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[发明专利]一种铜基减摩复合粉末及其制造方法-CN200610062916.5有效
发明人：刘沙;徐尔森 -专利权人：深圳市新宏泰粉末冶金有限公司
申请日： 2006-09-30 - 公布日： 2008-04-02 - 主分类号： B22F1/00 文献下载
摘要：本发明公开一种铜基减摩复合粉末，包括铜粉、化学镀铜包覆石墨粉及化学镀镍包覆碳化钨粉，所述铜基减摩复合粉末由主原料和辅助原料制得，主原料为铜，重量份为：75～95份；辅助原料包括石墨、碳化钨、镍，各成分的重量份为本发明还提供一种铜基减摩复合粉末的制造方法，包括：A.制备化学镀铜包覆石墨粉步骤；B.制备化学镀镍包覆碳化钨粉步骤；C.混合步骤。本发明铜基减摩复合粉末含有减摩相和强化相，大大提高了采用这种铜基减摩复合粉末制得的铜基减摩复合材料的性能及产品使用寿命；本发明的制造方法工艺简单、成本低廉，适合于常规生产。
一种铜基减摩复合粉末及其制造方法

[发明专利]一种铜基减摩复合涂层及其制备方法和应用-CN202310594537.4在审
发明人：高志文;邱龙时;胡小刚;江海霞;刘刚 -专利权人：西安稀有金属材料研究院有限公司
申请日： 2023-05-25 - 公布日： 2023-06-27 - 主分类号： C23C14/35 文献下载
摘要：本发明公开了一种铜基减摩复合涂层，该复合涂层由打底层和减摩功能层组成，减摩功能层中各元素的原子百分含量为：Mo 15%~35%、Cu 30%~65%、C 0%~55%，另外，本发明还提供了一种铜基减摩复合涂层的制备方法，包括以下步骤：一、将衬底基体清洗，得到活化基体；二、将活化基体依次复合沉积打底层和减摩功能层，得到铜基减摩复合涂层。本发明制备的铜基减摩复合涂层，表面光滑、结构致密，有效降低材料表面摩擦系数，在宽温域下具备稳定的减摩性能，应用于活塞杆上用于降低活塞杆与活塞筒或外部载荷构件之间的摩擦磨损。
一种铜基减摩复合涂层及其制备方法应用

[发明专利]一种单质粉料烧结的铁铜基含油减摩材料及制备方法-CN201310498828.X有效
发明人：潘冶;秦清华;申承秀;王春官 -专利权人：东南大学
申请日： 2013-10-22 - 公布日： 2014-01-22 - 主分类号： C22C38/16 文献下载
摘要：一种单质粉烧结的铁铜基含油减摩材料及其制造方法，该减摩材料原料的组成：Fe67~71%、Cu28.4%~32.4%、Sn0.6%、硬脂酸锌0.7%；按体积计，含油率为17~22%。该含油减摩材料采用的是单质铁铜混合粉，铁粉是还原铁粉，铜粉是电解铜粉和雾化铜粉的混合粉，这种单质铁铜混合粉混合均匀，避免了铁粉和铜粉由于密度不同而造成的偏析现象。将混合均匀的粉料进行压制、烧结、精整、浸油等工序操作，获得了性能优越的粉末冶金铁铜基含油减摩材料。该种含油减摩材料的优点是原料采用单质混合粉，价格便宜；烧结后的微观组织均匀、无偏析，性能稳定；铜的含量较高，耐磨性好；不含铅，满足环保要求；烧结温度为1040℃时，其耐磨性能甚至超过采用预合金粉制备的铁铜基含油减摩材料
一种单质烧结铁铜基含油材料制备方法

[发明专利]一种减摩铜基双金属轴承材料及其制作方法-CN201611146786.3有效
发明人：徐元海;尹延国;徐红宴;曾庆勤;张国涛 -专利权人：荣成远海滑动轴承有限公司
申请日： 2016-12-13 - 公布日： 2018-04-10 - 主分类号： C22C9/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种减摩铜基双金属轴承材料及其制作方法，其是以钢板为基体，在钢板表面形成有铜基合金减摩层；其利用镀铜石墨、镀铜二硫化钼和铋作为润滑组元，铜为基体材料，添加镍、锡、磷，通过在钢板烧结的方式制备了铜本发明协同发挥二硫化钼、石墨优异的减摩性和铋元素抗粘着作用，材料摩擦系数可达0.10～0.15；所得轴承材料减摩耐磨性好，且不含有毒元素铅，对环境无任何污染。
一种减摩铜基双金属轴承材料及其制作方法

[发明专利]一种无铅铜基自润滑复合轴承材料及其制备方法-CN202011358155.4在审
发明人：尹延国;刘聪;吴玉程;李蓉蓉;陈祥雨;李聪敏 -专利权人：合肥工业大学
申请日： 2020-11-27 - 公布日： 2021-02-23 - 主分类号： B22F7/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种无铅铜基自润滑复合轴承材料及其制备方法，是由钢背和设置在钢背表面的铜基合金减摩层组成，其中的铜基合金减摩层是以铜锡合金为基体，以镀镍硫化亚铁和铋作为润滑组元，各组分按质量百分比的构成为：铜锡合金75‑98％，镀镍硫化亚铁1‑10％，铋1‑15％。本发明制备的无铅铜基自润滑复合轴承材料组分间具有较好的界面结合能力，能有效增强材料的机械强度，且铜基合金减摩层中镀镍硫化亚铁和铋组元能够发挥自润滑与协同润滑作用，提升了材料的摩擦学性能，具有更加广泛的环境适应性
一种无铅铜基润滑复合轴承材料及其制备方法

[发明专利]一种铜基粉末冶金推力环及其制备方法-CN201110153056.7有效
发明人：杨朝良;蔡建平;钟云达 -专利权人：杭州发达齿轮箱集团有限公司
申请日： 2011-06-09 - 公布日： 2011-11-02 - 主分类号： F16C17/08 文献下载
摘要：本发明是一种铜基粉末冶金推力环及其制备方法，特别是应用于船用齿轮箱的涉及铜、锡、铅、石墨混合成分的粉末冶金推力环、推力轴承等零部件及制备方法。包括铜芯板，铜芯板上涂有锡青铜粉末作为粘接层，粘接层上复合铜基粉末冶金减摩层；铜基粉末冶金减摩层由锡粉末8～10%、铅粉末2～4%、石墨粉末1%和其余为铜粉末充分混合而成。将配方经过以下步骤：镀铜层→涂粘接层和复合铜基粉末冶金减摩层→预烧结→压制油槽→复烧→出炉。一种铜基粉末冶金推力环及其制备方法推力环成型压力小，压坯强度高，降低制造成本，同时制备方法可操作性强，成品率高。
一种粉末冶金推力及其制备方法

[发明专利]环保减摩耐磨铜基复合轴承材料及其制备方法-CN201910234994.6在审
发明人：孟凡净;逄明华;花少震;刘华博;张艳华 -专利权人：河南工学院
申请日： 2019-03-26 - 公布日： 2019-06-21 - 主分类号： B22F1/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种环保减摩耐磨铜基复合轴承材料及其制备方法，属于贫油润滑轴承材料技术领域。所述环保减摩耐磨铜基复合轴承材料包括按照质量百分比计的如下组分：0.5%～3%石墨粉、3.5%～10.5%硫化亚铁粉、2%~5%锡粉、0.1%~2%锌粉、0.1%~2%磷铁粉、80.5%～94.5%铜粉本发明利用石墨的减摩性能与硫化亚铁的抗粘着、耐磨性能的协同作用取代普通铜铅粉末冶金材料中的铅，不仅实现了铜基粉末冶金材料的无铅化，还实现了材料减磨耐磨性能的显著提升。
复合轴承材料耐磨铜减摩硫化亚铁耐磨性能制备环保粉末冶金材料铜基粉末冶金质量百分比过程控制减摩性能贫油润滑轴承材料石墨磷铁粉石墨粉无铅化粘结剂减磨抗粘铜粉铜铅锡粉锌粉

[发明专利]一种减摩无铅铜基滑动轴承材料及其制备方法-CN201810216399.5在审
发明人：尹延国;张开源;曾庆勤;张国涛 -专利权人：合肥工业大学
申请日： 2018-03-16 - 公布日： 2018-09-04 - 主分类号： C22C9/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种减摩无铅铜基滑动轴承材料及其制备方法，采用球磨工艺使硫化亚铁粉、铋粉与青铜粉机械合金化，提高了硫化亚铁、铋和铜的界面结合能力，改善了硫化亚铁在铜基体中含量较高时易团聚的现象，且FeS其结构具有良好的储油能力使液‑固润滑膜稳定性好，缓解了Bi剥落的进程，低熔点组元Bi的熔融、析出，也可促进液‑固润滑膜的修复与完善，从而提高了材料的减摩性能。总之，本发明改善了铜基滑动轴承材料的减摩耐磨特性，利用硫化亚铁和铋良好的协同作用取代铜基轴承材料中的作为润滑剂的铅，避免了铅的污染，并具有成本较低廉、适用工业化生产的优点。
硫化亚铁滑动轴承材料减摩铜基润滑膜无铅制备界面结合能力机械合金化析出储油能力减摩性能耐磨特性球磨工艺铜基轴承促进液低熔点青铜粉润滑剂铜基体熔融组元铋粉剥落团聚修复缓解污染进程

[发明专利]无铅铜基滑动轴承材料及其制备方法-CN200910116976.4无效
发明人：尹延国;焦明华;俞建卫;解挺;田明;马少波 -专利权人：合肥工业大学
申请日： 2009-06-15 - 公布日： 2009-11-11 - 主分类号： F16C17/00 文献下载
摘要：无铅铜基滑动轴承材料及其制备方法，其特征是材料的构成镍、锡、锌、铁、石墨、铋、铜和助剂，本发明材料基体为无铅铜合金，减摩、抗粘着组元为铋和石墨。铜基轴承材料强度高，减摩、抗粘着性能优良，实现了铜基轴承材料无铅化。本发明将原含铅铜基轴承材料中的铅取消，利用铋和石墨的协同作用取代铅的作用，完全克服了铅污染的缺陷，且轴承的使用性能基本不变，可完全代替含铅铜基轴承材料。本发明材料可以在食品机械、药品机械、工程机械、汽车等产品中应用，可减摩、抗粘着性能好、散热效果好，并且抗氧化、耐腐蚀。
无铅铜基滑动轴承材料及其制备方法

[发明专利]铜基合金轴瓦复合型工作减摩层的加工方法-CN201610988870.3在审
发明人：陈才科;刘萍;张永红 -专利权人：重庆跃进机械厂有限公司
申请日： 2016-11-10 - 公布日： 2017-01-04 - 主分类号： C23C14/35 文献下载
摘要：本发明公开了一种铜基合金轴瓦复合型工作减摩层的加工方法，步骤为：1)溅前处理；2)高真空溅射加工：将溅前处理后的铜基合金轴瓦放入磁控溅射镀膜机中，先溅射镍，再溅射铝合金，在铜基合金轴瓦内表面形成0.015‑0.02mm厚的高真空溅射层；3)喷涂前处理；4)预热；5)喷涂加工：预热后的铜基合金轴瓦放入喷涂室，采用喷枪在高真空溅射层表面喷涂0.005‑0.01mm厚的合成材料涂层；6)固化。本发明将高真空溅射层/(Ni+AlSn20Cu)和合成涂层叠加联合成为铜基合金轴瓦工作减摩层，能提高轴瓦的承载能力、抗疲劳强度及具有较强的抗磨损、抗腐蚀性能。
合金轴瓦复合型工作减摩层加工方法

[实用新型]一种发动机用改进型轴瓦-CN201821069816.X有效
发明人：胡晓文 -专利权人：芜湖美达机电实业有限公司
申请日： 2018-07-06 - 公布日： 2019-02-15 - 主分类号： F16C33/08 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种发动机用改进型轴瓦，轴瓦为半圆形片状结构，轴瓦上关于横向中心轴线对称开设有一“U”形油槽所述油槽的中心处还开设有一圆形油孔，轴瓦还包括有半圆形片状的钢背层，以及从外往内依次设置在钢背层的凹面处且与钢背层形状相同的铜基合金层和减摩合金层；铜基合金层采用材料为Cu8Sn4Bi，减摩合金层材料为AlSn20Cu；钢背层与铜基合金层烧结固定，减摩合金层均匀喷涂于铜基合金层的凹面处。
轴瓦铜基合金层钢背层本实用新型减摩合金半圆形片状改进型抗疲劳凹面油槽发动机大功率发动机横向中心轴线耐磨性承载能力对称开设均匀喷涂耐磨性能依次设置烧结爆发力大承载嵌入性中心处油孔改进

[发明专利]一种含Mo双层铁基减摩材料及其制备方法-CN202210996748.6有效
发明人：程继贵;李佳欣;李雨阳;陈鹏起;袁建坤;冯晗 -专利权人：合肥工业大学
申请日： 2022-08-19 - 公布日： 2023-04-14 - 主分类号： C22C33/02 文献下载
摘要：本发明属于减摩材料技术领域，提供一种含Mo双层铁基减摩材料及其制备方法，本发明的材料由基体层和含Mo层组成，其中，基体层包括按重量百分比的以下成分：碳0.5‑1.0wt.％，铜5.0‑20.0wt.％，铜5.0‑20.0wt.％，锰0.5‑3.0wt.％，二硫化钼0.5‑4.0wt.％，硬脂酸类润滑剂0.5‑1.0wt.％，余量为铁。本发明的方法包括配料、粉体混合、压制处理和烧结处理。根据本发明示例性实施例的含Mo双层铁基减摩材料及制备方法，通过在材料中引入二硫化钼，在烧结时发生分解与合金基体中的其他组元形成强化相和减摩相，可以提高合金材料的硬度及减摩性能。
一种 mo 双层铁基减摩材料及其制备方法

[发明专利]含稀土氧化物的粉末冶金铁铜基含油减摩材料及制备方法-CN201310497233.2有效
发明人：潘冶;秦清华;申承秀;王春官 -专利权人：东南大学
申请日： 2013-10-22 - 公布日： 2014-01-22 - 主分类号： B22F1/00 文献下载
摘要：一种含稀土氧化物的粉末冶金铁铜基含油减摩材料及其制造方法。按质量百分比计，该含油减摩材料的原料组成：Fe67.0~71.0%、Cu27.2%~32.1%、Sn0.6%、CeO20.3~1.2%、硬脂酸锌0.7%、其余为不可避免的杂质；按体积计，含油率为17~22%将混合均匀的粉料进行压制、烧结、精整、浸油等工序操作，获得了含稀土氧化物的粉末冶金铁铜基含油减摩材料。相比基体材料，该减摩材料含有质量分数0.6%的CeO2时，力学性能（压溃强度和硬度）得到一定提高，耐磨性能有很大的提升，磨损量几乎降低了40%。该种含油减磨材料的优点：适量的CeO2极大的提高了材料的耐磨性能，延长了其使用寿命；铜的含量较高，摩擦系数低、耐腐蚀性能优越；原料采用铁粉和铜粉混合粉，价格便宜；不含铅，满足环保要求。
稀土氧化物粉末冶金铁铜基含油材料制备方法

[发明专利]一种高承载减摩无铅双金属材料的制备方法-CN202110955511.9在审
发明人：杨兆方;丁晓龙;郑合静;章然 -专利权人：合肥波林新材料股份有限公司
申请日： 2021-08-19 - 公布日： 2021-11-26 - 主分类号： B22F7/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种高承载减摩无铅双金属材料的制备方法，将粉体混合物通过一烧、一轧、二烧、二轧在低碳钢钢背表面烧结形成钢基合金减摩层，形成双金属材料板材。本发明的铜合金层以铋、铜包石墨和磷酸氢锆为减摩元素，铋作为软金属，具有一定的润滑功能，铜包石墨能够保证石墨与合金基体的结合以及在烧结过程中的稳定性，使其在后续摩擦过程中正常发挥减摩的作用。同时，磷酸氢锆的片层状结构，也易于滑移，形成润滑膜，起到减摩的作用，它们的协同作用能够有效降低摩擦因数。
一种承载减摩无铅双金属材料制备方法

[发明专利]一种高减摩性铁基硫化粉末冶金含油轴承材料及其制备方法和应用-CN201911384092.7有效
发明人：张东;汤浩;张俊杰;程卫;李其龙;徐伟 -专利权人：合肥波林新材料股份有限公司
申请日： 2019-12-28 - 公布日： 2022-02-18 - 主分类号： B22F5/10 文献下载
摘要：本发明公开了一种高减摩性铁基硫化粉末冶金含油轴承材料及其制备方法和应用，材料由以下组分按重量百分比组成：铜18.0%~22.0%、碳0.60%~1.1%、钨0.8~2.6%、铬0.6~2.2%、钼0.8Cu 2S为减摩组元，可以改善材料的减摩效果，降低摩擦系数，从而得到高减摩性铁基硫化粉末冶金含油轴承材料。
一种高减摩性铁基硫化粉末冶金含油轴承材料及其制备方法应用

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