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[发明专利]减摇鳍液压控制系统-CN201610958340.4在审
发明人：韩崇利 -专利权人：成都中源红科技有限公司
申请日： 2016-11-03 - 公布日： 2018-05-11 - 主分类号： F15B11/16 文献下载
摘要：本发明涉及减摇鳍技术领域，具体涉及一种减摇鳍液压控制系统，包括收放系统、锁定系统和转鳍系统；所述收放系统包括油槽、定量泵、三位四通换向阀、第一单向节流阀、第二单向节流阀和收放油缸，所述锁定系统包括二位三通换向阀、手动球阀和锁紧缸，所述转鳍系统包括双向变量泵、第一单向阀、第二单向阀、第三单向阀、第四单向阀、溢流阀、转鳍油缸和手动闸阀，本系统结构简单、降低了成本，控制效果好，通过收放系统能够对减摇鳍达到收鳍和放鳍的目的，通过转鳍系统能够很好的控制减摇鳍的转动角度，具有很好的实用性，通过锁定系统能将减摇鳍长时间停止在一个状态，从而可以防止由于误操作或其他干扰造成减摇鳍动作。
减摇鳍液压控制系统

[发明专利]闭式循环水超分子零排放系统的使用方法-CN201810912099.0在审
发明人：金保全;韩泰清 -专利权人：金保全
申请日： 2016-07-13 - 公布日： 2018-12-14 - 主分类号： C02F5/14 文献下载
摘要：本发明公开了一种闭式循环水超分子零排放系统的使用方法，闭式循环水零排放系统包括闭式冷却塔、换热盘管、第一循环泵、第二循环泵、第一补水箱、第二补水箱和多个水冷换热器；使用方法包括半封闭式冷却模式和全封闭式冷却模式；半封闭式却模式包括：第二循环泵将蓄水池的中水输送到喷淋管处进行喷淋冷却，第二补液泵将第二补水箱中的第二超分子药剂注入到第二循环泵处，由第二循环泵连同第二超分子药剂一同输送到喷淋管中；全封闭式冷却模式包括：第一补水箱通过第一补液泵将混合有第一超分子药剂的冷却液输送到闭式循环流路进行循环冷却。
超分子循环泵补水箱闭式循环水零排放系统冷却模式半封闭式全封闭式补液泵喷淋管闭式冷却塔水冷换热器污水排放量闭式循环换热盘管喷淋冷却循环冷却热效率冷却水冷却液蓄水池流路

[实用新型]用于铁路货车转向架的可翻转式整体检测装置-CN201821941972.0有效
发明人：张林;蔡文田;孙世睿;齐心利;刘善良;焦海旭 -专利权人：中车哈尔滨车辆有限公司
申请日： 2018-11-23 - 公布日： 2019-05-31 - 主分类号： G01M13/00 文献下载
摘要：一种用于铁路货车转向架的可翻转式整体检测装置。长期以来，在铁路货车再制造修理时，采用使用双梁桥式起重机、钢丝绳配合吊装及翻转转向架的方式，进行转向架摇枕、侧架及交叉杆下部的整体检查。一种用于铁路货车转向架的可翻转式式整体检测装置及检测方法，包括：底座（1）、主动转动组成（2）、主动端卡紧装置（3）、从动端卡紧装置（4）、从动转动组成（5）、锁闭固定装置（6）、走行小车（7），底座位于主动转动组成下部，主动端卡紧装置与主动转动组成相连，从动端卡紧装置与从动转动组成相连，锁闭固定装置位于从动转动组成上部，走行小车位于从动转动组成下部。本实用新型应用于铁路货车转向架再制造修理设备领域。
铁路货车转向架从动转动卡紧装置整体检测装置可翻转式主动转动固定装置走行小车从动端再制造主动端锁闭底座双梁桥式起重机本实用新型转向架摇枕铁路货车修理设备整体检查钢丝绳翻转交叉杆转向架侧架吊装修理检测配合应用

[实用新型]一种用于静液压传动车辆的双回路液压制动阀-CN201720610871.4有效
发明人：陈永峰;南黄河;毛华东;何冰 -专利权人：陕西铁路工程职业技术学院
申请日： 2017-05-27 - 公布日： 2018-03-23 - 主分类号： B60T10/04 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种用于静液压传动车辆的双回路液压制动阀，属于工程车辆技术领域，包括控制阀总成、上阀体总成、下阀体总成，上阀体总成和下阀体总成分别为三位三通比例式减压阀，控制阀总成为两位两通比例式减压阀。采用两位两通比例式减压阀结构，实现了制动过程中闭式柱塞泵斜盘控制压力的减小，起到了静液压反馈制动功能；采用两个三位三通比例式减压阀串联结构，实现了对轮边制动器的双回路全液压制动形式，使整车制动更加安全可靠；通过两位两通比例式减压阀与两个三位三通比例式减压阀的有机协调，实现了静液压闭式行走系统反馈制动与双回路全液压制动相匹配的方式进行制动，减少了轮边制动器的磨损，提高了车辆制动的安全性。
一种用于液压传动车辆回路制动

[发明专利]一种用于静压驱动车辆的防超速液压装置-CN201910576322.3在审
发明人：闫飞;张吉胜;杨骏;谢明;杨琳 -专利权人：中冶宝钢技术服务有限公司
申请日： 2019-06-28 - 公布日： 2019-11-19 - 主分类号： F16H39/02 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于静压驱动车辆的防超速液压装置，所述静压驱动车辆包括内燃机、静压驱动回路，所述静压驱动回路包括与内燃机传动连接的电比例闭式泵，所述防超速液压装置包括控制器、设置在内燃机和电比例闭式泵之间的液压泵、比例阀、第一油箱、第二油箱，所述液内燃机的输出轴通过液压泵的转轴与电比例闭式泵的转轴传动连接，所述第一油箱通过进口油路与液压泵的液压入口相连，所述第二油箱通过出口油路与液压泵的液压出口相连，所述比例阀设置在出口油路中，所述控制器与比例阀相连，所述电比例闭式泵的拖转力矩信息、以及内燃机的实时阻力矩信息输入到控制器中。
内燃机静压驱动闭式泵液压泵超速油箱液压装置控制器比例阀出口油路有效地实现传动连接工作稳定力矩信息信息输入液压出口液压入口转轴传动输出轴阻力矩油路转轴进口

[发明专利]用于液压系统的控制方法、处理器、装置及液压系统-CN202211389403.0在审
发明人：李沛林;丁雪峰;万梁;方旭东;祝晓丽;曹奎 -专利权人：中联重科股份有限公司
申请日： 2022-11-08 - 公布日： 2023-04-07 - 主分类号： F15B21/08 文献下载
摘要：方法包括：在接收到油液置换信号的情况下，控制电磁换向阀处于第一工作位，以使电磁换向阀的第一工作油口与第三工作油口连通；控制闭式泵处于待机状态，使闭式泵的出油口的油压相等，以使第一有杆腔内的油液与第二有杆腔内的油液经连通腔和第一工作油口电磁换向阀导入油箱通过上述技术方案，通过控制电磁换向阀与闭式泵的工作状态，将有杆腔内的油液进行置换，从而只针对有杆腔内的油液进行了置换，避免了有杆腔与无杆腔之间的油液发生交换，减少了水分及杂质进入泵送系统的风险。
用于液压系统控制方法处理器装置

[实用新型]一种液压泵马达功能试验台-CN202123405702.2有效
发明人：郭冬雪;潘伟;王国佐;周明辉;陈岩;亓斌;王东坤 -专利权人：潍柴动力股份有限公司;林德液压（中国）有限公司
申请日： 2021-12-30 - 公布日： 2022-07-15 - 主分类号： F15B19/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种液压泵马达功能试验台，该液压泵马达功能试验台中，台架装置包括箱体和补油接头，箱体设置有容纳腔，容纳腔具有开口，泵马达闭式系统固定设置于容纳腔内，加载泵固定设置于箱体的外壁，加载泵的输出轴能与泵马达闭式系统的马达端的输出轴固定连接，泵马达闭式系统的泵端的输出轴能与测试装置的联轴器连接，补油接头固定穿设于箱体，补油接头的一端能与泵马达闭式系统连接，箱体的底部设置有回油孔。该液压泵马达功能试验台能够对泵端和/或马达端没有轴封结构的泵马达闭式系统进行性能测试。
一种液压泵马达功能试验台

[实用新型]一种注塑机用液压控制系统-CN202121936219.4有效
发明人：肖建国;左可奇;胡宝全;徐存科;冯子亮;田杰峰;陈明铭;沈明聪 -专利权人：伯乐智能装备股份有限公司
申请日： 2021-08-18 - 公布日： 2022-04-05 - 主分类号： B29C45/82 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种注塑机用液压控制系统，包括油箱、能源单元和执行单元，特点是能源单元包括伺服驱动器、伺服电机和双向闭式泵，油箱给双向闭式泵供油，伺服电机由伺服驱动器驱动，双向闭式泵由伺服电机驱动，双向闭式泵的进油端与执行单元的回油端通过第一工作油路相连，双向闭式泵的出油端与执行单元的进油端通过第二工作油路相连。
一种注塑液压控制系统

[实用新型]液压动力站及矿井辅助运输车辆-CN202121516270.X有效
发明人：郭爱军;李文君;许联航;贾云 -专利权人：国能神东煤炭集团有限责任公司;中国神华能源股份有限公司神东煤炭分公司
申请日： 2021-07-06 - 公布日： 2021-12-28 - 主分类号： F04B23/06 文献下载
摘要：本实用新型提供一种液压动力站及矿井辅助运输车辆，该液压动力站包括驱动装置、联轴器、闭式柱塞泵和开式柱塞泵，所述联轴器的一端与所述驱动装置转动连接，所述联轴器的另一端与所述闭式柱塞泵的输入端转动连接，所述闭式柱塞泵的输出端与所述开式柱塞泵转动连接实施本实用新型，通过将闭式柱塞泵的输入端通过联轴器与驱动装置转动连接，闭式柱塞泵的输出端与开式柱塞泵转动连接，使闭式柱塞泵与开式柱塞泵形成串联的驱动泵，可以减小辅助运输车辆的宽度尺寸，使车辆能够在狭窄的巷道内通过，避免出现撞壁或刮擦巷道壁水管和电缆现象，提高安全性；并且采用串联的驱动泵，更加便于液压管路连接，便于总成的布置，提高便利性。
液压动力站矿井辅助运输车辆

[发明专利]一种外置式闭式泵的压力控制系统-CN201710610188.5有效
发明人：陈凤钢;王超文;龙小平;胡孝新;邵海瑞;石姚姚 -专利权人：江苏谷登重型机械科技股份有限公司
申请日： 2017-07-25 - 公布日： 2023-08-29 - 主分类号： F15B11/08 文献下载
摘要：本发明公开了一种外置式闭式泵的压力控制系统，其包括液压先导手柄、闭式液压泵、液压马达、第一液压阻尼、压力阀、平衡阀、单向阀及油箱，所述闭式液压泵内集成有溢流阀，其中：所述液压先导手柄的控制油口分别与所述闭式液压泵的需要进行压力切断控制的一控油口、第一液压阻尼的进口连接，所述第一液压阻尼的出口分别与所述闭式液压泵的另一控油口、平衡阀承压口连接，所述闭式液压泵的两出油口与所述液压马达的两工作油口连接；所述压力阀的进油口与所述闭式液压泵的需要进行压力切断控制的工作油口连接本发明能够自动降低闭式液压泵溢流流量，从而降低溢流阀溢流时功率损失，防止液压系统发生受热失效故障。
一种外置式闭式泵压力控制系统

[实用新型]一种自清洁功能的液压系统-CN201720123487.1有效
发明人：姚俊娟;杨庆香;章伟达;韩高青;方升;胡艳华;陆振峰;黄林敏 -专利权人：杭州杭重工程机械有限公司
申请日： 2017-02-10 - 公布日： 2017-10-24 - 主分类号： F15B21/04 文献下载
摘要：本申请涉及一种自清洁功能的液压系统，包括液压油箱、主泵、马达，主泵与马达构成闭式回路，其特征是主泵上还设置有压油过滤器，保证主泵输出的油液清洁度达标；马达两端还设置有冲洗阀，将闭式回路中磨损造成的部分污染油液置换出来还设置有清洁循环系统，所述清洁循环系统由辅助泵、换向阀、回油滤油器构成，液压油箱、辅助泵、换向阀、回油滤油器构成外循环回路，对闭式回路之外的油液自动过滤，保证油箱内的原油清洁度。本申请结构简洁，解决了闭式液压系统油液污染造成频繁故障的问题，减少停机检修时间，降低成本，提高系统正常运转效率。
一种清洁功能液压系统

[发明专利]摆动溜槽式高炉无钟炉顶布料装置-CN01108050.7无效
发明人：徐寿华 -专利权人：徐寿华
申请日： 2001-01-17 - 公布日： 2002-12-11 - 主分类号： C21B7/20 文献下载
摘要：本发明所述的摆动溜槽式高炉无钟炉顶布料装置是由溜槽悬桂机构、摇架机构和驱动机构所构成，在驱动机构中有与摇架机构中的摇架以及与溜槽悬挂机构中的推拉杆相连的摆动杆，摆动杆在驱动机构中的传动轴驱动下，再通过推拉杆和摇架带动布料溜槽进行回转布料在本发明中所采用的摇架只有一个，且驱动机构安装在炉体内部，所以该装置结构布置灵活简单，密封可靠，不易发生煤气泄漏现象。
摆动溜槽高炉炉顶布料装置

[实用新型]开式泵滑动轴承防干磨结构-CN202320239222.3有效
发明人：李孙策;杜国领;毛锋峰;吴章睿 -专利权人：海特克动力股份有限公司
申请日： 2023-02-02 - 公布日： 2023-06-30 - 主分类号： F04B53/00 文献下载
摘要：一种开式泵滑动轴承防干磨结构，包括缸体和摇架，所述缸体内设置柱塞和滑靴，所述摇架设置在缸体的一侧，所述摇架的一端与滑靴连接，所述缸体的一端设置传动轴，所述传动轴带动缸体做旋转运动，所述柱塞与滑靴在缸体内做往复运动，所述摇架上形成高压油区和低压油区，所述摇架上设置滑动轴承，所述摇架上开设阻尼孔，所述阻尼孔的两端分别连通滑靴和滑动轴承，所述高压油区内设置油液，所述高压油通过阻尼孔由滑靴进入至摇架和滑动轴承之间,通过在摇架上设置阻尼孔，将滑靴中的高压油引流至摇架与滑动轴承间，使其在高压下产生油膜从而保护滑动轴承不被烧伤。
开式泵滑动轴承防干磨结构

[实用新型]吸盘式便捷广告字安装架-CN201720425243.9有效
发明人：李福新;刘兴兵;张晏伟 -专利权人：天津中德应用技术大学
申请日： 2017-04-21 - 公布日： 2017-12-05 - 主分类号： G09F15/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及广告牌技术领域，尤其涉及一种吸盘式便捷广告字安装架，包括手柄、固定架、可移动支架以及若干个吸盘，所述固定架与所述手柄固定，所述固定架上开有调节槽，所述可移动支架通过固定螺栓安装在所述调节槽上；所述吸盘安装在所述可移动支架上；所述手柄的内部设有真空泵、电池、常闭电磁阀，所述常闭电磁阀的气路与所述真空泵连通，所述电池通过开关与所述常闭电池阀连接，所真空泵的换气孔所述吸盘连通。本装置结构简单，便携真空泵与吸盘；吸盘的数量可选、位置可调；安装工作前位置摆放恰当后吸盘固定；整体性安装，快捷精准。
吸盘便捷广告安装

[实用新型]挡位传感器-CN201621156725.0有效
发明人：王志伟;王家盛 -专利权人：联合汽车电子有限公司
申请日： 2016-10-31 - 公布日： 2017-05-10 - 主分类号： F16H63/42 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种挡位传感器，包括触发装置、常闭开关、电阻网络和电子控制单元，其中所述常闭开关的数量等于挡位的数量，常闭开关之间串联，所述常闭开关各并联一个电阻网络，各电阻网络阻值有差值，电子控制单元连接在常闭开关串联电路两端；当挡位杆进入或退出挡位使，启动触发装置，触发装置触发常闭开关打开，从而使电子控制单元检测到常闭开关并联电阻两端的阻值，因不同挡位的阻值不同，从而检测到对应的挡位。本实用新型将接触式和非接触式挡位传感器两者的优势结合，既具备接触式挡位传感器价格低，不受电磁干扰的特点，也具备非接触式挡位传感器使用寿命长，精度高，可靠性高，防振动的特点。
传感器