专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]客车侧舱门结构及客车-CN202123367526.8有效
  • 陈玲英;黄丰收;孙星;王兴 - 比亚迪股份有限公司;青岛市比亚迪汽车有限公司
  • 2021-12-28 - 2022-06-10 - B60J5/04
  • 本实用新型公开了客车侧舱门结构及客车,包括侧舱门外板、铰链型材和油漆层;铰链型材固定于侧舱门外板的内侧的上端,油漆层喷涂于侧舱门外板的外侧;铰链型材包括铰链轴头,铰链轴头上设有铰链固定孔;侧舱门外板包括侧舱门外板本体及连接于侧舱门外板本体顶部的上弯曲部;铰链轴头向外突出侧舱门外板本体,上弯曲部覆盖铰链轴头的外侧及顶侧。简化侧舱门外板与铰链型材的装配,易于喷涂油漆层,延长油漆层使用寿命;侧舱门外板上端形成弯曲部,增大侧舱门外板上端的强度,铰链轴头向外突出侧舱门外板本体,侧舱门外板和铰链型材连接后结构强度更大,避免客车侧舱门结构上端变形
  • 客车舱门结构
  • [发明专利]一种商场用防夹保护自动门-CN202110348283.9在审
  • 李文萱;刘倩;孙素军;姜家国;詹玉新;崔心惠;李朋 - 滁州职业技术学院
  • 2021-03-31 - 2021-07-13 - E06B3/46
  • 本发明提出了一种商场用防夹保护自动门,包括两个防护门、框架、控制器和驱动机构,其中:两个所述防护门相对竖直布置,且两个防护门均滑动安装在框架上;两个所述防护门相对一侧均开设有上下布置的两个活动口,所述活动口内活动安装有防护板,且防护门上安装有用于驱动两个防护板分别进出两个活动口的驱动件,所述驱动件由控制器控制工作。在两个防护门关闭,两个防护门之间出现人或宠物时,光敏传感器无法接受红外发射器发射的红外光信号,控制器控制电磁铁通电进行工作,电磁铁会磁吸条形铁,条形铁会在滑轨上移动,带动两个转动杆转动,也即使得两个防护板可以贯穿活动口到防护门外
  • 一种商场用防夹保护自动门
  • [实用新型]一种新型板式换热机组-CN202222531338.2有效
  • 李妍;李更金;李十洋 - 南阳睿能热能技术有限公司
  • 2022-09-24 - 2023-03-14 - H05K5/02
  • 本实用新型公开了一种新型板式换热机组,具体涉及换热机组技术领域,包括基座、位于基座顶部一侧的换热器、补水泵、循环泵和位于基座顶部另一侧的电控柜,电控柜的柜门外表面设置有多个操控按键,多个操控按键的正前方设置有防护板,防护板的两侧均固定连接有侧板,两个侧板的顶部均固定连接有连接块,两个连接块的中部均开设有通孔,两个通孔的上方均设置有下磁吸环。在实际运用中使用人员根据电控柜上的操控按键不具有防护机构容易被误碰而采用这个可移动式防护板,大大降低误碰现象的产生,通过与电控柜的相互配合,大大提高整个换热机组的使用安全性,避免因为误碰,导致整个电控柜发生错误指令
  • 一种新型板式机组
  • [实用新型]一种用于汽车车门抗凹刚度增强的结构-CN202321011303.4有效
  • 李晓峰 - 德力新能源汽车有限公司
  • 2023-04-28 - 2023-07-18 - B60J5/04
  • 本实用新型公开了一种用于汽车车门抗凹刚度增强的结构,包括汽车车门,所述汽车车门上设有车门内板总成和车门外板,且车门内板总成与车门外板之间安装有车门外板加强板、外把手安装板、车门外板支撑板以及车门防撞梁,所述车门外板支撑板处于车门外板加强板和车门防撞梁之间,且车门外板支撑板与车门外板加强板之间连接有支撑件连接板。该用于汽车车门抗凹刚度增强的结构通过增加车门外板支撑板,并对车门外板支撑板与外把手安装板电焊固定,对车门外板抗凹刚度较弱区域进行增强处理,并对把手部位的刚度进行增强处理。
  • 一种用于汽车车门刚度增强结构
  • [发明专利]一种车门外把手安装结构-CN201610606822.3有效
  • 沙文瀚 - 奇瑞新能源汽车技术有限公司
  • 2016-07-29 - 2018-02-16 - E05B79/06
  • 本发明一种车门外把手安装结构,该车门包括门外板及与所述门外板内侧连接的门外板加强板,所述门外板采用PP复合材料制成,门外板加强板采用PP复合玻纤材料制成,且所述门外板及门外板加强板通过结构胶粘接为一体;外把手安装于连接在车门骨架上的外开把手加强板上,外开把手安装支架连接于所述门外板与所述外开把手加强板之间用以支撑外把手。此发明车门外把手安装结构安装快捷方便,定位准确,可满足电动汽车的轻量化要求,提高电动汽车的续航里程,安装连接稳定可靠,具有较好的应用前景。
  • 一种车门把手安装结构
  • [实用新型]一种汽车后背门外板结构-CN201220652484.4有效
  • 雷雨成;杨景才 - 上海同捷科技股份有限公司
  • 2012-11-30 - 2013-05-29 - B60J5/10
  • 本实用新型公开了一种汽车后背门外板结构,包括后背门外板本体和后背门玻璃板,所述后背门外板本体由后背门外板上体和后背门外板下体焊接而成,后背门玻璃板固定在后背门外板上体外侧,后背门玻璃板的下端遮盖后背门外板上体与后背门外板下体的焊接部位本实用新型通过将后背门外板分为上体和下体两个部分,既降低了冲压难度,又满足了外表面品质要求。同时利用后背门玻璃板遮蔽焊接部位,减少了增加装饰件遮蔽的成本。
  • 一种汽车后背板结
  • [实用新型]汽车车门加强结构及车辆-CN202222888554.2有效
  • 王维松;李海鹏 - 长城汽车股份有限公司
  • 2022-10-31 - 2023-01-03 - B60J5/04
  • 本实用新型提供了一种汽车车门加强结构及车辆,属于汽车技术领域,汽车车门加强结构包括车门外板上支撑梁和车门外板下支撑梁,车门外板上支撑梁沿横向设置在车门内板的中部,且两端分别与车门内板前后两侧连接;车门外板下支撑梁与车门外板上支撑梁呈夹角设置,一端与车门外板上支撑梁中部连接,另一端与车门内板后侧连接;其中,车门外板上支撑梁和车门外板下支撑梁均与车门外板接触或连接,以对车门外板进行支撑,车门外板上支撑梁、车门外板下支撑梁与车门内板的后侧边缘形成三角形结构本实用新型能够精准地提升车门外板的刚度,有助于提升关门声品质和抗凹性,进而有利于提升使用的安全性和车辆的品质。
  • 汽车车门加强结构车辆
  • [实用新型]一种车门结构及汽车-CN202222568817.1有效
  • 王瑞卓;宋叶红;孙世强 - 浙江吉利控股集团有限公司;吉利汽车研究院(宁波)有限公司
  • 2022-09-26 - 2023-05-12 - B60J5/04
  • 本实用新型涉及汽车的技术领域,公开一种车门结构及汽车,该车门结构包括车门外板,车门外板用于安装车门把手;与车门外板可拆卸连接地车门内板;安装在在车门外板上的加强组件,加强组件位于车门外板和车门内板之间;其中,加强组件包括车门外板加强板和搭接加强板,车门外板加强板和搭接加强板围绕形成有用于与车门把手对应的镂空区。通过在车门外板和车门外板之间设置加强组件,以提升车门内板和车门外板的整体强度,在侧碰传力路径上,增大了侧碰的接触面积,将碰撞能量很好的传递到汽车车体,降低车门的变形侵入量;同时在车门外板设置有车门外板加强板和搭接加强板
  • 一种车门结构汽车
  • [发明专利]一种汽车车门外夹条端头-CN201210085839.0无效
  • 王远宏;梁希;任伐 - 重庆长安汽车股份有限公司
  • 2012-03-28 - 2012-07-25 - B60J10/08
  • 本发明公开一种汽车车门外夹条端头,车门外夹条端头本体由端头型腔和端头卡子构成,其特征是:所述端头卡子与端头型腔为一整体;所述车门外夹条端头本体的端头型腔与车门外夹条本体的一端连接,并与车门外蒙皮的冲切边配合;所述端头卡子与车门外蒙皮的型面配合。本发明结构比较简单,便于模具设计开发;安装方便,只需轻力即可将车门外夹条总成安装到位,所以,能够提高生产效率;与本发明相互配合的车门外蒙皮的结构也非常简单,并且对与车门外蒙的精度要求低;车门外夹条本体固定牢固,并且不会出现外爆,上翘等缺陷,保证了车门外夹条总成安装后的外观质量,同时也提高了汽车的防盗性能。
  • 一种汽车车门外夹条端头
  • [实用新型]后背门总成及车辆-CN202121266381.X有效
  • 杨世印;高鹏 - 长城汽车股份有限公司
  • 2021-06-07 - 2021-12-03 - B60J5/10
  • 本实用新型提供了一种后背门总成及车辆,属于汽车技术领域,包括后背门外板、后背门内板以及后背门外板支撑板;后背门内板连接于后背门外板的内侧;后背门外板支撑板为盒形构件,连接于后背门外板与后背门内板之间;后背门外板支撑板的上下两端分别与后背门内板连接,后背门外板支撑板的底部朝向后背门外板方向弓起,且与后背门外板的内侧连接;后背门外板支撑板连接后与后背门内板之间构成支撑腔;后背门外板支撑板弓起的底部设有供备胎安装座总成安装的安装位。
  • 后背总成车辆

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