专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]一种风力发电主轴系-CN202020669944.9有效
  • 顾海港;周焕辉;骆军芝 - 杭齿传动(安徽)有限公司
  • 2020-04-27 - 2020-12-15 - F16C32/06
  • 本实用新型公开了一种风力发电主轴系统,属于风力发电领域,包括风电主轴,所述风电主轴外套设有主轴壳体,所述主轴壳体与风电主轴之间设有锥形动静压滑动轴承,所述主轴壳体上设有进通道,所述进通道与锥形动静压滑动轴承相连接本实用新型的液压系统轴承有中压和高压两种压力。本实用新型的锥形动静压轴承的外圈三部构成,轴承外圈为钢可以增加整个轴承的刚性和强度,铜合金可以减小弹性模量,容易弹性变形,减小轴承偏载,有自适应功能。
  • 一种风力发电主轴系统
  • [发明专利]一种增程式混动箱的导装置-CN202210743544.1在审
  • 高伟;柯孟龙;朱哲;孔波;郭振戈 - 东风汽车集团股份有限公司
  • 2022-06-27 - 2022-09-06 - F16H57/04
  • 本申请提供一种增程式混动箱的导装置,包括箱体和导件。箱体设置有容纳齿轮轴系的齿轮腔,齿轮轴系包括差速器齿轮、发动机齿轮。差速器齿轮转动搅动的润滑油流至导件的第一导通道,再导至发动机齿轮的侧壁,发动机齿轮转动使润滑飞溅至发动机齿轮及其轴承上,完成对发动机齿轮飞溅润滑,从而提高润滑效率,其中,本申请的增程式混动箱是在现有的混联式混动的基础上,去除离合器组件,将导件安装在离合器组件的安装孔位上,实现将混联式混动箱的基础上,设计成增程式混动箱,无需重新设计箱体和箱体内各级齿轮组件,降低研发成本。
  • 一种程式混动箱装置
  • [实用新型]立式轴系自润滑装置-CN201320431329.4有效
  • 邓连松;王志坚 - 长沙韶源机电科技有限公司
  • 2013-07-19 - 2014-04-09 - F16C33/66
  • 本实用新型公开了一种立式轴系自润滑装置,包括主轴、轴承室、轴承室支座、柱塞泵;所述主轴通过自上而下依次设置的多个轴承固定在轴承室内,主轴端部为凸轮,由凸轮带动柱塞泵,柱塞泵设置在轴承室支座的储油室内,轴承室支座和轴承室内设有连通的油路,柱塞泵通过油路将轴承室支座的储油室内的稀送到最上方的轴承处。该装置设置在立式轴系内部,占用空间小,且不会造成磕碰、损坏,不会发生锈蚀,无漏油隐患,而且柱塞泵动力由主轴提供,柱塞泵通过异相布置的永磁铁复位,不会出现因为动力源问题或者复位弹簧失效导致润滑中断,致使立式轴系损坏
  • 立式轴系稀油润滑装置
  • [发明专利]一种高精度切削轴系-CN201711370038.8有效
  • 张淳 - 天津精诚机床股份有限公司
  • 2017-12-18 - 2023-10-20 - B23B19/02
  • 本发明提供了一种高精度切削轴系,转子通过第二支撑套连接于工件轴,定子连接于工件轴箱体,前支撑盘和转子之间设有第一支撑套,第一支撑套通过螺钉连接于工件轴箱体,第一支撑套和工件轴之间设有两组轴承,前支撑盘远离第一支撑套的一侧连接有第一密封压盘,进气孔设于支撑套和定子之间,转子的两端分别连接有轴承组和连接块,连接块与刀具轴之间连接有轴承,轴承组通过油路连通于进口,进口连接有密封塞。本发明所述的一种高精度切削轴系,通过改变原有的传动方式,以及反馈调节实现闭环控制,从而使得机床切削轴系的精度大大提高,同时还采用气密封,降低切削时的发热。
  • 一种高精度切削
  • [实用新型]双速单向智能减速机-CN201621175357.4有效
  • 李臣浩;李科学 - 双龙集团有限公司
  • 2016-11-02 - 2017-05-31 - B01F15/00
  • 本实用新型公开了一种双速单向智能减速机,其包括一两极双速电机和内设于箱体中的一机双速传动控制轮轴系、自转轮轴系和公转轮轴系,箱体中还设有一环状挡堰,所述环状挡堰形成一内设自转轴和公转轴的干井。电磁离合器及传动系统,实现了一机双轴的控制模式,可通过自动控制达到智能调节,操作简单,故障时能及时制动,杜绝了反向旋转,有效地保障了设备与生产安全,单一电机还减少了设备重量和驱动功率;此外,减速机内部设置的环状挡堰能有效防止物料被油脂及杂物污染
  • 单向智能减速
  • [实用新型]一种制造船舶艉轴管分段用的专用胎架-CN201420378863.8有效
  • 邓庆彪;瞿雪刚 - 上海江南长兴造船有限责任公司
  • 2014-07-10 - 2015-01-07 - B63C5/02
  • 本实用新型涉及一种制造船舶艉轴管分段用的专用胎架,该专用胎架包括有外围的框架式胎架、内部的活络式胎架和地面上的胎架格子线,框架式胎架包括有五个分体胎架,分别为两个第一体胎架、两个第二体胎架和一个第三体胎架,活络式胎架包括有多个可调节高度的活络支撑头,胎架格子线内包括有轴系中心线、端面理论投影线、板缝线及尺寸线,框架式胎架和活络式胎架放置于胎架格子线内,且框架式胎架中的第一体胎架和第二体胎架均以轴系中心线为基准对称放置,第三体胎架放置于轴系中心线上,活络式胎架设置于五个分体胎架内并以轴系中心线为基座对称放置。
  • 一种制造船舶艉轴管分段专用

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