专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]一种基于物联网的新型智能行走小车-CN202023193109.1有效
  • 官胜建 - 佳力机械股份有限公司
  • 2020-12-27 - 2021-10-08 - F16M11/42
  • 本实用新型公开了一种基于物联网的新型智能行走小车,包括装置本体,所述装置本体包括移动车,所述移动车上设置有若干防撞装置,所述防撞装置包括旋转杆,所述旋转杆所述旋转杆与所述移动车活动连接;该实用新型通过设置有防撞装置,防撞装置包括导向台,导向台内部活动连接有若干导向轮,这样的设置使移动车在遇到撞击时,会通过导向轮减震导向,从而减轻撞击的力,避免移动车受损;设置的辊轮上设置有粘尘纸,这样的设置使粘尘纸会吸附地上的灰尘,避免移动车上的灰尘沾染尘车间,对尘车间起到了清洁的作用,设置的第一连接杆和第二连接杆可以通过减震弹簧起到减震的作用,避免辊轮滚动时带动移动车的抖动。
  • 一种基于联网新型智能行走小车
  • [发明专利]车辆及用于车辆的控制方法-CN202211526732.5在审
  • 金威力;张之好;于铁丰 - 蔚来汽车科技(安徽)有限公司
  • 2022-11-30 - 2023-05-12 - B60R19/02
  • 本发明涉及车辆的技术领域,具体提供一种车辆及用于车辆的控制方法,旨在解决现有的B柱对开门车辆的侧面的强度无法保障的问题。为此目的,本发明的车辆的侧面设置有对开门式的第一门体和第二门体,以及固定设置在第一门体上的第一可伸缩防撞结构,第一可伸缩防撞结构设置成能够在第一门体和第二门体关闭后伸出,第一可伸缩防撞结构的伸出端连接在第二门体上,通过采用上述实施方式,在第一门体和第二门体打开时第一可伸缩防撞结构不会伸出,当第一门体和第二门体关闭后,第一可伸缩防撞结构伸出以加强车辆侧面的强度,从而实现了即使在车辆B柱的情况下,车辆的侧面仍能够保持足够的碰撞强度来对乘客和车辆进行保护
  • 车辆用于控制方法
  • [外观设计]防撞短裤-CN202330097925.2有效
  • 施陈静 - 施陈静
  • 2023-03-07 - 2023-07-07 - 02-02
  • 1.本外观设计产品的名称:防撞短裤。2.本外观设计产品的用途:用于防撞短裤。3.本外观设计产品的设计要点:在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片:主视图。5.设计要点,省略左视图、右视图、俯视图、仰视图。
  • 短裤
  • [发明专利]一种B柱车门结构-CN202111346030.4在审
  • 李磊;赵丽明 - 阿尔特汽车技术股份有限公司
  • 2021-11-15 - 2022-03-11 - B60J5/04
  • 本发明涉及一种B柱车门结构,涉及汽车设计和制造的技术领域。本发明的B柱车门结构包括可同时开启的滑门和前门,提高开度方便货运,前门内部设置有前门B柱,滑门内部设置有滑门B柱;前门内窗框靠近滑门的一侧设置有窗框加强板,窗框加强板的上部设置有上锁加强板,前门内下部设置有横向布置的防撞梁,窗框与防撞梁之间设置有垂直设置的外板支撑板,防撞梁下侧靠近滑门的一侧设置有下锁加强板,前门B柱的上端与窗框加强板相对设置;前门B柱的下端与下锁加强板相对设置。本发明的B柱车门结构提高了吸收侧碰能量的性能,而且配合安全钩的设置,能够防止侧碰时前门过度侵入车内,形成多重安全保障。
  • 一种车门结构
  • [发明专利]一种给予机器人停止信号的内置防撞装置-CN202110645375.3在审
  • 安东光;孙广杨;贾朋涛;贾丰登;王运如 - 世帝保智能装备(苏州)有限公司
  • 2021-06-10 - 2022-12-13 - B25J19/06
  • 本发明公开的属于防撞装置技术领域,具体为一种给予机器人停止信号的内置防撞装置,包括连接盘,所述连接盘的右端设置有绝缘盘,所述连接盘和绝缘盘之间横向设置有弹簧,所述弹簧的两端分别与连接盘和绝缘盘固定连接,所述连接盘的右侧壁开设有对称的安装槽,使防撞装置结构简单,可承受的撞击力大,360度死角,定位和回位精确,外形和功率可以调换,轴向力在内部释放,运行时,外部没有任何变化,采用压簧且压缩使用,有效防止机器人发生碰撞时,造成机器人损坏,提高机器人的使用寿命,且相比较以往的防撞装置只有碰撞有一定的角度时,防撞才会启动,该防撞装置轴向正面发生碰撞时,防撞就可以启动。
  • 一种给予机器人停止信号内置装置
  • [实用新型]一种给予机器人停止信号的内置防撞装置-CN202121289340.2有效
  • 安东光;孙广杨;贾朋涛;贾丰登;王运如 - 世帝保智能装备(苏州)有限公司
  • 2021-06-10 - 2022-01-25 - B25J19/06
  • 本实用新型公开的属于防撞装置技术领域,具体为一种给予机器人停止信号的内置防撞装置,包括连接盘,所述连接盘的右端设置有绝缘盘,所述连接盘和绝缘盘之间横向设置有弹簧,所述弹簧的两端分别与连接盘和绝缘盘固定连接,所述连接盘的右侧壁开设有对称的安装槽,所述安装槽的内部固定设置有开关,使防撞装置结构简单,可承受的撞击力大,360度死角,定位和回位精确,外形和功率可以调换,轴向力在内部释放,运行时,外部没有任何变化,采用压簧且压缩使用,有效防止机器人发生碰撞时,造成机器人损坏,提高机器人的使用寿命,且相比较以往的防撞装置只有碰撞有一定的角度时,防撞才会启动,该防撞装置轴向正面发生碰撞时,防撞就可以启动。
  • 一种给予机器人停止信号内置装置
  • [实用新型]组合式提捞采油井口装置-CN200620136709.5无效
  • 毕雪亮;闫铁;杨兆军;王春明;陈要辉;常雷 - 大庆石油学院
  • 2006-09-18 - 2008-05-14 - E21B33/03
  • 主要解决现有技术中老式提捞采油井口装置存在的不易于拆卸维修、防撞装置易损坏井口等问题。其特征在于:所述井口座主体(5)直接坐到套管连接头(6)上,所述防撞盒(3)通过卡簧与井口座主体(5)连接,防撞盒(3)内部装有防撞装置;所述盘根盒(2)、滑轮组(1)和防撞盒(3)通过丝扣相互连接,其中盘根盒该种组合式提捞采油井口装置采取组合式结构,便于拆卸和维护,而且在其内安装的井口防撞装置的保护下具有不易于损坏井口的特点。
  • 组合式采油井口装置

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