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[发明专利]一种焊接结构及焊接方法-CN202011183715.7在审
发明人：李海生;段君杰;蒋崇辅;郭俊飞;李颖燊 -专利权人：广东博盈特焊技术股份有限公司
申请日： 2020-10-29 - 公布日： 2021-02-12 - 主分类号： B23K33/00 文献下载
摘要：本发明提供了一种焊接结构，包括喷焊重熔管和堆焊管，其中：喷焊重熔管外表面设置有喷焊重熔层和预堆焊层，预堆焊层设置有靠近管口的位置；堆焊管的表面靠近管口的位置设置有堆焊层。通过在喷焊重熔管的一端的表面预设置一段预堆焊层，然后再进行加热重熔，能够有效防止管子对接焊时，喷焊重熔层开裂。
一种焊接结构方法

[发明专利]热塑性复合材料构件重熔界面性能分子动力学模拟方法-CN202310535318.9在审
发明人：戴光明;湛利华;黄明辉;刘佳庆 -专利权人：浙江科技学院
申请日： 2023-05-12 - 公布日： 2023-07-25 - 主分类号： G06F30/20 文献下载
摘要：本发明提供一种热塑性复合材料构件重熔界面性能分子动力学模拟方法。所述模拟方法包括以下步骤：构建树脂层的单链模型；基于树脂层的单链模型分别构建未交联树脂层模型和交联树脂层模型；基于界面模型模拟框、及未交联树脂层模型和交联树脂层模型，构建三种重熔界面模型；对三种重熔界面模型分别进行能量优化和模拟重熔界面粘结，得到与三种重熔界面模型对应的三个目标模拟结果，并根据三个目标模拟结果确定最优的重熔界面模型，最优的重熔界面模型为三种重熔界面模型中的一种。这样，通过构建动力学预测模型模拟重熔界面的粘结过程，能够预测两侧不同复合材料对重熔界面性能影响的规律，指导构件成型工艺方案的制定。
塑性复合材料构件界面性能分子动力学模拟方法

[发明专利]重熔设备和重熔方法-CN201710105756.6有效
发明人：蹤雪梅;王井;员霄 -专利权人：江苏徐工工程机械研究院有限公司
申请日： 2017-02-27 - 公布日： 2022-08-09 - 主分类号： B23K9/167 文献下载
摘要：本发明涉及重熔技术领域，特别涉及一种重熔设备和重熔方法。本发明所提供的重熔设备，包括工件承载装置、具有重熔件的重熔结构、以及具有第一调节装置的重熔件调节装置，其中，重熔件调节装置不仅能够控制实现重熔件在工件中心轴线方向上的进给，还能够对重熔层有效宽度进行调节，通过增大各单道重熔层的有效宽度和/或使不同单道重熔层的有效宽度保持一致来增大搭接量和/或改善搭接量的一致性，使各搭接区域得到更充分地熔融，降低工件出现裂纹和/或薄弱区域的风险，有利于增强工件的机械强度及疲劳强度等性能
设备方法

[发明专利]一种航空发动机涡轮叶片去重熔层气膜孔的加工方法-CN201711259799.6在审
发明人：程国华 -专利权人：宁国市华成金研科技有限公司
申请日： 2017-12-04 - 公布日： 2018-03-20 - 主分类号： B23P15/02 文献下载
摘要：一种航空发动机涡轮叶片去重熔层气膜孔的加工方法，属于航空发动机涡轮叶片加工技术领域，包括涡轮叶片复合冷却结构设计，超快激光环切与螺旋扫描的加工方法进行气膜孔加工，磨粒流加工及熔层去除溶液去除重熔层。本发明采用超快激光环切与螺旋扫描的加工方法进行气膜孔加工，可以大大降低热效应、提高表面完整性，加工出的气膜孔毛刺、沟槽、微裂纹少，重熔层最大厚度不大于25μm。磨粒在压力作用下均匀地对通道表面或边角进行磨削，不但能够去除余量还能起到去毛刺、倒角、光饰的作用，还可以有效地消减重熔层，控制孔径增加量为0.02mm‑0.04mm，可以有效的控制重熔层及微裂纹。采用重熔层去除溶液进一步除重熔层，可达到气膜孔进出口处无重熔层残留。
一种航空发动机涡轮叶片去重熔层气膜孔加工方法

[实用新型]重熔设备-CN201720174046.4有效
发明人：蹤雪梅;王井;员霄 -专利权人：徐工集团工程机械有限公司
申请日： 2017-02-27 - 公布日： 2018-01-05 - 主分类号： B23K9/167 文献下载
摘要：本实用新型涉及重熔技术领域，特别涉及一种重熔设备。本实用新型所提供的重熔设备，包括工件承载装置、具有重熔件的重熔结构、以及具有第一调节装置的重熔件调节装置，其中，重熔件调节装置不仅能够控制实现重熔件在工件中心轴线方向上的进给，还能够对重熔层有效宽度进行调节，通过增大各单道重熔层的有效宽度和/或使不同单道重熔层的有效宽度保持一致来增大搭接量和/或改善搭接量的一致性，使各搭接区域得到更充分地熔融，降低工件出现裂纹和/或薄弱区域的风险，有利于增强工件的机械强度及疲劳强度等性能
设备

[发明专利]一种内燃机铝合金活塞燃烧室喉口的强化处理方法-CN201110183912.3无效
发明人：袁国民;郑思乐;樊晓光;赵俊平;吴永强 -专利权人：东风汽车零部件（集团）有限公司
申请日： 2011-07-02 - 公布日： 2011-12-07 - 主分类号： C23C24/10 文献下载
摘要：本发明提出了一种内燃机铝合金活塞燃烧室喉口强化处理的方法，技术要点是：把粗加工完成的活塞毛坯采用钨极氩弧焊方法对活塞燃烧室喉口处进行重熔处理，并采取空气自然冷却；将重熔处理的活塞进行精加工获得成品，重熔层的深度为0.5～8mm，重熔层的初晶硅相和金属间相的颗粒尺寸为基体未重熔部位的颗粒尺寸的1/4～1/10，重熔层的硬度相对于未重熔部位的硬度提高约50%，重熔层硬度不低于150HV。
一种内燃机铝合金活塞燃烧室强化处理方法

[发明专利]一种检测高熵合金重熔层表面平整度及重熔层轮廓成像的装置-CN202011491150.9在审
发明人：高国奔;郑思路;李亚飞;陈刚强;周州;欧阳俊鑫;蔡姚杰 -专利权人：浙江工业大学
申请日： 2020-12-17 - 公布日： 2021-04-23 - 主分类号： G01B11/30 文献下载
摘要：本发明涉及一种检测高熵合金重熔层表面平整度及重熔层轮廓成像的装置，包括轮廓机构、重熔层表面平整度测量机构、重熔层轮廓成像机构和待测工件；待测工件放置于轮廓机构上，重熔层表面平整度测量机构装配于轮廓机构上，与待测工件位置相对布设，重熔层轮廓成像机构位于轮廓机构端部，与待测工件位置相对应布设；本发明结构简单，设计巧妙，与现有技术相比，本发明机构功能清晰明了、简单易懂，并且根据试样的尺寸调整传感器的大小；此外，传感器的移动通过液压装置驱动，可以平稳、准确的对传感器进行定位；并且单独的成像机构，可以满足重熔层三维成像的需要。
一种检测合金重熔层表面平整轮廓成像装置

[发明专利]利用逐层多次激光重熔提高致密度并避免孔洞缺陷的方法-CN201911313075.4在审
发明人：严鹏飞;严彪 -专利权人：同济大学
申请日： 2019-12-18 - 公布日： 2020-04-21 - 主分类号： B22F3/105 文献下载
摘要：本发明涉及利用逐层多次激光重熔提高致密度并避免孔洞缺陷的方法，该方法包括以下步骤：1)铺一层合金粉末，之后对该层合金粉末进行多次扫描相同区域，完成该层的多次激光重熔；2)在激光重熔后的合金粉末层上再铺下一层合金粉末，之后进行多次扫描相同区域，完成该层的多次激光重熔；3)重复步骤2)，直至打印完成。与现有技术相比，本发明提出了一种逐层多次激光重熔的方法，通过这种逐层多次激光重熔方法，不仅可以增加打印坯体表面的致密度，且不容易产生飞溅问题，避免了孔洞缺陷。
利用多次激光提高致密避免孔洞缺陷方法

[发明专利]一种利用高能束制备非平衡超细组织合金的方法-CN202110120686.8有效
发明人：石章智;李长恒 -专利权人：北京科技大学
申请日： 2021-01-28 - 公布日： 2022-01-18 - 主分类号： C22F3/00 文献下载
摘要：该方法的工艺流程包括：高能束表面重熔、重熔层去应力分离和重熔层稳定化复合。通过高能束表面重熔，在合金表面制得一层合金化元素超饱和且晶粒超细的重熔层。通过重熔层去应力分离，将多层可以是不同成分的超细组织、超高固溶度的重熔层去应力并叠合。通过重熔层稳定化复合，最终使多层材料之间形成冶金融合，使多层材料形成一个材料整体，从而制备出超轻硬质合金、强功能可降解锌合金、高强复合材料、高强超轻多孔材料等多种具有非平衡超细组织的高性能材料。
一种利用高能制备平衡组织合金方法

[实用新型]一种低阻耐腐蚀热力管道结构-CN202222941366.1有效
发明人：刘爱东;刘长森;林鹏;闻章勇;张学来;孔德州;林庆杰 -专利权人：国铭铸管股份有限公司
申请日： 2022-11-04 - 公布日： 2023-02-17 - 主分类号： F16L58/04 文献下载
摘要：一种低阻耐腐蚀热力管道结构，包括多孔金属基体(1)，多孔金属基体(1)的表面是高能束重熔层(2)，高能束重熔层(2)的表面是低阻耐腐蚀涂层(3)，多孔金属基体(1)的材质为多孔铁基体、多孔铁合金基体、多孔铝基体和多孔铝合金基体中的一种，高能束重熔层(2)是激光重熔层或电子束重熔层，低阻耐腐蚀涂层(3)是金属涂层、有机涂层、无机非金属涂层中的一种或多种。多孔金属基体(1)的内外表面可以具有相同或者不同的厚度、材料或层数的高能束重熔层(2)。通过将进行了表面重熔致密化的多孔金属基体管作为热力管道基管，能够制作出全新的、轻量化的低阻耐腐蚀热力管道结构。
一种低阻耐腐蚀热力管道结构

[发明专利]预铺高分子防水卷材-CN201911138966.0在审
发明人：杨力;蔡健;李忠人 -专利权人：江苏凯伦建材股份有限公司
申请日： 2019-11-20 - 公布日： 2020-03-31 - 主分类号： C09J7/38 文献下载
摘要：本发明涉及一种预铺高分子防水卷材，包括片状高分子载体、在该片状高分子载体上的热熔压敏胶层和在该热熔压敏胶层上的若干防粘颗粒，所述防粘颗粒的粒径小于所述热熔压敏胶层的厚度，防粘颗粒的表面包裹有机层，防粘颗粒通过有机层与热熔压敏胶层连接；有机层包括如下组分：溶剂100‑160重量份；聚氨酯树脂50‑80重量份；颜料15‑20重量份；填料10‑12重量份；交联剂0.3‑1重量份；抗氧剂0.5‑1重量份；抗紫外光剂1‑2.5重量份；增稠剂0.03‑0.2重量份。防粘颗粒不会在运输中掉落，也不会陷于热熔压敏胶层，使热熔压敏胶层暴露在外面，会在预铺高分子防水卷材卷起来或者施工人员踩上去时候粘连的问题。
高分子防水卷材

[发明专利]一种铝合金航空发动机涡轮叶片的加工方法-CN201711221295.5在审
发明人：夏建强;常峰 -专利权人：安徽恒利增材制造科技有限公司
申请日： 2017-11-29 - 公布日： 2018-04-27 - 主分类号： B23P15/02 文献下载
摘要：一种铝合金航空发动机涡轮叶片的加工方法，属于航空发动机涡轮叶片加工技术领域，包括铝合金涡轮叶片铸造，超快激光环切与螺旋扫描的加工方法进行气膜孔加工，磨粒流加工及熔层去除溶液去除重熔层。本发明采用超快激光环切与螺旋扫描的加工方法进行气膜孔加工，可以大大降低热效应、提高表面完整性，加工出的气膜孔毛刺、沟槽、微裂纹少，重熔层最大厚度不大于25μm。磨粒在压力作用下均匀地对通道表面或边角进行磨削，不但能够去除余量还能起到去毛刺、倒角、光饰的作用，还可以有效地消减重熔层，控制孔径增加量为0.02mm‑0.04mm，可以有效的控制重熔层及微裂纹。采用重熔层去除溶液进一步除重熔层，可达到气膜孔进出口处无重熔层残留。
一种铝合金航空发动机涡轮叶片加工方法

[发明专利]一种等离子喷涂双层结构热障涂层激光重熔一步强化加工方法及其装置-CN201310239054.9无效
发明人：王东生;田宗军;周杏花;沈理达;黄因慧 -专利权人：铜陵学院
申请日： 2013-06-17 - 公布日： 2013-09-04 - 主分类号： C23C28/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种等离子喷涂双层结构热障涂层激光重熔一步强化加工方法及其装置，在经过净化和活化处理后的基体表面上采用等离子喷涂工艺依次喷涂双层结构热障涂层；采用感应加热辅助激光重熔复合工艺对双层结构热障涂层进行重熔采用感应加热辅助激光重熔复合工艺，能够弥补单纯激光重熔能量不足的缺点，从而使一次激光重熔可以同时熔化双层结构热障涂层中陶瓷层和粘结层，使陶瓷层与粘结层界面、粘结层与基体界面同时达到冶金结合的一步强化目的；具有工艺简单、稳定性好、重熔涂层质量高等优点，因此有望应用于航空涡轮发动机叶片等关键热端零部件表面。
一种等离子喷涂双层结构热障涂层激光一步强化加工方法及其装置

[发明专利]换热器-CN200580042952.9有效
发明人： D·W·希斯洛普;S·D·约瑟夫 -专利权人：持续发动机系统有限公司
申请日： 2005-12-13 - 公布日： 2007-11-28 - 主分类号： B23K1/005 文献下载
摘要：一种制造整体式换热器的方法，该换热器具有多个穿过其的通道，该方法包括以下步骤：提供由要被重熔的材料构成的多个相继的层，并根据预定的设计对每一层的预定区域进行能量射束重熔。对每一层所进行的该能量射束重熔是在附加一相继的层之前进行的。每一层中受到能量射束重熔的区域形成该层中的刚性结构，然后对每一层所进行的该能量射束重熔使每一层的重熔区域熔合到前一层的重熔区域上。
换热器

[发明专利]一种利用激光重熔工艺制备电沉积晶化/非晶梯度结构的方法及装置-CN202211293625.2在审
发明人：张嘉蓓;张朝阳;吴予澄;沈文嵘;徐坤;冷志豪;唐阳帆;赵斗艳 -专利权人：镇江市江苏大学工程技术研究院
申请日： 2022-10-21 - 公布日： 2022-12-27 - 主分类号： C25D3/12 文献下载
摘要：本发明公开了一种利用电沉积和激光重熔组合工艺制备晶化/非晶梯度结构的方法及装置，利用电沉积在工件基板表面制备耐蚀性能良好的非晶镀层，并采用激光重熔工艺去除电沉积非晶合金时形成的表面裂纹，同时形成熔融的晶化层本发明方法可以制备出基材‑非晶镀层‑晶化重熔层的三层梯度结构，电沉积非晶态镀层内部拉应力较大，随着厚度的增加，易形成表面裂纹，影响耐蚀性能，激光重熔可以去除电化学沉积过程中产生的空隙、裂纹等缺陷，重熔层晶化后可以提高表面硬度，利用激光重熔针对于无法避免表面裂纹的非晶态合金来说可以实现表面耐磨(晶化层)、内部耐蚀(非晶层)的梯度结构，从而提高工件的耐磨耐蚀性能，延长工件使用寿命。
一种利用激光工艺制备沉积梯度结构方法装置

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