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[发明专利]链式传动和输送机构的排泥屑装置-CN201811325537.X在审
发明人：王成文;钟志堂;崔军;吴晓伟;王成力 -专利权人：徐州三石工控科技有限公司
申请日： 2018-11-08 - 公布日： 2019-01-29 - 主分类号： F16H55/30 文献下载
摘要：本发明涉及一种链式传动和输送机构的排泥屑装置，包括幅板、轮缘、轮毂、轴孔和轮齿；所述轮齿周向均布在轮缘的外周，轮缘内设置为幅板，所述相邻轮齿根部之间开设导屑槽，导屑槽径向贯穿轮缘，并在幅板上沿径向开设一段槽体
轮缘幅板链式传动输送机构导屑槽轮齿泥屑排泥径向贯穿径向开设设备采购相邻轮齿周向均布机加工槽体地排轮毂外周轴孔堆积

[发明专利]一种两边都有轮缘的火车轮专用岔道-CN201611084874.5在审
发明人：黄俊柳 -专利权人：黄俊柳
申请日： 2016-11-30 - 公布日： 2017-03-22 - 主分类号： E01B7/10 文献下载
摘要：一种两边都有轮缘的火车轮专用岔道是通过在火车轮轨道上的辙叉心轨面上设置有平衡于各条轨道护缘并跟轮缘大小相互一致的护槽，加上了护槽来从外侧卡住轮缘，使得车轮不能向两侧移动，因此进一步确保了安全。保护火车不会脱轨更安全更快速，所以两边都有轮缘的火车轮专用岔道的巧妙设计，结构简单,造价低廉，更安全更快速，值得推广应用。
一种两边轮缘火车专用岔道

[实用新型]一种电动车用减震轮毂-CN201520065697.0有效
发明人：杨志兵 -专利权人：淮安沪佳车业科技有限公司
申请日： 2015-01-29 - 公布日： 2015-07-08 - 主分类号： B60B27/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种电动车用减震轮毂，包括轮缘、螺孔、槽底、轮辋和轮辐，轮辋与轮辐边缘相连接并在同一竖直平面上，两侧轮辋之间为轮缘，轮辐下端部边缘处均匀分布有螺孔，轮辐底部为槽底，轮缘下方设有减震空层，减震空层与轮缘之间均匀分布有减震气孔
一种电动车减震轮毂

[实用新型]一种两边都有轮缘的火车轮专用岔道-CN201621303509.4有效
发明人：黄俊柳 -专利权人：黄俊柳
申请日： 2016-11-30 - 公布日： 2017-09-05 - 主分类号： E01B7/10 文献下载
摘要：一种两边都有轮缘的火车轮专用岔道是通过在火车轮轨道上的辙叉心轨面上设置有平衡于各条轨道护缘并跟轮缘大小相互一致的护槽，加上了护槽来从外侧卡住轮缘，使得车轮不能向两侧移动，因此进一步确保了安全。保护火车不会脱轨更安全更快速，所以两边都有轮缘的火车轮专用岔道的巧妙设计，结构简单,造价低廉，更安全更快速，值得推广应用。
一种两边轮缘火车专用岔道

[实用新型]链式传动和输送机构的排泥屑装置-CN201821835954.4有效
发明人：王成文;钟志堂;崔军;吴小伟;王成力 -专利权人：徐州三石工控科技有限公司
申请日： 2018-11-08 - 公布日： 2019-08-30 - 主分类号： F16H55/30 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种链式传动和输送机构的排泥屑装置，包括幅板、轮缘、轮毂、轴孔和轮齿；所述轮齿周向均布在轮缘的外周，轮缘内设置为幅板，所述相邻轮齿根部之间开设导屑槽，导屑槽径向贯穿轮缘，并在幅板上沿径向开设一段槽体
轮缘幅板本实用新型链式传动输送机构导屑槽轮齿泥屑排泥径向贯穿径向开设设备采购相邻轮齿周向均布机加工槽体地排轮毂外周轴孔堆积

[实用新型]一种工程车轮轮辋结构-CN201220000824.5有效
发明人：陈汉杰 -专利权人：浙江宏源车轮有限公司
申请日： 2012-01-04 - 公布日： 2012-08-22 - 主分类号： B60B21/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种工程车轮轮辋结构，属于工程车轮技术领域；本实用新型提供的工程车轮轮辋结构，包括内轮缘和锁槽圈，所述内轮缘和锁槽圈的对接端面设置为凹凸型止口形式；这种连接方式彻底杜绝了传统平面连接方式，带来的环焊缝漏气问题，又起到自动定位作用，保证了内轮缘与锁槽圈的装配精度。
一种工程车轮结构

[实用新型]一种盘宽可调式皮带盘-CN202220796235.6有效
发明人：董昌训;方泽华;方效生;阚饶荣;董运森 -专利权人：安徽稳健机械制造有限公司
申请日： 2022-04-07 - 公布日： 2022-07-05 - 主分类号： F16H55/52 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种盘宽可调式皮带盘，涉及皮带盘技术领域，包括左轮缘和右轮缘，所述左轮缘和右轮缘内均设有用于支撑的轮毂，所述左轮缘和右轮缘采用分离式结构，所述右轮缘上设有轮辐，所述轮辐上圆周分布有多个呈水平排列状的调节孔，所述左轮缘贴近轮辐的一侧设有上限位圈和下限位圈，所述上限位圈上设有与调节孔位置相对应的锁紧组件，所述下限位圈靠近轴孔的一侧设有与锁紧组件相对应的锁槽，采用分离式结构能够对皮带盘上的轮辐宽度进行调整，以适应不同尺寸大小的皮带
一种盘宽可调式皮带

[实用新型]轮缘专用吊具-CN201720905607.3有效
发明人：杜丽君 -专利权人：定襄县宇特法兰有限公司
申请日： 2017-07-25 - 公布日： 2018-01-30 - 主分类号： B66C1/22 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种轮缘专用吊具，包括底座和两个竖直板，两个竖直板对称设置，且两个竖直板分别焊接于底座的顶部两侧，所述底座的顶部中央位置处开设有第一方形槽，且第一方形槽内滑动安装有滑动块，所述底座的上方设有轮缘本体，且轮缘本体的底部开设有放置槽，所述滑动块与放置槽相卡装，且两个竖直板相互靠近的一侧均开设有第二方形槽，所述第二方形槽内滑动安装有推杆电机，且推杆电机的输出轴上连接有推动板，两个推动板相互靠近的一侧均与轮缘本体相接触本实用新型结构简单，安装方便,经济实用，通过推杆电机和推动板，方便轮缘本体的移动，同时通过第一滚珠和滚珠槽，方便轮缘本体的固定，操作方便。
轮缘专用

[实用新型]一种轻量化宽轮辋车轮-CN201320585212.1有效
发明人：孙锋峰;陈晓弟;倪小飞;王露芬 -专利权人：浙江金固股份有限公司
申请日： 2013-09-23 - 公布日： 2014-03-12 - 主分类号： B60B21/06 文献下载
摘要：实用新型涉及车轮技术领域，尤其公开了一种轻量化宽轮辋车轮，包括轮辋和轮辐，所述的轮辋包括内侧轮缘、内侧胎圈座、深槽、外侧轮缘，所述的内侧胎圈座的一端与内侧轮缘连接，内侧胎圈座的另一端与深槽的槽底内端连接；所述轮辐的外周延伸形成轮辐焊接面，所述的轮辐焊接面与深槽的槽底内侧面焊接连接。
一种量化宽轮辋车轮

[实用新型]列检车辆检查综合样板-CN202123210536.0有效
发明人：熊明星;颜文龙;吴德峰;马银凯 -专利权人：中国铁路上海局集团有限公司杭州北车辆段
申请日： 2021-12-20 - 公布日： 2022-05-13 - 主分类号： G01B3/04 文献下载
摘要：包括检查板体，检查板体上开设有圆周检查槽，圆周检查槽用于对列检车辆车轮的圆周磨耗情况进行检测，检查板体上还开设有轮缘检查槽，轮缘检查槽用于对列检车辆车轮的轮缘厚度情况进行检测，圆周检查槽和轮缘检查槽均为矩形槽
车辆检查综合样板

[实用新型]一种带排气槽的车轮模具-CN200920314836.3无效
发明人：刘祥星 -专利权人：威海万丰奥威汽轮有限公司
申请日： 2009-11-16 - 公布日： 2010-09-29 - 主分类号： B22C9/28 文献下载
摘要：本实用新型涉及模具，特别是一种可以减少铸造毛坯上轮缘欠铸、夹杂的带排气槽的车轮模具，设有与车轮形状相同并留有加工余量的模具，其特征在于模具腔内车轮轮缘和安装盘上方分别设有排气槽，车轮轮缘上方设有的排气槽呈圆环状，排气槽截面呈凹槽状，车轮安装盘上方设有排气槽呈田字形，排气槽截面呈凹槽状，本实用新型在浇铸时，铝水在充型模具腔的路程中产生的氧化皮浮、气体向上方移动聚集在排气槽内并成型，使欠铸、气孔、夹杂等铸造缺陷集中在车轮轮缘和安装盘上方形成的台形加工余量内
一种排气车轮模具

[发明专利]辙叉及道岔-CN202110375323.9在审
发明人：张立军;李永茂;樊小平;闫尧;刘翠华;王雷;刘光孟 -专利权人：铁科(北京)轨道装备技术有限公司
申请日： 2021-04-07 - 公布日： 2021-06-11 - 主分类号： E01B7/10 文献下载
摘要：辙叉包括底座、叉心和压块；底座上开设有安装槽，叉心和压块均位于安装槽内，底座上开设有第一轮缘槽，叉心上开设有第二轮缘槽，第一轮缘槽与第二轮缘槽对接；叉心的位于第二轮缘槽两侧的两个侧壁，分别与安装槽的侧壁和压块抵接
辙叉道岔

[实用新型]辙叉及道岔-CN202120707854.9有效
发明人：张立军;李永茂;樊小平;闫尧;刘翠华;王雷;刘光孟 -专利权人：铁科(北京)轨道装备技术有限公司
申请日： 2021-04-07 - 公布日： 2021-12-21 - 主分类号： E01B7/10 文献下载
摘要：辙叉包括底座、叉心和压块；底座上开设有安装槽，叉心和压块均位于安装槽内，底座上开设有第一轮缘槽，叉心上开设有第二轮缘槽，第一轮缘槽与第二轮缘槽对接；叉心的位于第二轮缘槽两侧的两个侧壁，分别与安装槽的侧壁和压块抵接
辙叉道岔

[发明专利]防止轮毂和轮缘相对转动的刹车机轮轮毂及其设计方法-CN202110584345.6有效
发明人：张万顺;孟帅;娄金涛;易喆;夏孟聪;李硕 -专利权人：西安航空制动科技有限公司
申请日： 2021-05-27 - 公布日： 2023-03-24 - 主分类号： B60B27/00 文献下载
摘要：一种防止轮毂和轮缘相对转动的刹车机轮轮毂及其设计方法。该刹车机轮轮毂包括轮毂、轮缘和卡环。轮缘套装在轮毂上，通过安装在轮毂卡环槽内的卡环限位。轮毂安装活动轮缘一端的外圆周表面上均匀分布有9个轮毂止动槽，通过所述轮毂止动槽与位于卡环内圆周表面的止动键之间的配合将该卡环固定在该轮毂上。该轮毂止动槽的横截面为圆弧形或梯形或矩形。各所述不同横截面形状的轮毂止动槽的尺寸根据所述轮毂的外径确定；分别位于轮毂上的两个相邻的轮毂止动槽宽度方向的中心线之间的夹角为40°。本发明彻底解决轮毂和轮缘的相对滑移问题，能够满足新一代飞机重量越来越轻，能量和载荷越来越大的使用要求。
防止轮毂轮缘相对转动刹车机轮及其设计方法

[实用新型]铁路道口轮缘槽防护装置-CN201020122002.5无效
发明人：柏阌辉;樊洁君;范力智;胡永亮;吕建国 -专利权人：山西太钢不锈钢股份有限公司
申请日： 2010-02-26 - 公布日： 2010-10-27 - 主分类号： E01C9/04 文献下载
摘要：本实用新型主要用于铁路与公路交叉道口的轮缘槽的防护，具体涉及铁路道口轮缘槽防护装置，它包括上板、下板，下板与砼枕和道轨固定在一起，上板设置在下板的上面，上板的上面设有护轨件，护轨件与道轨平行设置，护轨件与道轨之间设有弹性件
铁路道口轮缘防护装置