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- [实用新型]车门铰链机构-CN201220545847.4有效
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应纪利;孙承松;修月龙;张安建;夏兆雷;余忠核;余光飞
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浙江龙纪汽车零部件有限公司
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2012-10-23
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2013-03-27
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E05D3/02
- 本实用新型公开了一种车门铰链机构，其技术方案是，包括转动页板、铰链销轴及固定页板轴套，所述转动页板套设在铰链销轴的一端，所述铰链销轴对应转动页板的另一端与固定页板轴套紧固连接，所述铰链销轴一端轴向延伸有向外弯曲的突出部，所述突出部与转动页板的一端构成轴向限位配合，所述铰链销轴对应固定页板轴套的一端设有铰链组装螺栓，所述铰链组装螺栓穿过固定页板轴套与铰链销轴相紧固配合。转动页板和固定页板轴套通过铰链销轴形成连接，突出部与转动页板构成限位配合，通过铰链螺栓使固定页板轴套和铰链销轴形成固定连接，使得连接可靠，不易脱离，从而解决了现有车门铰链在使用时存在承载力差，稳定性低，转动页板易受力脱节的问题。
- 车门铰链机构
- [发明专利]车门铰链总成-CN201010256650.4无效
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薛峰;郭晓青;田树清
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中国第一汽车集团公司
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2010-08-13
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2012-03-14
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E05D3/02
- 本发明涉及一种车门铰链总成，其特征在于：活动页板的固定点交错布置，固定在车门上，固定页板和活动页板分别卷出铰链轴外套，活动页板的铰链轴外套在固定页板铰链轴外套的内侧，垫圈在固定页板和活动页板之间，铰链轴套介于铰链轴和铰链轴外套之间其避免了采用上、下两个装配铰链带来的同轴度偏差过大的问题；通过加大固定页板和活动页板的长度，使得铰链的安装固定点增多，同时铰链与车门及侧围的安装接触面积加大，增强车门和侧围的刚性，减小了车门的下沉量。
- 车门铰链总成
- [实用新型]琴式车门铰链总成-CN201020142983.X有效
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薛峰;郭晓青;田树清
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中国第一汽车集团公司
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2010-03-20
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2010-11-24
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E05D5/02
- 本实用新型涉及一种琴式车门铰链总成，其特征在于：活动页板的固定点交错布置，固定在车门上，固定页板和活动页板分别卷出铰链轴外套，活动页板的铰链轴外套在固定页板铰链轴外套的内侧，垫圈在固定页板和活动页板之间，铰链轴套介于铰链轴和铰链轴外套之间。其避免了采用上、下两个装配铰链带来的同轴度偏差过大的问题；通过加大固定页板和活动页板的长度，使得铰链的安装固定点增多，同时铰链与车门及侧围的安装接触面积加大，增强车门和侧围的刚性，减小了车门的下沉量。
- 车门铰链总成
- [实用新型]一种90°内置铰链可调结构-CN201921361048.X有效
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任晓萍
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南京格锐盖特门业有限公司
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2019-08-21
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2020-07-10
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E05D7/04
- 本实用新型公开了90°内置铰链可调结构，包括铰链页主架、铰链座转板，铰链页主架通过主轴与铰链座转板相连接，铰链座转板上还设置有铰链页，铰链页与门扇连接；铰链座转板为一个L型的结构，其一端与铰链页主架连接，另一端与铰链页连接，铰链页为一个L型的结构，其一端与铰链座转板连接，另一端与门扇连接；铰链页与铰链座转板连接的一端上设置有两个连接孔，在铰链座转板与铰链页连接的的一端设置有两个通孔，并在该连接端上靠近铰链页主架的一侧设置挡板，挡板上设有与两个通孔对应的固定螺孔，铰链页可插入到铰链座转板的一端与挡板之间，并通过从通孔中上固定螺钉，穿过两个连接孔与固定螺孔固定，完成铰链页与铰链座转板的固定。
- 一种90内置铰链可调结构
- [发明专利]一种车门铰链-CN200810186627.5有效
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宋大伟;李建友;杨冬生;周伟;马保林
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奇瑞汽车股份有限公司
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2008-12-11
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2009-05-20
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E05D3/02
- 一种主要应用在汽车车门上的铰链，包括：一个固定在框体上固定页板(7)、一个安装在车门上的转动页板(3)；固定页板(7)焊接固定在固定页板轴套(5)上，转动页板(3)和固定页板轴套(5)之间设有可拆卸的铰链销轴(4)，铰链销轴(4)的一端与固定页板轴套(5)紧固连接，铰链销轴(4)的另一端可在转动页板(3)内转动；固定页板(7)和转动页板(3)之间采用耐磨和自润滑衬套；转动页板(3)上设有冷轧成型的型面，固定页板(7)设有冲压成型的型面，当铰链转动时通过所述两型面的接触来限位；该铰链结构简单、限位可靠。
- 一种车门铰链
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