“顾云青”申请（专利权）人搜索_中国专利权人_发明人_技术持有人_科研专家_钻瓜专利网

钻瓜专利网为您找到相关结果27个，建议您升级VIP下载更多相关专利

[发明专利]自动驾驶转向控制方法、设备及计算机可读存储介质-CN202210620727.4有效
发明人：申重阳;顾云青 -专利权人：上汽通用汽车有限公司;泛亚汽车技术中心有限公司
申请日： 2022-06-02 - 公布日： 2023-07-14 - 主分类号： B62D15/02 文献下载
摘要：本公开的实施例提供了一种自动驾驶转向控制方法、设备及计算机可读存储介质。所述方法包括：接收自动驾驶转向控制指令；解析所述自动驾驶转向控制指令中的转向控制参数；获取当前车辆行驶参数；获取与所述当前车辆行驶参数对应的驾驶约束参数；根据所述驾驶约束参数和所述转向控制参数，对自动驾驶转向进行控制。以此方式，可以对自动驾驶过程中的转向进行智能而准确的控制，避免仅仅依赖转向控制参数进行自动驾驶控制而导致转向动作过大从而影响驾驶舒适性，也避免转向幅度过大而容易发生侧滑或侧倾，从而使车辆的自动驾驶转向控制兼具平顺性、快速响应和控制安全性。
自动驾驶转向控制方法设备计算机可读存储介质

[发明专利]一种多功能的海洋监控平台-CN202211132617.X在审
发明人：刘安国;罗健锋;顾云青;戴冠宇;范丁海;姚齐国 -专利权人：浙江海洋大学
申请日： 2022-09-16 - 公布日： 2023-05-09 - 主分类号： B63B35/00 文献下载
摘要：本发明涉及海洋监控领域，具体是涉及一种多功能的海洋监控平台，包括浮动平台、太阳能发电装置、风力发电装置、潮流能发电装置和用电设备；浮动平台包括漂浮单元，漂浮单元具有若干个，漂浮单元包括连接框架和浮力箱，连接框架设置在浮力箱的上方；太阳能发电装置设置在储电装置的一侧，太阳能发电装置的底部与连接框架固定连接；风力发电装置设置在储电装置的另一侧，风力发电装置的底部与连接框架固定连接；潮流能发电装置具有两个；用电设备的底部与连接框架固定连接；本申请通过设置浮动平台、太阳能发电装置、风力发电装置和潮流能发电装置，在平台上同时搭配太阳能、风能和潮流能进行发电，从而实现混合发电，进而达到电能互补供能。
一种多功能海洋监控平台

[发明专利]后轮转角控制方法、装置、设备及计算机可读存储介质-CN202210815647.4在审
发明人：王辉;刘嵘;顾云青;申重阳 -专利权人：上汽通用汽车有限公司;泛亚汽车技术中心有限公司
申请日： 2022-07-11 - 公布日： 2022-10-11 - 主分类号： B62D15/02 文献下载
摘要：本公开的实施例提供了一种后轮转角控制方法、装置、设备及计算机可读存储介质。所述方法包括：获取当前车速；获取车速阈值；根据所述当前车速以及所述车速阈值，判断是否切换当前的后轮转角控制方式；其中，所述后轮转角控制方式包括：开环控制方式或闭环控制方式，所述当前的后轮转角控制方式为其中一种控制方式。以此方式，可以确保在不同的车速下均能够选择合适的后轮转角控制方式，进而根据合适的后轮转角控制方式准确计算当前车速下的后轮转角，避免车速变化时后轮转角不准而导致车辆出现大幅摆动影响车辆性能、给乘客造成不良影响。
后轮转角控制方法装置设备计算机可读存储介质

[发明专利]转向管柱自动调节方法、转向管柱自动调节系统和汽车-CN202110314070.4在审
发明人：王伟松;刘嵘;顾云青 -专利权人：上汽通用汽车有限公司;泛亚汽车技术中心有限公司
申请日： 2021-03-24 - 公布日： 2022-09-30 - 主分类号： B62D1/18 文献下载
摘要：本发明提供了一种转向管柱自动调节方法、转向管柱自动调节系统和汽车，用于共享汽车的转向管柱自动调节，其中，所述方法包括如下步骤：a.输入驾驶员体征参数；b.根据驾驶员体征参数调用预设的方向盘与驾驶员、转向管柱与驾驶员的距离；c.通过测距传感器测量实际的方向盘与驾驶员、转向管柱与驾驶员的距离；d.将所述预设的方向盘与驾驶员、转向管柱与驾驶员的距离与实际的方向盘与驾驶员、转向管柱与驾驶员的距离进行比较优化和误差补偿，并生成转向管柱调节控制命令；e.输出转向管柱调节控制命令到转向管柱执行器。
转向管柱自动调节方法系统汽车

[实用新型]一种转向管柱的安装结构及包括其的汽车-CN202122959621.0有效
发明人：王伟松;刘嵘;顾云青 -专利权人：上汽通用汽车有限公司;泛亚汽车技术中心有限公司
申请日： 2021-11-29 - 公布日： 2022-04-12 - 主分类号： B62D1/16 文献下载
摘要：本实用新型公开一种转向管柱的安装结构及包括其的汽车，转向管柱的安装结构包括安装支架，用于设置转向管柱，安装支架上开设多个螺栓安装孔；固定孔，开设于仪表板上，固定孔的数量与开设位置均与安装支架上的螺栓安装孔相对应；多个弹性阻尼件，每一弹性阻尼件分别地设置于一个螺栓安装孔内；多个固定螺栓，每一固定螺栓对应地贯穿一组螺栓安装孔和固定孔，以将安装支架固定于仪表板上。以上方案中，车辆运行过程中，路面的震动信息，通过车辆中间机械机构传递到仪表板的骨架后，沿螺栓安装孔的轴向和周向的震动，经由弹性阻尼件过滤吸收后，通过转向管柱本体至方向盘的不良扰动得到降低，实现更好的操纵稳定性和驾驶舒适性。
一种转向管柱安装结构包括汽车

[发明专利]一种海底取样装置-CN202111451273.4在审
发明人：苏玉香;顾云青;祝贵兵 -专利权人：浙江海洋大学
申请日： 2021-12-01 - 公布日： 2022-03-04 - 主分类号： G01N1/10 文献下载
摘要：本发明公开了一种海底取样装置，涉及海底取样技术领域。包括取水筒和取泥机构，取水筒下端口内壁滑动配合有配重柱，取泥机构安装在配重柱底部，取泥机构包括安装板，安装板下表面固定有三棱柱，三棱柱两侧面对称开设有条形收泥槽，条形收泥槽相对两端面通过转轴转动连接有取泥筒，取泥筒周侧面与条形收泥槽内壁相配合，取泥筒周侧面开设有进泥口，三棱柱内部开设有传动腔。本发明通过取水筒、配重柱、收水腔、立杆、进水孔、弧形堵板、取泥机构、条形收泥槽和取泥筒的设计，能够同时采集海底的淤泥和海水样品，防止采集的淤泥和海水样品滑脱，避免采集的淤泥和海水样品受污染，提高了海底取样效率。
一种海底取样装置

[实用新型]一种齿轮箱的密封机构-CN202121334535.4有效
发明人： 顾云青;苏玉香;沈晓群;罗健峰;王翔;王婷;李定甲 -专利权人：浙江海洋大学
申请日： 2021-06-16 - 公布日： 2021-12-21 - 主分类号： F16H57/029 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种齿轮箱的密封机构，包括上壳体、上边台、下壳体和下边台，上壳体的下部边沿设置有上边台，下壳体的上部边沿设置有下边台，上边台位于下边台的上方，还包括：安装于上边台和下边台的边沿，用于齿轮箱密封的密封结构；安装于上边台和下边台上的固定结构；以及安装于上边台和下边台前后的传出动力结构，能够较好地密闭齿轮箱，并且能够便于将齿轮箱进行打开检修。
一种齿轮箱密封机构

[实用新型]用于转向管柱的锁紧机构、转向管柱及车辆-CN202020361370.9有效
发明人：裴旷怡;刘嵘;顾云青;王辉 -专利权人：上汽通用汽车有限公司;泛亚汽车技术中心有限公司
申请日： 2020-03-20 - 公布日： 2020-12-08 - 主分类号： B62D1/184 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于转向管柱的锁紧机构、转向管柱及车辆，用于转向管柱的锁紧机构包括：锁紧机构本体，所述锁紧机构本体包括转动轴和套设连接在所述转动轴上的手柄；所述手柄转动驱动所述转动轴往复移动，以实现所述锁紧机构本体在解锁状态和锁紧状态之间切换；阻尼部件，所述阻尼部件用于为所述手柄在所述转动轴上的轴向运动提供轴向负载，为所述手柄的转动提供耗减驱动力的阻尼力。本实用新型提供一种用于转向管柱的锁紧机构、转向管柱及车辆，通过驱动手柄绕转动轴转动，可驱动锁紧机构本体在锁紧状态和解锁状态之间切换，阻尼部件为手柄转动提供阻尼力，使得锁紧机构具有阻尼效果，避免驱动力过大，实现减震消能。
用于转向管柱机构车辆

[发明专利]一种转向管柱及转向管柱总成-CN201711249230.1有效
发明人：申重阳;刘嵘;张康;顾云青;王云柏 -专利权人：上汽通用汽车有限公司;泛亚汽车技术中心有限公司
申请日： 2017-12-01 - 公布日： 2020-11-20 - 主分类号： B62D3/12 文献下载
摘要：本发明公开了一种转向管柱，包括转向上轴和转向下轴，转向上轴的下端设置有主动齿轮，转向下轴的上端设置有从动齿轮；在转向上轴与转向下轴之间设置有传动比调节装置；传动比调节装置包括支架、至少一个顶部齿轮和至少一个底部齿轮；顶部齿轮与主动齿轮啮合，底部齿轮与从动齿轮啮合；传动比调节装置还包括有用于驱动顶部齿轮绕主动齿轮公转的驱动机构；其中，在顶部齿轮绕主动齿轮公转时，底部齿轮与顶部齿轮保持同步转动，并带动从动齿轮产生附加转动角度。本发明提供的转向管柱及转向管柱总成，可以通过传动比调节装置调节转向上轴与转向下轴之间的传动比或转向速比，能够满足驾驶员在不同驾驶环境的多种需求。
一种转向管柱总成

[实用新型]转向机拉杆防护套、转向机以及车辆-CN201922224022.7有效
发明人： 顾云青;刘嵘 -专利权人：上汽通用汽车有限公司;泛亚汽车技术中心有限公司
申请日： 2019-12-12 - 公布日： 2020-08-11 - 主分类号： B62D7/20 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种转向机拉杆防护套、转向机以及车辆，转向机拉杆防护套包括：防护套本体以及至少一层覆盖在所述防护套本体内壁上的自修复层。本实用新型提供一种转向机拉杆防护套、转向机以及车辆，在侵入的异物退出时，内膜层能够对破损处自行修复补漏，形成有效密封。
转向拉杆护套以及车辆

[实用新型]汽车转向机构及汽车-CN201921088130.X有效
发明人：裴旷怡;刘嵘;顾云青;王辉 -专利权人：上汽通用汽车有限公司;泛亚汽车技术中心有限公司
申请日： 2019-07-11 - 公布日： 2020-03-20 - 主分类号： B62D7/22 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车转向机构及汽车，该汽车转向机构包括壳体、齿条、转向输入轴、拉杆和内球头，所述壳体的两端分别设置有通孔，所述齿条通过斜齿轮齿条副与所述转向输入轴连接，所述齿条的两端分别穿过所述通孔与所述内球头的一端连接，所述内球头的另一端与所述拉杆连接，所述内球头上设置有第一磁性件，所述壳体内设置有第二磁性件，所述第一磁性件与所述第二磁性件相互排斥。实施本实用新型，通过在内球头上设置第一磁性件，并在壳体内设置第二磁性件，且第一磁性件与第二磁性件相互排斥，当汽车转向机构工作在行程末端时，能够使拉杆与壳体之间不会接触，防止拉杆与壳体之间因过快的速度接触而过早磨损，延长使用寿命，降低成本。
汽车转向机构

[发明专利]一种转向管柱组件-CN201910686398.1在审
发明人：刘嵘;王伟;顾云青;申重阳 -专利权人：上汽通用汽车有限公司;泛亚汽车技术中心有限公司
申请日： 2019-07-29 - 公布日： 2019-10-22 - 主分类号： B62D1/16 文献下载
摘要：本发明公开了一种转向管柱组件，包括管柱上支架、转向管柱和调节手柄；所述转向管柱包括管柱外管和转向轴；所述转向轴包括方向盘连接轴和丝杠轴；在所述管柱外管内固定设置有导向筒，在所述管柱外管内第一限位板和第二限位板；在所述丝杠轴上设置有与所述导向筒活动连接的丝杠螺母，所述丝杠螺母位于所述第一限位板与所述第二限位板之间；所述丝杠螺母能够随着所述转向轴的转动而沿着所述转向轴的轴线直线移动。其可以对转向轴的转动角度进行限制，还具有向方向盘传递反馈力矩以提升驾驶员手感反馈的作用，完善了适线控转向系统的性能。
转向轴转向管柱管柱丝杠螺母外管第二限位板第一限位板导向筒丝杠轴方向盘转动线控转向系统驾驶员手感手柄反馈力矩活动连接直线移动连接轴内固定上支架反馈传递

[实用新型]转向管柱电子锁接口总成-CN201822132712.5有效
发明人：刘嵘;顾云青;王云柏;王伟大 -专利权人：上汽通用汽车有限公司;泛亚汽车技术中心有限公司
申请日： 2018-12-18 - 公布日： 2019-09-13 - 主分类号： B62D1/184 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种转向管柱电子锁接口总成，包括与上管柱相连接的下管柱，所述下管柱包括壳体，所述壳体上开设有锁舌孔，还包括：电子锁，所述电子锁安装在所述壳体上，所述电子锁包括锁舌，所述锁舌朝所述锁舌孔可伸缩设置并在延伸进所述锁舌孔后锁止车辆的方向盘。本实用新型提供的转向管柱电子锁接口总成，优化了电子锁的空间位置，避开了部件较多的上管柱，增大了电子锁与周边零件的间隙，改善了电子锁对转向管柱固有频率的影响，提升系统的防振特性。
电子锁转向管柱电子锁接口锁舌孔壳体上管柱下管柱锁舌本实用新型固有频率空间位置提升系统周边零件可伸缩总成本方向盘防振锁止避开延伸优化

[发明专利]机械转向机-CN201710016477.2有效
发明人： 顾云青;刘嵘 -专利权人：上汽通用汽车有限公司;泛亚汽车技术中心有限公司
申请日： 2017-01-10 - 公布日： 2019-09-10 - 主分类号： B62D3/12 文献下载
摘要：本发明公开了一种机械转向机，包括转向机壳体和转向机齿条，所述转向机齿条插入到所述转向机壳体的内部，所述转向机齿条与所述转向机壳体的内壁面之间套设有齿条支撑轴承。本发明由于将传统的衬套改为齿条支撑轴承，结构简单、摩擦力低，长期使用不易磨损，避免转向机内部出现间隙，在车辆行驶过程中产生转向噪音。
机械转向

[实用新型]转向机输入轴密封装置及转向机总成-CN201821872145.0有效
发明人：夏华群;刘嵘;顾云青 -专利权人：上汽通用汽车有限公司;泛亚汽车技术中心有限公司
申请日： 2018-11-14 - 公布日： 2019-07-19 - 主分类号： B62D3/00 文献下载
摘要：本实用新型实施例公开了一种转向机输入轴密封装置及转向机总成，其包括密封罩，所述密封罩包括罩盖和设置在所述罩盖周向上的第一罩壁，所述罩盖上具有套设转向机输入轴的套孔，所述套孔的周向上设置有第二罩壁，所述第二罩壁位于所述第一罩壁内部，所述第一罩壁和第二罩壁之间具有被气体填充的气体层。利用本实用新型实施例能够提高隔音效果和密封性性能，从而提高驾驶舱静音性能，改善乘客舱舒适性。
罩壁转向机输入轴罩盖密封罩套孔本实用新型转向机总成隔音效果气体填充向上设置乘客舱驾驶舱密封性气体层舒适性总成本静音

1
2
下一页»
尾页
共 27 条