专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]一种基于G-W距离的蚁群图形匹配方法-CN202010509763.4有效
  • 张洁琳;张露;李瑛 - 吉林大学
  • 2020-06-05 - 2022-05-03 - G06V10/75
  • 本发明涉及一种基于G‑W距离的蚁群图形匹配方法,包括以下步骤:对待匹配图形进行特征点的选取;通过特征点的采样信息数据生成G‑W距离下的H矩阵;对特征点G‑W距离最小差异度建立二次凸优化模型,并结合蚁群提出模型的假设;规定蚁群在G‑W距离最小差异度寻优过程中的物理约束条件,使其满足一一对应匹配原则;累计蚂蚁所遍历城市节点的距离;对G‑W距离下的二次凸优化问题寻优,求得最短路径以及该路径上的城市节点;将最短路径定义为两流形曲面的整体差异度,利用最短路径上城市节点与特征点序列号之间的关系,计算出特征点的匹配关系,完成图形匹配。
  • 一种基于距离图形匹配方法
  • [发明专利]一种基于车联网的车道级交通诱导方法及系统-CN201911365085.2在审
  • 刘海青;滕坤敏;张宇;郭昊;张树鹏 - 山东科技大学
  • 2019-12-26 - 2020-04-24 - G08G1/0968
  • 本发明公开了一种基于车联网的车道级交通诱导方法及系统,该方法包括:采集车辆行驶数据,并提取所述车辆行驶数据中的有效字段信息;以交叉口为节点,以交叉口的路段为连线,构建基础路网;所述路段中含有车道信息;对所述基础路网中的路段进行Link划分,形成划分路网;根据所述行驶数据和所述划分路网计算车道级行程时间;根据所述历史行程数据和所述车道级行程时间计算各个时间间隔的预测车道级行程时间;根据所述预测车道级行程时间计算OD点的车辆最短行程时间,并确定所述车辆最短行程时间对应的最短路径为诱导规划路径。
  • 一种基于联网车道交通诱导方法系统
  • [发明专利]电子围栏检测方法及电子设备-CN201910695064.0有效
  • 王伟刚;薛清风;姚红涛 - 华为技术有限公司
  • 2019-07-30 - 2021-07-20 - G08B13/12
  • 本申请提供一种电子围栏检测方法及电子设备,第一电子设备在第一时点通过定位器获取第一坐标,根据该第一坐标确定第一电子设备与电子围栏边界之间的最短距离,并自第一时点开始,检测第一电子设备当前位置与第一坐标之间的直线距离,直到检测出直线距离与最短距离的差值大于或等于预设条件时,触发第一电子设备执行GPS定位(即GPS定位器获取坐标)。该过程中,通过比较电子设备的位移和最短距离,触发GPS定位,减少定位器不必要的工作,实现降低第一电子设备进行电子围栏检测的功耗的目的。
  • 电子围栏检测方法电子设备
  • [发明专利]目标电梯与分散维保人员自动匹配方法-CN202110461781.4有效
  • 郑方伟;佘山虎;刘伟 - 重庆青云电梯安装工程有限公司
  • 2021-04-27 - 2022-07-29 - B66B5/00
  • 本发明提供一种目标电梯与分散维保人员自动匹配方法,包括:S1:目标电梯获取维保人员的位置,并获取各维保人员到目标电梯位置的最短路径,根据最短路径选取可分配人员;S2:目标电梯获取第一时段内可分配人员的维保任务;S3:根据第一时段内可分配人员的维保任务得到可分配人员在第一时段内的工作量,同时预定义在第一时段内的合理工作量;S4:比较可分配人员在第一时段内的工作量与合理工作量,若合理工作量大,则该可分配人员匹配为目标电梯的维保人员,反之,则根据各维保人员到目标电梯位置的最短路径选择下一个可分配人员重复S2‑S4,直到找到匹配的维保人员。
  • 目标电梯分散人员自动匹配方法

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