专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]车辆后部构造-CN201910162916.X有效
  • 铃木英也 - 铃木株式会社
  • 2019-03-05 - 2021-06-08 - B62D25/07
  • 本发明的目的在于,提供一种能够在车身组装过程中也能确保车顶后部构件的刚性,而且还能够提高流水槽的支承刚性的车辆后部构造。本发明的车辆后部构造在车辆的背门的上方支承顶盖。车辆后部构造的特征在于,其具有:车顶后部构件,其沿着背门的上缘在车辆宽度方向上延伸,且与顶盖的下侧接合;流水槽,其沿车辆宽度方向与车顶后部构件的后侧接合,并向后方突出,用于引导雨水;以及车顶后部加强件,其为多个,该车顶后部加强件与车顶后部构件的上侧和流水槽的上侧接合,车顶后部构件形成为上方敞开的槽形,车顶后部加强件与槽形的车顶后部构件一同形成闭合截面。
  • 车辆后部构造
  • [发明专利]可收折汽车车顶及具有该车顶的汽车-CN00128516.5无效
  • 戴维·M·法兰 - 迪拉可转换系统有限公司
  • 2000-10-12 - 2003-12-03 - B60J7/12
  • 一种用于汽车的可收折车顶(3),包括:一基本为刚性的上部车顶部分(5);一基本为刚性的后部车顶部分(7)与其邻接,并乘座空间后部延伸;一刚性后车窗(9)设置在后部车顶部分(7)上;上部车顶部分(5)包括一第一前部车顶部分(21)和一第二中部车顶部分(23);当车顶(3)从打开位置时,第二中部车顶部分(23)移入后部车顶部分(7),同时,第一前部车顶部分(21)移动到第二中部车顶部分(23)和后部车顶部分(7)之间。本发明还涉及具有这种车顶(3)的汽车。
  • 可收折汽车车顶具有
  • [发明专利]低地板公共汽车的车顶结构-CN200910118749.5无效
  • 李伦圭 - 现代自动车株式会社
  • 2009-03-04 - 2010-03-10 - B62D25/06
  • 低地板公共汽车的车顶结构,包括:位于顶部部分的CNG罐和空调,形成为组合结构的单一的部件的车顶组件,以及安装在车顶组件的底部部分的车身。车顶组件具有后部车顶结构,其在顶部形成有突出部分,因此车顶的内部装饰线在车辆的后部比车辆的前部抬得更高。螺栓连接件在车顶组件的底部部分和车身的顶部部分形成而用于螺栓联结。增大的后部内部空间改进了用于后部乘客的空间,使用组合结构的单一的车顶组件改进了装配的便利性和车顶结构的外观。
  • 地板公共汽车车顶结构
  • [发明专利]用于汽车的可收缩硬顶和具有该硬顶的汽车-CN00128515.7无效
  • 戴维·M·法兰 - 迪拉可转换系统有限公司
  • 2000-10-12 - 2004-01-21 - B60J7/12
  • 本发明涉及一种用于汽车(1)的可收缩硬顶(3),包括:一形成大体水平的上部车顶部分的基本为刚性的第一上部车顶部分;一基本为刚性的第二后部车顶部分,该后部车顶部分通过一第一连杆组件(31、33)与第一车顶部分(5)及汽车连接,而且形成一基本垂直或倾斜的后部车顶部分;一刚性后车窗(9),该后车窗(9)可转动地设置在第二后部车顶部分(7)上并可随其一起移动,其中,当将第二车顶部分(7)转动到汽车的可收缩位置时,后车窗(9)转动到第二车顶部分(7)的内部。
  • 用于汽车收缩硬顶具有
  • [实用新型]一种雪霜天气下车载式半自动车衣-CN201921299569.7有效
  • 王军;夏博;苏小虎;蔡云霄;张龙唱 - 石河子大学
  • 2019-08-12 - 2020-06-19 - B60J11/02
  • 本实用新型提供了一种雪霜天气下车载式半自动车衣,包括后部手动除雪装置、后部车衣展开与回收机构、铰接螺栓、双向收绳器、车顶往复除雪机构、通用底座、手动拉升机构、汽车导流装置、前部车衣展开与回收机构、蓄电池箱该车衣依靠安装在车顶通用底座上的车顶往复除雪机构除去车顶与由手动拉升机构和前部车衣展开与回收机构配合运送至车顶的汽车前部积雪,汽车后部积雪依靠后部手动除雪装置除去,覆盖在汽车前后部的车衣由前、后部车衣展开与回收机构中的各类空心杆折叠回收至车顶本实用新型通过半自动方式除去覆盖在车衣表面的积雪,并将车衣机构顺利回收至车顶,可解决雪后除雪的繁琐、一人难完成、效率低的问题。
  • 一种霜天车载半自动
  • [发明专利]机动车车身-CN201310757435.6有效
  • B·布鲁安特;R·梅耶;S·格罗斯 - 通用汽车环球科技运作有限责任公司
  • 2013-12-20 - 2017-11-17 - B60J7/047
  • 一种机动车车身,其在腰线(7)以上包括前挡风玻璃部、车后部(13)和沿移动方向(19)可移动地与所述车后部(13)相连接的车顶部(14),所述车顶部(14)在第一形态中跨接前挡风玻璃部和车后部(13)之间的间隔,并且在第二形态中与所述车后部(13)相叠。所述车顶部(14)围绕顶部轴线(21)能够从第一形态转动到中间位置,在该中间位置中所述车顶部(14)的后边缘(22)沿所述移动方向(19)不相交地在所述车后部(13)的前边缘(23)的下方延伸。
  • 机动车车身
  • [发明专利]用于车辆的车顶-CN202010516997.1在审
  • 金徒会 - 现代自动车株式会社;起亚自动车株式会社
  • 2020-06-09 - 2021-05-21 - B60R9/04
  • 本发明提供了一种用于车辆的车顶架。所述车顶架包括车顶侧管,所述车顶侧管从车辆前侧的前围的两侧到车辆后侧中的后部车顶横梁的两侧,沿着车辆的前后方向延伸地设置在车身的两侧,同时设置有闭合截面。所述车顶架进一步包括至少一个中部车顶横梁,所述至少一个中部车顶横梁沿车辆的横向延伸地设置,从而在前围和后部车顶横梁之间的两侧连接车顶侧管,同时设置有闭合截面。
  • 用于车辆车顶

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