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- [发明专利]预测射孔爆炸载荷输出大小的方法及装置-CN201810263775.6有效
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张辉;邓桥;李军
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中国石油大学(北京)
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2018-03-28
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2020-08-11
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E21B43/117
- 本发明实施例提供了一种预测射孔爆炸载荷输出大小的方法及装置,该方法包括:确定影响射孔爆炸载荷的因素;建立管柱系统的三维物理模型,对三维物理模型进行数值模拟计算,根据计算结果确定射孔爆炸载荷输出源头;根据影响射孔爆炸载荷的因素,计算不同工况下射孔爆炸载荷输出源头的爆炸载荷输出大小;根据不同工况下射孔爆炸载荷输出源头的爆炸载荷输出大小,建立射孔爆炸载荷输出大小预测模型;根据射孔爆炸载荷输出大小预测模型,预测不同工况下射孔爆炸载荷输出大小该方法能够提供一种满足实际情况需要,预测不同射孔工况下射孔爆炸载荷输出大小,大幅度提升了射孔爆炸载荷预测的准确性,可以有效的为射孔作业设计决策提供理论依据。
- 预测爆炸载荷输出大小方法装置
- [发明专利]飞机节点原始载荷分配方法和系统-CN201310073969.7有效
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王平;牟全臣
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王平;牟全臣
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2013-03-08
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2013-07-24
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G06F17/50
- 本发明实施例公开了一种飞机节点原始载荷分配方法和系统,以解决测试节点的原始载荷分配不均,导致得到的全机的应力、应变、变形的数据不准确,无法精确地实现飞机结构设计和强度计算的问题。所述方法包括选定当前原始载荷点周围的N个测试节点;对每个当前原始载荷点,计算各测试节点的分配比;对每个测试节点,根据每个当前原始载荷点的载荷和对应的分配比,计算各测试节点从每个当前原始载荷点分配的载荷;将各测试节点从每个当前原始载荷点分配的载荷相加,得到各测试节点分配的总载荷。本发明实施例使原始载荷的分配更加合理,能够更加精确地实现飞机结构设计和强度计算,可以在不产生明显影响的前提下减少原始载荷分配的计算成本。
- 飞机节点原始载荷分配方法系统
- [发明专利]载荷传递机构-CN200610075665.4无效
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辻浩司;山下干夫
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株式会社百利达
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2006-04-18
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2006-11-01
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G01G21/00
- 一种载荷传递机构,可通过框架向负载传感器形成一定的载荷传递,降低量程误差。在向构成罗贝瓦尔(Roberval)机构的负载传感器传递载荷的载荷传递机构中,载荷传递构件具有将上述载荷传递构件上表面中的、至少负载传感器安装部的正上表面形成为凹面部而成,该凹面部形成为保持与上述盖构件非接触状态的低一阶的台阶状变形,从而,只要载置于盖构件上的被计量物的载荷的重心位置相同,无论是集中载荷或分割载荷,都可使载荷传递构件的变形或施加于负载传感器的力矩的影响之差降低,可向负载传感器形成通过载荷传递构件的一定的载荷传递,可降低因被计量物的载荷位置而产生的量程误差
- 载荷传递机构
- [发明专利]载荷数据填充存储方法和系统-CN202110955702.5在审
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张旭光;何振宁;张玉花;牛俊坡;罗焕霖
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上海卫星工程研究所
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2021-08-19
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2021-12-07
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G06F3/06
- 本发明提供了一种载荷数据填充存储方法和系统,包括:步骤1:接收载荷数据,并按照优先级将载荷数据进行存储;步骤2:开辟不同的缓存空间,对不同载荷数据进行分类存储;步骤3:在接收存储不同载荷数据的过程中,周期性记录不同载荷数据缓存空间的写指针;步骤4:在接收地面载荷数据填充指令后,查找最新写指针,生成对应的填充帧,并与载荷数据一起构成整页填充数据,按照优先级写入FLASH存储器;步骤5:在接收地面载荷数据回放指令后,查找相应载荷数据,将已经写入FLASH存储器的载荷数据进行回放。本发明实现了载荷数据不满足FLASH存储页数据的精准填充,提高了FLASH存储空间利用率。
- 载荷数据填充存储方法系统
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