专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]一种汽车轮局部加强结构-CN202210777185.1在审
  • 黄盛良;江晓翊;陈建明;徐威 - 宁波信泰机械有限公司
  • 2022-07-04 - 2022-10-04 - B62D25/18
  • 本发明涉及汽车零部件技术领域,公开一种汽车轮局部加强结构,包括:翼子本体,本体设置在翼子上,并位于翼子的外侧;支架,支架设置在本体顶部的内侧,且支架上设置有支撑筋,支撑筋可与翼子抵接本发明的优点在于,通过在本体的内侧安装支架,并由支架上的支撑筋支撑起本体的顶部,可以提升本体顶部的刚性,防止本体在发生碰撞时出现凹陷、变形等问题,同时还可以降低生产成本。
  • 一种汽车局部加强结构
  • [实用新型]一种汽车轮局部加强结构-CN202221716192.2有效
  • 黄盛良;江晓翊;陈建明;徐威 - 宁波信泰机械有限公司
  • 2022-07-04 - 2023-01-03 - B62D25/18
  • 本实用新型涉及汽车零部件技术领域,公开一种汽车轮局部加强结构,包括:翼子本体,本体设置在翼子上,并位于翼子的外侧;支架,支架设置在本体顶部的内侧,且支架上设置有支撑筋,支撑筋可与翼子抵接本实用新型的优点在于,通过在本体的内侧安装支架,并由支架上的支撑筋支撑起本体的顶部,可以提升本体顶部的刚性,防止本体在发生碰撞时出现凹陷、变形等问题,同时还可以降低生产成本。
  • 一种汽车局部加强结构
  • [实用新型]汽车轮和汽车-CN201621259717.9有效
  • 李海涛;吕振广;刘轩;房震;王宁 - 北京长城华冠汽车技术开发有限公司
  • 2016-11-23 - 2017-05-17 - B60R13/04
  • 本实用新型提供了一种汽车轮和汽车。所述汽车轮包括本体、柔性垫片和多个连接件,所述本体与翼子通过多个所述连接件穿装固定,所述本体与所述翼子之间夹持固定有柔性垫片。所述汽车的翼子设置有如上所述的汽车轮,所述汽车轮本体通过所述柔性垫片与所述翼子一体连接。本实用新型的汽车轮和汽车,能实现汽车轮与汽车车身之间零间隙配合的有效固定,提升汽车轮的装饰作用。
  • 汽车
  • [实用新型]一种汽车轮及汽车-CN202022060075.2有效
  • 刘丹 - 北京汽车股份有限公司
  • 2020-09-18 - 2021-09-17 - B60R13/04
  • 一种汽车轮及汽车,汽车轮包括主体和胶边;主体包括依次连接的外侧壁、上侧和内侧壁;胶边设于外侧壁的自由端并与外侧壁的自由端相配合。在主体的外侧壁拼接的胶边,消除了与翼子之间的视觉间隙,使其达到质量要求,同时外侧壁设有的胶边使的分型线内藏,进而有效解决分型线翘起外露的质量问题。
  • 一种汽车
  • [实用新型]卡扣自动安装装置-CN202320259077.5有效
  • 洪玉 - 河北秋泽智能科技有限公司
  • 2023-02-20 - 2023-08-25 - B25B11/02
  • 本实用新型公开了卡扣自动安装装置,包括工作台,所述工作台的内部开设有定位槽,所述定位槽的后端安装有油缸,所述油缸的输出端安装有安装升降,所述安装升降的下方固定安装有连接柱,所述连接柱的下方固定安装有固定;第一固定挡板,其一体式固定安装在所述固定的下方左侧,所述第一固定挡板的右侧安装有第一夹持。该轮卡扣自动安装装置,通过夹持电机带动双向丝杆转动,推动第一夹持和第二夹持相互靠近,进而通过夹持定位槽将卡扣的上端夹住,其次油缸工作带动安装升降向下移动,进而带动被夹持固定的卡扣向下移动,插入到定位槽内部上的安装孔中,完成自动安装,提高卡扣的安装效率。
  • 轮眉卡扣自动安装装置
  • [实用新型]结构及车辆-CN202022633117.7有效
  • 刘坤;冯启庆;李宁 - 天津广通汽车有限公司;银隆新能源股份有限公司
  • 2020-11-13 - 2021-08-10 - B62D25/18
  • 本实用新型提供了一种结构及车辆,结构,结构为一体成型的金属型材结构,结构包括弧形段,弧形段沿预设弧线延伸;在垂直于结构的延伸方向的截面上,结构包括依次连接的第一体、第二体和第三体,其中,第一体和第二体之间具有夹角,第二体和第三体之间具有夹角,第一体和第二体之间的区域形成避让空间。采用该方案,由于结构为一体成型的金属型材结构,与采用胶条相比提高了结构强度和耐用性,而且,通过第一体和第二体之间的避让空间,可容纳和结构配合的蒙皮边沿,对切割不平整的边沿进行遮挡,保证了外观的美观性
  • 结构车辆
  • [实用新型]一种新式汽车踏板-CN202221470526.2有效
  • 洪伟添 - 广东华钿勇士汽车用品有限公司
  • 2022-06-13 - 2022-11-08 - B60R3/00
  • 本实用新型公开了一种新式汽车踏板,属于汽车踏板技术领域,一种新式汽车踏板,包括安装支架以及设置在安装支架上的的尺寸与汽车翼子的尺寸相匹配,远离安装支架的一侧安装有踏板主体,位于踏板主体的侧壁上,踏板主体上开设有贯穿口,贯穿口的数量为多个,多个贯穿口均匀的分布在踏板主体上,踏板主体远离的一侧安装有安装支架,安装支架的数量为两个,两个安装支架均匀的分布在踏板主体上,安装支架用于安装在汽车底盘上通过新式汽车踏板的设置,可以保护汽车翼子位置免收撞击,也保护汽车侧裙免受撞击。
  • 一种新式汽车踏板
  • [实用新型]汽车轮安装结构-CN201520511010.1有效
  • 赵呈柱;江玉春;尹凤英;姚志远;李济荣;张春辉 - 重庆长安汽车股份有限公司
  • 2015-07-15 - 2015-11-18 - B62D25/18
  • 本实用新型公开了一种汽车轮安装结构,包括罩衬垫和翼子,所述罩衬垫均呈圆弧形,罩衬垫与车身连接,与翼子连接,在的内表面靠近下边缘处设有向内延伸的第一安装支耳,所述罩衬垫的外圆弧边上在与第一安装支耳相对应位置处设有第二安装支耳,所述罩衬垫通过第一安装支耳、第二安装支耳用片螺母与自攻螺钉连接。本实用新型能够使最大限度地避开轮胎包络,减小了工程结构对造型意图的影响。
  • 汽车安装结构
  • [实用新型]压合工装、涂胶压合系统-CN202223524227.5有效
  • 叶茂权 - 苏州工业园区多司电子科技有限公司
  • 2022-12-28 - 2023-05-23 - F16B11/00
  • 本申请公开了一种压合工装、涂胶压合系统。该自动压合设备用于将涂覆胶层的进行压合,所述压合工装包括相对设置的内固定压紧装置和外固定压紧装置;所述内固定压紧装置包括固定、导向柱、压合气缸、内胎膜;所述固定和所述内胎膜平行设置,所述导向柱和所述压合气缸设置在所述固定和所述内胎膜之间,所述内胎膜背离所述固定一侧的表面能够固定;所述外固定压紧装置包括外胎膜;所述外胎膜朝向所述内胎膜一侧的表面能够固定本申请提升了压合效率,保证胶水在上的压合一致性,提升了压合粘接稳固性。
  • 工装涂胶系统
  • [实用新型]一种减震静音泡棉-CN202221191515.0有效
  • 王帅 - 长春一汽富维东阳汽车塑料零部件有限公司
  • 2022-05-18 - 2022-10-28 - B62D25/18
  • 本实用新型提供一种减震静音泡棉,所述泡棉呈L型,包括间部和外部,所述间部包括间部内贴面和间部外力面,所述间部内贴面通过丙烯酸压敏胶带利用压紧机构粘结在的内上,所述间部外力面邻近的外板面;所述外部包括外部内贴面和外部外力面,所述外部内贴面通过丙烯酸压敏胶带利用压紧机构粘结在的内上,所述外部外力面邻近车身侧围。本实用新型提供的减震静音泡棉,是将前端Y方向与车身配合面增加一条泡棉,从而保证与车身Y方向限位的同时,保证了外观间隙,减小了噪音风险,避免长期震动磨伤车漆,保护车辆钣金漆面,降低维修风险,提升驾乘感受
  • 一种减震静音

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