧道，促进空气流动，将热空气排出隧道外，实现对隧道的降温；降温过程中，只有风机设备消耗电能，具有极低的能耗和高能耗效率，解决了修建隧道时因内部设备发热及地下恒温原因造成施工隧道内温度较高的问题，为施工人员提供更舒适和安全的工作环境。
一种地温隧道降温系统方法

[发明专利]一种基于三维模型的岩爆过程监测方法及系统-CN202310893419.3在审
发明人：张庆贺;梁志威;袁亮;王汉鹏;江丙友;张冰;王明刚;韦春旭 -专利权人：安徽理工大学;山东大学;中铁四局集团第五工程有限公司
申请日： 2023-07-19 - 公布日： 2023-10-20 - 主分类号： G06T17/00 文献下载
摘要：本发明属于岩土工程技术领域，提供了一种基于三维模型的岩爆过程监测方法及系统，在建立隧道段内部三维模型的基础上，获取了岩爆和碎块弹射的开始时间和结束时间、碎块弹射的距离、碎块脱落后的坑洞尺寸和岩爆发生时的声音大小；并根据岩爆和碎块弹射时的开始时间和结束时间，以及碎块弹射的距离计算碎块弹射时的速度和加速度，得到了岩爆发生过程中碎块弹射时的速度和加速度等真实情况，对发生岩爆后的施工提供了有效参考数据；最后，根据碎块弹射的距离、坑洞尺寸，碎块弹射时的速度和加速度及岩爆发生时的声音大小，判断岩爆的等级和隧道段内部损伤情况，可以根据岩爆导致的损伤情况合理安排后续施事项，达到提高隧道施工效率和安全性的目的。
一种基于三维模型过程监测方法系统

[发明专利]一种用于岩爆的防护支护安装设备-CN202310644982.7在审
发明人：王圣涛;赵军;曹坤;章新生;申志军;寇学超;洪辉文;潘红桂;李然;黄敏 -专利权人：中铁四局集团有限公司;安徽理工大学;中铁四局集团第五工程有限公司
申请日： 2023-06-02 - 公布日： 2023-10-20 - 主分类号： E21D20/00 文献下载
摘要：本发明提供了一种用于岩爆的防护支护安装设备。涉及支护装置技术领域。本发明的安装设备，锚杆设置在支撑组件上，支撑组件设置在底座上，底座两侧壁上开设有滑动槽，滑动槽内设有滑动杆，滑动杆在第一驱动装置的带动下在滑动槽内滑动，滑动杆通过第一拉杆与距离滑动杆最近的支撑柱连接，相邻支撑组件中的对应支撑柱通过伸缩杆组件连接。由此滑动杆滑动时，在第一拉杆的带动下，靠近端部的支撑组件率先滑动，伸缩杆组件伸长，其余的支撑柱也相继滑动，使得相邻支撑组件之间的距离变大，由此可以将各个锚杆拉至预设位置，再通过锚杆钻机等设备对锚杆进行安装和固定。本发明可将多个锚杆同时运送至目标位置再进行安装固定，大大提升了安装效率。
一种用于防护支护安装设备

[发明专利]一种半悬挂车道零附加变形受力体系转换内力算法-CN202310915770.8在审
发明人：艾鹏鹏;魏亮;陈文尹;禹丽峰;马宁;耿大新;黄永虎;姬利伟;陈航;杨励;于天峰;程贤红;唐谟宁;郭双喜;杨超;王会;刘成奇;李康宁;姜豪 -专利权人：中铁四局集团有限公司;中铁四局集团第五工程有限公司;华东交通大学;中国铁路设计集团有限公司
申请日： 2023-07-24 - 公布日： 2023-10-10 - 主分类号： G06F30/13 文献下载
摘要：本发明涉及地下工程领域，提供一种半悬挂车道零附加变形受力体系转换内力计算方法，包括以下步骤：建立半悬挂车道每个施工阶段的力学模型，采用挠度方程计算车道板各阶段每个位置的挠度；采用胡克定律计算临时立柱的竖向压缩量；采用提高混凝土强度系数计算方法验算临时立柱的承载力；获取不同跨度和不同张拉距离情况下张拉大小和临时立柱轴力大小的关系式；本发明是为了实现在拆除临时立柱后车道板不发生变形，且此时临时立柱的轴力为零而提出来的一种半悬挂车道零附加变形受力体系转换内力计算方法，计算方法简单实用且精度高，对半悬挂车道施工期锚索的张拉量和临时立柱拆除提供参考意义。
一种悬挂车道附加变形体系转换内力算法

[发明专利]一种辣木浮珠、制备方法及去藻方法-CN202310641676.8在审
发明人：洪辉文;文豪;胡茂;闫坤;宫传刚;韦鑫颖;白翔;章新生;寇学超 -专利权人：中铁四局集团有限公司;中铁四局集团第五工程有限公司
申请日： 2023-05-31 - 公布日： 2023-09-29 - 主分类号： C02F1/54 文献下载
摘要：本发明提供一种辣木浮珠、制备方法及去藻方法，辣木浮珠包括球体及辣木籽提取液层，球体的外侧壁上设置辣木籽提取液层，球体内部中空，辣木籽提取液层由辣木籽粉与NaCl溶液混合形成，辣木籽提取液层用于粘附藻类。将辣木籽粉及NaCl溶液混合形成的辣木籽提取液层作为絮凝剂设置于球体的外侧壁上，可实现对调节池内藻类的粘附，完成藻类的取出，其具有投入少、采收能耗低的优点；球体的形态更为稳定，使用量更加精确，提高了藻类回收的可控性；在回收过程中，仅需于调节池内置入辣木浮珠，无需添加任何化学药剂，可避免对水体产生二次污染，符合环保要求；辣木籽粉、NaCl溶液及球体的生产成本相对较低，可大规模生产使用。
一种辣木浮珠制备方法

[发明专利]一种矩形钢管幕脚部连接结构及其施工方法-CN201710370630.1有效
发明人：王圣涛;汪家雷;张效铭;李慎刚;夏云朋;徐松苗;赵文;肖俊航;刘恒;程诚 -专利权人： 中铁四局集团第五工程有限公司;东北大学
申请日： 2017-05-23 - 公布日： 2023-09-26 - 主分类号： E21D11/15 文献下载
摘要：本发明提供一种矩形钢管幕脚部连接结构及其施工方法，包括置于导洞内的L型基础、位于导洞外的竖向钢管，以及用于连接竖向钢管和L型基础的两排竖向螺栓，所述竖向钢管朝向L型基础的一面上开设有两排与竖向螺栓对应的螺栓孔，所述竖向螺栓一端穿过竖向钢管上的螺栓孔，另一端通过预埋钢筋与L型基础连接。本发明结构简单，便于修建，减少了竖向管幕的顶进数量，大大减少了施工工期，可适用于各种管幕工法的基础形式；L型基础形式，可以与后期主体结构完美契合，增大了空间利用率，方便施工，提高了经济效益。
一种矩形钢管幕脚部连接结构及其施工方法

[实用新型]一种隧道安全监测装置-CN202320338854.5有效
发明人：李郴;彭涛;周大林;张积华;胡鹏;纪凯 -专利权人： 中铁四局集团第五工程有限公司;中铁四局集团有限公司;江西悦途工程测绘有限公司
申请日： 2023-02-28 - 公布日： 2023-09-26 - 主分类号： F16M11/42 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种隧道安全监测装置，包括：移动机构、通过支撑机构安装于所述移动机构上的检测机构；所述支撑机构包括安装于所述移动机构上的支撑杆、铰接于所述支撑杆上的转动杆、以及铰接于所述支撑杆与所述转动杆之间的第一驱动件，所述转动杆与所述支撑杆呈夹角设置；所述检测机构包括依次开设于所述转动杆远离所述支撑杆一端的进气通道、集气空腔、出气通道、及设于所述进气通道内的检测单元、以及设于所述集气空腔内的集气叶片，其中，所述第一驱动件带动所述转动杆绕所述支撑杆与所述转动杆的铰接点转动，以使所述检测单元可以监测不同的高度，实现了不同高度检测的效果，提高了检测的全面性，降低安全隐患。
一种隧道安全监测装置

[实用新型]一种钢绞线长度自动计量装置-CN202320354172.3有效
发明人：刘春阳;陈广韬;杨维双;章新生;黄世玉;曾小春;杨乐乐;张福光 -专利权人： 中铁四局集团第五工程有限公司;中铁四局集团有限公司;广州市高速公路有限公司;河北高达智能装备股份有限公司
申请日： 2023-03-01 - 公布日： 2023-09-26 - 主分类号： G01B21/06 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种钢绞线长度自动计量装置，包括：安装座、下支撑座以及上支撑座，下支撑座上方固定有固定板，下支撑座下方滑动连接滑动板，滑动板的一侧固定有顶板，上支撑座与下支撑座之间至少设有两个等距排列的钢绞线压紧组件，钢绞线压紧组件包括上压紧组件与下压紧组件，其中一个第二转动轴的一侧连接有编码器，上压紧组件与下压紧组件之间通过旋转板连接；其中，上支撑座的一侧螺纹连接有顶紧螺栓，顶紧螺栓的一端与顶板抵靠，以使滑动板在顶紧螺栓的驱动下带动旋转板转动并改变上压紧轮与下压紧轮之间的竖向距离，本实用新型通过钢绞线压紧组件能够将钢绞线拉直，既方便计量钢绞线长度又保证钢绞线长度计量精准。
一种钢绞线长度自动计量装置

[实用新型]一种装配式定位安装一体化平台-CN202320681972.6有效
发明人：杨朝辉;徐天爱;朱家焕;韩思文;李庆斌;周海峰;刘志永;俞小进 -专利权人： 中铁四局集团第五工程有限公司;中铁四局集团有限公司;中铁交通投资集团有限公司
申请日： 2023-03-31 - 公布日： 2023-09-26 - 主分类号： E01D21/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种装配式定位安装一体化平台，包括母模，还包括两个平台机构，支撑机构，该支撑机构设于两个平台机构之间，两个所述平台机构上下同心布置并与支撑机构连接，下层的所述平台机构设于母模上，以及设于上层的平台机构上的定位卡扣机构，该定位卡扣机构包括能够伸长或收缩的液压调节杆以及定位钢板，所述定位钢板上设有多个U型缺口；该装配式定位安装一体化平台，通过调节液压调节杆长度使定位钢板达到需要的位置，U型缺口与主筋一一卡固，实现对墩柱保护层及主筋间距的控制，无需人工对单个主筋进行移位，解决了在脚手架上施工耗费体力而且危险程度高，造成工作效率低，影响施工的进度的问题。
一种装配式定位安装一体化平台

[实用新型]一种受力支撑装置-CN202320779723.0有效
发明人：王清泉;何珅鋆 -专利权人： 中铁四局集团第五工程有限公司;中铁四局集团有限公司
申请日： 2023-04-10 - 公布日： 2023-09-26 - 主分类号： E21D11/12 文献下载
摘要：本实用新型提供一种受力支撑装置，用于支撑二衬台车，受力支撑装置包括支撑杆以及固定连接支撑杆的受力转换基座，支撑杆与二衬台车相连，在支撑杆与受力转换基座彼此相对的一端，受力转换基座的表面积大于支撑杆的截面面积，受力转换基座远离支撑杆的一端设有可容纳钢筋的抵压件，抵压件挤压预埋在地面上的钢筋，以使受力支撑装置支撑二衬台车，本实用新型中的受力支撑装置通过受力转换基座上的抵压件挤压预先埋置在地面上的钢筋上，钢筋给予的反作用力通过受力转换基座传给支撑杆，因支撑杆与受力转换基座彼此相连处的受力转换基座的面积大于支撑杆的面积，将现有技术中的点线受力转换为面受力，保障了施工安全。
一种支撑装置

[实用新型]一种用于嵌设钢筋的装置-CN202320628957.5有效
发明人：黄学智;常二鹏;何珅鋆;王清泉;黄文泳;温育贵 -专利权人： 中铁四局集团第五工程有限公司;中铁四局集团有限公司
申请日： 2023-03-28 - 公布日： 2023-09-26 - 主分类号： B25D11/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及建筑施工设备技术领域，尤其涉及一种用于嵌设钢筋的装置，包括电镐主体、镐头及套筒组件，所述套筒组件包括可拆卸连接的上套筒和下套筒，所述镐头的一端与电镐主体的电镐接头连接，其另一端嵌入所述上套筒并与其相适配组装，上套筒通过设置贯穿上套筒及所述镐头的定位销与所述镐头固定连接，下套筒内壁设有与其适配的尼龙套，下套筒用于活动连接钢筋。在本实用新型中，通过将镐头嵌入上套筒并设置定位销将两者固定，有效的加强了镐头的机械稳定性，提高了镐头及电镐主体的使用寿命；通过在下套筒内设置尼龙套，可避免嵌入下套筒内的钢筋的螺纹被磨损；通过更换不同壁厚的尼龙套，使得下套筒能够适配不同尺寸的钢筋。
一种用于钢筋装置

[发明专利]无砟轨道底板检测方法及系统-CN202310033942.9有效
发明人：李郴;郭晓;李强;南纯;章新生;王明刚;陈亮;李展;曹少华;李宝蕴 -专利权人： 中铁四局集团第五工程有限公司;中铁四局集团有限公司;西安远景智能控制有限公司
申请日： 2023-01-10 - 公布日： 2023-09-22 - 主分类号： G01B11/30 文献下载
摘要：本发明公开了一种无砟轨道底板检测方法及系统，该方法包括：获取全站仪返回的棱镜的位置坐标，以及获取倾角传感器检测的第一检测数据和所述测距传感器检测的第二检测数据；根据棱镜的位置坐标和设计定线，计算出棱镜在所述设定线中的里程偏差和水平高程偏差；根据棱镜的里程偏差和水平高程偏差，以及第一检测数据和第二检测数据计算特征点的水平偏差和高程偏差；计算特征点的水平偏差与设计水平偏差之间的差值，得到第一计算值，以及计算特征点的高程偏差与设计高程偏差之间的差值，得到第二计算值；当第一计算值和第二计算值中的任意一个超出误差范围时，进行预警。本发明实现全程自动检测，设备检测效率和精确度较现有技术明显提高。
轨道底板检测方法系统

[发明专利]承轨台位置偏差检测方法、系统、计算机及可读存储介质-CN202310033373.8有效
发明人：李强;王明刚;章新生;丁得志;南纯;陈亮;李郴;李展;郭金树;曹少华;李宝蕴 -专利权人： 中铁四局集团第五工程有限公司;中铁四局集团有限公司;西安远景智能控制有限公司
申请日： 2023-01-10 - 公布日： 2023-09-22 - 主分类号： E01B35/00 文献下载
摘要：本发明提供了一种承轨台位置偏差检测方法、系统、计算机及可读存储介质，所述方法包括控制检测小车在承轨台上的其中一条轨道上上运动，并获取全站仪的第一测量数据与所述检测小车的第二测量数据；计算所述检测小车的扫描仪相对于设计定线的第一偏差；计算所述承轨台相对于所述设计定线的第二偏差；计算所述轨道的轨面中心相对于所述设计定线的第三偏差；控制所述检测小车在所述承轨台上的另一条轨道上运动，得到轨面检测数据，并根据所述轨面检测数据计算两侧轨面中心的水平高程误差，以得到所述承轨台的位置偏差。本发明在检测承轨台位置偏差时，检测结果更加准确，且检测过程较为简单方便。
承轨台位置偏差检测方法系统计算机可读存储介质

[实用新型]一种连通通道的支护机构-CN202320600435.4有效
发明人：张效铭;闫浩;寇广东;苏东阳;颜志军 -专利权人： 中铁四局集团第五工程有限公司;中铁四局集团有限公司
申请日： 2023-03-24 - 公布日： 2023-09-22 - 主分类号： E21D9/00 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种连通通道的支护机构，包括：多根钢管、冷冻组件、加热组件，其中，多根所述钢管相邻之间通过连接组件固定连通形成一封闭空间；所述冷冻组件包括设置于所述钢管内的冻结管、及给所述冷冻管提供制冷剂的第一供液系统，所述加热组件设置于所述钢管内的限位管、给所述限位管提供热液的第二供液系统、位移监测设备及与所述位移检测设备电性连接的控制模块，其中，所述控制模块与所述第一供液系统和所述第二供液系统电性连接，当所述位移监测设备检测到土体位移到预设值时，所述控制模块关闭所述第一供液系统并启动所述第二供液系统，从而降低了土体的位移量，防止了土体位移量过大，从而防止工程事故的发生。
一种连通通道支护机构

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