专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]一种轨道探伤车-CN202210612482.0在审
  • 徐维磊;王平;赵战军;王鹏程;刘昊宇;李荣茂 - 南京派光高速载运智慧感知研究院有限公司
  • 2022-05-31 - 2022-08-05 - B61K9/10
  • 本发明公开了一种轨道探伤车;包括承载架、调整系统检测装置,所述承载架用于在轨道上运行,以及承载所述调整系统检测装置,所述调整系统设置在所述承载架上,用于调整所述检测装置的位置,所述检测装置设置在所述调整系统下侧,用于检测所述轨道。承载架承载调整系统检测装置在轨道上运行,能够快速的通过检测装置对轨道进行检测,提高对轨道检测的效率,通过调整系统调整检测装置的位置,能够根据不同场景的轨道调整不同的位置,使检测装置邻近轨道,提高对轨道检测效果
  • 一种轨道探伤
  • [发明专利]一种用于轨道系统的局部偏差检测系统及方法-CN202010224465.0有效
  • 曾国锋;王国强;叶丰;朱志伟 - 同济大学
  • 2020-03-26 - 2021-06-25 - G01B11/00
  • 本发明公开了一种用于轨道系统的局部偏差检测系统及方法,包括检测导轨、检测头、支撑机构和调节机构;检测导轨平行设置于轨道系统轨道表面;检测头设置于检测导轨上,且沿检测导轨相对滑动,用于对轨道系统轨道表面进行局部偏差检测;支撑机构设置于轨道系统轨道表上,沿轨道方向移动;调节机构与检测导轨垂直,且第一端与检测轨连接,第二端与支撑机构连接,用于调节检测轨与轨道系统功能面的相对位置关系,以实现多个功能面的局部偏差检测。此发明解决了传统偏差检测系统测量点位误差大,且设备体量大,难以满足日常维护需求的问题,采用检测头在检测导轨上来回滑动,计算局部偏差的高精度检测系统和方法,提升了检测效率和检测精度。
  • 一种用于轨道系统局部偏差检测方法
  • [发明专利]一种单体轨道检测-CN201410717720.X在审
  • 樊运新;李希宁;高殿柱;谭本旭;刘世杰 - 南车株洲电力机车有限公司
  • 2014-12-01 - 2015-05-13 - B61D15/12
  • 本发明涉及轨道检测技术领域,特别是涉及一种单体轨道检测车。在此单体轨道检测车上囊括了包括弓网检测系统、第三轨检测系统和线路轨道检测系统在内的多种轨道检测装置,同时本单体轨道检测车自身设置有驱动系统,实现自身行进的同时进行多项检测工作。现有技术中,实现轨道检测功能的检测车或者自身不具备驱动系统,或者检测功能单一,无法通过单次检测行程完成多项轨道检测工作。相比于现有技术,本发明提供的单体轨道检测车显著提高了综合检测能力和空间布局的合理性,同时显著降低了综合制造和使用成本。
  • 一种单体轨道检测
  • [发明专利]一种轨道系统检测和维护装置及方法-CN202010224456.1有效
  • 曾国锋;王国强;叶丰;朱志伟 - 同济大学
  • 2020-03-26 - 2021-01-12 - B61D15/12
  • 本发明公开了一种轨道系统检测和维护装置,包括小车、导向轮和检测模块;小车设置于轨道系统轨道上方;导向轮设置于小车中央位置的下方,且对称设置于轨道系统轨道两侧,用于定位小车在轨道系统上的行进路线;检测模块设置于小车上,且与轨道系统轨道贴合连接,实时进行轨道系统的里程定位和局部偏差检测。此发明解决了APM系统试运行过程中轨道系统中导向轨、行走面的日常检测、维护的问题,为导向轨和供电轨的局部偏差、轨面状况进行了检测,同时维护了作业人员、零部件和小型工具的运输,为APM轨道系统检测和维护提供了有效的技术支撑
  • 一种轨道系统检测维护装置方法
  • [发明专利]全自动无人化地铁或城铁轨道检测方法-CN201710576410.4有效
  • 李志军 - 北京欧宁航宇检测技术有限公司
  • 2017-07-14 - 2019-11-12 - G01N29/04
  • 本发明涉及一种全自动无人化地铁或城铁轨道检测方法,其全自动控制系统通过通信网络与各车站的全自动无人化轨道检测车收发系统通信,控制所述全自动无人化轨道检测车收发系统工作;所述全自动无人化轨道检测车收发系统依据所述全自动控制系统的指令释放经检测合格的轨道检测车及救援车组到运行轨道上;释放到运行轨道上的所述轨道检测车及救援车组以一定的速度进行对双轨同时检测,如发现可疑迹象则将可疑迹象数据上传;检测完成后返回,所述全自动无人化轨道检测车收发系统在收起轨道检测车及救援车组后,将对轨道检测车进行检测本发明基本实现了轨道检测自动化和无人化,检测效率高,速度快,数据的可靠性高。
  • 全自动人化地铁城铁轨道检测方法
  • [发明专利]检测系统-CN202110207487.0有效
  • 陈鲁;叶华平;李青格乐;张嵩 - 深圳中科飞测科技股份有限公司
  • 2021-02-25 - 2021-10-29 - G01N21/88
  • 本申请公开了一种检测系统检测系统包括机台、检测装置及多个承载装置。机台上设有轨道轨道包括第一轨道、多个第二轨道及第三轨道检测装置对应第二轨道设置,并用于对位于第二轨道上的工件进行检测。承载装置活动地安装于轨道,承载装置通过第一轨道后可选择地进入其中一个第二轨道,经过检测装置检测后的承载装置通过第三轨道返回至第一轨道。本申请无需设置转运机械臂,多个承载装置也能够在第一轨道、第二轨道及第三轨道之间循环运动,以使检测系统能够同时对不同承载装置上的工件进行不同的操作,从而降低检测系统结构的复杂度及提高检测效率。
  • 检测系统

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