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[发明专利]散热组件、其制备方法以及电子设备-CN201910272249.0有效
发明人：贾玉虎 -专利权人： OPPO广东移动通信有限公司
申请日： 2019-04-04 - 公布日： 2021-03-02 - 主分类号： H05K7/20 文献下载
摘要：本申请实施例提供了一种散热组件、其制备方法以及电子设备，其中散热组件可以包括导热基底、金属基底层、散热片以及位于散热片与金属基底层之间的导热介质。导热基底具有第一表面以及与第一表面相互背离的第二表面。金属基底层形成于第一表面。散热片与金属基底层间隔设置，散热片与金属基底层位于导热基底的同侧。制备时先在导热基底的第一表面形成金属基底层；将散热片焊接于金属基底层后在散热片与金属基底层之间设置导热介质。
散热组件制备方法以及电子设备

[发明专利]导电性基板、电子装置以及显示装置-CN201810838142.3有效
发明人：大德高志;谷口晋;关映子;佐藤淳;堀川雄平;折笠诚;阿部寿之 -专利权人： TDK株式会社
申请日： 2018-07-26 - 公布日： 2020-10-13 - 主分类号： H01B5/14 文献下载
摘要：导电性基板的特征在于具备：基材、被设置于基材上的基底层、被设置于基底层上的沟槽形成层、包含金属镀敷的导电图形层。形成具有基底层露出的底面的沟槽。导电图形层填充沟槽。基底层具有：混合区域，从基底层的导电图形层侧的表面形成到其内侧且含有构成导电图形层的金属并且包含进入到基底层的金属颗粒。
导电性电子装置以及显示装置

[发明专利]集成照相机镜头悬置器-CN201580065890.7有效
发明人： P·F·拉德维希;M·A·米勒;R·R·耶内克 -专利权人：哈钦森技术股份有限公司
申请日： 2015-11-25 - 公布日： 2020-08-25 - 主分类号： G02B27/64 文献下载
摘要：一种照相机镜头悬置组件，其包括：包括形成为单件金属的支撑金属基底层的支撑构件、包括形成为单件金属的运动金属基底层的运动构件、多个支承件、以及智能记忆合金线。支撑构件包括支承板部分、多个静态线附接结构、以及多个安装区域，它们全部由支撑金属基底层形成或者形成在支撑金属基底层上。位于支撑金属基底层上的印刷电路包括延伸至每个静态线附接结构的迹线。
集成照相机镜头悬置

[发明专利]热辅助磁记录介质和磁记录再生装置-CN201310032007.7有效
发明人：神边哲也;桥本笃志;福岛隆之 -专利权人：昭和电工株式会社
申请日： 2013-01-28 - 公布日： 2013-07-31 - 主分类号： G11B5/66 文献下载
摘要：本发明的热辅助磁记录介质，具备：基板、在基板上形成的基底层、和在基底层上形成的磁性层，磁性层含有具有L10结构的合金作为主成分，基底层由下述层构成：第1基底层，该第1基底层由非晶合金或具有微晶结构的合金构成；第2基底层，该第2基底层由Cr或以Cr为主成分的具有BCC结构的合金构成；第3基底层，该第3基底层由具有晶格常数为2.98埃以上的BCC结构的金属或合金构成；和第4基底层，该第4基底层由MgO构成。
辅助记录介质再生装置

[发明专利]减震件、底托框架、动力电池箱总成及换电车辆-CN202310402429.2在审
发明人：鲜亚伟;朱勇;张东江;张舜;崔勇敢;李松磊 -专利权人：北京玖行智研交通科技有限公司;上海玖行能源科技有限公司
申请日： 2023-04-17 - 公布日： 2023-05-16 - 主分类号： H01M50/242 文献下载
摘要：减震件包括板状的金属基底层、成型于所述金属基底层的弹性层及成型于所述弹性层的耐磨层，所述金属基底层的面积大于所述弹性层的面积，所述金属基底层设置贯穿的两个及以上的安装孔，所述弹性层及耐磨层规避所述安装孔金属基底层的安装面积大，减震件采用金属基底层进行安装固定，避免紧固件与弹性层直接挤压接触，且金属基底层的结构强度高，紧固件锁定牢固，避免出现紧固件挤压弹性层，导致弹性层形变不平整等问题。
减震框架动力电池总成车辆

[发明专利]抗空蚀复合材料层-CN201210346289.3无效
发明人：李力 -专利权人：昆山帝豪装饰设计有限公司
申请日： 2012-09-18 - 公布日： 2013-01-09 - 主分类号： B32B15/04 文献下载
摘要：本发明是关于一种抗空蚀复合材料层，设有基底层，所述基底层上设置有Ni基金属涂层,所述Ni基金属涂层上设置有环氧树脂层。基底层为喷砂层。基底层粗糙度为40~80μm。Ni基金属涂层厚度为100~700μm。在粗糙的基底层上设置Ni基金属涂层，保证了材料与基体的结合程度，环氧树脂层能填补表面孔隙，有效地减小空蚀的破坏程度。
抗空蚀复合材料

[实用新型]抗空蚀复合材料层-CN201220475911.6有效
发明人：李力 -专利权人：昆山帝豪装饰设计有限公司
申请日： 2012-09-18 - 公布日： 2013-04-24 - 主分类号： B32B15/04 文献下载
摘要：本实用新型是关于一种抗空蚀复合材料层，设有基底层，所述基底层上设置有Ni基金属涂层，所述Ni基金属涂层上设置有环氧树脂层。基底层为喷砂层。基底层粗糙度为40～80μm。Ni基金属涂层厚度为100～700μm。在粗糙的基底层上设置Ni基金属涂层，保证了材料与基体的结合程度，环氧树脂层能填补表面孔隙，有效地减小空蚀的破坏程度。
抗空蚀复合材料

[发明专利]布线基板的制造方法及布线基板-CN202011425758.1在审
发明人：近藤春树;森连太郎;黑田圭儿;柳本博;冈本和昭 -专利权人：丰田自动车株式会社
申请日： 2020-12-09 - 公布日： 2021-06-29 - 主分类号： H05K3/18 文献下载
摘要：本公开提供布线基板及其制造方法，能均匀地形成构成布线层的金属层的层厚。准备带种层的基材(10)，该基材(10)是在基材(11)的表面设置有具有导电性的第1基底层(12)，在第1基底层(12)的表面设置有具有导电性的第2基底层(13)，在第2基底层(13)的表面设置有含金属的种层在阳极(51)与阴极的种层(14)间配置固体电解质膜(52)，对阳极(51)与第1基底层(12)间施加电压，在种层(14)的表面形成金属层(15)。从基材(11)除去第2基底层(13)中的从种层(14)露出的部分(13a)。从基材(11)除去第1基底层(12)中的从种层(14)露出的部分(12a)。第1基底层(12)由导电性比第2基底层(13)高的材料形成。
布线制造方法

[实用新型]汽车水温传感器-CN202321116454.6有效
发明人：陈晓胜 -专利权人：浙江胜王传感科技有限公司
申请日： 2023-05-08 - 公布日： 2023-09-22 - 主分类号： G01K7/16 文献下载
摘要：本实用新型公开了汽车水温传感器，包括金属外壳和塑料壳，所述金属外壳包括第一基底层，所述第一基底层的顶部设置有无氧铜层，所述第一基底层的底部设置有超高不锈钢层，所述塑料壳包括第二基底层，所述第二基底层的顶部设置有高密度聚乙烯层，所述第二基底层的底部设置有树脂层。本实用新型在第一基底层顶部设置的无氧铜层使金属外壳具备了高强度防腐的性能，在第一基底层底部设置的超高不锈钢层使金属外壳具备了高强度防腐的性能，在第二基底层顶部设置的高密度聚乙烯层使塑料壳具备了高强度耐磨的性能
汽车水温传感器

[发明专利]电子部件-CN201680029037.4有效
发明人：小林敏彦 -专利权人：株式会社村田制作所
申请日： 2016-05-13 - 公布日： 2020-06-16 - 主分类号： H01G4/232 文献下载
摘要：本发明提供一种陶瓷电子部件，其特征在于，具备陶瓷坯体、外部电极和基底层，基底层在陶瓷坯体上形成，外部电极在基底层上形成，基底层由金属材料和包含硅原子的玻璃材料构成，金属材料在玻璃材料中以高分散状态存在。
电子部件

[发明专利]形成低电阻线的方法和使用该方法制造薄膜晶体管的方法-CN201210553758.9有效
发明人：权五楠;金海烈 -专利权人：乐金显示有限公司
申请日： 2012-12-18 - 公布日： 2017-12-05 - 主分类号： H01L21/28 文献下载
摘要：形成线的方法包括在基底层上沉积金属层；通过去除所述金属层的一部分来暴露所述基底层的一部分；通过采用所述金属层作为掩模来去除所述基底层的暴露部分，在所述基底层中形成凹槽；在所述基底层的凹槽中形成籽晶层；和通过化学镀方式或电镀方式，在所述基底层的凹槽中形成的籽晶层上镀上镀层材料，以形成由所述籽晶层和镀层构成的线。
形成电阻方法使用制造薄膜晶体管

[实用新型]阻燃复合板及制冷设备-CN202022771560.0有效
发明人：冯强;沈剑;薄小庆;豆慧敏 -专利权人：广州美的华凌冰箱有限公司
申请日： 2020-11-24 - 公布日： 2021-09-14 - 主分类号： B32B27/08 文献下载
摘要：阻燃复合板包括基底层，基底层为高分子材料基底层；金属装饰层；阻燃层，阻燃层设置于基底层与金属装饰层之间，阻燃层的相对两侧分别与基底层以及金属装饰层相贴合。该阻燃复合板将基底层、阻燃层以及金属装饰层依次贴合形成阻燃复合板，其中阻燃层是实现阻燃性能的主要作用层，基底层是实现阻燃性能的辅助作用层，有效提高了阻燃复合板的整体阻燃性能，使阻燃复合板的阻燃等级能够满足同时，由于采用金属装饰层作为该阻燃复合板的外表面，使得该阻燃复合板具有金属外观，更加满足用户的使用需求。
阻燃复合板制冷设备

[发明专利]带Ag基底层的金属部件、带Ag基底层的绝缘电路基板、半导体装置、带散热器的绝缘电路基板及带Ag基底层的金属部件的制造方法-CN201780019604.2有效
发明人：西元修司;长友义幸 -专利权人：三菱综合材料株式会社
申请日： 2017-01-26 - 公布日： 2022-05-17 - 主分类号： H01L23/40 文献下载
摘要：本发明的带Ag基底层的金属部件具备：与被接合体(3)接合的金属部件(12)；和形成于该金属部件(12)的与被接合体(3)的接合面的Ag基底层(30)，Ag基底层(30)由形成于金属部件(12)侧的玻璃层(31)和层压形成于该玻璃层(31)的Ag层(32)构成，Ag基底层(30)的Ag层(32)侧表面的空隙的面积率为25％以下。
ag 基底金属部件绝缘路基半导体装置散热器制造方法

[发明专利]显示基板、显示装置、及显示基板制备方法-CN202310919299.X在审
发明人：但艺;齐智坚;朱海鹏;周欢;韩燕淋;李辉;梁鹏 -专利权人：京东方科技集团股份有限公司;重庆京东方光电科技有限公司
申请日： 2023-07-25 - 公布日： 2023-09-22 - 主分类号： H01L27/12 文献下载
摘要：该显示基板包括：基底层；金属屏蔽层，设置于基底层的一侧；驱动器件，设置于金属屏蔽层远离基底层的一侧，驱动器件包括半导体层和绝缘层，半导体层在基底层上的正投影落入金属屏蔽层在基底层上的正投影内。发光器件，设置于驱动器件远离基底层的一侧，发光器件与驱动器件电连接；绝缘层，设置于半导体层与发光器件之间；绝缘层的至少一个光学结构在基底层上的正投影，至少与金属屏蔽层在基底层、发光器件的阳极的正投影之一无交叠
显示显示装置制备方法

[实用新型]一种航空低速重载自润滑关节轴承-CN202123173483.X有效
发明人：林靖翔;邓小林;陈尚群;石秒霞;陈跃峰;徐志勇 -专利权人：福建省德源智能科技有限公司
申请日： 2021-12-16 - 公布日： 2022-05-13 - 主分类号： F16C23/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种航空低速重载自润滑关节轴承，包括罩壳和内圈，所述罩壳包括第一基底层，所述第一基底层的顶部固定连接有金属陶瓷层，所述第一基底层的底部固定连接有不锈钢层，所述内圈包括第二基底层，所述第二基底层的顶部固定连接有超高强度钢层本实用新型在第一基底层顶部固定连接的金属陶瓷层使罩壳具备非常高的强度，在第一基底层底部固定连接的不锈钢层使罩壳具备非常高的强度，在第二基底层顶部固定连接的超高强度钢层具备非常高的强度，在第二基底层底部固定连接的钛合金层具备非常高的强度
一种航空低速重载润滑关节轴承

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