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[发明专利]避免脱落的卡瓦-CN201610031476.0在审
发明人：贺昶明 -专利权人：成都科盛石油科技有限公司
申请日： 2016-01-19 - 公布日： 2016-07-20 - 主分类号： F16L21/06 文献下载
摘要：本发明涉及避免脱落的卡瓦，包括第一卡瓦和第二卡瓦，第一卡瓦上设置有第一固定块，第二卡瓦上设置有第二固定块，第一固定块和第二固定块上设置有用于穿过螺杆的通孔，第一卡瓦和第二卡瓦通过螺杆与螺帽的配合形成紧固卡瓦
避免脱落

[发明专利]避免碰撞辅助装置-CN201510983058.7在审
发明人：笹渕洋治;近藤聪;大村成 -专利权人：本田技研工业株式会社
申请日： 2015-12-24 - 公布日： 2016-07-06 - 主分类号： G08G1/16 文献下载
摘要：本发明提供一种避免碰撞辅助装置，其具有类别判断部(28)和判断条件放宽部(28)。类别判断部(28)，判断由静止物体检测部(26)检测出的静止物体的类别。判断条件放宽部(44)，在判断出静止物体是其他车辆(72)的情况下，扩大判断避免碰撞辅助的必要性时所使用的缓冲区域(MA)。缓冲区域(MA)被扩大后，本车(70)与缓冲区域(MA)相干扰的概率很高。即，使避免碰撞判断部(46)易于作出有必要进行所述避免碰撞辅助的判断。
避免碰撞辅助装置

[发明专利]避免脱毛的面料-CN201610136808.1在审
发明人：钟俊杰 -专利权人：江阴芗菲服饰有限公司
申请日： 2016-03-09 - 公布日： 2016-06-22 - 主分类号： B32B9/02 文献下载
摘要：本发明涉及避免脱毛的面料，所述面料舒适、透气，吸湿性好，长时间穿着不会造成不适，面料吸水性测试短时间内可以完成，测试结果快速及时，有利于企业对吸水性面料生产和技术把关，测试方法简单实用，不需要配置专门的检测设备
避免脱毛面料

[发明专利]避免碰撞的方法-CN201810005944.6在审
发明人：弗雷德里克·斯蒂芬;克里斯托夫·阿恩特·德尔·哈比尔;乌韦·古森 -专利权人：福特全球技术公司
申请日： 2018-01-03 - 公布日： 2018-07-17 - 主分类号： B60W30/08 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于避免机动车辆(A)和另外的道路使用者(B、C)之间的碰撞的方法，具有如下步骤：识别至少一个反射表面(S1、S2、S3、S4、S5)，限定被分配给反射表面(S1、S2、S3、S4、S5)
机动车辆反射表面不可见避免碰撞评估图像图像数据分配

[发明专利]碰撞避免和减轻-CN201910083210.4在审
发明人：邓堃;刘南君;姜方军;盖理·宋;亚历克斯·莫里斯·米勒 -专利权人：福特全球技术公司
申请日： 2019-01-28 - 公布日： 2019-08-06 - 主分类号： B60W30/09 文献下载
摘要：本公开提供了“碰撞避免和减轻”。
碰撞避免主车辆处理器执行存储器存储存储器多个目标计算机处理器致动威胁指令

[发明专利]预警和碰撞避免-CN201980033729.X在审
发明人： G·奥德;A·阿布法德尔;K·珍巴特;A·沙尔玛;R·乔德里 -专利权人：德尔克股份有限公司
申请日： 2019-03-14 - 公布日： 2020-12-29 - 主分类号： G08G1/005 文献下载
摘要：除了别的之外，装备位于交通网络的交叉路口处。该装备包括用于从传感器接收数据的输入，该传感器被定向成监视交叉路口处或附近的地面交通实体。无线通信设备向地面交通实体之一的设备发送关于交叉路口处或附近的危险情况的警告，存在处理器和用于能由该处理器执行以执行包括以下内容的动作的指令的存储。机器学习模型被存储，其可以预测当前时间在交叉路口处或附近的地面交通实体的行为。机器学习模型是基于关于交叉路口处或附近的地面交通实体的先前运动和相关行为的训练数据。从传感器接收到的关于交叉路口处或附近的地面交通实体的当前运动数据被应用于机器学习模型，以预测地面交通实体的即将到来的行为。交叉路口处或附近的地面交通实体中的一者或多者的即将到来的危险情况是从经预测的即将到来的行为推断出的。无线通信设备向地面交通实体之一的设备发送关于危险情况的警告。
预警碰撞避免

[发明专利]碰撞减轻和避免-CN202010004136.5在审
发明人：克里斯托弗·庞蒂萨科斯;亚历克斯·莫里斯·米勒;普鲁修撒嫚·拉亚尔萨米;刘宇豪 -专利权人：福特全球技术公司
申请日： 2020-01-03 - 公布日： 2020-07-31 - 主分类号： B60W30/08 文献下载
摘要：本公开提供了“碰撞减轻和避免”。
碰撞减轻避免

[发明专利]避免光源致人眩晕-CN201911162022.7在审
发明人： M·巴赫胡贝尔 -专利权人：代傲航空航天有限公司
申请日： 2019-11-25 - 公布日： 2020-06-30 - 主分类号： H04N9/31 文献下载
摘要：本公开涉及避免光源致人眩晕。在一种用于避免布置在交通工具(22)的内部(20)中的光源(6)致人(10)眩晕的方法中，其中光源(6)在操作期间在光束锥(26)内发射光(24)，相机(4)布置在内部(20)中并且被定向成使得光束锥(
避免光源眩晕

[发明专利]碰撞避免辅助装置-CN202210137014.2在审
发明人：久野贵弘;陈希;新保祐人;小名木努 -专利权人：丰田自动车株式会社
申请日： 2022-02-15 - 公布日： 2022-09-02 - 主分类号： B60W30/09 文献下载
摘要：通过适当地选择检测物标来降低处理负荷且适当地执行碰撞避免辅助控制。碰撞避免辅助装置具备：前侧方物标信息获取装置，获取前侧方物标信息；车辆信息获取装置，获取包括车速和横摆角速度或转向输入值中的至少一方的车辆信息；以及控制单元，在物标满足在基于前侧方物标信息而判定为有碰撞可能性的情况下成立的碰撞条件时，执行警报控制和自动制动控制中的至少一方来作为碰撞避免辅助控制。
碰撞避免辅助装置

[发明专利]碰撞避免感知系统-CN202080069626.1在审
发明人： J·W·V·菲尔宾;C·S·斯隆;N·E·亨迪;N·G·查楚特;王闯 -专利权人：祖克斯有限公司
申请日： 2020-09-30 - 公布日： 2022-05-27 - 主分类号： B60W60/00 文献下载
摘要：一种碰撞避免系统可以验证、拒绝或替换(416、418、420)为控制车辆而生成的轨迹。碰撞避免系统可以包括次要感知部件，该次要感知部件可以包括一个或多个机器学习模型，每个模型可以被训练为至少部分地基于不同类型的传感器数据(402(1)‑402(N))输出一个或多个占用图(406(1)‑406
碰撞避免感知系统

[发明专利]碰撞避免支援装置-CN202211443728.2在审
发明人：池涉;星川佑磨;村上了太;新保祐人 -专利权人：丰田自动车株式会社
申请日： 2020-08-28 - 公布日： 2023-02-03 - 主分类号： B60T7/22 文献下载
摘要：本发明涉及碰撞避免支援装置。驾驶支援ECU在碰撞避免对象物是行人或自行车的情况下，实施自动制动控制。在该情况下，无法进行加速器超控。在碰撞避免对象物是机动车的情况下，若加速器操作量AP为第1操作量阈值AP1以上，则驾驶支援ECU禁止自动制动控制的实施。在该情况下，能够进行加速器超控。
碰撞避免支援装置

[发明专利]避免碰撞的方法-CN202180091637.4在审
发明人：萨沙·西蒙 -专利权人：斯法拉有限公司
申请日： 2021-11-26 - 公布日： 2023-09-12 - 主分类号： G08G1/16 文献下载
摘要：用于避免至少一个第一交通参与者IB1和至少一个第二交通参与者IB2之间的碰撞的方法，其中向所述第一交通参与者IB1分配了第一运动概况，其中向所述第二交通参与者IB2分配了第二运动概况，其中由所述第一运动概况生成第一概率概况并且由所述第二运动概况生成第二概率概况
避免碰撞方法

[发明专利]避免碰撞的方法-CN202180091623.2在审
发明人：萨沙·西蒙 -专利权人：斯法拉有限公司
申请日： 2021-11-26 - 公布日： 2023-09-22 - 主分类号： G08G1/16 文献下载
摘要：用于避免至少一个第一交通参与者IB1和至少一个第二交通参与者IB2之间的碰撞的方法，其中向所述第一交通参与者IB1分配了第一运动概况，其中向所述第二交通参与者IB2分配了第二运动概况，其中由所述第一运动概况生成第一概率概况并且由所述第二运动概况生成第二概率概况
避免碰撞方法

[发明专利]车辆底部碰撞避免-CN201510801080.5有效
发明人：亚伦·L·米尔斯 -专利权人：福特全球技术公司
申请日： 2015-11-19 - 公布日： 2019-10-18 - 主分类号： B60R21/0134 文献下载
摘要：车辆底部碰撞避免。摄像机被配置为面向车辆的前方安装。
车辆底部碰撞避免

[发明专利]车道脱离避免系统-CN201780019838.7有效
发明人：冈和道 -专利权人：株式会社电装
申请日： 2017-03-07 - 公布日： 2021-06-22 - 主分类号： G08G1/16 文献下载
摘要：一种车道脱离避免系统(100)，具备：车载照相机(11)，其拍摄本车辆的前方的道路；路边识别部(10)，其根据拍摄到的图像，识别道路的路边；外侧线识别部(10)，其根据拍摄到的图像，识别在接近路边的车道的路边侧画出的作为车道线的外侧线；以及辅助实施部(10、12)，其在包含接近路边的车道的到路边为止的范围内，设置禁止本车辆向路边侧越过的禁止位置，并以本车辆不越过禁止位置的方式实施行驶辅助，该车道脱离避免系统的特征在于，具备：路肩宽计算部
车道脱离避免系统