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[发明专利]一种风电机组状态的监控方法-CN201610562523.4有效
发明人：苏志勇;关中杰;赵长海 -专利权人：山东中车风电有限公司
申请日： 2016-07-15 - 公布日： 2018-09-25 - 主分类号： F03D17/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种风电机组状态的监控方法，由SCADA、机组计算模型、部件材料特性有机结合，包括风电场监控及机组载荷计算，所述风电场监控为部件当前状态及剩余使用时间显示，并且含有重点监控部件选择及部件状态序列显示功能；所述机组载荷计算为包含机组计算模型和载荷与部件使用寿命计算模型两个计算模块。本发明通过对机组实际运行工况及采集数据的分析，修正内部机组计算模型和载荷及部件寿命计算模型，从而使得在运行期间通过该系统可清晰了解各部件运行状况及对部件进行故障预测，可实现如下功能：1)更为精确地获取机组运行期间任意部件的载荷
一种机组状态监控方法

[发明专利]一种塔式起重机防摇摆控制方法及系统-CN201911149946.3有效
发明人：朱伟进 -专利权人：湖南沃森电气科技有限公司
申请日： 2019-11-21 - 公布日： 2021-02-23 - 主分类号： B66C13/08 文献下载
摘要：一种塔式起重机防摇摆控制系统及其控制方法，其中方法包括以下步骤：根据载荷摆角估算模型计算或根据陀螺仪检测获取实际载荷摆角；根据给定载荷摆角和实际载荷摆角的差值计算电机辅给定速度；根据设定的电机加减速曲线计算电机主给定速度；根据电机主给定速度和电机辅给定速度计算电机给定速度，并根据电机给定速度驱动电机运行，从而使实际载荷摆角快速趋近于给定载荷摆角。
一种塔式起重机摇摆控制方法系统

[发明专利]一种车辆载荷的估算方法、基于车辆载荷的高度控制方法、装置及系统-CN202111670085.0有效
发明人：张亮修;王胜全;李岭;肖付瑞;霍飞;李平阳;杨航;陈志东 -专利权人：上海保隆汽车科技（安徽）有限公司
申请日： 2021-12-31 - 公布日： 2023-09-15 - 主分类号： B60W40/13 文献下载
摘要：本发明涉及一种车辆载荷的估算方法、基于车辆载荷的高度控制方法、装置及系统。在该车辆载荷的估算方法包括步骤：S1，监测车辆的空气弹簧支柱的内部空气压力；S2，计算车辆的装载载荷，根据车辆的装载载荷计算车辆的相对载荷量、前轴相对承载量和后轴相对承载量。本发明提出了一种车辆载荷的估算方法、基于车辆载荷的高度控制方法、装置及系统能提高车辆运行时的稳定性和安全性。
一种车辆载荷估算方法基于高度控制装置系统

[发明专利]连续抽油杆螺旋屈曲最小临界载荷的确定方法-CN201711393651.1有效
发明人：崔巍;张强;徐晔;蒋豹;朱昱;王健成;王珂;刘昱良 -专利权人：东北石油大学
申请日： 2017-12-21 - 公布日： 2018-09-25 - 主分类号： G06F17/50 文献下载
摘要：纤维增强复合材料连续抽油杆螺旋屈曲最小临界载荷的确定方法，属于石油钻采工程技术领域，涉及抽油杆螺旋屈曲最小临界载荷的确定方法。为了解决现有的螺旋屈曲临界载荷的确定方法确定临界载荷值偏大的问题。本发明将载荷函数加载到连续抽油杆非线性瞬态动力学方程中，设置连续抽油杆的计算时间并进行有限元计算；通过减小阻尼比ξ并进行有限元计算，直到连续抽油杆各位置处的挠度在计算时间范围内保持不变为止；然后增大井底无量纲压力，重新设置悬挂拉力函数并进行有限元计算，直至连续抽油杆的挠曲线已形成螺旋，对应的井底压力为连续抽油杆正弦屈曲向螺旋屈曲转变的最小临界载荷。本发明适用于连续抽油杆螺旋屈曲最小临界载荷的确定。
纤维增强复合材料连续抽油杆螺旋屈曲最小临界载荷确定方法

[发明专利]一种风电机组地基基础环设计载荷的确定方法和系统-CN201810575305.3有效
发明人：刘晓辉;李成晨;苏凤宇;程林志;张小伟 -专利权人：许继集团有限公司;许昌许继风电科技有限公司
申请日： 2018-06-06 - 公布日： 2021-01-05 - 主分类号： G06F30/13 文献下载
摘要：本发明提供一种风电机组地基基础环设计载荷的确定方法和系统，确定方法包括如下步骤：建立风电机组的仿真模型，根据设计需求对风电机组仿真模型进行仿真计算，得到极限工况下风电机组塔底的时间序列设计载荷；计算风电机组地基基础环短暂性设计载荷的主导设计载荷和持续性设计载荷的主导设计载荷，将其中较大者所对应的设计载荷作为风电机组地基基础环的极限设计载荷。本发明提供的技术方案综合考虑影响风电机组地基基础环设计载荷的各种因素，能够有效避免非主导设计载荷对设计载荷的影响，使设计载荷更安全可靠。
一种机组地基基础设计载荷确定方法系统

[发明专利]一种自升式钻井平台环境图谱绘制方法-CN201611199787.4在审
发明人：林海花;孙承猛;张晓宇;樊岩松;张秀岩;王凯;杨轶普;姚湘琳;赵云鹤;周佳;周立师;陈昌荣;于明阳 -专利权人：中国石油集团渤海石油装备制造有限公司;渤海装备辽河重工有限公司
申请日： 2016-12-22 - 公布日： 2017-06-06 - 主分类号： G06F17/50 文献下载
摘要：该方法步骤如下一、确定平台环境图谱绘制中的所有外界环境参数，包括水深、风速、海流流速和波浪参数；二、创建平台总体强度分析模型；三、分别计算出按照步骤一所选取的不同外界环境参数组成的所有工况下的风载荷、波浪载荷、海流载荷和平台惯性载荷，并将这些环境载荷施加到平台的总体强度分析模型中。本发明实现了计算过程简化实用，计算结果精确可靠，图谱使用方便，提高了工作效率，方便了操作者的使用。克服了现有平台环境图谱绘制方法计算工况众多，计算时间长，计算过程复杂的不足。
一种钻井平台环境图谱绘制方法

[发明专利]一种随机风载荷下输电线路风振计算方法-CN201610070152.8有效
发明人：贺博;厉天威;豆敏娜;罗兵;修娅萍;刘磊;王雨;李敏;李斌;唐力 -专利权人：西安交通大学;南方电网科学研究院有限责任公司;中国南方电网有限责任公司电网技术研究中心
申请日： 2016-02-01 - 公布日： 2019-05-24 - 主分类号： G06F17/50 文献下载
摘要：本发明公开一种随机风载荷下输电线路风振计算方法，包括以下步骤：步骤一：对塔线耦联体系有限元模型进行自重及平均风载荷下的找形；步骤二：脉动风速场仿真，得到的脉动风速时程；步骤三：风振响应计算：将步骤二得到的脉动风速时程转换为风载荷，施加到步骤一自重及平均风载荷下找形完成的有限元模型上，进行瞬态求解；求解后提取位移、应力结果完成风振计算。本发明在输电线路风振计算中，将平均风速和脉动风速分开处理，将脉动风速施加到平均风载荷下找形完成的耦联模型上进行计算，解决了传统风振分析方法迭代次数多，不易收敛的问题，缩短了计算时间。
一种随机载荷输电线路风计算方法

[发明专利]探测载荷几何分辨率确定方法及装置-CN202010925371.6有效
发明人：薛永宏;乔凯;黄石生;张磊;徐忠超 -专利权人：中国人民解放军63921部队
申请日： 2020-09-06 - 公布日： 2023-08-08 - 主分类号： G01V8/10 文献下载
摘要：本申请公开了一种探测载荷几何分辨率确定方法及装置，所述方法包括：确定目标辐射强度以及尾焰流场面积，目标与载荷探测距离、背景辐射亮度等先验信息；基于所述目标辐射强度和所述尾焰流场面积，分类计算目标所在像元获取的目标能量与背景能量；基于计算得到的目标能量与背景能量，计算目标背景总能量与周边像元背景能量的比值，即辐射对比度；以辐射对比度值最大为优化目标，迭代计算最优像元瞬时角分辨率；根据实际工程需要，在像元瞬时角分辨率区间选取相应值，作为星载光学探测载荷设计输入。本申请简化了计算过程而更便于计算，大大提升了光学探测载荷参数确定与载荷设计效率。
探测载荷几何分辨率确定方法装置

[发明专利]起落架疲劳应力计算方法、系统、设备及存储介质-CN202111511548.9在审
发明人：黄榜;折世强;鲁德发;娄锐;蓝霄;余好文;周正旺;袁珽;姜建文;段恒;杨乐 -专利权人：中航飞机起落架有限责任公司
申请日： 2021-12-06 - 公布日： 2022-04-12 - 主分类号： G06F30/15 文献下载
摘要：本发明公开了一种起落架疲劳应力计算方法、系统、设备及存储介质，包括构建起落架有限元计算模型和起落架梁模型；构建轮轴中心疲劳载荷谱；将所述轮轴中心疲劳载荷谱分配成机轮中心载荷谱；求得轮轴中心疲劳载荷谱下起落架各零部件的节点力；将起落架零部件分为两类，一类属于二力杆，另一类属于局部超静定结构；基于拉、压单位载荷计算各疲劳工况下二力杆的应力值；基于应力叠加原理计算各疲劳工况下局部超静定结构的应力值。本发明相对于传统有限元计算，大大节省了计算时间和计算资源，提高了计算效率；相对于通过查询手册系数计算来说，大大提高了应力计算的准确性。
起落架疲劳应力计算方法系统设备存储介质

[发明专利]有限单元法中面载荷的处理方法及装置-CN201510190702.5有效
发明人：陈志福;陈璞;任燕翔;李敏;段斌;屈凯峰 -专利权人：北京云道智造科技有限公司
申请日： 2015-04-21 - 公布日： 2017-12-08 - 主分类号： G06F17/50 文献下载
摘要：本发明提供了有限单元法中面载荷的处理方法及装置，包括在离散化处理得到的作用有面载荷的实体单元上建立表面单元，根据预设规则生成表面单元与面载荷的关联关系；根据关联关系，生成前处理数据；根据预设的约束条件，对前处理数据进行求解，得到总体代数方程；对总体代数方程进行求解，得到节点位移，以便后续根据节点位移计算实体单元对应的应力应变场，其利用表面单元进行载荷处理能够带来以下好处第一，存储载荷信息时只要存储载荷作用的表面单元号即可，计算过程中循环所有表面单元即可完成对面载荷的处理，简化了对面载荷进行处理的过程；第二、最大可能地实现表面单元功能代码的复用，降低计算程序的维护开发成本。
有限单元法中面载荷处理方法装置

[发明专利]一种载荷谱获取方法、装置、计算机可读存储介质和设备-CN202110154625.3有效
发明人：王帅;李向伟;薛俊谦 -专利权人：中车齐齐哈尔车辆有限公司
申请日： 2021-02-04 - 公布日： 2022-05-27 - 主分类号： G01N3/32 文献下载
摘要：本申请公开了一种载荷谱获取方法、装置、计算机可读存储介质和设备，依据采集到的载荷信号，计算得到多个载荷循环。解析载荷信号，得到多个特征峰值，特征峰值用于指示预设时间段内载荷信号的最大载荷值。基于最大载荷值的取值，为特征峰值设置序号标识。按照特征峰值对应的时间戳由早到晚的顺序，依次对目标取值区间内的载荷循环进行重构，得到载荷谱。按照特征峰值所对应的时间戳由早到晚的顺序，依次对目标取值区间内的载荷循环进行重构，不会改变载荷信号的实际工况作用顺序。可见，利用本申请所述方法得到的载荷谱，与载荷信号的实际工况之间不存在较大差别，疲劳试验的精度与可信度能够得到有效保证。
一种载荷获取方法装置计算机可读存储介质设备

[发明专利]一种自卸车后桥壳的设计方法-CN201711339604.9在审
发明人：罗朋 -专利权人：广州电力机车有限公司
申请日： 2017-12-14 - 公布日： 2018-04-20 - 主分类号： G06F17/50 文献下载
摘要：自卸车后桥壳的设计方法，通过软件对后桥壳建立有限元模型，设定后桥壳的基本参数，对后桥壳在超常载荷状况下进行强度计算，对后桥壳在运营载荷状况下进行强度计算，将后桥壳在超常载荷和运营载荷下的工况进行组合，确定强度评定准测，最后在Ansys软件中对建立的有限元模型在典型工况下进行应力计算分析，从而验证后桥壳的设计要求。
一种卸车后桥设计方法

[发明专利]一种基于Adams的悬架零部件工况载荷制备系统、方法及介质-CN202110575026.9在审
发明人：朱楚才;屈新田;郭静;周乾;吴波文 -专利权人：东风汽车集团股份有限公司
申请日： 2021-05-25 - 公布日： 2021-08-20 - 主分类号： G06F30/15 文献下载
摘要：本发明涉及汽车设计技术领域，具体地指一种基于Adams的悬架零部件工况载荷制备系统、方法及介质。包括路径设置模块，用于设置要使用的Adams/car求解器的路径；工况载荷文件创建模块，用于读取整车信息并结合悬架工况标准信息在创建的工作目录下生成悬架载荷计算文件；计算模块，通过路径调用Adams/car求解器并根据悬架载荷计算文件对勾选的悬架零部件进行批处理仿真计算，输出该悬架零部件各工况的多个对应结果文件以及各工况载荷结果信息的多个对应文本文件；载荷汇总模块，用于将各个零部件的所有工况的载荷结果信息文本文件按照工况顺序将结果信息的对应段落拼接成一个包含所有工况的载荷信息的汇总文本文件
一种基于 adams 悬架零部件工况载荷制备系统方法介质

[发明专利]计算液压支架工作阻力的方法和选择液压支架的方法-CN202210221806.8在审
发明人：王富忠;刘旭东;陈建强;李长录;崔峰;冯攀飞;朱红伟;宋炳霖 -专利权人：国家能源集团新疆能源有限责任公司
申请日： 2022-03-07 - 公布日： 2022-06-07 - 主分类号： G06F30/20 文献下载
摘要：本发明提出一种计算液压支架工作阻力的方法和选择液压支架的方法，计算液压支架工作阻力的方法包括：若采用高阶段放顶煤采煤法开采35°‑55°或80°‑90°急倾斜特厚煤层时，则处理如下：计算工作面正常推进且护顶煤还未破碎时的第一液压支架载荷，第一液压支架载荷包括：煤体自重和护顶煤悬臂梁施加的附加载荷；计算工作面循环作业停止且开始放顶煤时的第二液压支架载荷，第二液压支架载荷包括：煤体自重和大块煤体对支架的冲击载荷；比较第一液压支架载荷和第二液压支架载荷的大小
计算液压支架工作阻力方法选择

[发明专利]一种RPV含裂纹类缺陷的简化弹塑性断裂力学分析方法-CN201510493360.4有效
发明人：陈明亚;吕峰;王荣山;余伟炜;刘向兵;黄平;范念青 -专利权人：苏州热工研究院有限公司;中国广核集团有限公司;中国广核电力股份有限公司
申请日： 2015-08-12 - 公布日： 2018-01-19 - 主分类号： G06F17/50 文献下载
摘要：本发明涉及一种RPV含裂纹类缺陷的简化弹塑性断裂力学分析方法，它包括以下步骤（a）对RPV检测到的缺陷进行表征；（b）确定评估瞬态中涉及的载荷，并以载荷是否对结构的塑性失稳具有影响将各种载荷区分成一次应力载荷和二次应力载荷；（c）根据评定结构、载荷和材料性能参数计算线弹性应力强度因子（SIF）；（d）根据计算的裂纹前沿线弹性应力强度因子和RPV含缺陷结构的极限载荷，计算断裂比参量和载荷比参数；（e）将计算得到的评定点坐标
一种 rpv 裂纹缺陷简化塑性断裂力学分析方法