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[发明专利]一种汽车飞轮铸造毛坯件表面打磨工艺-CN202010479908.0有效
发明人：王德安 -专利权人：江苏科华新材料有限公司
申请日： 2020-05-30 - 公布日： 2021-12-10 - 主分类号： B24B27/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种汽车飞轮铸造毛坯件表面打磨工艺，主要由一种汽车飞轮铸造毛坯件表面打磨设备配合完成，所述汽车飞轮铸造毛坯件表面打磨设备包括机架、固定打磨机构、移动打磨机构以及旋转夹持机构。本发明可以解决汽车飞轮铸造毛坯件在打磨作业中所存在的以下难题：a传统打磨作业过程中，一种打磨机构对应一种夹持机构，如果要实现对于不同规格的汽车飞轮铸造毛坯件进行打磨，要更换夹持机构，工艺较为繁琐，b现有打磨机构仅仅只能对于某一规格汽车飞轮铸造毛坯件进行打磨，对于不同直径的汽车飞轮铸造毛坯件进行打磨时，需要更换打磨机构，使打磨作业过程中，打磨效率降低。
一种汽车飞轮铸造毛坯表面打磨工艺

[发明专利]铸造毛坯工件数控加工插铣方式控制系统及其控制方法-CN202010712733.3在审
发明人：韩小寒;兰海泉;唐伟铭;戴安昌 -专利权人：吉林省齐智科技有限公司
申请日： 2020-07-22 - 公布日： 2020-11-17 - 主分类号： G05B19/4097 文献下载
摘要：本发明提供一种铸造毛坯工件数控加工插铣方式控制系统及其控制方法，包括：铸造毛坯余量采集设备用于对零件铸造毛坯的数据采集；铸造毛坯余量分析模块用于将铸造毛坯余量采集设备采集的数据进行输入与分析；铸造毛坯数控编程加工参数库用于保存NC程序编制各种参数；铸造毛坯数控编程模块用于分析铸造毛坯余量结果；数控加工NC程序处理模块用于完成数控NC程序刀路的编制、整理；数控机床加工模块用于加工零件；数控切削刀具库用于存放加工零件所需要的刀具；本发明的优点是：解决了铸件毛坯编程方法繁琐、数控加工效率低的难题，并且在整个生产过程中，减轻了各环节人员的劳动强度，降低了企业制造过程成本，提高了产品的制造效率和质量。
铸造毛坯工件数控加工方式控制系统及其控制方法

[实用新型]一种活接头管件铸造覆膜砂模具-CN201520612623.4有效
发明人：杨德军;杨子建;李艳君 -专利权人：唐山鑫业科技有限公司
申请日： 2015-08-14 - 公布日： 2016-02-10 - 主分类号： B22C9/02 文献下载
摘要：一种活接头管件铸造覆膜砂模具，属于铸造造型技术领域。所述活接头管件铸造覆膜砂模具包括螺母毛坯件型壳、云头毛坯件型壳和平接毛坯件型壳；所述螺母毛坯件型壳、云头毛坯件型壳和平接毛坯件型壳均为至少六个单元组合结构，其中螺母毛坯件型壳的每一个单元均由四组环绕螺母浇注口布置的螺母型腔单体组成，云头毛坯件型壳的每一个单元均由五组环绕云头浇注口布置的云头型腔单体组成，平接毛坯件型壳的每一个单元均由五组环绕平接浇注口布置的平接型腔单体组成。采用本实用新型所述的活接头管件铸造覆膜砂模具，提高了活接头管件毛坯件的尺寸精度和表面平整度、降低了后序加工难度、改善了活接头管件产品质量。
一种接头铸造覆膜砂模具

[发明专利]一种船用螺旋喷水推进器制造方法-CN201810517322.1有效
发明人：范修谦;颜召雷;李雪兴;孙伟涛;马友桥 -专利权人：保定风帆精密机械科技有限公司
申请日： 2018-05-25 - 公布日： 2019-11-08 - 主分类号： B22C9/04 文献下载
摘要：一种船用螺旋喷水推进器制造方法，属于精密铸造技术领域，它采用熔模铸造工艺完成铸造毛坯件的生产过程，并配合修磨机设备和卡板检具实现对铸造毛坯件的修磨，从而得到符合产品技术要求的船用螺旋喷水推进器产品，具体操作步骤如下：a、铸造毛坯件及蜡件结构设计；b、蜡件成型模具设计；c、蜡件成型，d、蜡件修整；e、制壳；f、浇注；g、铸造毛坯件的修整。
喷水推进器铸造毛坯件船用蜡件修整产品技术要求精密铸造技术成型模具工作效率熔模铸造生产过程优化设计制造工艺铸件产品修磨机浇注检具卡板修磨制壳成型制造配合保证

[发明专利]一种离心铸造双金属环件热辗扩毛坯尺寸的确定方法-CN201811106081.8在审
发明人：秦芳诚;齐会萍;李永堂;亓海全 -专利权人：桂林理工大学;太原科技大学
申请日： 2018-09-21 - 公布日： 2019-02-15 - 主分类号： B21H1/06 文献下载
摘要：一种离心铸造双金属环件热辗扩毛坯尺寸的确定方法，属于环件加工成形设计领域，其特征在于包括以下步骤：1）只考虑离心铸造毛坯和环件锻件的外层壁厚均要大于其内层的情况，且热辗扩前后轴向高度不变、壁厚减薄和直径扩大；2）根据双金属环件锻件的尺寸，分别确定内、外层的辗扩比与环件锻件的内外层交界面直径的关系；3）确定离心铸造毛坯的交界面直径与环件锻件的内外层交界面直径的关系；4）确定在离心铸造完毛坯外层后的间隔时间内毛坯外层的收缩量与毛坯外层壁厚的关系；5）根据热辗扩前后体积不变原理，确定离心铸造毛坯的尺寸。本发明优点是能够简便、快捷地确定毛坯尺寸，提高了设计效率，降低了生产成本。
离心铸造毛坯辗扩锻件环件毛坯外层双金属环交界面内外层壁厚减薄加工成形设计效率直径扩大前后轴收缩量外层壁壁厚生产成本

[发明专利]一种汽车飞轮毛坯件表面打磨设备-CN202010479900.4有效
发明人：王德安 -专利权人：徐州市威尔玛科技有限公司
申请日： 2020-05-30 - 公布日： 2021-11-23 - 主分类号： B24B19/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种汽车飞轮毛坯件表面打磨设备，包括机架、固定打磨机构、移动打磨机构以及旋转夹持机构。本发明可以解决汽车飞轮铸造毛坯件在打磨作业中所存在的以下难题：a传统打磨作业过程中，一种打磨机构对应一种夹持机构，如果要实现对于不同规格的汽车飞轮铸造毛坯件进行打磨，要更换夹持机构，工艺较为繁琐，b现有打磨机构仅仅只能对于某一规格汽车飞轮铸造毛坯件进行打磨，对于不同直径的汽车飞轮铸造毛坯件进行打磨时，需要更换打磨机构，使打磨作业过程中，打磨效率降低。
一种汽车飞轮毛坯表面打磨设备

[发明专利]一种内燃机活塞毛坯铸造余热再利用系统-CN201210087619.1有效
发明人：张应飞;金玉明;李莉;刘强;杨安志;赵福全 -专利权人：浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司
申请日： 2012-03-29 - 公布日： 2012-07-25 - 主分类号： B22D5/00 文献下载
摘要：本发明提供了一种内燃机活塞毛坯铸造余热再利用系统，属于机械工程技术领域。它解决了现有的技术没有发现和解决产品质量受水温影响及模具寿命受水温影响的问题。内燃机活塞毛坯采用活塞铸造机铸造，本内燃机活塞毛坯铸造余热再利用系统包括倾斜设置的下料导板，下料导板的两侧均设有能防止活塞铸件从对应侧面滑落且能收集活塞毛坯余热的集热管件；本再利用系统还包括能使集热管件的进水口与车间供水系统相连通和使集热管件的出水口与冷却水道相连通的连通机构本内燃机活塞毛坯铸造余热再利用系统即冷却了活塞毛坯，又充分地利用了活塞毛坯铸造余热，有效地节约了冷却活塞毛坯所需的风冷或水冷的设备及有效地节约了能源消耗。
一种内燃机活塞毛坯铸造余热再利用系统

[实用新型]一种机械加工铸造毛坯件定位用的压板夹具-CN202020551375.8有效
发明人：程宏亮;李广民;秦永军 -专利权人：商丘市恒兴铸造有限公司
申请日： 2020-04-16 - 公布日： 2021-01-22 - 主分类号： B23Q3/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种机械加工铸造毛坯件定位用的压板夹具，属于机械加工技术领域。一种机械加工铸造毛坯件定位用的压板夹具，包括夹具本体，所述夹具本体的内部设置有毛坯槽，所述毛坯槽内部的两侧均设置有限位夹板，所述夹具本体的两侧均插接有螺纹推送杆；本实用新型通过螺纹推送杆、毛坯槽、限位夹板和夹具本体的设置，工作人员可根据需要铸造的毛坯件尺寸，通过拧动螺纹推送杆可使限位夹板在毛坯槽内进行平移，从而达到可对其进行灵活调节的目的，使其能够适用于不同尺寸的毛坯件，降低了使用成本，且整体构件简单紧凑，不仅装配过程简单便捷，同时也便于工作人员进行操作，极大的提高了铸造效率。
一种机械加工铸造毛坯定位压板夹具

[发明专利]发动机核心零部件轴承盖工艺-CN202111072336.5在审
发明人：冀新堂;李德涛;贾顺利;王莉 -专利权人：山东铭弘新能源科技有限公司
申请日： 2021-09-14 - 公布日： 2021-12-10 - 主分类号： B23P15/14 文献下载
摘要：本发明提供发动机核心零部件轴承盖工艺，涉及机械加工领域。该发动机核心零部件轴承盖工艺，包括铸造工艺和去材料加工工艺，所述铸造工艺使用端盖和模具主体，所述端盖和模具主体配合，所述模具主体的内部中空设置，且内部截面轮廓和所需要的毛坯轮廓一致。采用整体铸造，并进行毛坯的分切，相较于传统工艺采用砂型铸造单个毛坯，有助提高毛坯的生产的效率，同时本发明的整体铸造相较于传统工艺的铸造，毛坯的表面质量更好，更利于去材料加工的夹持，可减少加工的工序，提高生产效率
发动机核心零部件轴承工艺

[发明专利]一种铸造汽缸筒的工艺-CN93120799.1无效
发明人：郑祥国;黄静 -专利权人：望江机器制造总厂
申请日： 1993-12-11 - 公布日： 1994-08-03 - 主分类号： B22C9/04 文献下载
摘要：本发明属于熔模铸造工艺，特别适用于铸造汽缸筒的毛坯。采用本发明铸造汽缸筒毛坯，可以使汽缸筒各窗口成型，而且窗口的几何形状、尺寸精度、相关位置精度高，尺寸一致性好，窗口的表面粗糙度优于机加。采用本发明铸造的汽缸筒毛坯与离心铸造的毛坯相比，单件金属材料消耗可降低三分之二。
一种铸造汽缸工艺

[实用新型]液压破碎器精密铸造后缸体-CN201120442805.3有效
发明人：张春生;梁文生;陈友军 -专利权人：江苏力博士机械股份有限公司
申请日： 2011-11-09 - 公布日： 2012-06-20 - 主分类号： E02F5/30 文献下载
摘要：本实用新型公开了液压破碎器精密铸造后缸体，属于工程机械技术领域，其结构由：中心镗孔、毛坯、钻螺栓孔部件构成，毛坯设置于中心镗孔的四周，钻螺栓孔设置于中心镗孔的四周外角处，中心镗孔，其与中缸体的连接部位设置有2～3道密封环，毛坯，其材料采用40Cr，精密铸造后，机械性能可以保证液压破碎器内部1.6～1.8MPa的耐压要求，以毛坯尺寸353×306×257为例，精密铸造的毛坯重量79Kg，而锻造毛坯重量216Kg，精密铸造毛坯的重量只有原锻造毛坯的30～40％，减少毛坯重量137Kg；同时精密铸造毛坯减少了毛坯中心镗孔和钻螺栓孔的机械加工量，节约加工成本65～75％，精密铸造工艺代替钢件锻造工艺，达到降低毛坯重量
液压破碎精密铸造缸体

[发明专利]一种待加工孔的毛坯件-CN201611153593.0在审
发明人：昌迪;昌月军;史舒丽 -专利权人：青岛美璞精工机械有限公司
申请日： 2016-12-14 - 公布日： 2018-06-29 - 主分类号： F16S5/00 文献下载
摘要：本发明提供了一种待加工孔的毛坯件，包括：用于扩孔的铸造孔；以及，设置于所述铸造孔周边的凹槽结构。本发明的待加工孔的毛坯件通过在铸造孔的周边增设凹槽结构，在对铸造孔进行扩孔加工时，防止产生体积较大的加工残留物，从而有效减小了在加工孔时所产生的加工残留物的体积，从而对于有腔体的毛坯件来说，容易将加工残留物清理出腔体外
毛坯件铸造孔加工残留物待加工孔凹槽结构扩孔加工加工孔出腔减小扩孔腔体体外增设

[实用新型]一种铸、锻结合的新型模具-CN201721745157.2有效
发明人：阮伟光 -专利权人：广东凯勒斯卫浴实业有限公司
申请日： 2017-12-14 - 公布日： 2018-11-30 - 主分类号： B21J13/02 文献下载
摘要：本实用新型提供一种铸、锻结合的新型模具，包括铸造模具上模和锻造模具模槽；所述锻造模具上模底端面的下方设置有一块所述锻造模具下模；所述锻造模具下模和锻造模具上模共同组成锻造模具。本实用新型根据产品的形状，设计出与产品基本一致的铸造毛坯，且同时保证后续锻造时有足够的余量，并根据铸造毛坯形状设计铸造模具，铸造毛坯后，采用毛坯进行锻造，设计合适的锻造模具，考虑铸造毛坯放置在锻造模上的稳定性，设计铸造毛坯时考虑定位问题，可增加定位面，为了减少铸造缩料的可能性，铸造毛坯设计时尽可能追求壁厚均匀一致，在铸造完成后检测铸造缩料情况，避免锻造时材料不足而形成零件缺料。
锻造模具铸造毛坯本实用新型锻造新型模具铸造模具铸造上模下模壁厚均匀定位问题上模底端形状设计定位面锻造模毛坯模槽缺料检测保证

[实用新型]一种待加工孔的毛坯件-CN201220382055.X有效
发明人：高勇;梁立峰;贺燕铭;马童立;李红强;周启顺;赵锦伦 -专利权人：北京汽车动力总成有限公司
申请日： 2012-08-02 - 公布日： 2013-01-16 - 主分类号： B22C9/02 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种待加工孔的毛坯件，包括：用于扩孔的铸造孔；以及，设置于所述铸造孔周边的凹槽结构。本实用新型的待加工孔的毛坯件通过在铸造孔的周边增设凹槽结构，在对铸造孔进行扩孔加工时，防止产生体积较大的加工残留物，从而有效减小了在加工孔时所产生的加工残留物的体积，从而对于有腔体的毛坯件来说，容易将加工残留物清理出腔体外
一种加工毛坯

[发明专利]熔模铸造模壳及制备方法、熔模铸造方法及零件制造方法-CN202110402007.6在审
发明人：鲍俊;李寒松;李玉龙 -专利权人：中国航发商用航空发动机有限责任公司
申请日： 2021-04-14 - 公布日： 2022-10-18 - 主分类号： B22C9/04 文献下载
摘要：本发明提供一种熔模铸造模壳、模壳制备方法、熔模铸造方法及零件制造方法。熔模铸造模壳的外侧面包括网状凸起。熔模铸造方法包括采用该模壳制备方法制备模壳，通过在模壳中添加网状结构以提高铸件凝固过程中的刚性，并形成网状热节以便于金属液沿网状通道进行补缩。零件制造方法包括采用该熔模铸造方法制备零件毛坯和对零件毛坯进行加工，对零件毛坯进行加工包括：检测零件毛坯的实际尺寸；求解实际尺寸与铸件理论模型之间的偏移量；根据偏移量调节零件毛坯的定位基准。
铸造制备方法零件制造

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