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[实用新型]悬吊式跨轨铁路专用门-CN200620074569.3无效
发明人：卢晓明 -专利权人：卢晓明
申请日： 2006-06-28 - 公布日： 2007-07-04 - 主分类号： E06B5/11 文献下载
摘要：悬吊式跨轨铁路专用门属防护门技术领域。其所要解决的技术问题是：在现有货场铁路沿线的两侧具有围堵设施的基础上，提供一种既能够封堵货场内的铁路通道，又能够便于火车自由进出货场的悬吊式跨轨铁路专用门。其技术要点是：门式框架(2)的横梁(21)横跨铁路轨道(3)，与铁路轨道交叉设置；门式框架横梁的下面平行吊装有滑轨(1)，滑轨上安装由连接架(9)支撑的行走部件(91)，连接架下部的连杆(92)上设置有与门扇在现有货场铁路沿线两侧砌上围墙的范围内，在通向铁路货场内的轨道的一头或两头设置本专用门，可对铁路货场实行有效的封闭和开启，既便于火车进入货场，又便于加强对货场内存放物资的管理。
悬吊式跨轨铁路专用

[发明专利]铁路货场照明的亮度调节方法-CN201910662048.1在审
发明人：张晓龙;尹旭东;刘军强;陈鹏;杨瑞燕;魏琦君;宁譞;王尧;赵严;王晨佳 -专利权人：中铁西安勘察设计研究院有限责任公司
申请日： 2019-07-22 - 公布日： 2019-11-15 - 主分类号： H05B33/08 文献下载
摘要：本发明涉及一种铁路货场照明的亮度调节方法，收集一段时间内、某一工作状态、某种气象条件下铁路货场不同功能区的照明亮度数据，计算平均值作为历史亮度数据；每隔预设时间获取铁路货场不同功能区的工作状态信息和气象条件信息该方法既能灵活调节所述铁路货场不同功能区域照明的亮度，节能环保，又能充分利用气象数据资源，无需采用附加设备调节所述铁路货场照明亮度的标准，大幅降低铁路货场照明的能源消耗和运营成本。
铁路货场亮度数据亮度调节气象条件功能区工作状态信息附加设备功能区域节能环保能源消耗气象数据时间获取现场照明运营成本预设匹配灵活

[发明专利]铁水联运铁路港湾站集装箱卸车和装车运输系统及方法-CN201810914562.5有效
发明人：李瑞;张峰;卢宏良;方亚非;黄瑞;黄泽星;顾闻;龚雪;刘少健;王增力 -专利权人：中铁武汉勘察设计院有限公司
申请日： 2018-08-13 - 公布日： 2022-07-26 - 主分类号： G06Q10/08 文献下载
摘要：本发明提供了一种铁水联运铁路港湾站集装箱卸车和装车运输系统及方法，卸车运输系统包括铁路港湾站集装箱货场管理系统，铁路港湾站集装箱货场管理系统包括作业计划管理子系统，运输系统还包括铁路港湾站集装箱货场自动化控制系统；作业计划管理子系统用于根据铁路货运安全监控与管理信息系统提供的到达列车的车辆信息和集装箱信息，制定本列车的集装箱由列车卸车至港区堆场的集装箱卸车作业计划，并将集装箱卸车作业计划以及到达列车的车辆信息和集装箱信息下达给所述铁路港湾站集装箱货场自动化控制系统；港湾站集装箱货场自动化控制系统用于执行集装箱卸车作业计划。
铁水联运铁路港湾集装箱卸车装车运输系统方法

[发明专利]一种配备环形道路的小型铁路货场的布置结构-CN202010004618.0在审
发明人：张翔;欧成章;王飞;范俊怀;张鹏;张强;马文军;耿耿;刘强;吕新强;周凯;张国虎;李晓飞;杨晓;徐文龙;耿晓婷 -专利权人：中铁第六勘察设计院集团有限公司
申请日： 2020-01-03 - 公布日： 2020-05-15 - 主分类号： E01B2/00 文献下载
摘要：本发明公开一种配备环形道路的小型铁路货场的布置结构，其特征在于：包括铁路货物线、货物站台、货物雨棚、雨棚挑檐、环形道路等，在所述铁路货物线外侧设所述货物站台，所述货物站台上设所述货运仓库和货物雨棚，所述货物站台、散堆货场及货场大门由所述环形道路连接，所述货物雨棚上设有所述雨棚挑檐，所述雨棚挑檐覆盖所述货物站台及站台侧所述环形道路。本发明通过对货场环形道路及货物雨棚的优化，在满足装卸能力条件下，通过货场内货物运输流线设计，使汽车单方向行驶，提高汽车运输效率；通过雨棚挑檐覆盖环形道路的设计，减少下雨天气对装卸效率的影响，节省装卸时间
一种配备环形道路小型铁路货场布置结构

[发明专利]铁路货场信息管理系统-CN201310355415.6有效
发明人：张伯敏 -专利权人：张伯敏
申请日： 2013-08-15 - 公布日： 2013-12-18 - 主分类号： G06Q10/08 文献下载
摘要：本发明公开了一种铁路货场信息管理系统，包括控制器、服务器、客户终端机、货场装置和显示器，货场装置与控制器连接，控制器与服务器通过网络连接。
铁路货场信息管理系统

[发明专利]一种用于铁路货场集装箱定位的方法-CN201910671426.2有效
发明人：徐峰;杜建波;俞武骏;陈刚;杨闻彪;严晓明;童鹏程;盛国伟;梁多姿;陈良勇;钱建国;朱雷军;吕小庆;赵毅;姜翾;胡明;李新;陶露婷 -专利权人：中国铁路上海局集团有限公司
申请日： 2019-07-24 - 公布日： 2021-06-08 - 主分类号： B66C13/16 文献下载
摘要：本发明公开一种用于铁路货场集装箱定位的方法，本发明通过结合UWB无线定位技术、集装箱号牌识别技术、GNSS‑RTK定位技术、自动跟踪技术来采用空间反向定位技术，实现对铁路货场的集装箱的优化管理，提升货场流转效率
一种用于铁路货场集装箱定位方法

[实用新型]铁路货场信息管理系统-CN201320498243.3有效
发明人：张伯敏 -专利权人：张伯敏
申请日： 2013-08-15 - 公布日： 2014-07-16 - 主分类号： G06Q10/08 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种铁路货场信息管理系统，包括控制器、服务器、客户终端机、货场装置和显示器，货场装置与控制器连接，控制器与服务器通过网络连接。
铁路货场信息管理系统

[发明专利]双向侧翻铁路货车系统-CN202210349380.4有效
发明人：石峰;胡海滨;史春江;臧俊杰 -专利权人：中车长江运输设备集团有限公司
申请日： 2022-04-01 - 公布日： 2023-10-13 - 主分类号： B61D9/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种双向侧翻铁路货车系统，该双向侧翻铁路货车系统包括铁路自翻车、倾翻传动支座组成以及转轴支座总成；所述铁路自翻车包括底架组成，所述底架组成上设置有可相对于其双侧翻转的车厢组成，所述车厢组成的上方设置有顶盖组成，所述底架组成的底部设置有转向架和制动装置，所述底架组成的端部设置有车钩缓冲装置和操纵装置；所述倾翻传动支座组成设置在卸货场地铁路的非卸货侧，所述转轴支座总成设置在卸货场地铁路的卸货侧，倾翻传动支座组成用于驱动铁路自翻车的车厢组成相对于转轴支座总成倾翻和回落本发明将卸车设备固定在卸货场地的地面，从而减轻车辆的自重，简化了车辆的结构，减少了在运输过程中牵引机车的动能消耗。
双向铁路货车系统

[发明专利]一种铁路货场散堆货物协作运输系统-CN201910627884.6在审
发明人：胡研;刘艳新;王纳群;李桐;王克江;付彦鹏 -专利权人：吉林铁道勘察设计院有限公司
申请日： 2019-07-12 - 公布日： 2019-09-10 - 主分类号： B65G21/12 文献下载
摘要：本发明属于铁路货物运输技术领域，具体涉及一种铁路货场散堆货物协作运输系统，包括货物装载单元、货物卸载单元、集料坑及地下货物运输通道，货物卸载单元将货物从货物装载单元上卸载，送至集料坑，集料坑与地下货物运输通道连接本发明具备完善的货场功能，作业设备选用灵活，有效避免作业机械的相互干扰，有效降低货场粉尘污染，显著提升了散堆货场的实用性、灵活性、经济性、安全性、环保性。
货物运输货场集料货物装载单元货物卸载铁路货场协作运输货物地下铁路货物运输皮带运输机粉尘污染通道连接作业机械作业设备环保性卸载灵活

[实用新型]一种铁路货场散堆货物协作运输系统-CN201921087784.0有效
发明人：胡研;刘艳新;王纳群;李桐;王克江;付彦鹏 -专利权人：吉林铁道勘察设计院有限公司
申请日： 2019-07-12 - 公布日： 2020-05-22 - 主分类号： B65G21/12 文献下载
摘要：本实用新型属于铁路货物运输技术领域，具体涉及一种铁路货场散堆货物协作运输系统，包括货物装载单元、货物卸载单元、集料坑及地下货物运输通道，货物卸载单元将货物从货物装载单元上卸载，送至集料坑，集料坑与地下货物运输通道连接本实用新型具备完善的货场功能，作业设备选用灵活，有效避免作业机械的相互干扰，有效降低货场粉尘污染，显著提升了散堆货场的实用性、灵活性、经济性、安全性、环保性。
一种铁路货场货物协作运输系统

[发明专利]一种基于公路与铁路联运的立体式物流系统-CN202211317440.0在审
发明人：彭南生;郭全元;陈春强;傅琨;龚睫凯;刘峻君;沈漱玉 -专利权人：广东省铁路规划设计研究院有限公司;中铁第四勘察设计院集团有限公司
申请日： 2022-10-26 - 公布日： 2023-01-31 - 主分类号： B65G1/04 文献下载
摘要：本申请公开了一种基于公路与铁路联运的立体式物流系统，包括沿竖向依次设置的公路‑铁路转换区域和仓储管理区域；其中，所述公路‑铁路转换区域用于公路、铁路运输货物的进出规划以及公路与铁路之间的货运转换；所述仓储管理区域设置于所述公路‑铁路转换区域的上层，用于获取所述公路‑铁路转换区域的输入货物并进行查验和分装处理。其可以解决传统铁路物流系统采用单层货场，通过室外门吊配合人工装卸货的方式导致货场运输效率低、土地占用面积大，以及不具备货物分装、转运、监管等功能区域的问题。
一种基于公路铁路联运立体物流系统

[实用新型]一种用于集装箱铁路货场的输送装置-CN201822163378.X有效
发明人：王燏斌 -专利权人：王燏斌
申请日： 2018-12-22 - 公布日： 2020-12-25 - 主分类号： B65G63/02 文献下载
摘要：本发明提出的是一种用于集装箱铁路货场的输送装置，其用于集装箱铁路货场的输送装置包括集装箱的输送车、输送车轨道、起重机和起重机横向轨道，货场包括铁路轨道、立柱构件和输送车轨道网格；输送车包括车体、行走装置和切换装置输送车轨道固定于立柱构件上是空中轨道；起重机包括机架、移动纵向轨道、第一横向行走轮、起重机纵向轨道和起重吊挂装置；输送车运载集装箱在空中输送车轨道上实现X、Y方向的行走、出入起重机，起重机通过起重吊挂装置对货场和列车之间集装箱进行转运
一种用于集装箱铁路货场输送装置

[实用新型]货场专用线道口智能视频巡守报警器-CN202120961416.5有效
发明人：厉劲松;李建华;马新刚;杜奕;梁伟明;徐汝林 -专利权人：上海安帛达高铁科技有限公司;中国铁路上海局集团有限公司蚌埠货运中心
申请日： 2021-05-07 - 公布日： 2021-11-30 - 主分类号： B61L29/30 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种货场专用线道口智能视频巡守报警器，包括有道口报警装置和两个铁路机车车辆车轮感应传感器，道口报警装置设置于货场专用线道口处，两个铁路机车车辆车轮感应传感器分别固定于距离货场专用线道口反向延伸的钢轨上本实用新型采用两个铁路机车车辆车轮感应传感器分别采集经过道口的双向来车，并将来车的报警信号发送给道口报警装置驱动道口报警装置进行声光报警，提醒过往车辆停车避让火车，避免交通事故的发生。
货场专用线道口智能视频巡守报警器

[发明专利]一种港区货场既有铁路与新建铁路冲突时的改扩建方法-CN202110899157.2有效
发明人：卢铖昀;姜义高;夏利军;郭颖伟;刘波;尹进 -专利权人：中国土木工程集团有限公司
申请日： 2021-08-06 - 公布日： 2021-10-22 - 主分类号： E01B37/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种港区货场既有铁路与新建铁路冲突时的改扩建方法，包括定位放线，施工既有铁路改移段整体式道床基础、下部道砟结构和上部级配碎石稳定层临时结构，既有铁路改移段通车运营、施工新建铁路整体式道床基础、混凝土下部结构、钢筋混凝土上部结构、旁侧电缆沟、水沟和路面恢复结构，新建铁路正式通车运营、暂停既有铁路的运营、清除上部级配碎石稳定层临时结构并浇筑上部钢筋混凝土永久结构，旁侧水沟和路面恢复结构施工，重新恢复既有铁路运营，港区货运实现既有铁路和新建铁路同时运营。本发明将既有铁路改移段和新建铁路整体式道床设置为不同的结构形式，特色鲜明，很好地解决了港区货场铁路运能改扩建中施工和运营兼顾的难题。
一种港区货场既有铁路新建冲突扩建方法

[发明专利]一种铁路集装箱货场及其输送装置-CN201810855974.6在审
发明人：王燏斌 -专利权人：王燏斌
申请日： 2018-07-31 - 公布日： 2018-11-13 - 主分类号： B65G35/00 文献下载
摘要：本发明提出的是一种铁路集装箱货场及其输送装置，其铁路集装箱货场1中的集装箱2的输送装置3包括集装箱输送车4、输送车4运行的货场轨道5和立柱构件6，输送车4包括框架4‑1、顶升切换装置4‑2、起重装置4‑3、吊挂装置7和行走装置8，框架4‑1是底部开口的空腔，行走装置8位于框架4‑1的底部，起重装置4‑3位于框架4‑1的顶部，行走装置8包括横向行走装置8X和纵向行走装置8Y，铁路货场1包括铁路集装箱车辆
输送车铁路集装箱输送装置货场行走装置集装箱起重装置横向行走装置纵向行走装置集卡装卸区集装箱堆放集装箱卡车自动化作业底部开口吊挂装置空中轨道立柱构件切换装置铁路货场物流输送全覆盖装卸区轨道顶升集装空腔取放

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