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[发明专利]智能电子警察通行控制系统的信号灯阵列驱动控制系统-CN201610154163.4在审
发明人：苏晓峰;苏以捷;杨伦;彭俊;吴逸凡;张程 -专利权人：深圳市以捷创新科技有限公司
申请日： 2016-03-17 - 公布日： 2017-05-17 - 主分类号： G08G1/07 文献下载
摘要：本申请实施例公开了路口交通信号灯驱动系统，包括路口交通信号灯阵列和用于驱动所述路口交通信号灯阵列的信号机，所述路口交通信号灯阵列与阵列驱动器连接，所述路口交通信号灯阵列可包括Nxi个横向地面交通信号灯组；所述Nxi个横向地面交通信号灯组包括设置于平面交叉路口的入口车道xi的路口安全线位置的横向地面交通信号灯组pxi，所述Nxi个横向地面交通信号灯组还包括设置于所述入口车道xi的停车线位置的横向地面交通信号灯组qxi；所述Nxi个横向地面交通信号灯组中的每个横向地面交通信号灯组包括至少1个信号灯。本申请实施例技术方案有利于协助提高平面交叉路口的车辆通行效率和安全可控性。
智能电子警察通行控制系统信号灯阵列驱动

[发明专利]一种信号灯控制方法、装置和设备-CN202310120157.7在审
发明人：黄浩;崔士弘;熊亚坤;杨晓晨 -专利权人：中信科智联科技有限公司
申请日： 2023-02-15 - 公布日： 2023-04-18 - 主分类号： G08G1/08 文献下载
摘要：本发明提供了一种信号灯控制方法、装置和设备，所述信号灯控制方法，包括：获取相邻的至少两个路口中每一车道的交通流信息以及每一路口的路口类型信息；根据交通流信息获得车道的车道通行优先程度值，以及根据路口类型信息获得路口的路口通行优先程度值；根据第一信息和/或第二信息，调整第一车道对应的信号灯的时长；第一信息包括第一车道对应的第一车道通行优先程度值和第二车道对应的第二车道通行优先程度值；第二信息包括第一路口对应的第一路口通行优先程度值和第二路口对应的第二路口通行优先程度值本发明方案，考虑了相邻路口的车道通行优先程度值和/或路口通行优先程度值，调节车道对应的信号灯的时长，增加协调交通的效率。
一种信号灯控制方法装置设备

[实用新型]一种太阳能交通信号控制装置-CN200420114378.6无效
发明人：鲁卫民;吴洪森;林茂核;张金辉 -专利权人：杭州立信电子设备有限公司
申请日： 2004-12-17 - 公布日： 2006-02-08 - 主分类号： G08G1/07 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种太阳能交通信号控制装置，包括太阳能电池板、蓄电池、稳压电路、控制电路、驱动电路、信号灯，太阳能电池板、蓄电池、稳压电路依次串接，稳压电路与控制电路相连，给控制电路提供稳定电压，驱动电路连接在蓄电池与信号灯之间，同时也与控制电路相连，接受控制电路输出的脉冲信号，驱动信号灯发光，信号灯设置在支道上，指挥支道上的车辆通行，其特征在于，它还包括一个线圈检测器，线圈检测器设置在主道路面下，将检测产生的信号输出至控制电路，本实用新型充分满足主道车辆优先通行，也充分利用有限的交通道路资源，让最大限度的车辆通行。
一种太阳能交通信号控制装置

[发明专利]大流量平面交叉口综合控制系统-CN201610193507.2在审
发明人：刘国杰 -专利权人：刘国杰
申请日： 2016-03-31 - 公布日： 2017-10-24 - 主分类号： G08G1/07 文献下载
摘要：在交叉口机动车设置四类信号灯，第一为直行+右转+左转信号灯，为主信号灯（15）；第二为左转待跨对向车道信号灯（18）；第三为出口向防撞信号灯（20）。左转待跨对向车道信号灯（18）和出口向防撞信号灯（20）位于主信号灯全绿或全红周期内；第四为行人和非机动车信号灯（21），在本方向主信号灯的绿灯后半段。本发明的效果是实现一个主信号周期内只有两相，无交叉干扰影响，大幅提高了交叉口的通行能力。
流量平面交叉口综合控制系统

[发明专利]智能电子警察的路口交通信号灯电路系统-CN201610158576.X在审
发明人：苏晓峰;苏以捷;杨伦;彭俊;吴逸凡;张程 -专利权人：深圳市以捷创新科技有限公司
申请日： 2016-03-18 - 公布日： 2017-05-17 - 主分类号： G08G1/07 文献下载
摘要：本申请实施例公开了路口交通信号灯电路系统，所述路口交通信号灯电路系统包括路口交通信号灯阵列和供电电路，所述供电电路与所述路口交通信号灯阵列电连接，所述路口交通信号灯阵列可包括Nxi个横向地面交通信号灯组；所述Nxi个横向地面交通信号灯组包括设置于平面交叉路口的入口车道xi的路口安全线位置的横向地面交通信号灯组pxi，所述Nxi个横向地面交通信号灯组还包括设置于所述入口车道xi的停车线位置的横向地面交通信号灯组qxi；所述Nxi个横向地面交通信号灯组中的每个横向地面交通信号灯组包括至少1个信号灯。本申请实施例技术方案有利于协助提高平面交叉路口的车辆通行效率和安全可控性。
智能电子警察路口交通信号灯电路系统

[发明专利]智能电子警察的潮汐车道信号灯系统-CN201610179538.2在审
发明人：苏晓峰;苏以捷;杨伦;彭俊;吴逸凡 -专利权人：深圳市以捷创新科技有限公司
申请日： 2016-03-27 - 公布日： 2017-10-10 - 主分类号： G08G1/07 文献下载
摘要：本申请实施例公开了潮汐车道信号灯系统，包括潮控交通信号灯阵列、用于驱动潮控交通信号灯阵列的潮控驱动器、汐控交通信号灯阵列和用于驱动汐控交通信号灯阵列的汐控驱动器，所述潮控驱动器和所述汐控驱动器连接；所述潮控交通信号灯阵列包括Mxi个横向地面交通信号灯组，所述Mxi个横向地面交通信号灯组包括设置于潮汐车道的潮向入口端线位置的横向地面交通信号灯组Cqxi，所述汐控交通信号灯阵列包括Mxj个横向地面交通信号灯组，所述Mxj个横向地面交通信号灯组包括设置于所述潮汐车道的汐向入口端线位置的横向地面交通信号灯组本申请实施例的技术方案有利于协助提高潮汐车道的通行安全可控性。
智能电子警察潮汐车道信号灯系统

[实用新型]智能电子警察的潮汐车道信号灯系统-CN201620243083.1有效
发明人：苏晓峰;苏以捷;杨伦;彭俊;吴逸凡 -专利权人：深圳市以捷创新科技有限公司
申请日： 2016-03-27 - 公布日： 2016-10-19 - 主分类号： G08G1/095 文献下载
摘要：本申请实施例公开了智能电子警察的潮汐车道信号灯系统，包括：潮控交通信号灯阵列、用于驱动潮控交通信号灯阵列的潮控驱动器、汐控交通信号灯阵列和用于驱动汐控交通信号灯阵列的汐控驱动器，所述潮控驱动器和所述汐控驱动器连接；所述潮控交通信号灯阵列包括Mxi个横向地面交通信号灯组，所述Mxi个横向地面交通信号灯组包括设置于潮汐车道的潮向入口端线位置的横向地面交通信号灯组Cqxi，所述汐控交通信号灯阵列包括Mxj个横向地面交通信号灯组，所述Mxj个横向地面交通信号灯组包括设置于所述潮汐车道的汐向入口端线位置的横向地面交通信号灯组Xqxj。本申请实施例的技术方案有利于协助提高潮汐车道的通行安全可控性。
智能电子警察潮汐车道信号灯系统

[发明专利]一种用于部分车道封闭环境下的临时交通控制方法-CN201410768351.7在审
发明人：吕能超;吴超仲;严新平;谢练;黄钢;陈志军;杜志刚;李泽 -专利权人：武汉理工大学
申请日： 2014-12-12 - 公布日： 2015-03-25 - 主分类号： G08G1/09 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于部分车道封闭环境下的临时交通控制方法，包括：预警提示：在交织段前300m、150m处设置“前方车道变窄”的交通警示标志，同时设置“禁止变换换道”标志；车道管理：在交织段前100m设置禁止变换车道标志，禁止车辆在该处随意换道；信号灯设置：在交织段前50m设置信号灯，采用独立信号灯对每个车道进行分别控制；信号灯的组数与原车道数相等；信号灯控制：在同一时刻内，放行的车道数与作业区还保留通行的车道数相同；车道的放行原则与常规信号灯一致。采用本发明方法，能够对占道施工或车道数减少的交织区路段进行有效管理和控制，提高通行效率，减少交通冲突，且实施方法简单易于操作。
一种用于部分车道封闭环境临时交通控制方法

[发明专利]车辆控制方法及装置-CN201811080364.X在审
发明人：周伟;李建才;肖晖;沈红荣;程超 -专利权人：奇瑞汽车股份有限公司
申请日： 2018-09-17 - 公布日： 2019-01-04 - 主分类号： G08G1/048 文献下载
摘要：本发明是关于一种车辆控制方法及装置，属于智能交通技术领域，该车辆控制方法包括：当车辆与交通信号灯的当前距离达到预设距离时，获取交通信号灯的状态信息，交通信号灯设置在车辆所在道路的交叉路口，交通信号灯的状态信息包括交通信号灯的亮灯颜色和交通信号灯的倒计时长度当前距离和车辆的车速信息确定车辆的目标行驶模式，目标行驶模式为匀速通过模式、减速通过模式、加速通过模式和减速停车等待模式中的任一模式；控制车辆按照目标行驶模式行驶，解决了相关技术中车辆通过交叉路口时安全性较低，且交通通行效率较低的问题，提高了车辆行驶的安全性和交通通行效率。
交通信号灯车辆控制通过模式行驶模式车速信息交叉路口通行效率减速车辆通过车辆行驶等待模式预设距离智能交通倒计时亮灯交通停车行驶

[实用新型]一种移动交通信号灯-CN200720113795.2无效
发明人：胡立平;郭敏;陈琳 -专利权人：陈琳
申请日： 2007-08-30 - 公布日： 2008-06-25 - 主分类号： F21L4/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种移动交通信号灯，包括信号灯、灯头、灯体和固定灯体的移动装置，所述灯头为四向灯头，灯头上对应设有两个人行横道信号灯和两个机动车信号灯。本技术方案通过设置移动装置使之可以移动，通过设置四向灯头、人行横道信号灯和机动车信号灯，与人行横道线配合使用，针对性强，实际效果明显。本实用新型适用于城市主干道、干线公路或交通繁杂的一般道路和学校周边路段的人行横道，可以对穿越人行横道的行人和来往车辆进行有效的疏导和管理，改善了道路通行状况和减少了交通事故发生，特别是为广大学生在上、下学高峰期的通行提供了安全保障
一种移动交通信号灯

[发明专利]一种基于飞机定位的地勤服务车辆通行控制系统及方法-CN201911412029.X在审
发明人：苏晓峰 -专利权人：深圳市以捷智慧交通科技有限公司
申请日： 2019-12-31 - 公布日： 2021-07-16 - 主分类号： G08G1/085 文献下载
摘要：本申请实施例公开了一种基于飞机定位的地勤服务车辆通行控制系统及方法，其中，该系统包括：地面交通信号灯阵列，用于指示机场交叉路口的一入口车道的行驶状态；机载定位装置，用于监测飞机在飞机滑行道上的实时位置以及与机场交叉路口之间的实时距离；信号控制器，用于在该实时距离大于预设距离时，控制地面交通信号灯阵列发出允许通行光信号或警示通行光信号，以指示该入口车道的行驶状态为允许通行状态或警示通行状态；在该实时距离小于或等于预设距离时，控制地面交通信号灯阵列发出禁止通行光信号，以指示该入口车道的行驶状态为禁止通行状态。实施本申请实施例，能够智能管控机场地勤车的通行，有助于降低飞机与地勤车发生冲突的概率。
一种基于飞机定位地勤服务车辆通行控制系统方法

[发明专利]交通信号灯控制方法、装置、设备及存储介质-CN202310797343.4在审
发明人：蒋松涛;陈志权;周大兵;高蕾;饶幸运;李腾飞;章文超 -专利权人：苏州科达科技股份有限公司
申请日： 2023-06-30 - 公布日： 2023-08-25 - 主分类号： G08G1/08 文献下载
摘要：本发明公开了一种交通信号灯控制方法、装置、设备及存储介质，该方法包括：获取目标交叉口各信号灯相位在当前周期的实际车流量和饱和流率；基于实际车流量和饱和流率，得到各信号灯相位的车流量比；基于各信号阶段放行的信号灯相位及其相序确定路径；基于各路径上信号灯相位的车流量比的和值，得到周期总车流量比；以周期总车流量比最小对各信号阶段放行的信号灯相位及其相序进行优化，得到相位配置方案；基于相位配置方案和实际车流量，得到各信号灯相位的信号灯配时，以确定目标交叉口在下一个周期的信号配时方案，从而对交通信号灯进行控制。本发明能够解决使用固定搭配的信号灯相位和相序进行交通信号灯控制，交叉口交通通行效率较低的问题。
交通信号灯控制方法装置设备存储介质

[发明专利]信号灯系统及其控制方法-CN202010113851.2有效
发明人：彭群洁;喻寄;刘晓华;彭澜;韦彬;唐皓;张顺 -专利权人：深圳市综合交通设计研究院有限公司
申请日： 2020-02-24 - 公布日： 2021-08-31 - 主分类号： G08G1/07 文献下载
摘要：本发明涉及一种信号灯系统及其控制方法，设于主交叉口和分叉口，所述系统包括相互有线连接的左转车辆检测模块、分叉口信号灯模块和主交叉口信号灯模块，所述左转车辆检测模块用于检测车辆是否左转和检测左转车辆的数量，所述分叉口信号灯模块和主交叉口信号灯模块分别具有多个信号灯，分别用于调控车流和行人的移动，所述分叉口信号灯模块和主交叉口信号灯模块分别通过所述车辆检测模块的检测结果控制所述信号灯的颜色和时间。避免了交叉口左转车辆与直行车辆的冲突，在信号灯的控制下，减少交叉口冲突点数量，在保障非机动车和行人的安全的基础上，提高了交叉口机动车的通行效率。
信号灯系统及其控制方法

[发明专利]智能电子警察的路口交通信号灯驱动系统-CN201610154519.4在审
发明人：苏晓峰;苏以捷;杨伦;彭俊;吴逸凡;张程 -专利权人：深圳市以捷创新科技有限公司
申请日： 2016-03-17 - 公布日： 2017-05-17 - 主分类号： G08G1/07 文献下载
摘要：本申请实施例公开了路口交通信号灯驱动系统，所述路口交通信号灯驱动系统包括路口交通信号灯阵列和用于驱动所述路口交通信号灯阵列的信号机，所述路口交通信号灯阵列与所述信号机连接，所述路口交通信号灯阵列可包括Nxi个横向地面交通信号灯组；所述Nxi个横向地面交通信号灯组包括设置于平面交叉路口的入口车道xi的路口安全线位置的横向地面交通信号灯组pxi，所述Nxi个横向地面交通信号灯组还包括设置于所述入口车道xi的停车线位置的横向地面交通信号灯组qxi；所述Nxi个横向地面交通信号灯组中的每个横向地面交通信号灯组包括至少1个信号灯。本申请实施例技术方案有利于协助提高平面交叉路口的车辆通行效率和安全可控性。
智能电子警察路口交通信号灯驱动系统

[发明专利]一种信息处理方法、装置及系统-CN202110352014.X有效
发明人：杨清宇;袁辉 -专利权人：联想（北京）有限公司
申请日： 2021-03-31 - 公布日： 2022-07-26 - 主分类号： G08G1/09 文献下载
摘要：本申请公开了一种信息处理方法、装置及系统，获取当前时刻的路口状态数据，路口状态数据包括路口各个通行区域的通行设备状态数据；基于当前时刻的路口状态数据，确定待调整信号灯的目标相位，相位表示信号灯独立控制的通行方向；获取目标相位对应的目标灯色增加的第一配时；基于目标相位与关联相位对应的相位关系和第一配时，对关联相位进行配时调整，获得各个信号灯调整后的配时信息，相位关系用于表示目标相位处于目标灯色时其它相位的灯色状态
一种信息处理方法装置系统