专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]一种齿轨交通轨道系统-CN202221316711.6有效
  • 柳彦虎;唐协跃;桂真明;桂真成;马应成 - 兰州交通大学
  • 2022-05-30 - 2022-10-21 - E01B25/02
  • 本实用新型涉及交通轨道技术领域,具体为一种齿轨交通轨道系统,所述系统由现有轨道组件、齿轨驱动组件、齿过渡组件和驱动齿轮组件组成;所述现有轨道组件上安装有齿轨驱动组件和齿过渡组件,所述齿轨驱动组件和齿过渡组件上啮合连接有驱动齿轮组件,所述齿轨驱动组件与齿过渡组件在现有轨道组件的横向上相互错开布置;其有益效果如下:在本实用新型的新技术中,未采用链传动或者弹性装置等复杂结构,只是增加了过渡齿轮,并通过改变齿过渡段中过渡齿轨和过渡齿轮的齿廓形状(过渡齿轮齿顶始终为尖顶,过渡齿齿顶是从零开始逐渐变宽的),从而使齿轨齿轮顺畅啮合,避免顶齿现象的发生,结构简单。
  • 一种交通轨道系统
  • [发明专利]一种mini惯性牙箱的驱动方法及mini惯性牙箱-CN201610067142.9在审
  • 林琦忠 - 汕头市力源精密科技有限公司
  • 2016-01-29 - 2016-05-11 - A63H29/20
  • 本发明公开了一种mini惯性牙箱的驱动方法,其包括以下步骤:(1)预备动力输出轴齿;(2)预备与动力输出轴齿连接的传动齿轮组;所述传动齿轮组包括第一过渡齿、第二过渡齿和第三过渡齿;(3)预备飞轮组件,所述飞轮组件包括飞轮以及设于飞轮上端的飞轮齿;(4)擦动车轮,车轮使动力输出轴齿转动,依次带动第一过渡齿、第二过渡齿和第三过渡齿,由第三过渡齿带动飞轮齿转动,从而使飞轮快速旋转;(5)当停止擦动车轮后,飞轮由于惯性,继续快速转动,带动飞轮齿转动,飞轮齿依次带动第三过渡齿、第二过渡齿和第一过渡齿转动,从而带动动力输出轴齿,使车轮转动,实现驱动。
  • 一种mini惯性驱动方法
  • [实用新型]矿用截齿-CN201320325414.2有效
  • 赵杰 - 赵杰
  • 2013-05-29 - 2013-11-06 - E21C35/18
  • 本实用新型公开了一种矿用截齿,属于煤矿采掘机械技术领域,包括依次设置的齿柄、齿肩和齿头,所述齿头具有尖角破碎部,所述齿肩与齿头之间设有过渡部,所述过渡部从所述齿肩向所述齿头圆弧过渡,所述过渡部靠近所述齿头位置设有耐磨焊丝形成的齿头防护部,所述齿头防护部凸出所述过渡部的表面且包围所述齿头与过渡部结合处。本实用新型解决了传统矿用截齿使用寿命短的技术问题,广泛应用于采掘机械中。
  • 矿用截齿
  • [发明专利]一种十字车轮-CN201210374183.4无效
  • 王金耀 - 王金耀
  • 2012-10-07 - 2014-04-09 - B60B19/00
  • 本发明公告了一种十字车轮,它由驱动车轮、驱动车轮轴、驱动齿轮、十字驱动桥壳、三级过渡齿过渡齿轴、二级过渡齿、一级过渡齿、主动齿轮、十字驱动桥壳驱动座、十字驱动桥壳驱动轴、主动齿轮驱动轴组成,其特征是驱动车轮后留有驱动车轮轴,驱动车轮轴上留有驱动齿轮,驱动齿轮边留有十字驱动桥壳,十字驱动桥壳内留有三级过渡齿、三级过渡齿上留有二级过渡齿,二级过渡齿上留有过渡齿轴,二级过渡齿下留有一级过渡齿,一级过渡齿下留有主动齿轮,主动齿轮后留有主动齿轮驱动轴
  • 一种十字车轮
  • [实用新型]一种十字车轮-CN201220509103.7有效
  • 王金耀 - 王金耀
  • 2012-10-07 - 2013-04-17 - B60B19/00
  • 本实用新型公开了一种十字车轮,它由驱动车轮、驱动车轮轴、驱动齿轮、十字驱动桥壳、三级过渡齿过渡齿轴、二级过渡齿、一级过渡齿、主动齿轮、十字驱动桥壳驱动座、十字驱动桥壳驱动轴、主动齿轮驱动轴组成,其特征是驱动车轮后设有驱动车轮轴,驱动车轮轴上设有驱动齿轮,驱动齿轮边设有十字驱动桥壳,十字驱动桥壳内设有三级过渡齿、三级过渡齿上设有二级过渡齿,二级过渡齿上设有过渡齿轴,二级过渡齿下设有一级过渡齿,一级过渡齿下设有主动齿轮,主动齿轮后设有主动齿轮驱动轴
  • 一种十字车轮
  • [实用新型]摩托车卧式发动机任意档启动机构-CN200620110579.8无效
  • 胡光宇 - 胡光宇
  • 2006-05-16 - 2007-05-30 - F02N15/02
  • 一种摩托车卧式发动机任意档启动机构,属发动机技术领域,由启动轴(9)、启动齿轮(11)、副轴过渡齿(3)、主轴过渡齿(2)、曲轴同步齿(1)及启动回位弹簧(3)组成,副轴过渡齿(3)、主轴过渡齿(2)分别空套在副轴及主轴上,曲轴同步齿(1)与曲轴固定联接,同步齿(1)与主轴过渡齿(2)啮合,主轴过渡齿(2)与副轴过渡齿(3)啮合,启动轴(9)上安装有启动回位弹簧(3),其特征是:所述启动齿轮(11)与启动轴(9)之间安装有超越离合器(10),启动齿轮(11)与副轴过渡齿(3)常啮合。
  • 摩托车卧式发动机任意启动机构
  • [实用新型]一种牵引转向机构-CN202320338762.7有效
  • 龙道君;崔玉忠 - 吉林省龙承科技有限公司
  • 2023-02-28 - 2023-08-11 - B62D13/00
  • 本实用新型公开了一种牵引转向机构,涉及机械技术领域,本实用新型包括牵引架,所述牵引架安装在牵引轴上,牵引轴通过牵引轴连接销轴与牵引头连接,牵引头与主机架连接,过渡箱转臂通过过渡箱转臂销轴安装在所述主机架上,过渡箱固定在所述过渡箱转臂上,过渡箱转臂销轴位于过渡箱传动轴水平投影中线上,所述牵引轴上固定有牵引轴转向齿,所述牵引头上安装转向过渡齿,所述过渡箱转向齿的一侧连接过渡箱转臂,过渡箱转向齿的另一侧与转向过渡齿一侧啮合,所述转向过渡齿另一侧与牵引轴转向齿啮合,变速箱安装在主机架末端上,并通过过渡传动轴与过渡箱连接。实现利用转向与传动通过不同齿数比进行联动,从而获得较大转弯半径。
  • 一种牵引转向机构
  • [发明专利]复合齿-CN201510069941.5有效
  • 许三平;秦雷 - 北京尚德隆超硬材料技术开发有限责任公司
  • 2015-02-10 - 2017-08-01 - E21B10/43
  • 本发明公开了一种复合齿,包括齿本体和锥球形金刚石层;所述齿本体包括球状顶部、圆台部、承载过渡部、圆柱体、导向过渡部和导向体;所述导向过渡部固定于所述导向体上;所述圆柱体固定于所述导向过渡部上;所述承载过渡部固定于所述圆柱体上;所述圆台部的一端固定于所述承载过渡部上;所述球状顶部固定于所述圆台部的另一端上;所述承载过渡部与所述圆台部和所述圆柱体圆滑连接;所述锥球形金刚石层覆盖于所述球状顶部和圆台部。所述承载过渡体能过降低复合齿的内部应力,且能提高复合齿的抗弯强度;导向体能避免复合齿压入到钻头齿孔时对齿孔的损伤,从而避免复合齿齿孔中脱落。
  • 复合

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