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[外观设计]减震轴毂-CN201930064674.1有效
发明人：陈振宇 -专利权人：潍坊竣龙机械有限公司
申请日： 2019-02-15 - 公布日： 2019-11-29 - 主分类号： 12-16 文献下载
摘要：1．本外观设计产品的名称：减震轴毂。;2．本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于汽车底盘减震的零部件。;3．本外观设计产品的设计要点：产品的形状。
减震轴毂

[发明专利]轴毂连接-CN03819911.4无效
发明人： H·舒尔茨;T·基施纳;R·布赫曼 -专利权人：腓特烈斯港齿轮工厂股份公司
申请日： 2003-08-23 - 公布日： 2005-10-05 - 主分类号： F16D1/072 文献下载
摘要：本发明涉及一种轴部分(2)与毂(3)中的阶梯式孔之间的轴毂连接，所述轴部分(2)具有一中间的制齿的部分(5)和邻接的定心部分(6、7)，其中，轴(2)和毂(3)沿轴向方向拼接，并且通过制齿的部分(5)与毂
连接

[发明专利]一种轴与轴毂的红套方法-CN202011493337.2在审
发明人：汪凯;吴腰明;黄晓黎;李正;巩明海;曲滨滨 -专利权人：武昌船舶重工集团有限公司
申请日： 2020-12-17 - 公布日： 2021-04-23 - 主分类号： B23P11/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种轴与轴毂的红套方法，涉及大型设备装配技术领域，解决了现有技术无法保证轴毂均匀受热并且对轴毂适用范围受限的技术问题。首先，确定轴毂的内径膨胀至设定尺寸时的预设加热温度；然后，将轴毂送入加热炉中加热至预设加热温度；最后，吊装加热后的轴毂至底座工装，同时将轴吊装至轴毂的内孔位置；调整轴的轴向与轴毂的内孔对中，并将轴沿轴向穿入轴毂的内孔至装配位置本发明以加热炉为热源，通过加热炉对轴毂进行加热，能够保证轴毂各个部位受热的均匀性，通过预先设定轴毂的预设加热温度，能够控制轴毂内径的膨胀量，不仅适用于各种结构类型的轴毂加热，并且整个轴毂的加热过程无需人员接触
一种方法

[实用新型]一种轴毂定位装置-CN202223607819.3有效
发明人：徐桂昌;卢君;贾时斌;邓永涛;王志军;刘星 -专利权人：浙江欧迪恩传动科技股份有限公司
申请日： 2022-12-30 - 公布日： 2023-05-30 - 主分类号： B23Q7/00 文献下载
摘要：本申请涉及一种轴毂定位装置，其包括机架、设置于机架上的定位柱及驱动轴毂套设于定位柱上的定位驱动件，所述定位柱上端边沿处设置有导向斜面，所述导向斜面远离定位柱轴线的一端向下倾斜，所述导向斜面能够与轴毂上的通孔开口抵接，所述定位驱动件设置于机架上，所述定位驱动件的自由端能够与轴毂上端抵接并推动轴毂向下移动。在将轴毂置于定位柱上之后，定位驱动件带动轴毂下移至水平，从而利用定位柱使轴毂的轴线位置得到定位，之后在机械手夹持轴毂的轴时，也是轴毂的轴所处的角度获得定位，完成轴毂各个位置的自动定位。
一种定位装置

[发明专利]轴-毂连接件-CN200980109996.7无效
发明人：吉多·科赫斯伊科 -专利权人：伊普奥泰科机械及不锈钢产品有限公司
申请日： 2009-03-19 - 公布日： 2011-02-16 - 主分类号： F16D1/072 文献下载
摘要：本发明涉及一种轴-毂连接件，具有：由轴(1)提供的毂座(2)和构件(5)的由毂座(2)容纳的毂，其中，毂座(2)和构件(5)的毂构成了多边形连接件。为提出如下的轴-毂连接件，该轴-毂连接件尤其在进入轴内的力导入方面得到优化，凭借本发明提出，毂座(2)在轴(1)的纵向(11)上具有至少一个径向凸肩(9、10)。
连接

[发明专利]轴毂连接件、轴、毂、其制造方法和扭转振动减振器-CN201910614208.5在审
发明人：帕斯卡·斯特拉瑟 -专利权人：舍弗勒技术股份两合公司
申请日： 2019-07-09 - 公布日： 2020-01-17 - 主分类号： F16D1/10 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于直接传递扭矩的形状配合式的轴毂连接件、轴、毂、其制造方法和扭转振动减振器。该轴毂连接件具有轴侧的外齿轮廓和毂侧的内齿轮廓(138)，其中外齿轮廓的齿和/或内齿轮廓(138)的齿具有布置在端侧的接合倒角(140)；轴和毂(136)用于构建上述轴毂连接件；该方法用于制造上述轴和上述毂(136)；扭转振动减振器(100)具有上述毂(136)。
轴毂连接件扭转振动减振器内齿外齿形状配合式直接传递接合倒角构建毂侧制造

[发明专利]具有扩展元件的轴-毂组件-CN200880020606.4有效
发明人：哈里·林德曼 -专利权人：英特诺控股集团公司
申请日： 2008-06-09 - 公布日： 2010-12-29 - 主分类号： F16D1/08 文献下载
摘要：本发明涉及具有包含轴-毂组件(8)的输送滚筒(2)的输送系统(1)、这种输送滚筒以及这种轴-毂组件，其中轴-毂组件(8)具有轴销(81)、扩展元件(83)及毂(82)。轴销(81)具有轴区域(815)，轴区域(815)具有与毂(82)的相应毂区域的毂横断面基本相应的轴横断面，其方式为布置在毂(82)中的轴销(81)相对于毂(82)沿径向固定。轴销(81)具有轴转动锁定区域(814)，毂(82)具有毂转动锁定区域。轴转动锁定区域(814)和毂转动锁定区域的构造方式为，布置在毂(82)中的轴销(81)以防止沿圆周方向相对毂(82)转动的方式固定。当轴销(81)布置在毂(82)中时，扩展元件(83)发生弹性变形，变形方式为扩展元件(83)的外周区域沿轴销(81)的轴向从扩展元件(83)的松弛位置发生移动。
具有扩展元件组件

[发明专利]一种潜航器螺旋桨的分体式桨毂安装与密封结构-CN202011091823.1有效
发明人：周怡;程佳敏;王虹阳;邬博文;张金涛;蔡立明 -专利权人：北京航天控制仪器研究所
申请日： 2020-10-13 - 公布日： 2021-10-01 - 主分类号： B63H1/20 文献下载
摘要：本发明提供了一种潜航器螺旋桨的分体式桨毂安装与密封结构，该分体式桨毂安装与密封结构包括前段桨毂、后段桨毂和螺旋桨轴；所述前段桨毂的后端面与后段桨毂的前端面吻合，前段桨毂的外部与桨叶连接，内部与螺旋桨轴连接；所述后段桨毂为整体桨毂除去前段桨毂后的剩余部分，内部与螺旋桨轴连接。本发明提供的分体式桨毂安装与密封结构中，桨毂分解为前段桨毂和后段桨毂，通过螺旋桨轴连接前段桨毂和后段桨毂，使前段桨毂和后段桨毂均能够在螺旋桨轴的带动下以相同的转速旋转，形成一光顺流体线型，该分体式桨毂安装与密封结构加工简单、安装便捷、在轴上的定位准确，解决了桨毂末端过细过长不利于一体化加工与安装的问题。
一种潜航螺旋桨体式安装密封结构

[发明专利]一种方便快速拆卸的支撑辊轴承箱新型防护罩-CN202210318424.7在审
发明人：杨晓峰;尚德柱;曲斌;齐东海;赵长红;李墨 -专利权人：鞍钢重型机械有限责任公司
申请日： 2022-03-29 - 公布日： 2022-08-02 - 主分类号： F16C35/00 文献下载
摘要：一种方便快速拆卸的支撑辊轴承箱新型防护罩，其特征在于，包括防护罩、连接板、连接轴毂、销轴、定位螺栓、配合轴毂、安装板、紧固螺栓，所述的防护罩焊接连接板，连接板焊接连接轴毂，连接轴毂中心位置加工连接孔，所述的配合轴毂一侧毂壁上焊接安装板，另一侧毂壁上加工定位孔，连接轴毂与配合轴毂同心配合，销轴从配合轴毂外侧插入，连接轴毂内侧伸出，定位孔内安装定位螺栓，定位螺栓穿入销轴的定位槽中，安装板上加工安装孔，通过紧固螺栓将防护罩安装到轴承箱下端
一种方便快速拆卸支撑辊轴新型防护罩

[发明专利]一种水下无人航行器螺旋桨-CN202011517938.2在审
发明人：张明;王清华 -专利权人：中国船舶重工集团有限公司第七一0研究所
申请日： 2020-12-21 - 公布日： 2021-03-30 - 主分类号： B63H5/07 文献下载
摘要：本发明公开了一种水下无人航行器螺旋桨，该水下无人航行器螺旋桨包括桨毂、桨叶、前端盖、后端盖、连接轴、桨毂磁钢以及连接轴磁钢；桨毂通过前端盖和后端盖安装于连接轴，桨毂的外周面设置有多个桨叶、且内周面固定连接有桨毂磁钢；连接轴用于连接推进电机的输出轴，外周面固定连接有与桨毂磁钢一一对应的连接轴磁钢；桨毂与连接轴之间间隔设置，相互对应的桨毂磁钢和连接轴磁钢之间具有径向间隙；桨毂磁钢和连接轴磁钢位于由桨毂、前端盖、后端盖以及连接轴围成的环形空腔内，并且桨毂磁钢的极性与连接轴磁钢的极性相同。
一种水下无人航行螺旋桨

[发明专利]自行车毂轴组件-CN200310104357.6无效
发明人：谢花聪;金久隆则;原宣功 -专利权人：株式会社岛野
申请日： 2003-10-24 - 公布日： 2004-05-26 - 主分类号： B60B35/12 文献下载
摘要：一种自行车毂组件，它具有：一毂轴，该毂轴带有一螺母；一毂外壳，该毂外壳通过一轴承组件可转动地支撑着所说的毂轴，所说的轴承组件被设置在毂轴和毂之间。毂轴和螺母形成一自行车毂轴组件，该毂轴组件被构造成可以容易地对后部变速器进行安装和/或拆卸。所说的毂轴包括一杆部和一头部，所说的杆部在一第一轴端具有一螺纹段，所说的头部被固定到一第二轴端上。螺母具有一主体部分和一螺纹孔，所说的主体部分具有一突起，该突起从一支架接合表面沿轴向延伸，所说的螺纹孔与杆部的螺纹段以螺纹方式啮合，以便把自行车毂轴组件固定到自行车支架上。
自行车组件

[实用新型]圆柱斜齿轮-CN201921443202.8有效
发明人：蒋荣坤 -专利权人：常州市格里森前进齿轮有限公司
申请日： 2019-08-31 - 公布日： 2020-05-05 - 主分类号： F16H55/17 文献下载
摘要：本实用新型涉及齿轮技术领域，尤其是涉及一种圆柱斜齿轮，包括本体和轴毂，所述本体外周面设置有轮齿部，所述本体内周面与轴毂之间相互型面连接，所述轴毂与本体之间设置有用于将轴毂固定在本体上的固定机构；所述固定机构包括卡块，所述本体上设置有与轴毂相匹配的通孔，本实用新型圆柱斜齿轮在使用时，将轴毂与本体之间型面连接，也就限制了轴毂在本体上的周向位移，同时再由轴毂一端的限位轴肩抵设在本体的一端，同时本体的另一端由卡块卡设在轴毂上，从而限制了轴毂在本体上的轴向位移，使得轴毂被固定在本体上，也使得轴毂能够相对本体拆卸，一方面提高了斜齿轮的适用性，同时另一方面能够在本体或者轮毂损坏时进行更换。
圆柱齿轮

[发明专利]三维加工的氟塑料叶轮轴毂及其加工工艺-CN202310709644.7在审
发明人：周良;徐卫华;吴金倩;吴金鹏;祝雪金 -专利权人：德帕姆（杭州）泵业科技有限公司
申请日： 2023-06-15 - 公布日： 2023-09-15 - 主分类号： F04D29/22 文献下载
摘要：本发明公开一种三维加工的氟塑料叶轮轴毂及其加工工艺，包括轴毂本体及设于轴毂本体内的芯轴，轴毂本体由氟塑料制成，轴毂本体包覆于芯轴外部并通过固定结构相互连接固定，如此采用氟塑料，不仅保证轴毂本体的刚性足够，以满足所需要求，并且通过在轴毂本体内设置芯轴，增加了扭矩，以进一步提升叶轮轴毂的刚性，更好的满足产品的需求，尤其是泵类产品；同时，轴毂本体包覆于芯轴外部并通过固定结构相互连接固定，此种固定方式简单可靠
三维加工氟塑料叶轮及其工艺

[实用新型]电动轮毂-CN200820205449.1无效
发明人：蔡贵席 -专利权人：蔡旭阳
申请日： 2008-12-17 - 公布日： 2009-11-25 - 主分类号： B60B27/04 文献下载
摘要：其包括毂圈(1)，毂圈的两个端面(2)中心设有支轴孔(3)，支轴孔内设有支轴(4)，支轴上设有电源线孔(5)，毂圈内设有电机(6)，电机的电源线(7)设置在电源线孔中，支轴固定在电机外壳上且与电机轴(23)平行，毂圈上设有毂圈齿轮(8)，毂圈齿轮可随毂圈一起绕支轴转动，电机轴上设有与毂圈齿轮啮合传动的轴齿轮(9)。电机设在支轴的侧部，电机轴、支轴相互平行地分布在毂圈内，可减小毂圈的轴向长度，即有效减小毂圈的厚度，毂圈结构也呈扁平状，此外在毂圈中可在支轴的侧部设置多个电机，在一定的厚度条件下可加大整个电动轮毂的功率
电动轮毂

[发明专利]转矩传递装置-CN201380027877.3有效
发明人： L·帕利奇 -专利权人：奥迪股份公司
申请日： 2013-05-24 - 公布日： 2017-02-22 - 主分类号： F16D3/06 文献下载
摘要：本发明涉及一种转矩传递装置(1)，其具有一轴(2)，该轴在其外周上具有轴啮合部(6)；一毂部(3)，该毂部在内周上具有毂部啮合部(7)，其中，所述毂部(3)这样设置在轴(2)上，使得轴啮合部(6)与毂部啮合部所述转矩传递装置(1)还具有至少一个弹性部件(4)，其完全穿过毂部(3)并且支承在轴(2)和毂部(3)上并且将一弹簧力(F)施加到毂部(3)和轴(2)上，其中，所述弹簧力(F)的至少一个分量这样指向，使得在轴和毂部的整个周部上轴啮合部(6)和毂部啮合部(7)的相邻的齿面相互顶压。
转矩传递装置

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