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[发明专利]一种道路拥堵预测及智能领航系统-CN202311015153.9在审
发明人：江志洲;金伟伟;祁亚生;刘文浩 -专利权人：名商科技有限公司
申请日： 2023-08-14 - 公布日： 2023-09-12 - 主分类号： G01C21/34 文献下载
摘要：本发明提供一种道路拥堵预测及智能领航系统，涉及定位导航技术领域，包括：数据接收模块，获得高精地图和导航地图数据，获取用户信息；路线生成模块，基于获取的高精地图数据和导航地图数据以及用户设定的起点和终点生成初始导航路线；路线拆解模块，将初始导航路线拆分为若干路径，并将被拆分的导航路线发送到道路领航模块；道路监测模块，用于监测用户在导航线路上的路径，并采集该路径后续两组路径的道路信息判定拥堵情况，发送到道路领航模块，本发明帮助用户提前预知并绕开拥堵路段，有效避免用户陷入拥堵路段中，同时还降低了绕路的距离；且导航路线中大部分为用户熟悉的路线，在提高驾驶便捷性和安全性的同时提高了用户的驾驶体验。
一种道路拥堵预测智能领航系统

[发明专利]车道级显示的道路地图生成方法、装置及相关系统-CN201811445876.1有效
发明人：赖克 -专利权人：沈阳美行科技股份有限公司
申请日： 2018-11-29 - 公布日： 2023-09-29 - 主分类号： G01C21/32 文献下载
摘要：本发明公开了车道级显示的道路地图生成方法、装置及相关系统，该方法包括：根据当前位置信息，确定待生成的道路地图区域；从地图数据获取待生成的道路地图区域的所有道路线段；针对每个道路线段的每个车道组单元，确定车道组单元的位置，生成车道组单元的车道建模数据；根据车道组单元的车道建模数据，得到车道组单元的各车道的地图描画数据；对每个道路线段的每个车道组单元的各车道的地图描画数据进行描画，生成道路地图。通过生成道路地图区域的道路线段的各个车道组单元的车道建模数据，在进行地图描画时能够对每个车道组单元的各个车道的车道线进行描画，从而生成的道路地图实现车道级的地图显示，展现出更符合真实道路的车道信息。
车道显示道路地图生成方法装置相关系统

[发明专利]用于控制车辆前灯的照明角度的装置-CN200810003741.X无效
发明人：森下昌彦;萩原亨 -专利权人：株式会社电装;国立大学法人北海道大学
申请日： 2008-01-18 - 公布日： 2008-07-23 - 主分类号： B60Q1/24 文献下载
摘要：在该装置中，基于当前位置和道路信息来计算道路的弯道并获取弯道的半径。弯道位于车辆前方。基于当前位置和道路信息来计算从当前位置到弯道起点的距离；基于道路信息来确定弯道是否为S形弯道，并且响应于弯道的确定结果来设置示出S形弯道线形的线形信息。基于弯道半径、距离以及线形信息来计算前灯的照明角度，并且基于所计算的照明角度来控制前灯的照明角度。
用于控制车辆前灯照明角度装置

[发明专利]路线规划方法、装置、设备和计算机存储介质-CN201910948522.7有效
发明人：丁世强;朱重黎;李成洲;黄际洲 -专利权人：百度在线网络技术（北京）有限公司
申请日： 2019-10-08 - 公布日： 2020-12-18 - 主分类号： G01C21/26 文献下载
摘要：本申请公开了一种路线规划方法、装置、设备和计算机存储介质，涉及大数据领域。具体实现方案为：接收路线规划请求，所述请求包括起始位置信息和终点位置信息；基于道路包含物理隔离带的状况，规划从起始位置到终点位置的路线；发送路线规划结果。本申请基于道路上物理隔离带对用户出行带来的安全性影响，将道路包含物理隔离带的状况融入路线规划，从而提高规划路线的安全性。
路线规划方法装置设备计算机存储介质

[发明专利]轨道汽车运行装置及系统-CN201710644580.1有效
发明人：南庆洋 -专利权人：南庆洋
申请日： 2017-07-31 - 公布日： 2019-08-16 - 主分类号： B61L23/14 文献下载
摘要：涉及交通技术领域，其中，该轨道汽车运行装置包括：用户端、轨道汽车和服务器，在该轨道汽车运行装置中用户端和轨道汽车相连，并且，用户端和轨道汽车均与服务器相连，使用时，用户端用来在接收到外部触发后向服务器发送路线查询信号，服务器在接收到路线查询信号后判断轨道路线是否处于空闲的状态，其中，轨道路线与路线查询信号一一对应，之后，用户端还用于向轨道汽车发送启动信号，这样，轨道汽车用来在轨道路线判定为空闲的状态，并且，在接收到启动信号后沿轨道路线行驶，通过用户端、轨道汽车和服务器之间的配合，能够使轨道汽车自动沿轨道路线进行行驶，从而为人们提供了直接高效的出行方式。
轨道用户端轨道路线汽车运行汽车服务器路线查询装置及系统启动信号空闲交通技术领域服务器发送行驶出行方式外部触发后向后沿判定发送申请配合

[发明专利]一种基于车载POS的公路线形特征识别与参数计算方法-CN201611245190.9有效
发明人：郝雨时;徐爱功;隋心;王长强;杨东辉;刘韬;郭哲 -专利权人：辽宁工程技术大学
申请日： 2016-12-29 - 公布日： 2019-09-10 - 主分类号： G01C21/16 文献下载
摘要：一种基于车载POS的公路线形特征识别与参数计算方法，属于组合导航定位系统和测量技术领域；该方法包括：采集车辆位置参数、速度参数及姿态参数；提取航向角信息和采样点里程；计算全路段概略曲率分布，将初始公路线形分为直线部分和圆曲线部分；调整直线和圆曲线的窗口大小，并计算缓和曲线线形参数；根据直线线形参数、圆曲线线形参数及缓和曲线线形参数统计全路段曲率随里程的变化，得到全路段最优化线形特征及参数；本发明数据采集方法能提供载体的姿态信息
一种基于车载 pos 公路线形特征识别参数计算方法

[发明专利]一种基于路线实况检测的地图绘制方法-CN202010111716.4在审
发明人：李小东;李伟;王旭红;张彦粉;李娜;高峰 -专利权人：东莞职业技术学院
申请日： 2020-02-24 - 公布日： 2020-07-24 - 主分类号： G06T11/00 文献下载
摘要：本发明涉及地图绘制技术领域，具体涉及一种基于路线实况检测的地图绘制方法，通过汽车行驶记录道路实际路况，记录过程中是在汽车顶部安装360°全景镜头在汽车行驶过程中记录，并通过GPS记录行车路线；将360°全景镜头所采集的画面进行划分成多组照片；针对多组照片进行拼接成若干组的街道照片、道路照片；将每组的街道照片、道路照片进行校正处理；根据GPS所记录的行车路线与街道照片和道路照片进行匹配；将行车路线与街道照片和道路照片匹配后进行绘制路线实景地图；本发明将通过行车记录拍摄路况，对拍摄路况行车的照片进行校正后进行拼接形成街道、道路照片，后通过软件将记录的照片进行绘制地图，形成实景地图。
一种基于路线实况检测地图绘制方法

[发明专利]数据处理方法、装置、设备和介质-CN202111416779.1在审
发明人：孙晔;洪祈泽;孙浩 -专利权人：北京百度网讯科技有限公司
申请日： 2021-11-25 - 公布日： 2022-02-25 - 主分类号： G01C21/34 文献下载
摘要：该数据处理方法具体实现方案为：获取导航请求，其中，导航请求包括起始地的信息和目的地的信息；响应于导航请求，确定从起始地行驶至目的地的路线列表，其中，路线列表中包括多个道路块的标识，每个道路块为用于表达实际道路的连通的封闭区域；根据路线列表中多个道路块的标识，获取每个道路块的描述数据；以及根据每个道路块的描述数据渲染行驶路线。
数据处理方法装置设备介质

[发明专利]一种路线导航的方法以及装置-CN201510140063.1有效
发明人：张萍萍 -专利权人：腾讯科技（深圳）有限公司
申请日： 2015-03-27 - 公布日： 2017-12-29 - 主分类号： G01C21/34 文献下载
摘要：本发明实施例公开了一种路线导航的方法以及装置，其中方法包括当接收到用户路线导航请求时，根据道路网内预先映射的天气信息和当前路况信息进行路线规划，以得到导航路线；在所述道路网内所预设的天气信息中，获取与所述导航路线的道路信息以及当前时间信息相对应的目标天气信息；将所述目标天气信息添加到所述导航路线上，并发送携带有所述目标天气信息的导航路线到用户设备，以使所述用户设备显示所述导航路线以及位于所述导航路线上的所述目标天气信息。采用本发明，可以在天气较差的情况下提高导航路线的准确性，使导航路线可以成为用户所期望的路线。
一种路线导航方法以及装置

[发明专利]导航设备-CN201010135839.8有效
发明人：高岛谦治 -专利权人：株式会社电装
申请日： 2010-03-12 - 公布日： 2010-09-22 - 主分类号： G01C21/34 文献下载
摘要：所述导航设备包括：地图数据存储部(4)，在其中存储道路地图数据；引导路线检索部(23)，其配置为基于道路地图数据来检索在出发点和目的地点之间的引导路线；以及导航路线设置部(24)，其配置为基于检索到的引导路线来设置用于路线引导的导航路线当将目的地点设置为具有多个到达地点的设施时，引导路线检索部(23)检索从出发点指引至多个到达地点的多个引导路线。当所述多个引导路线包括不需要车辆在设施周围的道路上进行U形转向的一个引导路线时，将导航路线设置为该一个引导路线。
导航设备

[发明专利]考虑重型拖车甩尾的弯道超高设计方法-CN201010525468.4有效
发明人：王晓华;白子建;周骊巍;刘润有;王新歧;龚凤刚;贺海;练象平;曾伟;陈雪峰;曹书生;苑红凯;冯炜;陈国库;孙强;张洋;段绪斌;张国梁;李明剑;代茂华;狄升贯;王志华;张占领;高立新;靳灿章;程海波;曹凌峰;付晓敦;刘超 -专利权人：天津市市政工程设计研究院
申请日： 2010-10-29 - 公布日： 2011-02-02 - 主分类号： G06F17/50 文献下载
摘要：本发明属于港区道路设计技术领域，具体涉及一种考虑重型拖挂车行驶特性的弯道超高设计方法，包括：选取一种重型拖挂车；设定车辆不会侧滑的条件；设定车辆会发生甩尾现象时，半挂车的甩尾角度；设定车辆没有发生侧滑等事故时车辆对路面的占用宽度本发明通过量化与超高相关的影响因子，能够得到在特定道路线形设计下最优的超高取值，具有高精确性和便利性。
考虑重型拖车弯道超高设计方法

[发明专利]路线引导系统、路线引导方法以及路线引导程序-CN201210016482.0有效
发明人：宫岛孝幸 -专利权人：爱信艾达株式会社
申请日： 2012-01-18 - 公布日： 2012-08-01 - 主分类号： G01C21/34 文献下载
摘要：本发明涉及路线引导系统、路线引导方法以及路线引导程序，即使在与出口相连的设施外道路靠近多条道路的交叉路口的情况下、或在出口与交叉路口直接相连的情况下，也尽可能地实现可靠的路线引导。该方法如下：判定是否处于从设施向道路的退出行驶中，决定与出入口节点相连的设施内的退出路的出入口节点处的估计的连接角度、即估计连接角度，在被判定为本车辆处于退出行驶中时，根据决定的估计连接角度，生成向构成从退出路退出后的引导路径的道路、即引导道路的行进方向的引导、即路线引导信息。在基于本车位置信息和道路信息检测出从退出路退出后的本车辆的实际行驶道路与引导道路不同时，根据行驶道路与引导道路的相对角度，修正出入口节点处的估计连接角度，并记录该修正后的估计连接角度。
路线引导系统方法以及程序

[发明专利]一种道路分流导向方法-CN201710087732.2在审
发明人：庞希愚 -专利权人：山东交通学院
申请日： 2017-02-18 - 公布日： 2017-05-24 - 主分类号： G08G1/0968 文献下载
摘要：本发明公开了一种道路分流导向方法，包括在预行驶道路装置中确认用户预行驶路线的起点和终点；通过实时路况装置获取在预行驶道路的车辆平均行驶速度并判断预行驶道路是否为拥堵路段，若是则进行下一步；道路计算装置得到或获取从预行驶道路的起点到达终点若干条行驶路线；通过实时路况装置获取每条行驶路线的车辆平均速度；分流路径计算装置计算通过每条行驶路线的预计行驶时间，以预计行驶时间最短的行驶路线为分流导向路径。方法将智能化方法与用户出行经验相结合，实现对交通路况的智能化调控和车流量的有效调度；系统结构简单，易于推广应用；系统可以与现有导航系统相融合，便于人们在导航的同时了解道路状况。
一种道路分流导向方法

[发明专利]车辆出行费用计算方法及系统-CN202011589219.1有效
发明人：赵东平;李明亮;蒋小宇 -专利权人：深圳市跨越新科技有限公司
申请日： 2020-12-29 - 公布日： 2023-02-03 - 主分类号： G07B15/06 文献下载
摘要：本发明公开了一种车辆出行费用计算方法及系统，方法包括：获取通行费用计算请求；所述费用计算请求包括目标车辆的车型信息以及目标行驶路线信息；所述目标行驶路线信息包括起始地、目的地、所经收费道路以及其出口和入口；根据目标车辆的车型信息和目标行驶路线信息信息，从预设的道路收费数据中匹配出所述目标行驶路线中所经各条收费道路的标准收费数据；所述标准收费数据由道路基础收费数据经道路动态收费数据校正后产生；根据所经各条收费道路的标准收费数据，计算得到所述目标车辆在所述目标行驶路线上行驶所产生的目标出行费用。本发明可结合收费道路的不同收费标准，实现对车辆出行费用的准确预估。
车辆出行费用计算方法系统

[发明专利]一种道路宽度计算方法、系统、终端及计算机存储介质-CN202210720906.5在审
发明人：郑杰;许昕;黄云 -专利权人：合众新能源汽车有限公司
申请日： 2022-06-23 - 公布日： 2022-10-25 - 主分类号： G06V20/56 文献下载
摘要：本申请涉及一种道路宽度计算方法、系统、终端及计算机存储介质，其中，道路宽度计算方法包括：基于道路路线上相邻两点组成的第一线段构建几何模型；获取道路边界线上与所述几何模型的位置关系满足预设条件的第二线段；根据所述第一线段与所述第二线段的距离，确定所述第一线段处的道路宽度。本申请提供的道路宽度计算方法、系统、终端及计算机存储介质，以道路路线上相邻两点组成的线段为基础单位，通过构建几何模型并对道路边界线上的线段进行筛选，并通过分别计算道路路线上的线段与筛选后的位于道路路线两侧的道路边界线上的线段的最小距离，确定道路宽度，提高道路宽度的计算精度并减少计算耗时。
一种道路宽度计算方法系统终端计算机存储介质