专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]汽车驾驶技法练习器-CN98245492.9无效
  • 于晓辉;祖国忠 - 河北省企投贸易有限公司
  • 1998-10-23 - 1999-11-17 - G09B9/04
  • 本实用新型涉及一种汽车驾驶技法练习器,它主要包括底盘和配装于底盘上的连接支架及装配于连接支架上的转向机构、变速装置、离合、制动和油门踏板,转向机构由转向器和方向盘及将二者连为一体的转向轴组成,转向轴部分置入转向器壳体内,一螺母套装在转向轴上,螺母两侧的转向轴上套装回位簧,在所述螺母转向轴上分别设有相配的凹槽,凹槽为一环形的滑动轨道,并在其滑动轨道内配装可沿其轨道滑动的球体,该结构可进行基本的规范练习和动态的模拟操作
  • 汽车驾驶技法练习
  • [实用新型]循环球转向转向螺母综合测量仪-CN90203959.8无效
  • 李杏庆;戴小兰 - 第二汽车制造厂
  • 1990-03-31 - 1991-05-29 - G01B21/00
  • 一种用于测量循环球转向转向螺母的螺矩及导管孔相对螺纹滚道中心位置度等参数的综合测量仪,由电气部分和机械部分组成。电器部分包括计算机、打印机,数显表、接口电路、同步感应尺;机械部分包括支座、被测螺母夹具、横向移动拖板及测头。本仪器具有结构合理,工作可靠,使用方便,测量精度高等优点。它不仅可对循环球转向转向螺母的成品及半成品进行测量,还可用于测量各种滚珠丝杆的螺母
  • 循环转向器转向螺母综合测量仪
  • [发明专利]一种转向机钢珠装配机构及其方法-CN202111209166.0在审
  • 彭学超;胡其波 - 博世华域转向系统有限公司
  • 2021-10-18 - 2023-04-21 - B23P21/00
  • 本发明涉及汽车零部件制造技术领域,具体地说是一种转向机钢珠装配机构及其方法,包括钢珠装配装置、定位机构、齿条同步机构、影像识别机构,钢珠装配装置安装在齿条同步机构的上方,齿条安装在齿条同步机构上,齿条上端安装在定位机构内,定位机构上还安装有转向螺母,齿条的侧面安装有影像识别机构。本发明同现有技术相比,设计了转向机钢珠装配机构及方法,通过钢珠装配装置、定位机构、齿条同步机构、影像识别机构实现齿条、转向螺母、钢珠的装配,并通过齿条同步机构使齿条边转动边垂直移动,便于齿条与转向螺母的装配,结合钢珠选配方法选择适合档位的钢珠,避免钢珠与齿条或转向螺母发生磕碰,保证装配后成品的质量。
  • 一种转向钢珠装配机构及其方法
  • [实用新型]内窥镜的转向调节机构及内窥镜-CN201921179137.2有效
  • 姜泊;盛国云;徐传友;徐福宁 - 南京奥亿斯医学科技有限公司
  • 2019-07-24 - 2020-07-31 - A61B1/015
  • 本实用新型提供了一种内窥镜的转向调节机构及内窥镜,包括两根左右牵引绳和两根上下牵引绳,以及控制左右牵引绳张紧和松弛的左右转向调节柄,控制上下牵引绳张紧和松弛的上下转向调节柄;左右牵引绳为通过螺纹相互配合的螺母和螺钉连接的两段,上下牵引绳为通过螺纹相互配合的螺母和螺钉连接的两段。本实用新型的内窥镜的转向调节机构的不含有传动机构,只有左右转向调节柄和上下转向调节柄,每根牵引绳上采用一组螺母和螺钉作为张紧组件,利用螺母和螺钉旋松和旋紧来调节牵引绳的张力,结构简单、调节方便、成本低廉
  • 内窥镜转向调节机构
  • [实用新型]一种轮毂轴承预紧力锁止机构及车辆-CN202122009833.2有效
  • 牛湛滔 - 一汽解放汽车有限公司
  • 2021-08-25 - 2022-02-01 - B60B27/00
  • 该机构包括轮毂、转向节转轴、轮毂轴承螺母和轴承螺母锁片;轮毂轴承螺母转向节转轴连接,轮毂轴承螺母的边缘部位周向均布有4个第一轴向螺纹孔;轴承螺母锁片为环形件,套接于转向节转轴上且抵接于轮毂轴承螺母靠近卡槽的一侧,轴承螺母锁片的边缘部位周向均布有4N个第二轴向螺纹孔,4个第一轴向螺纹孔能同时分别与多个第二轴向螺纹孔中的一个对应,轴承螺母锁片的内周上凸设有与转向节转轴上卡槽相配合的卡块,且4N个第二轴向螺纹孔关于卡块的对称轴线是非对称的上述机构在转向节转轴上增加了锁止的结构,同时还保证轮毂轴承预紧力的调节精度。
  • 一种轮毂轴承预紧力锁止机构车辆
  • [发明专利]一种车用循环球式转向-CN201710268308.8有效
  • 岑辉;白丹;郭瑞瑞;赵乐斌 - 许昌学院
  • 2017-04-22 - 2017-07-18 - B62D3/08
  • 本发明公开了一种车用循环球式转向器,包括输入部件、螺杆螺母总成、外壳、转向摇臂部件、间隙调整机构;所述输入部件包括输入轴,以及对输入轴进行密封的J形骨架式橡胶油封;所述螺杆螺母总成包括螺杆、齿条螺母、钢球、钢球导管、导管压片、螺钉和润滑箱;所述外壳包括侧盖衬套、上盖和转向器壳体;所述转向摇臂部件包括转向摇臂和转向摇臂轴;所述间隙调整机构包括间隙调整垫片、T型头地脚螺栓和六角螺母。有益效果为:使用上述方案的一种车用循环球式转向器,钢球循环时外部能够及时 被包裹上润滑油,使传动更加顺畅,且齿扇齿条之间的间隙调整简易方便,使传动效率高、适应性强。
  • 一种循环转向器
  • [实用新型]一种汽车转向器总成安装横梁结构-CN200520009995.4无效
  • 胡勇;赫卫宁;王昭培 - 重庆长安汽车股份有限公司
  • 2005-09-22 - 2007-01-10 - B62D7/16
  • 一种汽车转向器总成安装横梁结构,它主要包含一个转向器总成安装横梁,其特点是:横梁上有两颗焊接螺栓和两颗焊接螺母,两颗焊接螺栓和两颗焊接螺母在一个平面上,呈矩形分布,在汽车装配时,先将两颗焊接螺栓导入转向器总成的装配孔,用螺母固定,然后再用两颗螺栓将转向器总成与转向器总成安装横梁上对应的两颗焊接螺母相连接,由于保证两颗焊接螺栓的位置精度更为容易,避免了因四颗焊接螺栓位置精度差造成转向器总成安装难的问题,因而本实用新型结构有效提高了转向器总成装配的工艺性和装配效果
  • 一种汽车转向器总成安装横梁结构
  • [实用新型]一种具有新型密封结构的汽车转向-CN202122562489.X有效
  • 吴广仓;李殿海;祝宗强;吴若杰;张旭东;刘淑玲;赵庄;鲍兴国 - 朝阳汽车转向器有限公司
  • 2021-10-25 - 2022-04-12 - B62D3/14
  • 本实用新型涉及一种具有新型密封结构的汽车转向器,包括壳体、转向螺母、臂轴和侧盖,壳体内腔包括上腔和下腔,转向螺母设于上腔中,臂轴设于下腔中,臂轴上设有齿扇与设于转向螺母上的齿形槽部嵌合,所述下腔一侧设有侧盖,所述臂轴后端设有调整螺栓,且所述调整螺栓头端穿过所述侧盖,还包括套筒螺母和密封垫,所述密封垫设于侧盖外并套装于所述调整螺栓上,套筒螺母中部设有凹槽并通过螺纹连接套装于所述调整螺栓头端,并且所述密封垫通过所述套筒螺母压紧,所述套筒螺母凹槽槽底与所述调整螺栓头端端面之间形成螺母内腔。本实用新型提高了密封性能,并且工作时高压机油只能顺着调整螺栓的螺纹渗透到套筒螺母螺母内腔中,不会产生漏油故障。
  • 一种具有新型密封结构汽车转向器
  • [发明专利]一种汽车用电动助力转向-CN202011596907.0有效
  • 徐刚春;施桂强;朱建新 - 坤泰车辆系统(常州)有限公司
  • 2020-12-29 - 2022-03-18 - B62D5/04
  • 本发明公开一种汽车用电动助力转向器,包括电机动力控制模块、减速器和转向器,电机动力控制模块调控减速器中的蜗轮蜗杆传动减速机构,转向器包括转向螺杆、转向螺母、齿轮轴、扭杆、扭矩传感器和输入轴;转向螺杆与蜗轮蜗杆传动减速机构中的蜗轮传动连接,转向螺杆的一端与转向螺母组成滚珠丝杠传动副组件,转向螺母的外部设有齿条,齿条与齿轮轴的一端啮合传动,齿轮轴的另一端通过扭杆与输入轴连接,齿轮轴上安装有扭矩传感器。本发明能提供比现有循环球式电动助力转向器更大的转向拉杆力,从而适用于轻、中、重全系车型;而与现有齿轮齿条电动助力转向器相比较,本发明能提供更为灵活的整车转向布置方式。
  • 一种汽车用电助力转向器
  • [发明专利]转向系统-CN201980092027.9有效
  • O·埃策尔 - 罗伯特·博世有限公司
  • 2019-12-07 - 2023-06-20 - B62D5/04
  • 在至少一个区段中构成了滚珠循环丝杆(11),该滚珠循环丝杆通过滚珠状的传输元件(12)与能被转向马达(9)驱动的传动螺母(4)配合作用。此外,牵引器件传动机构的传动轮(1)防倾斜地连接到转动轴承(2)的内圈(3)上,转向马达(9)的驱动功率通过传动轮可以传输到传动螺母(4)上。此外还规定,传动螺母(4)以能围绕垂直于转向直拉杆(6)的纵轴线(7)取向的任意的枢转轴线枢转的方式支承在传动轮(1)处。基于转向传动机构的这种设计方案,可以使由于转向直拉杆(6)的弯曲负荷而枢转的传动螺母(4)与转动轴承(2)脱开,由此可以实现多个优点。此外,传动螺母(4)可以与传动轮的牵引负荷脱开。转向系统还可以同时具有较为简单的设计上的并且因此鲁棒的结构。
  • 转向系统
  • [实用新型]一种循环球式动力转向器总成-CN201120318953.4有效
  • 李兆峰;刘超;任传霄;冯家坤;管秀丽;曹光辉 - 诸城福田汽车科技开发有限公司
  • 2011-08-29 - 2012-04-25 - B62D5/06
  • 本实用新型公开了一种循环球式动力转向器总成,其包括转向器外壳,转向器外壳上固接有侧伸板和下伸板,侧伸板和下伸板上分别设有螺栓连接孔,转向器外壳上连接有输出轴,转向器外壳内还连接有转向螺母转向螺母的上端与转向器外壳液密封连接且将转向器外壳的内腔分为上工作腔和下工作腔,转向器外壳上连接有转向阀,转向阀的下部转动连接有驱动螺杆,驱动螺杆和转向螺母上对应设有弹道凹槽,两弹道凹槽组成循环球弹道,循环球弹道内装有循环球,转向阀上设有进油口和出油口,转向阀内转动连接有输入轴,输入轴内固接有扭杆,转向器外壳上还设有回油通道。
  • 一种循环动力转向器总成

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