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- [实用新型]发动机进气歧管-CN201520295155.2有效
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汪元武
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重庆卓田齿克科技有限公司
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2015-05-08
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2015-10-14
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F02M35/104
- 本实用新型公开了一种发动机进气歧管,包括依次连接相通的进气总管、谐振腔及进气支管,进气总管与谐振腔并列布置;进气总管呈圆筒状并通过一弯管与谐振腔连接,所述谐振腔的正面设有用于与弯管连接的连接口,所述连接口为椭圆结构,该椭圆结构的中心位于谐振腔正面的中心,该椭圆结构的长轴长度为进气总管内径的2.3-2.7倍、短轴长度为进气总管内径的1.3-1.7倍;本实用新型的发动机进气歧管,进气总管与谐振腔的连接结构更为合理,能够保证进气歧管具有较高的流量系数及均匀度
- 发动机歧管
- [实用新型]一种空气压缩机集成系统-CN202020564032.5有效
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邢子义;王升科;谢元豪;邢晓明
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烟台东德实业有限公司
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2020-04-15
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2020-11-20
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F04B35/04
- 一种空气压缩机集成系统,包括底板,所述底板上安装有电机、增压器和控制器,所述控制器设在电机一侧,控制器通过高压电源线与低压信号线与电机后端相连,电机前端与增压器相连,增压器的进气口与进气弯管的一端相连,进气弯管的另一端与位于控制器上方的进气直管相连,进气弯管和进气直管通过支架安装在底板上。所述进气直管上靠近控制器的位置安装有流量计,流量计通过信号线与控制器相连。生产厂家在出厂时将电机、增压器、消声器、进气管、流量计、控制器等部件集成于一体,标准化生产,免去了使用方自行组装的麻烦,整体体积小,空间利用率高,故障率低,质量稳定可靠,使用方采购产品后可直接投入生产应用
- 一种空气压缩机集成系统
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