专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]一种车道偏离预警系统-CN201921044528.3有效
  • 曲保章;郭希晓;张红岩 - 河南护航实业股份有限公司
  • 2019-07-05 - 2020-04-03 - B60R1/00
  • 本实用新型公开了一种车道偏离预警系统,包括车道、车辆、前部摄像、中部摄像、后部摄像、中央处理器、报警装置,所述的车道中间位置处设置车道中心线,所述车辆沿车道中心线行驶,所述车辆的车头底盘下部设置前部摄像,所述车辆的底盘中部设置中部摄像,所述车辆的车尾底盘下部设置后部摄像,所述的前部摄像、中部摄像、后部摄像分别对准车道中心线,所述的前部摄像、中部摄像、后部摄像均连接于图形处理单元,所述的图形处理单元连接于中央处理器,所述的中央处理器上连接延时器,所述的延时器上连接报警装置,所述的报警装置连接于中央处理器;总体上,本实用新型能够对车偏离车道线的情况及时发出偏离预警。
  • 一种车道偏离预警系统
  • [发明专利]一种摄像姿态的检测方法及装置-CN201811025833.8有效
  • 高语函;吴风炎;曲磊 - 海信集团有限公司
  • 2018-09-04 - 2022-04-26 - G06T7/80
  • 本申请提供一种摄像姿态的检测方法及装置,该方法包括:确定车道图像中车道线的消失点在图像坐标系中的坐标位置;其中,所述消失点为两条车道线的交点;基于所述坐标位置和预设的摄像参数确定出摄像的候选俯仰角和候选偏航角;计算指定数量的车道图像确定出的候选俯仰角的置信率和候选偏航角的置信率,将置信率最大的候选俯仰角确定为摄像实际的俯仰角,将置信率最大的候选偏航角确定为摄像实际的偏航角。在本申请技术方案中,通过车道图像中车道线的消失点的坐标位置和摄像参数确定出摄像的候选俯仰角和候选偏航角,然后基于指定数量的车道图像确定出摄像实际的俯仰角和实际的偏航角,从而依据上述俯仰角和偏航角确定出摄像姿态
  • 一种摄像机姿态检测方法装置
  • [实用新型]具有双摄像的高速公路应急车道抓拍装置-CN201620257367.6有效
  • 袁小平;严钧 - 无锡市汇捷科技有限公司
  • 2016-03-30 - 2016-08-17 - G08G1/017
  • 本实用新型涉及一种车辆抓拍装置,尤其是一种具有双摄像的高速公路应急车道抓拍装置,属于车辆抓拍的技术领域。按照本实用新型提供的技术方案,所述具有双摄像的高速公路应急车道抓拍装置,包括外壳体,在所述外壳体内设有用于采集应急车道上高速车流状态场景的高速场景交通摄像以及用于采集应急车道上低速车流状态场景的低速场景交通摄像,所述高速场景交通摄像、低速场景交通摄像均与外壳体内用于切换高速场景交通摄像、低速场景交通摄像间工作状态的控制板连接。本实用新型结构紧凑,能有效实现高速公路应急车道车辆的抓拍,降低安装维修成本,适应范围广,安全可靠。
  • 具有摄像机高速公路应急车道抓拍装置
  • [发明专利]一种汽车车道改变预警功能的测试装置及方法-CN201710522886.X有效
  • 李维光;张战光 - 奇瑞汽车股份有限公司
  • 2017-06-30 - 2020-06-09 - G01M17/007
  • 本发明涉及一种汽车车道改变预警功能的测试装置及测试方法,其特征在于,包括至少两个摄像以及外部摄像安装支架,其中一个摄像位于车辆内部,用于拍摄捕捉车道改变预警系统的开启及屏蔽信息,其余摄像安装在外部摄像安装支架上,用于拍摄捕捉车辆与车道线的相对位置的变化。使用车辆内、外部的摄像同步采集信息,并对内、外摄像采集的信息进行对比分析,由此评测该车道改变预警功能的优劣。本发明结构简单、成本低,可适用于各种不同的车型车道偏离预警功能开发的前期阶段,能够降低不断重复测试引起的巨额测试费用。
  • 一种汽车车道改变预警功能测试装置方法
  • [实用新型]一种高速公路救援车道占道抓拍系统-CN201921183196.7有效
  • 赵文文;曾盛 - 广东省交通规划设计研究院股份有限公司
  • 2019-07-25 - 2020-04-14 - G08G1/01
  • 本实用新型公开了一种高速公路救援车道占道抓拍系统,包括雷达装置、云台、监控摄像、数据处理装置和控制装置;雷达装置的探测区域覆盖受监控救援车道区段,监控摄像为变焦摄像,该变焦摄像的变焦范围包含能够达到取证取景范围的取证焦距,监控摄像安装在云台上,使得:通过云台调整监控摄像的拍摄角度,监控摄像的取证取景范围能够移动至受监控救援车道区段的任意位置;数据处理装置与雷达装置通信连接,控制装置分别与云台的控制端和监控摄像的控制端电性连接本实用新型为大范围、高清晰度、低成本实现高速公路救援车道占道抓拍提供了硬件基础。
  • 一种高速公路救援车道抓拍系统
  • [实用新型]车道-CN202121892163.7有效
  • 李绪进;唐富兵 - 广州有位智能科技有限公司
  • 2021-08-12 - 2022-03-22 - G07B15/02
  • 本实用新型公开了一种车道,包括壳体以及设于壳体的摄像组件、显示屏和照明灯;摄像组件包括摄像和驱动机构,驱动机构与摄像连接并用于调整摄像的拍摄方向;摄像、显示屏和照明灯均位于壳体的同一侧;设于壳体的摄像组件包括摄像以及用于驱动摄像相对壳体转动的驱动机构,驱动机构可驱动摄像调整其拍摄方向,使摄像对准车辆车牌所处的位置,扩大了车道的车牌识别区域范围。
  • 车道
  • [实用新型]岛头模式下的ETC与MTC混合车道系统-CN201420870313.8有效
  • 罗庆异;谭裕安;张建文;李计管;张伟民;谢海强;杨柏 - 广州华工信息软件有限公司
  • 2014-12-30 - 2015-08-05 - G07B15/06
  • 本实用新型公开了一种岛头模式下的ETC与MTC混合车道系统。该系统包括MTC车道控制器、ETC车道控制器、前费显、后费显、前栏杆、后栏杆、天线、前摄像、后摄像和多个车辆检测器,所述天线、前费显、前栏杆、前摄像、后费显、后栏杆、后摄像从岛头位置往后依次设置本方案中的车道系统支持ETC专用车道处理模式和混合车道处理模式,在ETC专用车道处理模式下,系统只对ETC车辆提供处理服务,大大突出车道ETC处理专用性;在混合车道处理模式下,系统可在同一车道下同时为ETC车辆和非ETC车辆提供处理服务,大大突出车道处理的灵活性和利用率。
  • 模式etcmtc混合车道系统
  • [发明专利]车道线检测方法、装置、设备及存储介质-CN202110644513.6有效
  • 江志浩;崔迪潇;王超;杨思远 - 苏州智加科技有限公司
  • 2021-06-09 - 2022-09-16 - G06V20/56
  • 本申请公开了一种车道线检测方法、装置、设备及存储介质,属于计算机技术领域。本申请实施例通过单目摄像的内参以及车道线平行假设,结合检测出的车道线的位置,能够确定出车道线的视差图,以视差图为基准,来将图像中检测到出的二维位置转化为三维位置,则比较准确,由于基于内参确定出视差图的过程,单目摄像采集的图像也能准确转化到三维空间中,无需多目摄像,能够克服车道线检测时对摄像外参的依赖,还能够在减少图像采集成本的基础上,提高单目摄像采集图像的车道线检测结果的准确性。
  • 车道检测方法装置设备存储介质

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