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[发明专利]一种易于排泥的深厚淤泥层组合钻桩-CN202010726180.7有效
发明人：卢铖昀;王汉敬;周义;郭颖伟;邵安东;南友磊;陈磊 -专利权人：卢铖昀
申请日： 2020-07-25 - 公布日： 2023-04-07 - 主分类号： E21B17/22 文献下载
摘要：本发明公开了一种易于排泥的深厚淤泥层组合钻桩，包括表面设有螺纹的钻杆及设置于钻杆上侧动力箱，钻杆内设有通腔；钻杆上端设有分流器，分流器连通有排泥管、吸泥泵、出泥管、进泥管、进泥泵连、进水管和进水泵；钻杆上设有带第二电磁阀的进泥孔，通腔内设有防堵组件，钻杆下端设有出泥腔和封闭组件。钻杆在淤泥中旋转下移的过程中，淤泥通过钻杆表面斜向设有的进泥孔进入钻杆中的通腔中，吸泥泵工作，再通过与通腔连通的排泥管将之吸出，通过出泥管排出淤泥，可有效的在钻杆钻孔的过程中，将淤泥层中的淤泥进行排出，使得泥浆可以在淤泥层中有效成形；淤泥在通腔中流动时使得设有螺旋叶的转轴转，使得淤泥不易在通腔中发生堵塞，便于排泥。
一种易于深厚淤泥组合

[发明专利]一种减震性良好的铁路整体道床-CN202010978800.6有效
发明人：周义;卢铖昀;郭颖伟;刘波;王汉敬;陈鹏;南友磊 -专利权人：周义
申请日： 2020-09-17 - 公布日： 2022-09-06 - 主分类号： E01B3/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种减震性良好的铁路整体道床，包括轨枕，所述的轨枕上方两侧设置有铁轨，所述的铁轨底部两侧设置有与轨枕固定连接的安装块，安装块上设置有贯穿安装块的安装螺栓；所述轨枕对应安装螺栓的位置设置有螺栓孔；所述的螺栓孔与安装螺栓之间设置有铁轨缓冲机构，所述的铁轨缓冲机构包括均匀设置在螺栓孔内的六个安装孔，所述的安装孔底部固定连接有铁轨缓冲弹簧，所述的铁轨缓冲弹簧另一端与弹性轴固定连接。相比于传统铁路道床，本铁路道床减震效果更佳显著，使得列车行驶更加安全。
一种减震良好铁路整体道床

[发明专利]一种邻近既有建筑物的松散地层区铁路深路堑的施工方法-CN202110820573.9有效
发明人：卢铖昀;夏利军;郭颖伟;姜义高;龚申;尹进 -专利权人：中国土木工程集团有限公司
申请日： 2021-07-20 - 公布日： 2022-04-05 - 主分类号： E02D17/20 文献下载
摘要：本发明公开了一种邻近既有建筑物的松散地层区铁路深路堑的施工方法，包括依次设置于既有建筑物外侧的陡坡侧边坡、路堤式路堑和缓坡侧边坡，陡坡侧边坡上方通过隔离层封闭并设置有绿植防护层和排水系统，其顶部沿远离既有建筑物的方向依次间隔设置有截水沟、钢板桩和上灌注桩，其底部设置有下灌注桩，且上灌注桩和下灌注桩顶部分别浇筑有遮挡土体的上挡墙和下挡墙；路堤式路堑按设计方案开挖换填至设计标高，其两侧通长铺设有盲沟，缓坡侧边坡按设计坡率放坡开挖至地面，其上方铺设有绿植防护层并设置有排水系统。本发明保证了既有建筑物的稳定，为上灌注桩施工提供了前期支护和开挖条件，减少了征地与拆迁费用，提高了铁路深路堑边坡的稳定性。
一种邻近既有建筑物松散地层铁路深路堑施工方法

[发明专利]一种港区货场铁路整体式道床岔区排水结构的施工方法-CN202111244583.9有效
发明人：卢铖昀;姜义高;郭颖伟;夏利军;周义;邵安东 -专利权人：中国土木工程集团有限公司
申请日： 2021-10-26 - 公布日： 2022-01-28 - 主分类号： E01B1/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种港区货场铁路整体式道床岔区排水结构的施工方法，包括依次设置在既有砂层基础上方的混凝土垫层、混凝土支承层组成的道床岔区下部结构和上下两层钢筋混凝土层组成的道床岔区上部结构，道床岔区上部结构的下层钢筋混凝土层上铺设有轨枕和钢轨，且钢轨的道岔转向尖轨在岔心转辙区域通过转辙机连接器与转辙机相连；在岔心外侧连辙区域，上部结构的上层钢筋混凝土层浇筑于各股钢轨的基本轨内侧、之间及外侧；在岔心转辙区域，上部结构的上层钢筋混凝土层浇筑于各股钢轨的基本轨之间及外侧。本发明通过对部分整体式道床岔区进行特殊处理，减少了岔区防排水范围，加快了排水速度，避免了淤堵，增大了港区货场汽运通行区间和输运能力。
一种港区货场铁路整体道床排水结构施工方法

[发明专利]一种钢板桩与灌注桩的复合型边坡支护结构-CN202010714806.2在审
发明人：卢铖昀;郭颖伟;周义;王汉敬;刘正强;龚申;尹进 -专利权人：卢铖昀
申请日： 2020-07-23 - 公布日： 2022-01-25 - 主分类号： E02D17/20 文献下载
摘要：本发明公开了一种钢板桩与灌注桩的复合型边坡支护结构，涉及边坡支护技术领域，主要解决现有的边坡支护装置对铁路两侧支护的效果较差、安全隐患较高；该装置包括钢板桩，所述钢板桩设置在铁路两侧，所述钢板桩内设置有灌注桩，所述钢板桩以及灌注桩固定安装在基座上，所述钢板桩上横向设置有连接架，所述钢板桩以及灌注桩之间设置有张紧装置，所述张紧装置包括与连接架相连的第一支撑架，所述第一支撑架与第一螺纹杆相连，所述第一螺纹上连接有双向套筒，所述第一螺纹杆通过双向套筒与第二螺纹杆相连，所述第二螺纹杆与第二支撑架相连，所述第二支撑架设置为弧形，所述钢板桩在支护外围设置有三角形辅助支护装置。
一种钢板灌注复合型支护结构

[发明专利]一种升降折叠建筑施工防护栏-CN202011332374.5有效
发明人：卢铖昀;姜义高;郭颖伟;张士秀 -专利权人：中国土木工程集团有限公司
申请日： 2020-11-24 - 公布日： 2021-12-31 - 主分类号： E04H17/14 文献下载
摘要：本发明属于防护栏技术领域，具体的说是一种升降折叠建筑施工防护栏，包括立柱、连接柱、支撑座、遮挡布、脚轮、蜗轮、蜗杆、丝杆、滑动杆、连接块、导向柱、剪叉机构、连接杆和一号伸缩轴；本发明通过拉动立柱上的把手，进而带动剪叉机构与一号伸缩轴展开，实现了防护栏的横向展开，通过转动蜗杆，蜗杆带动蜗轮转动，蜗轮带动丝杆转动，丝杆驱动滑动杆在沉槽内滑动，滑动杆带动一号伸缩轴向上运动，一号伸缩杆带动遮挡布运动，实现了对防护栏竖直方向上高度进行调整，实现将建筑施工区域与外界隔开，进而避免了建筑施工区域内产生的灰尘、碎石等对护栏外侧的行人、车辆造成危害，同时满足了对不同高度的防护栏的需求，增加了防护栏的使用范围。
一种升降折叠建筑施工护栏

[发明专利]一种沿海高水位地区铁路防水路基结构的施工方法-CN202110827866.X有效
发明人：卢铖昀;姜义高;夏利军;郭颖伟;龚申;尹进 -专利权人：中国土木工程集团有限公司
申请日： 2021-07-22 - 公布日： 2021-10-22 - 主分类号： E01B2/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种沿海高水位地区铁路防水路基结构的施工方法，所述防水路基结构包括自下而上依次铺设的清淤换填层、级配碎石灌缝层、防水层和防水保护层，防水层包括一体浇筑于级配碎石灌缝层上方的钢筋混凝土路基槽，钢筋混凝土路基槽内外两侧及底部涂刷有沥青防水层并填筑有级配碎石稳定层，其顶部通过沥青防水封层封口，防水保护层包括依次摊铺于沥青防水封层上方的沥青混凝土层和级配碎石底砟层，级配碎石底砟层上方通过道砟铺设有轨枕和钢轨。本发明充分利用钢筋混凝土刚性结构满足铁路路基承载力需求，利用沥青及沥青混凝土的防水特性很好地达到了防护效果，整体性更好，路基稳定性更强，而且具有施工便捷、成本低廉和适用范围广的优点。
一种沿海水位地区铁路防水路基结构施工方法

[发明专利]一种港区货场既有铁路与新建铁路冲突时的改扩建方法-CN202110899157.2有效
发明人：卢铖昀;姜义高;夏利军;郭颖伟;刘波;尹进 -专利权人：中国土木工程集团有限公司
申请日： 2021-08-06 - 公布日： 2021-10-22 - 主分类号： E01B37/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种港区货场既有铁路与新建铁路冲突时的改扩建方法，包括定位放线，施工既有铁路改移段整体式道床基础、下部道砟结构和上部级配碎石稳定层临时结构，既有铁路改移段通车运营、施工新建铁路整体式道床基础、混凝土下部结构、钢筋混凝土上部结构、旁侧电缆沟、水沟和路面恢复结构，新建铁路正式通车运营、暂停既有铁路的运营、清除上部级配碎石稳定层临时结构并浇筑上部钢筋混凝土永久结构，旁侧水沟和路面恢复结构施工，重新恢复既有铁路运营，港区货运实现既有铁路和新建铁路同时运营。本发明将既有铁路改移段和新建铁路整体式道床设置为不同的结构形式，特色鲜明，很好地解决了港区货场铁路运能改扩建中施工和运营兼顾的难题。
一种港区货场既有铁路新建冲突扩建方法

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