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[发明专利]信号灯所在路口通行数据采集方法-CN201510831004.9在审
发明人：王秀珍 -专利权人：王秀珍
申请日： 2015-04-08 - 公布日： 2016-01-13 - 主分类号： G08G1/01 文献下载
摘要：本发明涉及一种信号灯所在路口通行数据采集方法，其包括：利用CCD视觉传感器对所述信号灯所在路口进行拍摄以获得路口图像；利用去雾霾处理器对所述路口图像进行清晰化处理以获得清晰化路口图像；利用拥堵指数分析器对所述清晰化路口图像进行图像处理以获得路口拥堵指数；利用信号灯数据采集器实时采集信号灯信息；利用AT89C51单片机获得所述路口拥堵指数和所述信号灯信息，其中所述AT89C51单片机与所述拥堵指数分析器和所述信号灯数据采集器分别连接。通过本发明，能够保障在各种天气下信号灯所在路口通行数据的准确采集，为当地交管部门的信息发布提供重要依据。
信号灯所在路口通行数据采集方法

[发明专利]一种交通信号灯控制方法、装置及系统-CN201610635006.5在审
发明人：周春法 -专利权人：浪潮电子信息产业股份有限公司
申请日： 2016-08-04 - 公布日： 2016-10-26 - 主分类号： G08G1/07 文献下载
摘要：本发明提供了一种交通信号灯控制方法、装置及系统，其中，所述方法包括：S1：在外部交通信号灯显示绿灯之前，通过预先设置在指定地点的信息采集装置采集外部交通信号灯对应的车辆等候区域的监控信息；S2：对所述监控信息进行解析以获取所述车辆等候区域中的车辆信息，并根据所述车辆信息计算外部交通信号灯对应的汽车通行时长；S3：控制外部交通信号灯的绿灯显示时长为所述汽车通行时长。通过本发明的技术方案，确保相应交通信号灯对应的车辆等候区域中存在的汽车能在一次绿灯期间全部通过当前交通信号灯对应的指定地点，避免用户在等候区域中长时间等候，可提高用户体验。
一种交通信号灯控制方法装置系统

[发明专利]信号灯所在路口通行数据采集方法-CN201510164694.7有效
发明人：王秀珍 -专利权人：王秀珍
申请日： 2015-04-08 - 公布日： 2015-06-24 - 主分类号： G08G1/01 文献下载
摘要：本发明涉及一种信号灯所在路口通行数据采集方法，其包括：利用CCD视觉传感器对所述信号灯所在路口进行拍摄以获得路口图像；利用去雾霾处理器对所述路口图像进行清晰化处理以获得清晰化路口图像；利用拥堵指数分析器对所述清晰化路口图像进行图像处理以获得路口拥堵指数；利用信号灯数据采集器实时采集信号灯信息；利用AT89C51单片机获得所述路口拥堵指数和所述信号灯信息，其中所述AT89C51单片机与所述拥堵指数分析器和所述信号灯数据采集器分别连接。通过本发明，能够保障在各种天气下信号灯所在路口通行数据的准确采集，为当地交管部门的信息发布提供重要依据。
信号灯所在路口通行数据采集方法

[实用新型]一种多功能车道通行信号灯-CN202022982834.0有效
发明人：程洪亮;吴江;于金洋;陈希;于龙;马龙;唐海涛 -专利权人：吉林省科维交通工程有限公司
申请日： 2020-12-14 - 公布日： 2021-07-06 - 主分类号： G08G1/0955 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种多功能车道通行信号灯，涉及信号灯技术领域，包括底座，所述底座下表面转动连接万向轮机构，底座上表面固定连接安装框，安装框转动连接齿轮传动机构，齿轮传动机构固定连接升降机构，升降机构上部固定连接信号灯本体，信号灯本体上表面转动连接清洁把手，清洁把手上设有清洁机构，本实用新型通过设置万向轮机构能够实现整体装置的便捷移动，增加了装置的移动性能，通过设置齿轮传动机构和升降机构能够实现带动信号灯本体升降，适应不同情况下的信号灯放置，通过设置清洁把手能够对清洁机构进行限位安装，实现清洁机构的快速拆卸和安装，增加了车道通行信号灯的功能，同时丰富了整体的功能。
一种多功能车道通行信号灯

[发明专利]需求式放行交通控制方法-CN202010948668.4在审
发明人：洪育智;金海斌 -专利权人：苏州星克人工智能科技有限公司
申请日： 2020-09-10 - 公布日： 2022-03-11 - 主分类号： G08G1/07 文献下载
摘要：本发明涉及一种需求式放行交通控制方法，包括有摄像头装置，摄像头装置上连接有后端系统，后端系统与信号灯相连，其通过摄像头装置，对当前路面的车辆、行人通行状况进行画面采集。后端系统对当前画对车道进行分析处理，决定主次干道，并决定采用需求式放行还是自适应放行，分析处理结果反馈给信号灯控制装置，通过信号灯控制装置控制对应信号灯的状态。由此，可在车流量不是很高的时候，实现车辆需求式放行，当一个方向没有车辆需要通行，而另一方向上有车辆正在等待交通放行信号，此时可以提前切换交通信号灯，缩短车辆等待交通信号灯的时间。
需求放行交通控制方法

[实用新型]一种临时交通信号灯组-CN201920006355.X有效
发明人：苏曼;彭冷媚;桂祁平;蒋晟;聂立文 -专利权人：湖南高速铁路职业技术学院
申请日： 2019-01-03 - 公布日： 2019-08-27 - 主分类号： G08G1/0955 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种临时交通信号灯组，包括车辆信号灯、行人信号灯和无线信号收发模块，所述行人信号灯包括行人信号灯本体、单片机A和信号灯按钮，所述行人信号灯本体和所述信号灯按钮均与所述单片机A连接；所述车辆信号灯包括单片机B，所述单片机B通过所述无线信号收发模块与所述单片机A通信。由于采用了上述技术方案，与现有技术相比，本实用新型通过临时设置相互通信的车辆信号灯和行人信号灯，完善了临时交通信号灯组，使行人可以安全通行；通过对车辆信号灯进行改进，用法兰盘、顶杆和支撑板之间的巧妙配合，使得车辆信号灯更加稳定，不容易受到外力干扰而导致信号灯移动或倾斜。
车辆信号灯行人信号灯单片机交通信号灯组无线信号收发本实用新型信号灯按钮临时设置外力干扰法兰盘信号灯支撑板顶杆通信通行移动改进配合安全

[发明专利]一种通行决策模型训练方法、装置、介质及设备-CN202210228232.7在审
发明人：张兆瑞;王鲁宁;张磊;朱越美 -专利权人：魔门塔（苏州）科技有限公司
申请日： 2022-03-10 - 公布日： 2023-09-19 - 主分类号： G06F30/27 文献下载
摘要：本申请公开了一种通行决策模型训练方法、装置、介质及设备，属于数据处理领域。该方法主要包括：在信号灯状态可获取的路口，获取自车周围的参考车辆的运动状态信息；将参考车辆的运动状态信息和自车的运动状态信息作为在信号灯状态被遮挡路口的数据样本进行模型的训练，得到通行决策模型，通行决策模型用于对信号灯状态被遮挡路口的通行决策本申请能够在信号灯状态被遮挡路口的数据样本不足的情况下，训练得到能够准确进行决策的模型。
一种通行决策模型训练方法装置介质设备

[发明专利]一种基于用户互动的节能高效电力信号灯智能化系统-CN201611061900.2在审
发明人：张元章 -专利权人：天津易赢尔节能技术有限公司
申请日： 2016-11-25 - 公布日： 2017-03-22 - 主分类号： G08G1/08 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于用户互动的节能高效电力信号灯智能化系统，包括主控系统和交通信号灯，主控系统设有智能检测装置，主控系统与智能检测装置之间通信连接，主控系统与交通信号灯电连接，主控系统控制交通信号灯的运行本发明的一种基于用户互动的节能高效电力信号灯智能化系统实现了以下优点通过智能检测装置的应用，行人与车辆发生互动，实现车辆通行的最大化；根据实时测量的车辆数据信息，对道路的通行状态进行实时的调节，实现高效的交通通行；分时段对道路交通状况进行监测和调节，实现智能化系统的高效化，加入了光伏电源等清洁能源作为辅助电源或备用电源，实现环保节能和保证信号灯的可靠性。
一种基于用户互动节能高效电力信号灯智能化系统

[发明专利]交通信号灯提醒装置及方法-CN201810571099.9在审
发明人：黄忠睿;马智;尹春风;浦晨晨 -专利权人：上海博泰悦臻网络技术服务有限公司
申请日： 2018-06-05 - 公布日： 2019-12-13 - 主分类号： G08G1/08 文献下载
摘要：本发明实施例公开了一种交通信号灯提醒装置及方法，属于汽车电子技术领域。其中所述交通信号灯提醒装置包括：信号灯信息获取模块、导航模块、控制模块及提醒模块，信号灯信息获取模块用于获取城市内各个交通信号灯的状态信息；导航模块用于获取获取车辆的当前位置信息，根据电子地图和车辆当前位置信息得到车辆距离前方交叉路口停车线的距离和车辆当前行驶路段信息；控制模块用于根据交通信号灯的状态信息、车辆距离前方交叉路口停车线的距离，以得到预判通行速度范围，根据预判通行速度范围和车辆当前行驶路段信息生成至少包括允许通行速度范围的提醒信息；提醒模块用于所述提醒信息
交通信号灯信号灯信息车辆距离导航模块获取模块交叉路口控制模块提醒模块提醒信息提醒装置行驶路段停车线通行预判车辆当前位置信息汽车电子技术电子地图信息生成行车效率行车安全保证

[发明专利]车辆优先通行方法、装置、存储介质及电子设备-CN202210044265.6在审
发明人：王秋森;许盛宏;郑三强;原思平;王金波 -专利权人：中国电信股份有限公司
申请日： 2022-01-14 - 公布日： 2023-07-25 - 主分类号： G08G1/087 文献下载
摘要：本公开提供了一种车辆优先通行方法、装置、存储介质及电子设备。可解决相关技术中车辆优先通行控制策略不符合车辆实际行驶情况，无法保障车辆优先通行的问题。车辆优先通行方法包括：获取目标车辆发出的优先通行请求；根据目标车辆的状态信息、目标车辆前方的车队的状态信息，以及交叉路口信号灯的状态，对信号灯的相位和/或目标车辆的车速进行控制；在目标车辆距离交叉路口预设距离时，再次根据目标车辆的状态信息、目标车辆前方的车队的状态信息以及当前交叉路口的信号灯状态，对信号灯的相位和/或目标车辆的车速进行控制。本公开实施例可使得目标车辆在交叉路口无需停车的情况下，实现目标车辆的优先通行。
车辆优先通行方法装置存储介质电子设备

[发明专利]节能交通信号灯、处理设备、控制装置及控制系统-CN201410213062.0有效
发明人：张久明 -专利权人：张久明
申请日： 2014-05-20 - 公布日： 2014-08-13 - 主分类号： G08G1/08 文献下载
摘要：节能交通灯处理设备包括：通信模块，其用于接收通过路口的车辆信息，及发送根据所述车辆信息产生的对所述路口的交通信号灯的控制指令；以及，处理模块，其与所述通信模块连接，接收所述通信模块发送的所述车辆信息，并根据所述车辆信息产生所述控制指令，以控制所述交通信号灯。可根据采集的路口的车流量来对交通信号灯进行节能控制，实现了计量通行、按需分配车辆通行时间的目的，从而有效地解决了现有信号灯资源不合理分配信号，造成道路资源通行浪费现象，提高了道路通行效率，达到节能降耗目的
节能交通信号灯处理设备控制装置控制系统

[发明专利]人行信号灯控制系统-CN201310117918.X无效
发明人：王立 -专利权人：宁波保税区立诚信息技术有限公司
申请日： 2013-04-07 - 公布日： 2013-07-10 - 主分类号： G08G1/07 文献下载
摘要：本发明涉及一种人行信号灯系统，尤其是一种人行信号灯控制系统。行人信号灯的输入端、车道信号灯的输入端、语音提示模块的输入端分别与信号处理器输出端连接，信号处理器的输入端与行人检测模块的输出端连接。上述结构通过车道通行的最短（小）时间、行人过街的最短和最大（长）时间等参数设置，在保证车道通行时间大于或等于车道通行的最短（小）时间后，根据行人检测模块检测在行人过街等待区内的行人数据，信号灯控制系统动态控制是否安排行人过街
信号灯控制系统

[实用新型]人行信号灯控制系统-CN201320168660.1有效
发明人：王立 -专利权人：宁波保税区立诚信息技术有限公司
申请日： 2013-04-07 - 公布日： 2013-10-09 - 主分类号： G08G1/07 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种人行信号灯系统，尤其是一种人行信号灯控制系统。行人信号灯的输入端、车道信号灯的输入端、语音提示模块的输入端分别与信号处理器输出端连接，信号处理器的输入端与行人检测模块的输出端连接。上述结构通过车道通行的最短（小）时间、行人过街的最短和最大（长）时间等参数设置，在保证车道通行时间大于或等于车道通行的最短（小）时间后，根据行人检测模块检测在行人过街等待区内的行人数据，信号灯控制系统动态控制是否安排行人过街
信号灯控制系统

[发明专利]防止车辆闯红灯的控制装置和方法-CN201210360963.3有效
发明人：王吉祥;汤志鸿;朱贞英;门永新;陈勇;赵福全 -专利权人：浙江吉利汽车研究院有限公司杭州分公司;浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司
申请日： 2012-09-25 - 公布日： 2013-01-16 - 主分类号： G08G1/0962 文献下载
摘要：本发明公开了一种防止车辆闯红灯的控制装置，包括：信号发射器，接收来自当前路口的信号灯信号并根据所述信号灯信号向禁止通行的车道发出禁止通行信号；安装于车辆上的信号接收器，用于接收所述禁止通行信号，并根据所述禁止通行信号发送停车指令至车辆制动系统以控制车辆减速至停车
防止车辆闯红灯控制装置方法

[发明专利]一种智能信号灯控制系统-CN201310326640.7无效
发明人：昌永生 -专利权人：昌永生
申请日： 2013-07-29 - 公布日： 2015-02-11 - 主分类号： G08G1/07 文献下载
摘要：本发明公开了信号灯控制系统领域内的一种智能信号灯控制系统，包括车辆检测器、微处理器、信号灯控制器以及信号灯，车辆检测器的信号输出端与微处理器的信号输入端相连，微处理器的信号输出端与信号灯控制器的信号输入端相连，信号灯控制器驱动信号灯工作，本发明提高了交叉路口处的通行效率和自动化程度，结构简单，成本低廉，可靠性较高，可用于交通路口中。
一种智能信号灯控制系统

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