专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]一种回转锚固主缆地式悬索桥及建造方法-CN202210181755.0在审
  • 朱玉;冯鹏程;王铖铖;丁德豪;朱冰洁 - 中交第二公路勘察设计研究院有限公司
  • 2022-02-25 - 2022-05-10 - E01D11/02
  • 本发明涉及一种回转锚固主缆地式悬索桥及建造方法,一种回转锚固主缆地式悬索桥包括悬索桥本体、主缆转向装置以及锚固结构,所述主缆转向装置和所述锚固结构设置于所述悬索桥本体的上,所述悬索桥本体两侧的主缆由所述主缆转向装置转向,并分别与所述锚固结构连接。由于悬索桥本体的主缆通过主缆转向装置转向,并与锚固结构连接,形成主缆的回转锚固,自相平衡了两侧主缆的恒载拉力,仅车辆荷载等偏载产生的少量主缆可变荷载拉力由锚固结构承受,可大大降低锚固结构的受力,显著减少锚固结构及材料用量,进而提高结构安全性和经济性。同时,锚固结构位于的表面,便于检查和维护。
  • 一种回转锚固悬索桥建造方法
  • [实用新型]E型钢阻尼支座-CN200820066839.5有效
  • 马欧尼;仝强 - 武汉艾尔格桥梁新技术开发有限公司
  • 2008-04-30 - 2009-06-24 - E01D19/04
  • 一种E型钢阻尼支座,包括上、底盆、中间衬,所述中间衬的上端面与上下端面接触,所述中间衬的下端位于底盆内腔中,其特征是在中间衬上端与上下端面之间设有相互配合的滑块和导轨,在上与中间衬之间装有E型阻尼元件,所述E型阻尼元件为钢制E形造型元件,在该E型阻尼元件三只脚的端部设有连接孔,所述E型阻尼元件中任意两只脚或一只脚上的连接孔与上用销轴铰接,E型阻尼元件其余脚上的连接孔与中间衬中耳用销轴铰接
  • 型钢阻尼支座
  • [发明专利]一种带的扶壁结构-CN202110208305.1在审
  • 丁建军;颜靖;王军;邓涛;陈墨翟;杨武 - 中交第四航务工程勘察设计院有限公司
  • 2021-02-24 - 2021-05-28 - E02B3/06
  • 本发明公开了一种带的扶壁结构,包括有扶壁,扶壁在其背海一侧沿码头纵向设有若干肋,并在肋上设有加强;在扶壁的后方设有结构,在结构与扶壁之间通过拉杆连接形成对扶壁的拉固定结构;在扶壁的后方为回填层,拉杆及结构埋设在回填层中。本发明通过在扶壁背海一侧设计肋和加强,同时采用拉杆将扶壁与结构连接,这样可以增强挂壁挡墙的结构稳定性,限制前后轨间的相对位移,使门机使用更安全,减少后期的维修,还可减小重力式结构稳定所需的底板宽度
  • 一种带锚碇结构
  • [实用新型]一种带的扶壁结构-CN202120416989.X有效
  • 丁建军;颜靖;王军;邓涛;陈墨翟;杨武 - 中交第四航务工程勘察设计院有限公司
  • 2021-02-24 - 2021-10-22 - E02B3/06
  • 本实用新型公开了一种带的扶壁结构,包括有扶壁,扶壁在其背海一侧沿码头纵向设有若干肋,并在肋上设有加强;在扶壁的后方设有结构,在结构与扶壁之间通过拉杆连接形成对扶壁的拉固定结构;在扶壁的后方为回填层,拉杆及结构埋设在回填层中。本实用新型通过在扶壁背海一侧设计肋和加强,同时采用拉杆将扶壁与结构连接,这样可以增强挂壁挡墙的结构稳定性,限制前后轨间的相对位移,使门机使用更安全,减少后期的维修,还可减小重力式结构稳定所需的底板宽度
  • 一种带锚碇结构
  • [实用新型]多跨地式悬索桥-CN201320202120.0有效
  • 邓文中 - 林同棪国际工程咨询(中国)有限公司
  • 2013-04-19 - 2013-09-11 - E01D11/02
  • 本实用新型公开一种多跨地式悬索桥,包括主梁、索塔、和主缆索,所述主缆索两端分别对应锚固于索塔和,主梁通过竖向吊索悬吊于主缆索,所述索塔为至少两座,所述包括位于相邻索塔之间的中间,与中间相邻的两座索塔的对应的主缆索同时锚固于该中间;利用相邻主缆索水平拉力反向的特点,通过共同的将两主缆索固定连接在一起,使得相邻两主缆索的大部分水平分力自相平衡,不平衡的索力对锚固区地层不会产生拉力,而此种结构的尺寸比常规地尺寸小,大大简化了构造,既能使悬索桥的更稳定,更稳固,同时又能简化操作步骤,减少工程造价,进而节约经济成本。
  • 悬索桥

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